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小震作用下抗震结构时程可靠度计算方法 被引量:5
1
作者 张新培 陈颖 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期153-156,共4页
采用杆系-层模型,将计算结构静力可靠度的改进虚拟变量法与常规有限元法及时程分析法相结合,建立了小震作用下结构时程可靠度分析方法。本文方法可考虑地震作用及结构参数的随机性以及地震作用与静载的共同影响,可确定小震全过程任一时... 采用杆系-层模型,将计算结构静力可靠度的改进虚拟变量法与常规有限元法及时程分析法相结合,建立了小震作用下结构时程可靠度分析方法。本文方法可考虑地震作用及结构参数的随机性以及地震作用与静载的共同影响,可确定小震全过程任一时刻结构各单元承载能力及结构侧向变形能力可靠指标)(tb。采用本文方法及Monte Carlo算法分析了一榀受小震作用的三层框架的时程可靠度。结果表明了本文方法的合理性与有效性。 展开更多
关键词 抗震结构 小震 单元承载能力 侧向变形能力 时程可靠度 计算方法
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海洋平台结构抗震可靠性时程分析方法 被引量:4
2
作者 李海波 吴映栋 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2004年第2期46-50,共5页
将地震运动视为随机过程,建立海洋平台结构在地震作用任一时刻基于剪切变形控制的极限状态方程,应用JC法计算海洋平台结构在地震作用任一时刻的可靠度,得到海洋平台结构抗震可靠度的时程曲线。该方法可满足工程设计的要求,便于工程应用。
关键词 地震运动模型 时程分析 海洋平台结构 抗震可靠性
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双索面斜拉桥主梁抗震强度的模糊可靠性分析 被引量:2
3
作者 郭炽斌 尹益辉 朱宝龙 《青岛理工大学学报》 CAS 2010年第1期38-43,共6页
利用ANSYS有限元软件建立1座双索面斜拉桥的有限元模型,分析了其模态振型的特征和地震时程响应,找出了该桥主梁弯矩响应最大的截面;同时分析了影响地震弯矩响应与主梁抗弯承载力的模糊因素;然后分别利用常规可靠性分析的验算点法与模糊... 利用ANSYS有限元软件建立1座双索面斜拉桥的有限元模型,分析了其模态振型的特征和地震时程响应,找出了该桥主梁弯矩响应最大的截面;同时分析了影响地震弯矩响应与主梁抗弯承载力的模糊因素;然后分别利用常规可靠性分析的验算点法与模糊可靠性分析的区间数转化法对该桥主梁的抗弯强度进行了分析,结果指出该桥主梁在地震中有较好的安全性. 展开更多
关键词 桥梁工程 地震 模态分析 时程分析 模糊可靠性
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小震作用下钢筋混凝土框架的时程可靠度分析 被引量:1
4
作者 陈颖 张新培 朱长春 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期169-172,共4页
将地震地面运动作为随机过程,采用时域离散化手段,将改进虚拟变量法与矩阵位移法、时程分析法相结合,提出小震作用下钢筋混凝土框架结构的时程可靠度分析方法.该方法能考虑地震动和结构参数的双重随机性,可进行地震全过程的可靠度分析.... 将地震地面运动作为随机过程,采用时域离散化手段,将改进虚拟变量法与矩阵位移法、时程分析法相结合,提出小震作用下钢筋混凝土框架结构的时程可靠度分析方法.该方法能考虑地震动和结构参数的双重随机性,可进行地震全过程的可靠度分析.算例分析表明了该方法的有效性. 展开更多
关键词 钢筋混凝土框架 时程可靠度 地震 虚拟变量法 矩阵位移法 时程分析法 抗震结构
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钢筋混凝土框架小震时程可靠度参数敏度分析
5
作者 张新培 陈颖 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期297-300,共4页
采用时程可靠度算法,对小震作用下影响钢筋混凝土框架抗侧向变形能力时程可靠度及其梁、柱单元承载能力时程可靠度的结构参数随机变量进行了敏度分析,并讨论了地震地面运动加速度切口随机变量相关系数的影响.结果表明,构件截面尺寸、层... 采用时程可靠度算法,对小震作用下影响钢筋混凝土框架抗侧向变形能力时程可靠度及其梁、柱单元承载能力时程可靠度的结构参数随机变量进行了敏度分析,并讨论了地震地面运动加速度切口随机变量相关系数的影响.结果表明,构件截面尺寸、层质量、配筋率和钢筋强度变异对框架梁、柱承载能力时程可靠指标影响较大;钢筋混凝土弹性模量、构件截面尺寸和阻尼比变异对框架抗侧向变形能力时程可靠指标有较大影响. 展开更多
关键词 钢筋混凝土框架 抗侧向变形能力 时程可靠度 地震反应 敏度分析 结构可靠度
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抗震结构时程可靠度的遗传模拟退火算法
6
作者 张新培 董娜 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期419-422,共4页
针对抗震结构时程可靠度分析中功能函数为非线性程度较高的隐式函数的特点,将遗传模拟退火算法与时程分析法相结合,建立了抗震结构时程可靠度分析的遗传模拟退火算法.该算法可以充分考虑结构参数和地震动的双重随机性,可确定任意时刻结... 针对抗震结构时程可靠度分析中功能函数为非线性程度较高的隐式函数的特点,将遗传模拟退火算法与时程分析法相结合,建立了抗震结构时程可靠度分析的遗传模拟退火算法.该算法可以充分考虑结构参数和地震动的双重随机性,可确定任意时刻结构的时程可靠指标.用此方法及MonteCarlo法分析了分别受大震和小震作用的三质点钢筋混凝土结构的时程可靠度,结果表明了该方法的有效性. 展开更多
关键词 抗震结构 遗传模拟退火算法 时程可靠度 结构功能函数 非线性程度
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液体粘滞阻尼器减震结构功率谱密度分析方法 被引量:2
7
作者 陈夏楠 张令心 +1 位作者 陈永祁 朱柏洁 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期1203-1209,共7页
为了弥补现有消能减震结构地震反应分析方法的不足,本文针对将功率谱密度函数应用于消能减震结构地震反应及可靠度分析提出了实用方法。根据功率谱密度分析方法的原理,结合结构地震作用下最大反应概率估计的方法,采用SAP2000建立了附加... 为了弥补现有消能减震结构地震反应分析方法的不足,本文针对将功率谱密度函数应用于消能减震结构地震反应及可靠度分析提出了实用方法。根据功率谱密度分析方法的原理,结合结构地震作用下最大反应概率估计的方法,采用SAP2000建立了附加液体粘滞阻尼器结构的有限元模型,分别用传统方法和基于功率谱密度分析的方法进行了结构的地震反应及可靠度分析。结果表明:相对于振型分解反应谱法,由功率谱密度分析方法得到的附加液体粘滞阻尼器结构的地震反应分析结果与时程分析法更为接近;用功率谱密度分析方法可以方便地对结构地震作用下最大反应的概率做出估计,可用于结构地震可靠度的计算。 展开更多
关键词 消能减震结构 液体粘滞阻尼器 功率谱密度分析法 功率谱密度函数 滞回阻尼 时程分析法 振型分解反应谱法 结构地震可靠度分析
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框架结构的基于位移概率统计的可靠性分析 被引量:2
8
作者 艾磊 刘洪兵 聂景伟 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第1期76-80,共5页
基于结构位移概率与统计的分析方法,对框架结构在遭遇可能的地震动作用下的可靠性进行了分析研究。选取层间位移角作为钢筋混凝土框架结构抗震性能评估的整体指标。通过统计分析钢筋混凝土框架结构在不同地震动作用下的层间最大弹塑性... 基于结构位移概率与统计的分析方法,对框架结构在遭遇可能的地震动作用下的可靠性进行了分析研究。选取层间位移角作为钢筋混凝土框架结构抗震性能评估的整体指标。通过统计分析钢筋混凝土框架结构在不同地震动作用下的层间最大弹塑性位移角,得出结构层间最大弹塑性位移角的分布类型,建立结构可靠度的近似分析方法;计算出结构的可靠度。在选取多个地震动对一RC框架结构进行弹塑性时程分析后,计算得到结构的整体可靠度,显示该结构是基本安全的。计算结果表明,结构层间最大弹塑性位移角呈正态分布类型,继而得出了结构整体可靠度的近似评估方法,且能大致确定结构薄弱层所处的位置。 展开更多
关键词 层间位移角 抗震性能 弹塑性时程分析 可靠度
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混凝土抗震框架变形能力弹塑性可靠度敏度分析 被引量:1
9
作者 张新培 葛燕 陈世超 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期6-9,共4页
采用杆系 层模型,将改进的计算结构静力可靠度的JC法与Wilson θ法相结合,建立了钢筋混凝土抗震框架侧向变形能力弹塑性时程可靠度算法,并用此算法对影响钢筋混凝土抗震框架层间变形能力弹塑性时程可靠度的结构参数随机变量进行了敏度分... 采用杆系 层模型,将改进的计算结构静力可靠度的JC法与Wilson θ法相结合,建立了钢筋混凝土抗震框架侧向变形能力弹塑性时程可靠度算法,并用此算法对影响钢筋混凝土抗震框架层间变形能力弹塑性时程可靠度的结构参数随机变量进行了敏度分析.结果表明,所有结构参数中,混凝土弹性模量和梁、柱截面尺寸的变异性对钢筋混凝土抗震框架层间变形能力弹塑性时程可靠度的影响最大;对于同一结构参数,其变异性对抗震框架层间变形能力弹塑性时程可靠度的影响在整个地震动过程中随时间变化. 展开更多
关键词 钢筋混凝土抗震框架 变形能力 弹塑性 时程可靠度 敏度分析
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铅厂RCC重力坝时程动力分析与动力可靠度分析
10
作者 张权 陈建康 +3 位作者 桂重 吴震宇 蒋敏 杨培章 《华北水利水电学院学报》 2008年第6期64-67,共4页
根据标准反应谱生成的人工地震波,对具有复杂岩基的铅厂RCC重力坝典型坝段在设计烈度下进行时程动力分析.在时程动力分析的基础上,采用响应面法构建节点的功能函数,解决了在动力分析中弹性抗拉和抗压的功能函数不能显式表达的困难.再应... 根据标准反应谱生成的人工地震波,对具有复杂岩基的铅厂RCC重力坝典型坝段在设计烈度下进行时程动力分析.在时程动力分析的基础上,采用响应面法构建节点的功能函数,解决了在动力分析中弹性抗拉和抗压的功能函数不能显式表达的困难.再应用JC法得到坝体动力点可靠指标以及特征部位代表节点的抗拉、抗压可靠指标时程过程.结果表明,整个坝体的抗压可靠指标均比较高,且在整个历程中均满足规范要求;坝顶、坝址的抗拉可靠指标均满足要求;在地震发生7 s以后,坝踵抗拉可靠指标出现负值,且随着拉应力的增加将继续减小. 展开更多
关键词 时程动力分析 响应面法 JC法 可靠度
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巨型钢框架MSCSS抗震动力可靠度研究
11
作者 陈叶 张洵安 邹玲 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2012年第3期26-30,共5页
通过有限元分析软件SAP2000对巨–子型有控结构进行建模,利用SAP2000中的动力时程分析法,分别选用实测的地震动记录和通过HHT方法合成的El-Centro人工波,对巨–子型有控结构及巨型框架结构进行弹塑性时程分析;利用SAP2000与MATLAB接口... 通过有限元分析软件SAP2000对巨–子型有控结构进行建模,利用SAP2000中的动力时程分析法,分别选用实测的地震动记录和通过HHT方法合成的El-Centro人工波,对巨–子型有控结构及巨型框架结构进行弹塑性时程分析;利用SAP2000与MATLAB接口程序将SAP2000的分析结果在MATLAB软件中做进一步的计算分析,进行结构随机地震响应的概率密度演化分析,采用首次超越破坏机制,定义结构层间位移为极限状态控制指标,确定了基于概率密度演化方法的结构抗震动力可靠度的计算方法。结果表明:巨-子型有控结构比巨型框架结构具有更好的振动控制性能,抗震动力可靠度远大于巨型框架结构的抗震动力可靠度,具有更高的结构安全性和可靠性。 展开更多
关键词 巨-子型有控结构体系 人工波 动力时程分析 抗震动力可靠度 概率密度演化
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结构构件疲劳损伤累积的可靠性分析 被引量:2
12
作者 倪侃 张圣坤 钱仍勣 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1997年第4期53-60,共8页
对目前在船舶与海洋工程结构疲劳可靠性分析中所采用的Wirsching模型进行了较系统的分析,指出了该模型待改进的主要问题。然后,基于二维概率MINER准则,建立了在变幅载荷谱或随机时间历程载荷谱给定的条件下,对结构构件的疲劳损伤累... 对目前在船舶与海洋工程结构疲劳可靠性分析中所采用的Wirsching模型进行了较系统的分析,指出了该模型待改进的主要问题。然后,基于二维概率MINER准则,建立了在变幅载荷谱或随机时间历程载荷谱给定的条件下,对结构构件的疲劳损伤累积进行可靠性分析的新模型。应用实例显示出新的分析模型具有简便性和实用性。 展开更多
关键词 结构分析 疲劳 可靠性 船舶 海洋工程 损伤
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基于振动台试验的加速度积分位移方法可靠性研究 被引量:5
13
作者 王体强 王永志 +3 位作者 袁晓铭 汤兆光 王海 段雪锋 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期565-573,共9页
土体应变变形是土工测试技术的重要难题之一,加速度积分位移是目前动荷载下原位监测和模型试验中认识土体剪应变响应的一种普遍方法,但缺乏验证与可靠性研究。设计砂质边坡-摇臂-质量块振动台模型试验,实测两地震荷载下多组工况的质量... 土体应变变形是土工测试技术的重要难题之一,加速度积分位移是目前动荷载下原位监测和模型试验中认识土体剪应变响应的一种普遍方法,但缺乏验证与可靠性研究。设计砂质边坡-摇臂-质量块振动台模型试验,实测两地震荷载下多组工况的质量块加速度与位移响应时程,探讨了4种代表性方法求解动态、永久位移的可靠性及偏转影响。结果表明,动态位移求解采用高通滤波是一种可靠途径且受积分方式影响较小,各方法在动态位移工况中积分位移与实测相比,峰值平均误差小于等于25%;双拟法积分位移发生严重偏离,与函数形式和处理过程相关。永久位移求解采用高通滤波导致加速度低频成分缺失而无法得到永久位移;双拟法积分位移与实测相比吻合较好,两地震荷载中误差分别为7%和5%;偏转对动态位移求解可靠性影响较小,但对永久位移影响严重,双拟法呈现发散而失真。试验方法与结论,对认识加速度积分位移求取土体剪应变的可靠性和合理选取数据分析方法具有重要科学价值和指导意义。 展开更多
关键词 土工测试 加速度时程 积分位移 数据分析方法 振动台试验 可靠性
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塔式起重机金属结构的时变可靠性分析 被引量:4
14
作者 陶元芳 刘晓光 +1 位作者 邵南曦 陈扣弟 《起重运输机械》 2015年第9期1-6,共6页
研究了某塔式起重机金属结构,在其最危险工况下,考虑疲劳累积损伤的时变可靠性分析。以载荷增量最小准则得到研究塔机的最危险工况及相应的失效模式,通过瞬态分析模拟塔式起重机的起升和回转动作获取关键单元的应力-时间历程,并应用雨... 研究了某塔式起重机金属结构,在其最危险工况下,考虑疲劳累积损伤的时变可靠性分析。以载荷增量最小准则得到研究塔机的最危险工况及相应的失效模式,通过瞬态分析模拟塔式起重机的起升和回转动作获取关键单元的应力-时间历程,并应用雨流计数法统计得到关键单元的应力变程和相应循环次数。根据材料的S-N曲线方程,由Miner准则计算得到其累积损伤度,最后应用蒙特卡洛法进行可靠度的计算。 展开更多
关键词 塔式起重机 载荷增量最小准则 应力-时间历程 疲劳累积损伤 时变可靠性
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Modification of Wirsching’s Model for Fatigue Reliability Analysis 被引量:1
15
作者 Ni, Kan Zhang, Shengkun Qian, Renjie 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1998年第2期163-172,共10页
First, Wirsching's model, which is widely employed in fatigue reliability anlysis of marine and offshore structures, is analysed systematically. It is found that the very important random variable A in Wirsching&#... First, Wirsching's model, which is widely employed in fatigue reliability anlysis of marine and offshore structures, is analysed systematically. It is found that the very important random variable A in Wirsching's model can not be directly determined from fatigue experiment because of the irreversibility of fatigue test, and in fact, what Wirsching studied from testing results is not A but a of the statistical Miner's rule. Second, by use of the statistical Miner's rule, a modified Wirsching's model is proposed. Thirdly and more importantly, based on the two-dimensional probabilistic Miner's rule, a new model is established for fatigue reliability analysis of structural components subjected to specified cyclic loading of variable amplitude or stochastic time history. In the end, an example is presented, from which it will be seen that this new model is very convenient to use and feasible to engineering practice. 展开更多
关键词 variable amplitude stochastic loading time history fatigue reliability Wirsching's model two-dimensional probabilistic Miner's rule
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随机时变结构动力反应及其可靠度分析
16
作者 胡春宇 管昌生 李创第 《广西工学院学报》 CAS 1997年第4期9-13,共5页
本文提出了随机时变结构的时程分析法与几种随机加速度模型,基于随机时变抗力理论,提出了随机时变强度,变形破坏准则的可靠度分析方法。
关键词 随机时变结构 时程分析法 动力反应 可靠性
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Seismic elastic-plastic time history analysis and reliability study of quayside container crane 被引量:1
17
作者 Yulong Jin Zengguang Li 《Earthquake Science》 CSCD 2010年第3期265-274,共10页
Quayside container crane is a kind of huge dimension steel structure,which is the major equipment used for handling container at modern ports.With the aim to validate the safety and reliability of the crane under seis... Quayside container crane is a kind of huge dimension steel structure,which is the major equipment used for handling container at modern ports.With the aim to validate the safety and reliability of the crane under seismic loads,besides conventional analysis,elastic-plastic time history analysis under rare seismic intensity is carried out.An ideal finite element(FEM) elastic-plastic mechanical model of the quayside container crane is presented by using ANSYS codes.Furthermore,according to elastic-plastic time history analysis theory,deformation,stress and damage pattern of the structure under rare seismic intensity are investigated.Based on the above analysis,the established reliability model according to the reliability theory,together with seismic reliability analysis based on Monte-Carlo simulation is applied to practical analysis.The results show that the overall structure of the quayside container crane is generally unstable under rare seismic intensity,and the structure needs to be reinforced. 展开更多
关键词 quayside container crane elastic-plastic time history analysis seismic reliability elastic-plastic beam element earthquake action
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多烈度下高层剪力墙结构抗震性能分析 被引量:1
18
作者 刘志勇 刘文锋 +1 位作者 韩双洋 郑雄辉 《低温建筑技术》 2023年第3期76-81,共6页
为了研究结构在非抗震设防烈度下的抗震性能.文中以20层RC剪力墙结构为研究对象,进行抗震设防烈度及非抗震设防烈度下的抗震性能对比分析.分析结果表明,国内抗规对剪力墙结构的最大层间位移角规定偏于保守,且在低于抗震设防烈度的地震... 为了研究结构在非抗震设防烈度下的抗震性能.文中以20层RC剪力墙结构为研究对象,进行抗震设防烈度及非抗震设防烈度下的抗震性能对比分析.分析结果表明,国内抗规对剪力墙结构的最大层间位移角规定偏于保守,且在低于抗震设防烈度的地震作用下,结构损伤较小;在超设防烈度,结构的层间位移角增加迅速,其位移角限值已接近抗震规范规定的层间位移角最大值.层间位移角对基本地震加速度较为敏感,底部剪力对基本地震加速度的敏感程度低. 展开更多
关键词 抗震设防烈度 弹塑性动力时程分析 PUSHOVER分析 可靠度分析
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考虑桥梁建筑相互作用景观廊桥地震易损性研究 被引量:2
19
作者 宋帅 钱永久 冯博 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期95-102,129,共9页
以一座上部布置钢筋混凝土框架结构的三跨预应力混凝土连续刚构景观廊桥为例,采用基于传统可靠度理论的方法对结构的地震易损性进行研究。通过建立结构的空间有限元模型,考虑了上部建筑结构对桥梁结构的影响,对其进行了非线性动力时程分... 以一座上部布置钢筋混凝土框架结构的三跨预应力混凝土连续刚构景观廊桥为例,采用基于传统可靠度理论的方法对结构的地震易损性进行研究。通过建立结构的空间有限元模型,考虑了上部建筑结构对桥梁结构的影响,对其进行了非线性动力时程分析;在基于位移破坏准则的基础上定义桥墩、支座的损伤指标,同时考虑地面运动和结构材料的不确定性,以地面峰值加速度作为自变量,分别形成了桥墩、支座的易损性曲线;最后运用一阶界限法分别计算考虑建筑结构和不考虑建筑结构桥梁系统易损性曲线的上下界,分析了上部建筑结构对桥梁系统易损性的影响,对全桥的抗震性能进行分析评估。结果表明:上部建筑结构对桥梁系统的地震易损性影响显著,使桥梁发生严重破坏和完全破坏的概率明显增大。 展开更多
关键词 桥梁工程 景观廊桥 非线性时程分析 易损性曲线 一阶界限可靠度法
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