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基于资源位的航空网络连通性研究
1
作者
郭鸿雁
《中国传媒大学学报(自然科学版)》
2013年第5期49-56,40,共9页
在点集拓扑学、离散数学图论以及复杂网络理论关于连通性研究的基础上,本文借助系统经济学的"资源位"概念,以空间资源位为点权,以时间资源位为边权,为航空网络的连通性研究提供了新的思路。
关键词
空间资源位
时间资源位
航空网络
连通性
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职称材料
题名
基于资源位的航空网络连通性研究
1
作者
郭鸿雁
机构
郑州航空工业管理学院
出处
《中国传媒大学学报(自然科学版)》
2013年第5期49-56,40,共9页
文摘
在点集拓扑学、离散数学图论以及复杂网络理论关于连通性研究的基础上,本文借助系统经济学的"资源位"概念,以空间资源位为点权,以时间资源位为边权,为航空网络的连通性研究提供了新的思路。
关键词
空间资源位
时间资源位
航空网络
连通性
Keywords
space
resource
-
niche
time
resource
-
niche
aviation
network
connectivity
分类号
F560.3 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
基于资源位的航空网络连通性研究
郭鸿雁
《中国传媒大学学报(自然科学版)》
2013
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