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我国沿海航路测量水位控制关键技术研究
被引量:
2
1
作者
桑金
刘雷
李冬
《海洋测绘》
CSCD
2017年第6期39-42,共4页
沿海航路离岸远、跨度大,测量精度要求高,水位控制是影响沿海航路测量成果精度的关键因素。分析了中国沿海航路测量水位控制的特点和难点,结合辽东湾满载VLCC推荐航路扫测工程案列,探讨了验潮站布设、海上定点验潮站数据获取、深度基准...
沿海航路离岸远、跨度大,测量精度要求高,水位控制是影响沿海航路测量成果精度的关键因素。分析了中国沿海航路测量水位控制的特点和难点,结合辽东湾满载VLCC推荐航路扫测工程案列,探讨了验潮站布设、海上定点验潮站数据获取、深度基准面确定、水位改正等关键技术问题,并提出了适用的解决方案,提高了水位控制作业效率和成果精度,以期为中国沿海航路测量水位控制提供有益的借鉴。
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关键词
航路
水位控制
验潮站布设
潮位推算
深度基准面
水位改正
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职称材料
题名
我国沿海航路测量水位控制关键技术研究
被引量:
2
1
作者
桑金
刘雷
李冬
机构
天津海事测绘中心
出处
《海洋测绘》
CSCD
2017年第6期39-42,共4页
文摘
沿海航路离岸远、跨度大,测量精度要求高,水位控制是影响沿海航路测量成果精度的关键因素。分析了中国沿海航路测量水位控制的特点和难点,结合辽东湾满载VLCC推荐航路扫测工程案列,探讨了验潮站布设、海上定点验潮站数据获取、深度基准面确定、水位改正等关键技术问题,并提出了适用的解决方案,提高了水位控制作业效率和成果精度,以期为中国沿海航路测量水位控制提供有益的借鉴。
关键词
航路
水位控制
验潮站布设
潮位推算
深度基准面
水位改正
Keywords
route
water
level
control
tide
station
layout
forecasting
sea
level
depth
datum
water
level
correction
分类号
P229 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国沿海航路测量水位控制关键技术研究
桑金
刘雷
李冬
《海洋测绘》
CSCD
2017
2
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