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基于分离积分的捷联惯导系统改进算法 被引量:1
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作者 林玉荣 沈毅 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1279-1285,共7页
传统捷联惯性导航算法基于比力积分变换求解地速时,采用一阶近似与二阶截断带来的误差对于高精度导航应用造成的影响不可忽略。为消除这种影响,在惯性参考坐标下,采用分离积分的思想,提出了一种改进的高精度捷联惯导算法。针对惯性系下... 传统捷联惯性导航算法基于比力积分变换求解地速时,采用一阶近似与二阶截断带来的误差对于高精度导航应用造成的影响不可忽略。为消除这种影响,在惯性参考坐标下,采用分离积分的思想,提出了一种改进的高精度捷联惯导算法。针对惯性系下由比力积分定义的推力速度,在获得比力积分变换增量解析解的基础上,通过分析划船误差产生的原因,确定基于修正速度增量的补偿方案,得到了能够完全补偿动态误差(包括圆锥误差、旋转误差、划船误差)的推力速度确切解,圆锥误差与划船误差的计算可直接采用传统优化算法。将推力速度更新思想扩展应用于引力加速度的积分与位置更新,获得了完整的高精度捷联惯性导航算法,通过复杂动态环境下的仿真测试比较结果验证了该算法在整体性能上的显著优势。 展开更多
关键词 飞行器控制 导航技术 绝对速度 推力速度 修正速度增量 比力积分变换增量 引力速度
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超高速动能导弹推力速度方案研究 被引量:2
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作者 丛治琪 于剑桥 文仲辉 《战术导弹技术》 2001年第6期1-8,17,共9页
根据超高速动能导弹的系统概念和系统方案 ,在满足一定战术技术指标要求的条件下 ,针对超高速导弹不同的推力速度方案 ,建立了总体参数 (起飞质量 )的精确计算模型 .采取数值积分和二分法 ,完成了程序编写与计算 ,并对算法的有效性做了... 根据超高速动能导弹的系统概念和系统方案 ,在满足一定战术技术指标要求的条件下 ,针对超高速导弹不同的推力速度方案 ,建立了总体参数 (起飞质量 )的精确计算模型 .采取数值积分和二分法 ,完成了程序编写与计算 ,并对算法的有效性做了检验 . 展开更多
关键词 导弹 超高速动能导弹 推力速度 起飞质量
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川南河包场区块茅口组缝洞系统定量描述 被引量:4
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作者 付建元 戴小平 +3 位作者 王瑞华 秦俐 巫芙蓉 梁虹 《石油物探》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期270-274,6,共5页
在河包场构造钻遇下二叠统茅口组的16口井均位于逆断层上,有11口井获工业气流,其中5口井测试产气20×10~4m^3/d以上。该区茅口组茅四茅二段储层为裂缝和溶洞组成的储集体,为了定量描述缝洞系统的空间分布和发育规模,对下二叠统逆断... 在河包场构造钻遇下二叠统茅口组的16口井均位于逆断层上,有11口井获工业气流,其中5口井测试产气20×10~4m^3/d以上。该区茅口组茅四茅二段储层为裂缝和溶洞组成的储集体,为了定量描述缝洞系统的空间分布和发育规模,对下二叠统逆断层和茅口组茅四—茅二段储层顶、底进行了精细对比追踪,对茅四—茅二段进行了高分辨率的逆断层约束速度反演,并结合叠前、叠后地震属性选取敏感属性进行缝洞系统的定量检测,最后利用三维可视化技术融合高分辨率逆断层速度反演结果和高精度相干属性数据体进行缝洞系统三维雕刻,定量刻画了该区茅口组有利的缝洞系统空间分布情况。 展开更多
关键词 茅口组 缝洞系统 逆断层速度反演 地震属性 三维可视化
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可倾瓦推力轴承在工况参数变化下的瞬态润滑性能研究
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作者 李忠 秦大同 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2004年第4期74-76,共3页
建立可倾瓦推力轴承中的油膜厚度方程、瞬态油膜压力方程、瞬态油膜温度方程以及求解油膜力和瓦块力矩的数学模型 ,提出基本方程的数值求解过程 ,研究可倾瓦推力轴承变转速下的瞬态润滑性能。
关键词 可倾瓦 推力轴承 瞬态润滑性能 角速度 油膜厚度方程 瞬态油膜压力方程 数学模型
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