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论大别山南缘襄樊—广济断裂的两次向南逆冲推覆 被引量:20
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作者 杨坤光 程万强 +1 位作者 朱清波 李学刚 《地质论评》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期480-494,共15页
位于大别山南缘的襄樊—广济断裂是扬子板块与大别造山带的边界断裂。大体以黄陂为界,断裂东段与西段在几何结构上有所差异:东段在地表浅层表现出向北反向逆冲,深部则以向南大规模逆掩为特征;西段浅层与深部一致,表现为典型的大型低角... 位于大别山南缘的襄樊—广济断裂是扬子板块与大别造山带的边界断裂。大体以黄陂为界,断裂东段与西段在几何结构上有所差异:东段在地表浅层表现出向北反向逆冲,深部则以向南大规模逆掩为特征;西段浅层与深部一致,表现为典型的大型低角度叠瓦状逆冲推覆。野外地质数据、40Ar/39Ar定年、锆石U-Pb LA-ICP-MS定年和沉积学资料表明,自中三叠世以来,该断裂带发生了两次明显的向南逆冲:第一次逆冲发生在中三叠世(约240~231M a),与北界的浒湾拆离断层同时启动,响应于大别山超高压从地幔深度折返到下地壳的挤出过程;第二次逆冲发生在中—晚侏罗世(约160~140M a),即发生在大别山白垩纪热隆伸展之前,因为伴随热隆伸展侵位的巨量花岗岩体并未卷入逆冲变形。第一次逆冲推覆以超高压折返伴随的中—高角度逆冲为特点,发生在大别造山带内部。第二次逆冲发生在造山带东部南缘,以低角度巨型逆冲推覆为特点,使大别造山带深变质岩大规模覆盖在扬子板块北缘的沉积岩之上,最大覆盖宽度大于60 km。东段由于受江南古陆的准同时向北逆冲改造,在浅层形成向北逆冲的几何学结构。 展开更多
关键词 襄樊—广济断裂 逆冲推覆 挤出构造 大别山南缘
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黔南坳陷构造变形特征及稳定区块评价 被引量:16
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作者 王伟锋 周维维 徐政语 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期255-261,共7页
根据油气战略选区的需要,完成了野外地质考查、构造平衡恢复、构造格局及演化以及原型盆地分析,认为黔南坳陷晚古生代以来,经历了四堡、晋宁、广西、印支,燕山等主要构造运动,以及三期成盆与四期盆山转换过程,使得坳陷构造变形与油气分... 根据油气战略选区的需要,完成了野外地质考查、构造平衡恢复、构造格局及演化以及原型盆地分析,认为黔南坳陷晚古生代以来,经历了四堡、晋宁、广西、印支,燕山等主要构造运动,以及三期成盆与四期盆山转换过程,使得坳陷构造变形与油气分布非常复杂.坳陷由铜仁—三都、贵阳—镇远、紫云—罗甸3条边界深大断裂围限大致呈三角形.东部边界铜仁—三都断裂近南北向展布,呈弧形向西凸出,为一条断面西倾的逆冲断裂;西北部边界贵阳—镇远断裂,北东走向,断面近直立,性质为右行压扭;西南部边界紫云—罗甸断裂,北西走向,断面近直立,性质为左行压扭.坳陷内主要发育多个近平行、大致等间距分布的南北向褶皱冲断构造带,伴生发育多条近东西向的正断层,南北边界断裂附近见少量北东和北西向断裂构造.这些构造在平面上的组合关系表明,它们是在由东向西冲断推覆应力场作用下形成的有成因联系挤压构造系统.挤压变形强度东强西弱,是一个典型的冲断推覆构造系统,可以明确划分为东段变形强烈的根带、变形较强的中带和西部变形较弱的锋带等3个变形区.坳陷东北部强烈隆升,西南部持续沉降.长顺—三都一线以南地区沉降幅度大,沉积地层厚度巨大,构造变形相对较弱,是油气保存条件有利地区.利用构造变形强度指数,结合地层发育等特征定性定量评价了构造保存条件,优选了6个一类勘探靶区. 展开更多
关键词 黔南坳陷 冲断推覆构造系统 雪峰山隆起 稳定区块 油气保存条件
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止推轴承座挤压成形过程中产生折叠缺陷的原因及解决方案 被引量:8
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作者 骆庆群 张治民 李国俊 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第5期135-137,共3页
针对止推轴承座挤压成形过程中在内壁上产生的折叠缺陷,采用MSC/superform软件进行数值模拟,分析金属的流动规律,找出了缺陷形成的原因;提出了解决方案,采取在凸模上相应位置增加凸起,按照节约材料的原则求得了最佳的凸起大小。最终通... 针对止推轴承座挤压成形过程中在内壁上产生的折叠缺陷,采用MSC/superform软件进行数值模拟,分析金属的流动规律,找出了缺陷形成的原因;提出了解决方案,采取在凸模上相应位置增加凸起,按照节约材料的原则求得了最佳的凸起大小。最终通过物理实验对结论进行了验证。 展开更多
关键词 止推轴承座 挤压成形 缺陷
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哈萨克斯坦B区块断裂特征及对油气成藏的控制 被引量:5
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作者 何静波 陈志刚 +3 位作者 刘良琼 陈元忠 高军 宋德才 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2016年第S1期106-112,8-9,共9页
受区域北北东向挤压应力影响,哈萨克斯坦B区块主要发育三套断裂系统,分别是北部的北西西向逆冲断层、北部的滑脱褶皱以及南部的北西向和北东向走滑断层。三组断层共同作用,加上本区独特的岩性组合,形成了B区块分带性明显的推覆—滑脱构... 受区域北北东向挤压应力影响,哈萨克斯坦B区块主要发育三套断裂系统,分别是北部的北西西向逆冲断层、北部的滑脱褶皱以及南部的北西向和北东向走滑断层。三组断层共同作用,加上本区独特的岩性组合,形成了B区块分带性明显的推覆—滑脱构造和走滑构造体系。逆冲断层和走滑断层沟通深部油源,有利于油气运移聚集;滑脱层上下地层可形成良好的储—盖组合;断层封闭性好,利于形成侧向遮挡。B区块推覆—滑脱—走滑构造体系较好地控制了圈闭的展布和油气藏的分布。 展开更多
关键词 逆冲推覆 滑脱褶皱 走滑断层 挤压应力 曼格什拉克盆地
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止推轴承毛坯温挤压成形工艺及模具设计 被引量:4
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作者 刘文军 辛海鹰 陈刚 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期121-123,共3页
在分析止推轴承毛坯结构特点的基础上,借助于数值模拟技术,研究了止推轴承温挤压成形过程中金属流动特点。模拟结果表明:成形过程中,金属流动顺利,成形3个凸台部位的金属充型效果好,无成形缺陷产生。结合数值模拟结果,制定了成形方案及... 在分析止推轴承毛坯结构特点的基础上,借助于数值模拟技术,研究了止推轴承温挤压成形过程中金属流动特点。模拟结果表明:成形过程中,金属流动顺利,成形3个凸台部位的金属充型效果好,无成形缺陷产生。结合数值模拟结果,制定了成形方案及工艺路线。确定了成形止推轴承毛坯件的坯料规格为:Ф86mm×Ф26.2mm×46mm。设计了成形模具,采用了带心轴的凸模结构,凸模心轴尺寸为Ф26mm×50mm;凹模采用有利于凸台成形和退料的组合结构。退料板结构设计简单、操作便捷。 展开更多
关键词 止推轴承 数值模拟 温挤压 模具设计
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重型汽车推力杆用自润滑关节轴承 被引量:1
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作者 庄鸿鸣 《轴承》 北大核心 2016年第7期12-14,共3页
针对重型汽车推力杆的实际工况要求,设计推力杆用自润滑关节轴承,介绍了轴承的设计方案和加工要点,以及摩擦副的选择、球头销及外圈的挤压成形。经试验证明,自润滑关节轴承采用的新型双金属自润滑材料具有高承载、耐冲击、耐磨损、长寿... 针对重型汽车推力杆的实际工况要求,设计推力杆用自润滑关节轴承,介绍了轴承的设计方案和加工要点,以及摩擦副的选择、球头销及外圈的挤压成形。经试验证明,自润滑关节轴承采用的新型双金属自润滑材料具有高承载、耐冲击、耐磨损、长寿命、免维护自润滑的特性,避免了对环境的污染。 展开更多
关键词 关节轴承 推力杆 双金属自润滑材料 挤压成形
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辽宁省开原市八棵树一带地质构造特征 被引量:2
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作者 代丽霞 辛玉莲 +1 位作者 王伯臣 赵娟 《吉林地质》 2011年第3期38-42,共5页
辽宁省开原市八棵树一带在晚三叠世之前横跨两大地质构造单元,二者大致以八棵树—大孤家断裂(即清河断裂)为界,南部为龙岗复合陆块,北部为其陆缘活动带,两区分别经历了不同的地质构造发展阶段,龙岗复合陆块经历太古宙陆核的形成及发民... 辽宁省开原市八棵树一带在晚三叠世之前横跨两大地质构造单元,二者大致以八棵树—大孤家断裂(即清河断裂)为界,南部为龙岗复合陆块,北部为其陆缘活动带,两区分别经历了不同的地质构造发展阶段,龙岗复合陆块经历太古宙陆核的形成及发民阶段和元古宙盖层形成及发展阶段,北部陆缘活动带经历元古宙—早三叠世古亚洲构造域发展阶段,晚三叠世开始两区共同进入滨太平洋构造域发展阶段。区内发育不同构造发展阶段形成的褶皱构造、变质变形构造、韧性剪切带构造、逆冲推覆构造及脆性断裂构造。 展开更多
关键词 开原市八棵树 韧性剪切带 逆冲推覆构造 挤压破碎带
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合金轴承座挤压过程中金属流动规律的研究
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作者 骆庆群 张治民 李国俊 《新技术新工艺》 2008年第12期103-104,共2页
采用数值模拟的方法,得出了HAL60-1-1合金止推轴承座挤压成形过程中与凸模顶面接触的金属不产生径向流动。并通过画有网格的铅料进行挤压试验,试验结果验证了此结论,证明凸模顶端的凸起结构没有在接触面上拉出沟槽。最终用HAL60-1-1合... 采用数值模拟的方法,得出了HAL60-1-1合金止推轴承座挤压成形过程中与凸模顶面接触的金属不产生径向流动。并通过画有网格的铅料进行挤压试验,试验结果验证了此结论,证明凸模顶端的凸起结构没有在接触面上拉出沟槽。最终用HAL60-1-1合金进行试验,加工出了止推轴承座成品。 展开更多
关键词 HAL60-1—1合金 止推轴承座 挤压 金属流动规律
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