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基于消除H2S排放的硫磺沥青添加剂的研究 被引量：5
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作者 李万军 冯岁龙 +2 位作者 臧跃杰 尚为公 孟昭 《公路》 北大核心 2018年第3期198-202,共5页
硫磺的加入虽然极大地改善了路面沥青的高低温机械性能和抗车辙性能,但是硫磺在与沥青高温共混搅拌过程中容易产生大量剧毒的硫化氢气体,这成为了该项技术大规模应用推广的巨大障碍。要解决硫化氢（H2S）过量排放的问题,必须从硫磺改性... 硫磺的加入虽然极大地改善了路面沥青的高低温机械性能和抗车辙性能,但是硫磺在与沥青高温共混搅拌过程中容易产生大量剧毒的硫化氢气体,这成为了该项技术大规模应用推广的巨大障碍。要解决硫化氢（H2S）过量排放的问题,必须从硫磺改性、沥青纳米改性和混合料改性等多方面入手。本研究首先从提高硫磺分子团高温结构与稳定性方面入手,利用烯烃类碳氢化合物对硫磺进行130℃时3h的加热改性,其后分别研究了不同添加量的普通硫磺（L）、改性硫磺（GL）以及SEAM对70号基质沥青延度、软化点和针入度的影响。三大指标的综合研究结果表明：GL沥青具有比L沥青和SEAM沥青更好的综合性能,并最终选择30%GL作为沥青改性的最佳添加比例,为进一步研制低H2S排放的硫磺沥青添加剂提供了物质基础。 展开更多
关键词 沥青 硫磺改性 低排放硫磺改性沥青 沥青三大指标
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