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题名一种无压载水船型设计新思路
被引量：4
- 1
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作者
白军
王鹏晖
洪碧光
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机构
大连海事大学航海学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第9期64-68,共5页
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基金
大连海事大学重点科研资助项目(3132016360)
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文摘
为解决压载水带来的海洋污染问题,学术界引入了无压载水船的新理念。首先,对当前国内外无压载水船型设计与开发的研究进展进行概述,并对其优缺点进行分析。然后,针对美国贯通流系统和日本V型船两大设计理念进行技术整合,提出了一种无压载水船设计的新思路,并对无压载水新船型的船型参数和水动力相关计算结果进行呈现。结果表明,新船型的设计,对无压载水船未来的研究之路具有一定的实际意义与参考价值。
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关键词
无压载水船
研究进展
贯通流系统
V型船
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Keywords
ballast-free ship type
research process
though flow system
V-shape Hull
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分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名一种无压载水船船型参数探讨
被引量：3
- 2
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作者
王鹏晖
洪碧光
于洋
髙孝日
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机构
大连海事大学航海学院
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出处
《船海工程》
北大核心
2016年第4期40-44,共5页
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基金
国家自然科学基金(51379026)
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文摘
借鉴国际上先进的无压载水船舶设计理念,利用连通管路对美国贯通流系统进行改造,并融合至日本的V形船身,设计出一种新型的无压载水船舶,将巴拿马型散货船作为母船型进行优化实践。分别将新船型与母船型通过经验公式进行计算比较,结果表明,二者船型参数基本一致,满足实践要求,表明设计船型可行。
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关键词
无压载水船
贯通流系统
V型船身
船型参数
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Keywords
ballast-free ship
though flow system
V-shape hull
ship form parameters
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分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于CFD的无压载水船型浅水中岸壁效应数值模拟
被引量：3
- 3
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作者
洪碧光
王鹏晖
张秀凤
于洋
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机构
大连海事大学航海学院
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出处
《船海工程》
北大核心
2017年第2期6-11,共6页
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基金
国家自然科学基金(51379026)
河北省海事局科研项目(2015Z0541)
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文摘
基于贯通流系统设计无压载水船型,在保证无压载水化的基础上,分析其操纵性相关的水动力特性,以系列60船型改造后的新船型作为研究对象,基于CFD方法,选用混合网格和SST k-ω湍流模型对船舶浅水航行的岸壁效应问题进行数值模拟,利用粘性流对叠模求解。为验证网格划分和数值方法的合理性,对系列60船型进行数值模拟,将计算结果与他人计算结果进行比较,基本吻合。对新船型进行数值模拟,计算出其在浅水中不同岸壁距离以及不同航速下的阻力、横向力和转艏力矩,与系列60船型的计算结果进行比较,分析结果表明,新船型弱化了浅水中的岸壁效应,优化了水动力性能。
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关键词
无压载水船
贯通流系统
岸壁效应
数值模拟
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Keywords
ballast-free ship
though flow system
wall effect
numerical simulation
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分类号
U661.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于CFD的一种无压载水船阻力数值模拟
被引量：2
- 4
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作者
洪碧光
王鹏晖
于洋
高孝日
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机构
大连海事大学航海学院
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出处
《船舶工程》
北大核心
2016年第7期15-20,共6页
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文摘
为解决船舶压载水问题,在无压载水船设计理念贯通流系统的基础上,利用连通管路对其进行改造,提出一种船舶无压载水化新思路。同时,以系列60船型改造后的新船型作为研究对象,基于CFD方法,选用混合网格和RNG k-ε湍流模型对其进行阻力数值模拟,利用黏性流对叠模求解。为验证网格划分和数值方法的合理性,首先,对系列60船型进行数值模拟,计算结果与传统试验数据基本吻合。然后,对新船型进行阻力数值模拟,并将其与系列60船型的阻力数据进行比较分析。结果表明,新船型降低了船舶阻力,优化了水动力性能。
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关键词
无压载水船
贯通流系统
系列60船型
数值模拟
阻力
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Keywords
ballast-free ship
though flow system
series 60 ship type
numerical simulation
resistance
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分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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