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基于强度控制法的重载铁路基床厚度设计研究
被引量：
3
1
作者
郭抗美
王新单
+1 位作者
段辰铃
李永鑫
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期59-65,共7页
基于路基填料强度控制法设计原则,在充分考虑35 t轴重列车运行时产生的静、动荷载作用下,分析不同基床表层、底层填料及厚度组成的路基基床结构动力特性,优化路基基床结构厚度。研究结果表明:当基床表层填料为级配碎石时,基床表层厚度为...
基于路基填料强度控制法设计原则,在充分考虑35 t轴重列车运行时产生的静、动荷载作用下,分析不同基床表层、底层填料及厚度组成的路基基床结构动力特性,优化路基基床结构厚度。研究结果表明:当基床表层填料为级配碎石时,基床表层厚度为0.7 m,底层厚度为2.1 m;当基床表层填料为A组填料时,A组填料资源缺少地区,基床表层厚度为0.6m,底层厚度为2.4 m,A组填料资源丰富地区基床表层厚度为0.7 m,底层厚度为2.1 m。
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关键词
重载铁路
强度控制法
路基基床结构
基床厚度设计
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职称材料
题名
基于强度控制法的重载铁路基床厚度设计研究
被引量：
3
1
作者
郭抗美
王新单
段辰铃
李永鑫
机构
河北工业大学土木工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期59-65,共7页
文摘
基于路基填料强度控制法设计原则,在充分考虑35 t轴重列车运行时产生的静、动荷载作用下,分析不同基床表层、底层填料及厚度组成的路基基床结构动力特性,优化路基基床结构厚度。研究结果表明:当基床表层填料为级配碎石时,基床表层厚度为0.7 m,底层厚度为2.1 m;当基床表层填料为A组填料时,A组填料资源缺少地区,基床表层厚度为0.6m,底层厚度为2.4 m,A组填料资源丰富地区基床表层厚度为0.7 m,底层厚度为2.1 m。
关键词
重载铁路
强度控制法
路基基床结构
基床厚度设计
Keywords
heavy
haul
railway
strength
control
method
subgrade
bed
structure
thickness
design
of
subgrade
bed
structure
分类号
U239.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于强度控制法的重载铁路基床厚度设计研究
郭抗美
王新单
段辰铃
李永鑫
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
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