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江汉平原填砂路堤大厚度填筑压实参数试验研究
被引量:
2
1
作者
王文涛
董华均
+3 位作者
罗蓉
金露
曾伟
冯光乐
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2016年第6期998-1002,共5页
针对江汉平原修建高速公路所面临的软基广泛分布、长江青砂资源丰富等特点,提出了填砂路堤大厚度填筑技术方案,砂料松铺厚度可由规范要求的30cm提升至70cm.通过现场碾压试验,并分3层检测砂料全厚度压实度,对比了3种不同碾压试验方案的...
针对江汉平原修建高速公路所面临的软基广泛分布、长江青砂资源丰富等特点,提出了填砂路堤大厚度填筑技术方案,砂料松铺厚度可由规范要求的30cm提升至70cm.通过现场碾压试验,并分3层检测砂料全厚度压实度,对比了3种不同碾压试验方案的压实效果及其均匀性,从中得出最佳压实参数.大厚度填筑技术相较于传统厚度填筑技术,在确保工程质量的前提下,可大幅度节省工期.
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关键词
道路工程
碾压工艺
大厚度施工
填砂路堤
江汉平原
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职称材料
题名
江汉平原填砂路堤大厚度填筑压实参数试验研究
被引量:
2
1
作者
王文涛
董华均
罗蓉
金露
曾伟
冯光乐
机构
武汉理工大学交通学院
湖北长江路桥股份有限公司
湖北省交通厅工程质量监督局
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2016年第6期998-1002,共5页
基金
湖北省交通运输厅2015年科技项目资助(2014-721-2-6)
文摘
针对江汉平原修建高速公路所面临的软基广泛分布、长江青砂资源丰富等特点,提出了填砂路堤大厚度填筑技术方案,砂料松铺厚度可由规范要求的30cm提升至70cm.通过现场碾压试验,并分3层检测砂料全厚度压实度,对比了3种不同碾压试验方案的压实效果及其均匀性,从中得出最佳压实参数.大厚度填筑技术相较于传统厚度填筑技术,在确保工程质量的前提下,可大幅度节省工期.
关键词
道路工程
碾压工艺
大厚度施工
填砂路堤
江汉平原
Keywords
road
engineering
compaction
thicker
filling
construction
sand
embankment
Jianghan
Plain
分类号
U415.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
操作
1
江汉平原填砂路堤大厚度填筑压实参数试验研究
王文涛
董华均
罗蓉
金露
曾伟
冯光乐
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2016
2
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