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四孔连续框构桥设计技术的研究
被引量：
4
1
作者
李家稳
张海燕
+1 位作者
韩宝明
张弥
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期12-15,19,共5页
铁路提速后,大量的铁路平交道口已经改为下穿立交或上跨立交的结构形式.在下穿立交的结构形式中,单孔、双孔或三孔连续的框架桥的结构形式已经比较普遍,设计施工等技术已经很成熟了.但四孔连续的框架桥结构形式还是不多见,在设计和施工...
铁路提速后,大量的铁路平交道口已经改为下穿立交或上跨立交的结构形式.在下穿立交的结构形式中,单孔、双孔或三孔连续的框架桥的结构形式已经比较普遍,设计施工等技术已经很成熟了.但四孔连续的框架桥结构形式还是不多见,在设计和施工中,还存在一些需要研究的问题.本文根据厚板有限元原理,提出了四孔连续框构桥的设计方法,并用面向对象的程序设计方法实现了四孔框构桥的自动设计、分析计算及绘图等过程,将极大提高框构桥设计的工作效率.
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关键词
建筑结构
铁路平交道口
框架结构
厚板有限元
电算程序设计
绘图
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职称材料
题名
四孔连续框构桥设计技术的研究
被引量：
4
1
作者
李家稳
张海燕
韩宝明
张弥
机构
北京交通大学运输学院
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期12-15,19,共5页
文摘
铁路提速后,大量的铁路平交道口已经改为下穿立交或上跨立交的结构形式.在下穿立交的结构形式中,单孔、双孔或三孔连续的框架桥的结构形式已经比较普遍,设计施工等技术已经很成熟了.但四孔连续的框架桥结构形式还是不多见,在设计和施工中,还存在一些需要研究的问题.本文根据厚板有限元原理,提出了四孔连续框构桥的设计方法,并用面向对象的程序设计方法实现了四孔框构桥的自动设计、分析计算及绘图等过程,将极大提高框构桥设计的工作效率.
关键词
建筑结构
铁路平交道口
框架结构
厚板有限元
电算程序设计
绘图
Keywords
structure
of
architecture
railroad
level
crossings
frame
structure
thick
slab
finite
element
object-oriented
programming
drawing
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
四孔连续框构桥设计技术的研究
李家稳
张海燕
韩宝明
张弥
《北京交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
4
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