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工作于室温温区的热力学排气模拟与增压测试 被引量:8
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作者 陈忠灿 李鹏 +3 位作者 孙培杰 王天祥 李晓慈 黄永华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期946-953,共8页
为了揭示热力学排气系统的基本运行规律和为相关仿真程序的开发提供校核数据,设计和研制了一套工作于室温温区的热力学排气系统模拟装置.该装置安装于直径为450mm、体积约为0.11m^3的椭圆封头圆筒形贮箱内,以制冷剂R141b为工质,选取具... 为了揭示热力学排气系统的基本运行规律和为相关仿真程序的开发提供校核数据,设计和研制了一套工作于室温温区的热力学排气系统模拟装置.该装置安装于直径为450mm、体积约为0.11m^3的椭圆封头圆筒形贮箱内,以制冷剂R141b为工质,选取具有代表性的充灌率和罐体热负荷,分别进行了喷射棒单独作用及喷射棒与节流阀、换热器共同作用下的贮箱压力控制实验,获得了相应工况下的压力控制特性.实验结果表明,当贮箱表压控制带下限设定为80kPa,上限设定为90kPa时,在单单依靠喷射棒的喷射混合消除热分层工作模式下,该系统运行超过0.98h后已无法维持压力在设定值以下;而在喷射棒和节流阀、换热器双重作用下,该系统可长期持续工作,2h内制冷剂R141b损失仅约5%(3.35kg),验证了该套系统可以胜任热力学排气过程的模拟. 展开更多
关键词 热力学排气 性能测试 压力控制 混合 储存
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某国产300MW汽轮机通流部分的故障诊断 被引量:2
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作者 邱应军 李明 《湖南电力》 2005年第5期12-14,共3页
某国产300MW机组投产运行1年后,在基本相同的主、再热蒸汽参数和凝汽器真空下,带相同的负荷,需要比以前多开一至一个半调门。针对这一现象,通过对机组投产初期试生产试验和当前运行参数对比分析及相应热力计算,成功诊断出故障所在位置... 某国产300MW机组投产运行1年后,在基本相同的主、再热蒸汽参数和凝汽器真空下,带相同的负荷,需要比以前多开一至一个半调门。针对这一现象,通过对机组投产初期试生产试验和当前运行参数对比分析及相应热力计算,成功诊断出故障所在位置和严重程度。 展开更多
关键词 汽轮机 通流部分 调节级 汽封 故障诊断 热力试验
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基于Simulink油气悬挂热力学特性建模分析 被引量:2
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作者 徐立平 《机床与液压》 北大核心 2017年第8期114-120,共7页
油气悬挂结构简单并且具有良好的非线性刚度和阻尼特性,是载重自卸车重要的减振装置。通过建立油气悬挂内部热量模型,直观呈现出悬挂内部各部分在车辆工作中温度变化及之间的热量交换。根据油气悬挂的结构特点,基于Simulink搭建完整的... 油气悬挂结构简单并且具有良好的非线性刚度和阻尼特性,是载重自卸车重要的减振装置。通过建立油气悬挂内部热量模型,直观呈现出悬挂内部各部分在车辆工作中温度变化及之间的热量交换。根据油气悬挂的结构特点,基于Simulink搭建完整的油气悬挂工作过程热交换模型,对工作过程中的动力学特征和内部各部分之间的换热规律进行分析。设计并搭建试验台,模拟悬挂被动激励,对其静态特性和动态特性进行测试,同时对油气悬挂对外输出力及油液、氮气的温度等内部介质物理参数进行测量。仿真和试验结果的对比表明:在激励一定的情况下,随着悬挂工作时间的持续,各部分温度会逐步达到一个平衡状态,在真实工况中油液温升影响占主要因素,而且温升对悬挂输出力特性有一定的影响,表明所搭建模型的准确性,为进一步研究提供参考。 展开更多
关键词 自卸车 油气悬挂 热力学特性 SIMULINK仿真 试验
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汽轮机热力试验中参数测量误差对性能指标影响的算法研究 被引量:1
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作者 谢林贵 程懋华 高亹 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期420-423,共4页
为评估汽轮机热力性能试验中参数测量误差对性能指标影响,基于误差传递理论,利用泰勒级数和数值微分等数值分析方法,建立了无需参数修正曲线和性能指标计算函数的计算式。以某电厂600 MW机组为例,利用该算法计算了参数测量误差对性能指... 为评估汽轮机热力性能试验中参数测量误差对性能指标影响,基于误差传递理论,利用泰勒级数和数值微分等数值分析方法,建立了无需参数修正曲线和性能指标计算函数的计算式。以某电厂600 MW机组为例,利用该算法计算了参数测量误差对性能指标的影响,并和传统计算方法的结果进行了比较。结果表明:本研究提出的数值误差分析算法和传统方法计算的机组热耗率不确定度的误差为0.023%。该算法是传统误差分析方法使用条件难以满足情况下,用以计算测量参数误差对机组性能指标影响的一种有效方法。 展开更多
关键词 汽轮机 热力性能试验 误差分析
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厘米级涡喷发动机热力性能试验研究 被引量:1
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作者 刘智刚 杨晓军 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期23-29,54,共8页
为分析微型涡喷发动机核心机部件工作特性和整机热力性能,在发动机主要站位布置了温度和压强传感器,通过稳态试车试验测量工质热力状态参数,结合转速、流量等工作性能参数分别开展部件及整机热力性能计算。研究表明,燃烧室传热造成压气... 为分析微型涡喷发动机核心机部件工作特性和整机热力性能,在发动机主要站位布置了温度和压强传感器,通过稳态试车试验测量工质热力状态参数,结合转速、流量等工作性能参数分别开展部件及整机热力性能计算。研究表明,燃烧室传热造成压气机效率下降,而散热损失和排气离速损失是影响微型涡喷发动机整机热效率的主要因素。在紧凑型涡喷发动机中,直流式燃烧室对涡轮工作有不利影响,进行优化设计时应予以重点考虑。 展开更多
关键词 微型涡喷发动机 航空发动机 热力性能 试车试验
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MC模拟法在热耗率测量不确定度评定中的应用
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作者 李季 《机械管理开发》 2018年第11期80-82,274,共4页
对于汽轮机组热耗率测量不确定度的评定,常采用传统不确定度传播律计算法,因水蒸汽性质计算模型比较复杂,使灵敏系数和各输入量间的相关系数难以确定,故热耗率测量的不确定度计算较为困难。基于此,采用一种基于随机试验和统计计算的数... 对于汽轮机组热耗率测量不确定度的评定,常采用传统不确定度传播律计算法,因水蒸汽性质计算模型比较复杂,使灵敏系数和各输入量间的相关系数难以确定,故热耗率测量的不确定度计算较为困难。基于此,采用一种基于随机试验和统计计算的数值方法即蒙特卡罗(MC)模拟法对汽轮机组热耗率测量不确定度进行评定。将采用该方法进行的评定结果与ASME PTC6-1996中的算例进行比较,得出"评定结果与该例的相对扩展不确定度值相近"的结论,验证了MC模拟法在热耗率测量不确定度评定中的简单有效性。 展开更多
关键词 汽轮机热耗率 MC 不确定度评定 热力性能试验
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嘉兴发电厂300MW汽轮机组经济性分析
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作者 张皓纯 《浙江电力》 1998年第2期13-15,共3页
针对嘉兴发电厂两台引进型300MW汽轮机组的热力性能试验结果,定量分析了影响机组热经济性的主要因素,并提出了提高机组经济性的若干建议。
关键词 热力试验 热经济性分析 发电厂 汽轮发电机组
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碳纤维加固混凝土结构耐火性能研究与展望 被引量:6
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作者 高皖扬 胡克旭 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期47-52,共6页
随着我国建筑水平的提高,碳纤维加固混凝土结构在我国建筑改造领域应用日益广泛,但其防火问题始终没有得到解决。不但制约了该类结构的推广,而且对已加固结构防火安全性的确定也缺乏必要的科学依据。因此研究碳纤维加固构件的耐火性能... 随着我国建筑水平的提高,碳纤维加固混凝土结构在我国建筑改造领域应用日益广泛,但其防火问题始终没有得到解决。不但制约了该类结构的推广,而且对已加固结构防火安全性的确定也缺乏必要的科学依据。因此研究碳纤维加固构件的耐火性能并基于此确定其防火设计方法具有十分迫切的现实意义。本文就火灾(高温)条件下碳纤维材料热工性能、热力学性能的研究成果和碳纤维加固混凝土构件火灾试验研究进行了较为系统的总结,同时指出其中存在的某些有待完善的问题和进一步的研究方向。 展开更多
关键词 碳纤维加固混凝土 热工性能 热力学性能 耐火性能试验研究
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透平式鼓风机及压缩机热力性能测试系统 被引量:3
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作者 雷剑宇 廖明夫 +2 位作者 印建安 王俨剀 杨伸记 《风机技术》 2007年第1期37-40,44,共5页
介绍了透平式鼓风机及压缩机热力性能测试系统的设计原理、系统结构和功能要求。开发出透平式鼓风机及压缩机热力性能测试系统。在该系统中,采用了容错机制和抗干扰设计,保证了高可靠性和准确性。
关键词 透平式鼓风机和压缩机 热力性能 测试系统
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步进梁式加热炉热工性能测试
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作者 唐兴智 《鞍钢技术》 CAS 2004年第1期44-47,共4页
介绍了鞍钢 1 780热连轧机组上下供热板坯步进梁式加热炉热工性能测试的方法及其应用技术。
关键词 步进梁式加热炉 热工性能 测试 热连轧机
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Su-xx光学雷达节流制冷器的优化设计 被引量:1
11
作者 杨海明 刘志峰 +5 位作者 柯尊忠 陈恒良 刘晴 仰叶 朱魁章 罗智 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期49-51,共3页
Su -xx光学雷达节流制冷器是用来冷却Su - 2 7等机载雷达红外芯片的 ,它的性能优劣将直接关系到光学雷达搜索目标的效果。通过对国外同类型节流制冷器的研究分析 ,利用节流制冷原理建立了节流制冷器热交换器热负荷的数学模型 ,采用Delph... Su -xx光学雷达节流制冷器是用来冷却Su - 2 7等机载雷达红外芯片的 ,它的性能优劣将直接关系到光学雷达搜索目标的效果。通过对国外同类型节流制冷器的研究分析 ,利用节流制冷原理建立了节流制冷器热交换器热负荷的数学模型 ,采用Delphi5 .0编制的惩罚函数法等优化设计软件对其进行了计算分析 ,在给定的空间结构范围内得出了该热交换器的最优解 ,经过对比 ,实验验证了经优化设计后节流制冷器的性能明显提高 ,为今后节流制冷器的设计找到了一条切实可行的方法。 展开更多
关键词 Su-xx光学雷达节流制冷器 机载雷达红外芯片 热交换器 两层肋片毛细管
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