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LNG船双燃料电力推进及余热利用系统能效分析 被引量：2
1
作者 贾智棋 王宏博 李思锦 《节能》 2014年第12期27-31,2,共5页
在热力学第一定律基础上,对LNG船的双燃料电力推进装置及其余热利用系统建立了热效率模型,并计算了某型LNG船的主机系统热效率。结果表明,双燃料电力推进系统的热效率远高于传统蒸汽动力系统,余热回收系统提供了丰富的热能和电能。热效... 在热力学第一定律基础上,对LNG船的双燃料电力推进装置及其余热利用系统建立了热效率模型,并计算了某型LNG船的主机系统热效率。结果表明,双燃料电力推进系统的热效率远高于传统蒸汽动力系统,余热回收系统提供了丰富的热能和电能。热效率模型为LNG船动力系统的设计选型及节能改造提供理论依据。 展开更多
关键词 LNG船 双燃料发动机 热效率
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掺配煤燃烧的锅炉仿真模型及其应用 被引量：1
2
作者 马志杰 丁艳军 《热力发电》 CAS 北大核心 2012年第5期18-21,26,共5页
在分析炉膛燃烧机理的基础上,建立了反映掺配煤燃烧特征的锅炉运行热效率模型,其包括炉膛一维燃烧模型、对流受热面集总参数模型和锅炉热效率计算模型。对某电厂超临界600MW机组锅炉进行的仿真计算表明,随着煤质因子Fz的增大,飞灰含碳... 在分析炉膛燃烧机理的基础上,建立了反映掺配煤燃烧特征的锅炉运行热效率模型,其包括炉膛一维燃烧模型、对流受热面集总参数模型和锅炉热效率计算模型。对某电厂超临界600MW机组锅炉进行的仿真计算表明,随着煤质因子Fz的增大,飞灰含碳量减少,排烟温度上升,锅炉热效率降低;飞灰含碳量和排烟温度仿真值与实际运行值较吻合,该锅炉热效率工程模型预测趋势准确。 展开更多
关键词 锅炉 热效率模型 煤质因子 飞灰含碳量 排烟温度
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“双碳”背景下黄河流域热电行业效率评价及影响因素研究
3
作者 赵公民 王园昊 武勇杰 《煤炭经济研究》 2022年第6期4-11,共8页
以“双碳”目标为背景,基于黄河流域9省2004—2019年热电行业的投入产出面板数据,运用SBM超效率模型和Malmquist指数模型测算其静态与动态效率,并利用Tobit回归模型探析其影响因素。研究结果表明:整体上,黄河流域热电行业综合效率稳步上... 以“双碳”目标为背景,基于黄河流域9省2004—2019年热电行业的投入产出面板数据,运用SBM超效率模型和Malmquist指数模型测算其静态与动态效率,并利用Tobit回归模型探析其影响因素。研究结果表明:整体上,黄河流域热电行业综合效率稳步上升,但上、中、下游间发展失衡,各省水平参差不齐;研究期内技术效率是热电行业综合效率提升的主要驱动力;经济水平提升和产业结构优化能够有效提升黄河流域热电行业的全要素生产率,而城市化进程过快和过度依赖政府支持会抑制全要素生产率的增长。最后,提出加强区域间沟通交流、补齐创新驱动短板、优化产业结构、合理控制城市化进程和适度依靠政府支持等建议。 展开更多
关键词 热电行业 黄河流域 效率评价 SBM超效率模型 Malmquist指数模型 TOBIT模型
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基于超效率DEA的火力发电企业能源效率研究
4
作者 王喜平 《电力需求侧管理》 2014年第3期18-23,共6页
在全要素能源效率框架下建立超效率DEA模型,对河北省13家大型火电企业的全要素能源效率进行了测算和排序,分析了各企业的节能空间,同时基于Malmquist指数对各企业在2009—2011年间的效率变动进行了测算和分解。结果表明:样本期间河北省1... 在全要素能源效率框架下建立超效率DEA模型,对河北省13家大型火电企业的全要素能源效率进行了测算和排序,分析了各企业的节能空间,同时基于Malmquist指数对各企业在2009—2011年间的效率变动进行了测算和分解。结果表明:样本期间河北省13家火电企业全要素能源效率稳步提升,但企业间效率差距逐渐加大;火电企业的节能潜力较大,在现有技术水平下,各企业平均每年能源消耗仍有10%以上的可降空间;Malmquist指数分解结果表明技术进步是推动全要素能源效率上升的主导力量。在实证分析的基础上,对提升火电企业的能效水平提出了政策建议。 展开更多
关键词 火电企业 全要素能源效率 SE-DEA模型 MALMQUIST生产率指数
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加热器端差对机组运行热经济性影响的定量分析 被引量：1
5
作者 闫顺林 申赫男 +1 位作者 兰红颖 李钊 《应用能源技术》 2012年第8期1-4,共4页
加热器上端差作为影响加热器运行性能的主要因素之一。在多元扰动下热力系统能效分析模型基础上,以CLN660-24.2/566/566机组为例,计算了各级加热器上端差对机组能效影响的强度系数,并绘制出强度系数关于机组运行负荷的比较图和趋势图,... 加热器上端差作为影响加热器运行性能的主要因素之一。在多元扰动下热力系统能效分析模型基础上,以CLN660-24.2/566/566机组为例,计算了各级加热器上端差对机组能效影响的强度系数,并绘制出强度系数关于机组运行负荷的比较图和趋势图,定量地分析了各级加热器上端差对机组热经济性的影响。结果表明,该机组在实际运行中,应密切监视和重点控制1号、5号和6号加热器的上端差的,使机组能安全高效地运行。这项工作可以为其他类型机组的同类问题提供参考。 展开更多
关键词 上端差 热力系统能效分析模型 强度系数 热经济性
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S195柴油机缸内掺氢燃烧时性能优化模型的建立
6
作者 徐挺 石鲁民 +3 位作者 刘明树 姜振富 刘清起 王志中 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期71-77,共7页
根据S195柴油机向缸内直接掺氢燃烧所作的研究,证明随着供氢量的变化,各性能指标(主要指有效热效率及燃油比耗量)在功率基本持平情况下,均将优于掺氢前原机的性能。以柴油供给量、氢气供给量和喷油提前角三因素为依据,建立了在不同转速... 根据S195柴油机向缸内直接掺氢燃烧所作的研究,证明随着供氢量的变化,各性能指标(主要指有效热效率及燃油比耗量)在功率基本持平情况下,均将优于掺氢前原机的性能。以柴油供给量、氢气供给量和喷油提前角三因素为依据,建立了在不同转速和压缩比下以有效热效率为试验指标的优化数学模型,提出了各因素最优搭配的建议。 展开更多
关键词 柴油机 缸内掺氢燃烧 热效率
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