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真空电弧电子扩散过程及电弧半径的研究 被引量：4
1
作者 武建文 王毅 王季梅 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 1997年第3期8-11,21,共5页
以等离子体基本方程为依据,推导出了在真空电弧弧柱外的电子密度沿径向呈指数规律减、弧柱内呈二次曲线率减的结果。提出将弧拉内、外分界点到电弧中心的距离作为电弧半径及其确定方法的建议。实验结果与理论分析基本吻合。
关键词 真空电弧 电子密度 电弧半径 真空开关
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硅基超疏水跨尺度微纳结构的制备
2
作者 高阳 邹传平 +1 位作者 张德勤 杨超 《微纳电子技术》 北大核心 2016年第9期616-622,共7页
提出了一种可行的制备超疏水跨尺度微纳结构的方法,该方法基于衍射干涉光刻技术,制备出拥有跨尺度的光刻胶结构阵列。建立衍射干涉光刻模型,采用严格耦合波分析(RCWA)方法对衍射干涉形成的光强分布进行理论分析;通过衍射干涉光刻技术制... 提出了一种可行的制备超疏水跨尺度微纳结构的方法,该方法基于衍射干涉光刻技术,制备出拥有跨尺度的光刻胶结构阵列。建立衍射干涉光刻模型,采用严格耦合波分析(RCWA)方法对衍射干涉形成的光强分布进行理论分析;通过衍射干涉光刻技术制备出跨尺度微纳光刻胶阵列。最后用ICP-Bosch干法刻蚀工艺,将跨尺度光刻胶结构转移到硅基底上,制备出高深宽比硅管状结构,其顶部是跨尺度微纳锥形结构,利用接触角测量仪对制备的样品表面的浸润性能进行了测试,测试结果表明该跨尺度微纳结构达到超疏水性能。 展开更多
关键词 衍射干涉 理论分析 跨尺度结构 ICP-Bosch工艺 超疏水性能
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城乡融合发展机理与演进规律的理论解析 被引量：128
3
作者 方创琳 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2022年第4期759-776,共18页
城市与乡村始终是一个不可分割的有机融合体,高质量的新型城镇化过程就是城乡融合发展与乡村振兴过程。“城市病”因乡村病而生,“乡村病”也因城市病而生,“城市病”与“乡村病”同病相连,互为病因,复合叠加形成“城乡病”,根治“城市... 城市与乡村始终是一个不可分割的有机融合体,高质量的新型城镇化过程就是城乡融合发展与乡村振兴过程。“城市病”因乡村病而生,“乡村病”也因城市病而生,“城市病”与“乡村病”同病相连,互为病因,复合叠加形成“城乡病”,根治“城市病”必须通过乡村振兴,根治“乡村病”也必须通过新型城镇化。本文在对国内外城乡融合发展研究综述的基础上,从理论层面分析了城乡病理病根及对立格局,解析了城乡融合发展的主控要素、驱动机制、城乡融合发展的规律性和持续性,构建城乡融合发展测度试验系统,提出了城乡多融合发展的三角模式,验证了中国城乡融合发展正处在城镇化后期城多乡少的高度融合阶段,未来将迈入城镇化终期城多乡少的深度融合阶段。从政策层面分析了中华人民共和国成立以来国家有关城乡发展政策的演进路径,总体经历了从城乡二元发展、城乡协调发展、城乡统筹发展、到城乡一体化发展、再到城乡融合发展的政策演进过程,这些政策对推动新型城镇化和乡村振兴发挥了重要指导作用。从路径层面建议合并召开中央城乡工作会议,合并编制《国家城乡融合发展规划》,实施城乡深度融合发展战略,把新型城镇化与乡村振兴同时作为解决城乡病、提升城乡发展质量的两种不同手段,创新城乡融合发展理论与方法,构建评估体系定量评判城乡融合发展程度,建设美丽城市和美丽乡村。推动新型城镇化与乡村振兴向高度同步化、深度融合化和共荣化方向发展,同步提升城市发展质量和乡村发展质量,同步实现城市现代化和乡村现代化。 展开更多
关键词 城乡融合发展 驱动机理 演进规律 理论解析 政策作用路径
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半刚性梁柱节点连接的初始刚度和结构内力分析 被引量：85
4
作者 王燕 李华军 厉见芬 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期65-69,共5页
给出了考虑节点半刚性连接的线性化模型初始刚度的计算公式,推导了半刚性连接在荷载作用下的内力计算公式,讨论了半刚性连接对框架内力的影响。通过分析表明,半刚性连接的初始刚度主要与连接件的抗弯刚度、板厚以及螺栓的分布位置有关... 给出了考虑节点半刚性连接的线性化模型初始刚度的计算公式,推导了半刚性连接在荷载作用下的内力计算公式,讨论了半刚性连接对框架内力的影响。通过分析表明,半刚性连接的初始刚度主要与连接件的抗弯刚度、板厚以及螺栓的分布位置有关。半刚性连接框架受连接柔性的影响,钢框架采用半刚性连接会使横梁的杆端负弯矩减少,而跨中正弯矩要相应增加,按刚性连接设计不符合实际受力情况。其结果将高估由梁端传到柱的负弯矩而低估梁的跨中正弯矩,框架的半刚性连接对结构受力性能有明显影响,在钢框架分析和设计中,应考虑半刚性的影响。 展开更多
关键词 结构工程 钢结构连接 理论分析 半刚性连接 初始刚度
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软土地基上刚性桩—路堤共同作用分析 被引量：76
5
作者 陈仁朋 许峰 +1 位作者 陈云敏 贾宁 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期7-13,共7页
针对桩承式路堤工作性状比较复杂、对路堤—桩—土之间共同工作机理的认识还不是十分清楚的问题,建立了考虑土—桩—路堤变形和应力协调的平衡方程,分析了三者协调工作时路堤、桩、土的荷载传递特性,获得了路堤的土拱效应、桩土荷载分... 针对桩承式路堤工作性状比较复杂、对路堤—桩—土之间共同工作机理的认识还不是十分清楚的问题,建立了考虑土—桩—路堤变形和应力协调的平衡方程,分析了三者协调工作时路堤、桩、土的荷载传递特性,获得了路堤的土拱效应、桩土荷载分担、桩和土的沉降等结果。将本文的方法与弹塑性有限元计算结果进行了对比,验证了该计算模型的合理性,同时应用所提出的方法,对杭甬高速公路拓宽工程进行了分析。 展开更多
关键词 道路工程 软土地基 理论分析 路堤 土拱效应
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中国物流企业的空间组织网络 被引量：103
6
作者 王成金 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期135-146,共12页
物流企业是承担物流活动的专业化组织,是具有空间网络的企业形式。基于相关研究的评述,分析了物流企业网络的基础理论,重点解析其空间体系、职能联系与运营机制。通过研究,认为物流企业由企业属性要素和物流属性要素组成,其共同作用形... 物流企业是承担物流活动的专业化组织,是具有空间网络的企业形式。基于相关研究的评述,分析了物流企业网络的基础理论,重点解析其空间体系、职能联系与运营机制。通过研究,认为物流企业由企业属性要素和物流属性要素组成,其共同作用形成企业部门的职能分化和区位分离,由此形成物流企业网络,包括企业组分网络和物流运营网络。物流企业在城市和区域尺度构筑企业组分网络,城市网络包括总公司、配送中心和营业点,总公司布局于市中心区,配送中心倾向于近郊区,营业点集中在物流密集区;区域网络包括总部、区域分公司、地方分公司、办事处和受理点,总部布局于国内大城市,区域分公司倾向于各区政治经济中心,地方分公司集中在省会、经济中心和交通枢纽,办事处与受理点在企业网络外部或内部空白处布局。物流运营网络由运输专线、配送体系和物流网络组成,运输专线形成支线和干线两类,是物流运营的基本途径;配送体系形成区域、城市区域和城市三层,是物流企业提升竞争力的保障;运输专线和配送体系的交错、融合和优化,最终形成轴辐物流网络。 展开更多
关键词 物流企业 空间网络 空间组织 理论分析 实证 中国
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数字经济:新时代的新动力 被引量：99
7
作者 张辉 石琳 《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2019年第2期10-22,共13页
随着新一代信息技术的快速发展,数字经济已经成为各国争夺的战略高点,也是新时代引领中国经济增长的新动力,但现阶段关于数字经济的理论分析仍然较为欠缺。因此,本文从理论上对数字经济的基本内涵,包括基本定义、发展历程、传导机制和... 随着新一代信息技术的快速发展,数字经济已经成为各国争夺的战略高点,也是新时代引领中国经济增长的新动力,但现阶段关于数字经济的理论分析仍然较为欠缺。因此,本文从理论上对数字经济的基本内涵,包括基本定义、发展历程、传导机制和发展规律等进行分析,从全球和国内两个维度对数字经济的发展现状进行概括总结,并在此基础上对数字经济面临的挑战和机遇进行展望与分析,从而为数字经济在国内的探索与实践提供理论支撑。 展开更多
关键词 数字经济 新时代 新动力 理论分析
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基于结构层寿命递增的耐久性沥青路面设计新思想 被引量：91
8
作者 郑健龙 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期1-7,共7页
为了建立科学的耐久性沥青路面设计新思想,通过力学分析探究了沥青路面近表面的应力分布特征,论证了以路表荷载作用区边缘作为沥青路面破坏源的合理性。针对中国现行沥青路面疲劳设计方法的缺陷,开展了沥青混合料疲劳试验,在考虑加载速... 为了建立科学的耐久性沥青路面设计新思想,通过力学分析探究了沥青路面近表面的应力分布特征,论证了以路表荷载作用区边缘作为沥青路面破坏源的合理性。针对中国现行沥青路面疲劳设计方法的缺陷,开展了沥青混合料疲劳试验,在考虑加载速度影响的基础上,建立了以真实应力比表征的沥青混合料疲劳方程。结合中国沥青路面各结构层设计寿命相等所诱发的问题以及实际沥青路面结构的破坏特征,提出了各结构层自上而下设计寿命递增的沥青路面结构设计新思想和耐久性沥青路面结构设计新理念。结果表明:沥青面层近表面是其真正的破坏源;基于真实应力比的疲劳方程反映了材料的本质特征;耐久性沥青路面的各结构层应采用疲劳寿命递增的方法进行设计。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 理论分析 耐久性设计 寿命递增 疲劳方程
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城乡融合评价研究综述:内涵辨识、理论认知与体系重构 被引量：79
9
作者 周德 戚佳玲 钟文钰 《自然资源学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第10期2634-2651,共18页
科学的城乡融合评价是城乡融合工作的重要环节,是建立健全城乡融合体制机制的基础。以"内涵辨识—理论认知—体系重构"为逻辑主线,从城乡融合的概念内涵、基础理论、评价指标、评价方法、评价尺度及演化机理等方面,开展城乡... 科学的城乡融合评价是城乡融合工作的重要环节,是建立健全城乡融合体制机制的基础。以"内涵辨识—理论认知—体系重构"为逻辑主线,从城乡融合的概念内涵、基础理论、评价指标、评价方法、评价尺度及演化机理等方面,开展城乡融合评价综述。研究表明:学界对城乡融合概念与内涵的认识基本一致,且已有一定理论基础;城乡融合评价指标选取呈现多维化、多属性化特征,但指标体系构建尚未突破静态性层面;定量评价方法较为单一;研究尺度整体偏向中宏观,缺少微观视角下的量化以及不同融合模式对比研究;城乡融合的时空分异格局及其机理研究亟待进一步深化。对此,提出了以下五点展望:(1)加强基础理论体系建设,完善系统研究框架构建;(2)优化多维评价指标体系,识别城乡融合发展模式;(3)深化城乡要素流动机制,推动城乡空间均衡发展;(4)加强微观尺度细节挖掘,健全城乡融合推进机制;(5)强化数字经济赋能作用,创新城乡高质量融合发展机制。 展开更多
关键词 城乡融合评价 内涵辨识 理论认知 体系重构 研究综述
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道路交通拥挤事件判别准则与检测算法 被引量：66
10
作者 庄斌 杨晓光 李克平 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期82-86,共5页
针对中国城市道路中存在的交通拥挤现象,通过对城市道路路段上环形线圈采集到的交通流流量和占有率数据进行对比性分析和统计推导,从理论上论证了交通拥挤产生的原因;提出了交通拥挤现象出现与消散过程的相对增量判别准则,并利用给出的... 针对中国城市道路中存在的交通拥挤现象,通过对城市道路路段上环形线圈采集到的交通流流量和占有率数据进行对比性分析和统计推导,从理论上论证了交通拥挤产生的原因;提出了交通拥挤现象出现与消散过程的相对增量判别准则,并利用给出的判别准则构造出相应的拥挤检测指标,给出了城市道路路段上交通拥挤的平均占有率自动检测算法;最后结合实际调查的数据,对算法的正确性进行了验证。 展开更多
关键词 交通工程 交通拥挤 理论分析 检测算法 流量增量 占有率
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拓展训练引入高校专业体育课的理论分析及实验研究 被引量：61
11
作者 张凡涛 宋金美 《四川体育科学》 2005年第2期94-96,99,共4页
运用文献法、调查法、实验法、统计法理性地分析了高校专业体育课开展拓展训练的可行性;又通过实验印证了在高校专业体育课上开展拓展训练的必要性。
关键词 拓展训练 高校专业体育课 理论分析 实验研究
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自然生态空间用途管制理论分析及管制策略研究 被引量：67
12
作者 沈悦 刘天科 周璞 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第12期17-24,共8页
研究目的:深入探讨自然生态空间用途管制作用机理及管制策略,助力完善国土空间用途管制制度。研究方法:文献分析法、归纳演绎法。研究结果:(1)模型能够较好反映自然生态空间与城镇空间和农业空间的联动效应;(2)阐明了自然生态空间用途... 研究目的:深入探讨自然生态空间用途管制作用机理及管制策略,助力完善国土空间用途管制制度。研究方法:文献分析法、归纳演绎法。研究结果:(1)模型能够较好反映自然生态空间与城镇空间和农业空间的联动效应;(2)阐明了自然生态空间用途管制行为主体、空间利用行为主体、空间利用行为以及用途管制客体之间的关系及管制作用机理;(3)明确"生态底线"导向的直接用途管制与"精明增长"导向的间接用途管制方式并行的管制策略。研究结论:建议完善国土空间规划体系,建立自然生态空间管制实施机制,加强自然生态空间用途管制要与其他自然资源管理改革制度的统一设计,强化实施自然生态空间管控质量监测评估。 展开更多
关键词 土地利用 自然生态空间 用途管制 理论分析 管制策略
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上市公司并购重组定价问题研究 被引量：63
13
作者 程凤朝 刘家鹏 《会计研究》 CSSCI 北大核心 2011年第11期40-46,93,共7页
上市公司并购重组已经成为我国资本市场的一个主旋律。而上市公司并购重组中的定价问题又成为同一控制下的并购重组的核心与焦点问题,各方面争论较多,现实作法中也确实存在值得研究的问题。本文通过模型分析与模拟计算的方法对上市公司... 上市公司并购重组已经成为我国资本市场的一个主旋律。而上市公司并购重组中的定价问题又成为同一控制下的并购重组的核心与焦点问题,各方面争论较多,现实作法中也确实存在值得研究的问题。本文通过模型分析与模拟计算的方法对上市公司并购重组中的定价方法进行了分析论证,以此推导出上市公司股票定价及所购买资产价值可能存在的误差以及可能的人为操纵偏差。最后给出了并购重组中定价方面相应的机制设计和政策建议。 展开更多
关键词 并购重组 资产评估 理论分析 模拟计算 机制设计
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外来药物“中药化”的研究思路与策略 被引量：62
14
作者 张建军 王淳 +6 位作者 费文婷 朱映黎 王景霞 陈绍红 贺成 高学敏 王林元 《中华中医药杂志》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期1425-1430,共6页
中医药向来以开放的姿态兼收并蓄博采众长,并在不断的创新与实践中使自身的理论体系得以丰富发展。以史为鉴,在新形势下引入外来药物,可以吸纳国外优秀品种和最新研究成果以取其精华为我所用。文章对外来中药进行了概念分析,概括总结了... 中医药向来以开放的姿态兼收并蓄博采众长,并在不断的创新与实践中使自身的理论体系得以丰富发展。以史为鉴,在新形势下引入外来药物,可以吸纳国外优秀品种和最新研究成果以取其精华为我所用。文章对外来中药进行了概念分析,概括总结了引入外来中药的历史沿革,详细分析了外来药物引入现状,指出赋予外来药物中药药性是其"中药化"的关键。文章以临床中药学科在中药药性领域的实践为依托,明确提出外来药物中药药性研究思路与方法:即在中医药理论指导下,综合应用中药药性现代研究方法,通过"文献研究→理论探讨→药性验证→临床实践"路径研究外来药物的中药性能,为其进入中医临床提供科学依据。 展开更多
关键词 外来药物 外来中药 药性 性能 文献研究 理论探讨 临床应用
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隧道围岩压力计算方法及其适用范围 被引量：60
15
作者 李鹏飞 周烨 伍冬 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期55-60,共6页
选取隧道围岩压力计算的7种常用方法,分别计算隧道埋深和隧道跨度等参数对围岩压力计算结果的影响,分析比较7种计算方法的优缺点及适用范围。研究结果表明:全土柱理论适用于不考虑隧道跨度的明挖回填工程或埋深较浅、围岩条件较差的隧... 选取隧道围岩压力计算的7种常用方法,分别计算隧道埋深和隧道跨度等参数对围岩压力计算结果的影响,分析比较7种计算方法的优缺点及适用范围。研究结果表明:全土柱理论适用于不考虑隧道跨度的明挖回填工程或埋深较浅、围岩条件较差的隧道工程;普氏公式适用于有一定自承载能力的深埋隧道;《人工岩石洞室设计规范》和《水工隧洞设计规范》适用于不考虑隧道跨度的围岩条件较好的隧道;太沙基公式和比尔鲍曼公式适用于围岩条件较差的浅埋隧道;《铁路隧道设计规范》中的围岩压力计算方法综合了全土柱理论、谢家烋公式和基于样本统计及围岩分级经验公式的优点,物理概念相对明确,便于工程技术人员应用,然而经验公式存在计算围岩压力随埋深变化不连续的情况,建议结合理论解析进一步修正和完善。 展开更多
关键词 围岩压力 理论解析 经验公式 隧道埋深 隧道跨度
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天气雷达回波衰减订正算法的研究(Ⅰ):理论分析 被引量：56
16
作者 张培昌 王振会 《高原气象》 CSCD 北大核心 2001年第1期1-5,共5页
根据雷达气象方程和k-Z关系 ,导出了雷达反射率因子积分取样观测资料衰减订正的逐库算法、逐库近似算法及稳定性判据。虽然仍不能解决衰减订正问题中固有的“不稳定”特征 。
关键词 反射率因子 衰减订正算法 天气雷达 雷达回波 雷达气象方程
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市县土地生态-生产-生活承载力测度指标体系及核算模型解析 被引量：59
17
作者 方创琳 贾克敬 +1 位作者 李广东 王岩 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第15期5198-5209,共12页
土地同时具有生态功能、生产功能和生活功能,相应地具有生态-生产-生活综合承载力,土地生态承载力、生产承载力和生活承载力是一个相互支持、相互依存的有机整体。土地生态-生产-生活系统承载力是指土地资源与生态环境的供容能力、经济... 土地同时具有生态功能、生产功能和生活功能,相应地具有生态-生产-生活综合承载力,土地生态承载力、生产承载力和生活承载力是一个相互支持、相互依存的有机整体。土地生态-生产-生活系统承载力是指土地资源与生态环境的供容能力、经济活动能力和满足一定生活水平人口数量的社会发展能力的有机综合体,由处于支持层的生态承载力和处于表现层的生产承载力和生活承载力三部分组成,简称土地"三生"承载力。以党的"十八大"报告提出的"优化国土空间开发格局,促进生产空间集约高效,生活空间宜居适度,生态空间山清水秀"为目标,分析了土地生态-生产-生活综合承载力的基本构成及作用机制,在此基础上,以县级尺度作为测度对象,通过多方案比选,构建了由1个一级指标、3个二级指标、21个三级指标构成的土地生态-生产-生活综合承载力测度指标体系,给出了不同层级具体指标的量化辨识方法;进一步优选出土地生态-生产-生活综合承载力核算的SD情景模型。该研究从理论上旨在为推进国土生态、生产、生活空间集约高效利用提供科学判据,为开展全国市县尺度的土地综合承载力监测预警提供定量的科学依据。 展开更多
关键词 土地生态-生产-生活承载力 综合测度指标体系 核算模型 量化辨识 理论辨析
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公交优先的预信号控制交叉口车辆延误分析 被引量：50
18
作者 张卫华 陆化普 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期78-82,共5页
为了定量评价公交优先预信号控制交叉口车辆延误,首先对已有研究中所确定的主信号与预信号相互协调关系的不足进行了分析,并对其进行了改进;然后对主信号处车辆到达和离开过程进行了分析,在此基础上,分别对设置预信号前后公交车辆与社... 为了定量评价公交优先预信号控制交叉口车辆延误,首先对已有研究中所确定的主信号与预信号相互协调关系的不足进行了分析,并对其进行了改进;然后对主信号处车辆到达和离开过程进行了分析,在此基础上,分别对设置预信号前后公交车辆与社会车辆延误变化的计算方法进行了研究。结果表明:预信号控制有助于减少公交车辆的延误,却增加了社会车辆的延误,而人均延误有所减少,但在交叉口处于非饱和状态时人均减少延误效果不甚明显。 展开更多
关键词 交通工程 车辆延误 理论分析 交叉口 预信号 主信号 公交优先
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连拱隧道设计荷载的确定方法 被引量：51
19
作者 丁文其 王晓形 +2 位作者 朱合华 杨林德 李志厚 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期78-82,共5页
为了给连拱隧道的设计计算提供理论依据,并为以后扩大修建连拱隧道提供支持,提高中国的连拱隧道设计水平,尽可能地减少连拱隧道中隔墙设计的随意性,基于双塌落拱的假定,即认为隧道松动压力的计算值应在半结构宽度与整个开挖宽度相应的... 为了给连拱隧道的设计计算提供理论依据,并为以后扩大修建连拱隧道提供支持,提高中国的连拱隧道设计水平,尽可能地减少连拱隧道中隔墙设计的随意性,基于双塌落拱的假定,即认为隧道松动压力的计算值应在半结构宽度与整个开挖宽度相应的松动压力之间取值,并结合现场监测数据,提出了一种新的连拱隧道的荷载确定方法,建立了深、浅埋连拱隧道荷载模式。最后将该方法应用于云南思小高速公路连拱隧道设计中,取得了良好的经济和社会效益。 展开更多
关键词 隧道工程 连拱隧道 理论分析 设计荷栽 双塌落拱假定 中隔墙
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税收增长与经济增长关系的理论分析和实证研究 被引量：41
20
作者 刘建民 宋建军 《财经理论与实践》 CSSCI 北大核心 2005年第6期74-78,共5页
1994年工商税制全面改革以来,我国税收收入呈现出高速增长态势,从1997年起税收增长幅度已经超过经济增长幅度,从而引发财税理论界和实务界的高度关注.对税收增长与经济增长关系进行理论分析,以1994～2004年相关数据为对象进行实证研究,... 1994年工商税制全面改革以来,我国税收收入呈现出高速增长态势,从1997年起税收增长幅度已经超过经济增长幅度,从而引发财税理论界和实务界的高度关注.对税收增长与经济增长关系进行理论分析,以1994～2004年相关数据为对象进行实证研究,对我国税收增长和经济增长关系作出基本判断:目前我国税收增长处于合理增长范围,税收增长与经济增长关系基本协调. 展开更多
关键词 税收增长 经济增长 理论分析 实证研究
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