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考虑费用时值的库存系统的EOQ模型 被引量：15
1
作者 周永务 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 1996年第8期96-102,共7页
一般经典的ＥＯＱ模型所解决的问题都是忽略系统费用时值的库存问题。而本文则揭示了在考虑费用时值的情形下库存系统的内在规律，发展了该库存系统销售（或库存）单一的变质性物品的ＥＯＱ模型。
关键词 费用时值 EOQ模型 库存系统
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鱼雷武器系统寿命周期费用的时间价值 被引量：3
2
作者 梁庆卫 宋保维 李俊 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2004年第12期2700-2702,共3页
鱼雷武器系统的寿命周期费用是一种在较长时期内发生的费用,必须考虑时间价值。采用三角模糊数来表示利率和通货膨胀率,根据a截集和决策者乐观程度指标l进行模糊区间运算,得出各年度费用向基准财年折算的折算率,再根据折算率对鱼雷武器... 鱼雷武器系统的寿命周期费用是一种在较长时期内发生的费用,必须考虑时间价值。采用三角模糊数来表示利率和通货膨胀率,根据a截集和决策者乐观程度指标l进行模糊区间运算,得出各年度费用向基准财年折算的折算率,再根据折算率对鱼雷武器系统各年度费用进行折算。这种方法可以正确把握处理模糊问题的尺度,减少人为干扰。 展开更多
关键词 鱼雷武器系统 寿命周期费用 费用时间价值 模糊性 模糊数
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运用模糊理论的雷达装备经济寿命建模与分析 被引量：2
3
作者 董岳 花兴来 李贻铭 《空军雷达学院学报》 2005年第4期50-52,共3页
针对装备论证和设计阶段对雷达装备经济寿命估算的需求,分析了现有的雷达装备经济寿命估算模型,运用了模糊理论,提出了新的雷达装备经济寿命估算模型.实例验证表明,该模型比现有经济寿命估算模型的计算结果更加精确、合理.
关键词 雷达 经济寿命 费用时间价值 模糊数
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费用现值法在项目评标中的应用 被引量：1
4
作者 张欣 陈煜红 《山西建筑》 2006年第14期251-252,共2页
介绍了资金的时间价值与费用现值法的概念，分析了工程项目工程款的现值计算方法，提出了评价投标方案的最优确定方法，为项目定标提供合理的依据。
关键词 时间价值 费用现值法 最优方案
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费用模型在容量限制交通分配中的应用 被引量：3
5
作者 田志立 周海涛 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1995年第3期41-47,共7页
本文介绍了路径费用模型在容量限制交通分配中的应用，阐述了使用这种模型计算的优点，并以实例说明了费用模型在交通分配中的应用。详细地说明了客货车时间价值的计算方法，客货车运输成本模型的构造及标定。
关键词 费用模型 容量限制 交通分配 运输成本 公路收费
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短缺量拖后率、需求和采购价均为时变的变质物品EOQ模型 被引量：47
6
作者 罗兵 杨帅 熊中楷 《中国管理科学》 CSSCI 2005年第3期44-49,共6页
基于需求和采购价均为时变的EOQ模型,进一步考虑时变短缺量拖后率以及资金时间价值等因素对变质物品库存管理的影响,建立了相应的EOQ模型。采用Mathematica4 1对模型进行仿真寻优和主要参数的灵敏度分析,结果显示,最优解存在且库存系统... 基于需求和采购价均为时变的EOQ模型,进一步考虑时变短缺量拖后率以及资金时间价值等因素对变质物品库存管理的影响,建立了相应的EOQ模型。采用Mathematica4 1对模型进行仿真寻优和主要参数的灵敏度分析,结果显示,最优解存在且库存系统的各参数对最优库存控制策略有不同程度的影响。 展开更多
关键词 短缺量拖后率 存货影响销售率 变质 时变需求 费用时值
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考虑时间价值成本的中欧笔记本电脑多式联运路径优化研究 被引量：18
7
作者 刘畅 关秀婷 +1 位作者 张金伟 计明军 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期2352-2359,共8页
针对笔记本电脑高时效、高价值的特性构建时间价值成本模型,同时考虑多产地和多品级的特点,以综合物流成本最低为目标,建立多式联运路径选择优化模型,先将模型的运输网络通过新增虚拟节点进行变形,然后采用深度优先搜索的算法对路径选... 针对笔记本电脑高时效、高价值的特性构建时间价值成本模型,同时考虑多产地和多品级的特点,以综合物流成本最低为目标,建立多式联运路径选择优化模型,先将模型的运输网络通过新增虚拟节点进行变形,然后采用深度优先搜索的算法对路径选择优化模型进行求解。通过中欧笔记本电脑出口案例进行验证,结果表明:陆桥运输和空运相比于海运,在运输笔记本电脑这一高价值信息产品时的综合物流成本更低,最后探究价值变化对路径选择的影响,为中欧之间货物运输提供参考。 展开更多
关键词 时间价值成本 多式联运 路径优化 中欧班列 笔记本电脑运输
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基于复杂网络节点重要性的无水港选址研究 被引量：8
8
作者 丁坤迪 汪传旭 《华中师范大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期309-317,共9页
随着"一带一路"倡议的实施,国际贸易和国际港口物流迎来了新的发展机遇.各个港口为提升运作效率和整体竞争力,纷纷布局无水港网络.该研究从复杂网络节点重要性的角度分析无水港选址的主要评价指标,运用灰色关联分析法提出无... 随着"一带一路"倡议的实施,国际贸易和国际港口物流迎来了新的发展机遇.各个港口为提升运作效率和整体竞争力,纷纷布局无水港网络.该研究从复杂网络节点重要性的角度分析无水港选址的主要评价指标,运用灰色关联分析法提出无水港的初步选址,在此基础上运用混合整数规划模型得出最优无水港选址.宁波—舟山港的实例分析表明,从经济因素角度考虑,应增设东阳、嵊州两处无水港以减少义乌等地因货物拥挤造成的时间价值成本.合理布局无水港有利于物流资源的优化配置和区域经济的协调发展. 展开更多
关键词 无水港 复杂网络 混合整数规划 时间价值成本
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Weibull变质率和短缺量拖后的易变质物品EOQ模型 被引量：5
9
作者 王道平 于俊娣 李向阳 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2011年第7期73-79,共7页
基于需求和采购价格均为时变的EOQ模型,考虑物品的变质率呈更符合现实情况的三参数Weibull分布,同时考虑短缺量拖后和资金时值对易变质物品库存管理的影响,构建了相应的EOQ模型.应用数学软件Matlab对该库存模型进行仿真计算和主要影响... 基于需求和采购价格均为时变的EOQ模型,考虑物品的变质率呈更符合现实情况的三参数Weibull分布,同时考虑短缺量拖后和资金时值对易变质物品库存管理的影响,构建了相应的EOQ模型.应用数学软件Matlab对该库存模型进行仿真计算和主要影响参数的灵敏度分析.结果表明,该模型存在最优解,且各主要影响参数对最优库存控制各有不同程度的影响,资金时值对库存总成本净现值的影响程度要甚于短缺量拖后的影响,故在制定科学的库存策略时资金时值需要更加关注. 展开更多
关键词 易变质物品 短缺量拖后 WEIBULL分布 资金时值
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基于可靠度与状况指标的桥梁维修优化方法 被引量：3
10
作者 曾勇 江伟 谭红梅 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期69-76,共8页
提出基于桥梁可靠度与状况指标的维修优化方法,该方法以桥梁的可靠度和状况指标为约束函数,以维修成本现值为目标函数,以维修时机和维修措施为优化变量,来寻找更合理的桥梁维修方案.以重涂防腐涂层措施(A方案)和硅烷浸渍防腐措施(B方案... 提出基于桥梁可靠度与状况指标的维修优化方法,该方法以桥梁的可靠度和状况指标为约束函数,以维修成本现值为目标函数,以维修时机和维修措施为优化变量,来寻找更合理的桥梁维修方案.以重涂防腐涂层措施(A方案)和硅烷浸渍防腐措施(B方案)为例,分别建立了基于单一指标、基于双指标的防腐维修优化模型,通过MATLAB中的GA函数求解优化函数.研究结果表明,在桥梁服役100a的周期内,基于桥梁可靠度的维修优化,A方案要比B方案少花费12.5%,A方案的维修次数多1次.基于桥梁状况指标的维修优化,A方案要比B方案多花费25.1%,A方案的维修次数要多1次;基于双指标的维修中,A方案要比B方案多花费17%.而基于双指标的维修明显比基于单指标的维修成本高;组合维修方案(A+B方案)比单一的维修措施效果更经济,比单独采用A方案要低26.4%,比单独采用B方案要低9.4%. 展开更多
关键词 公路桥梁 最优维修时机 可靠度 状况指标 维修效果模型 累计维修成本现值
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