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运输网络中求最小费用最大流的一个算法 被引量:32
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作者 谢凡荣 《运筹与管理》 CSCD 2000年第4期33-38,共6页
给出一个求运输网络中的最小费用最大流的数值算法 ,证明了算法的理论依据 ,并举例说明算法的应用。
关键词 有向图 运输网络 最小费用最大流
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求解网络最大流问题的一个算法 被引量:14
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作者 谢凡荣 《运筹与管理》 CSCD 2004年第4期37-40,共4页
为了便于建立与网络最大流问题有关的决策支持系统,本文给出一个求解网络最大流问题的数值算法,证明了算法的理论依据,并举例说明了算法的应用。该算法能求出网络最大流和最小截,并具有易于编程实现、收敛性好等优点,大量数值实验表明... 为了便于建立与网络最大流问题有关的决策支持系统,本文给出一个求解网络最大流问题的数值算法,证明了算法的理论依据,并举例说明了算法的应用。该算法能求出网络最大流和最小截,并具有易于编程实现、收敛性好等优点,大量数值实验表明该算法非常实用有效。 展开更多
关键词 运筹学 决策支持系统 数值实验 运输网络 最大流 最小截
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求解运输问题的一个算法 被引量:22
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作者 谢凡荣 《运筹与管理》 CSCD 2002年第3期69-73,共5页
给出一个求解问题的数值算法 ,证明了算法的理论依据 ,并举例说明算法的应用。
关键词 运输问题 典则型运输网络 最小费用最大流 数值算法
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需求区间型运输问题的求解算法 被引量:8
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作者 谢凡荣 《运筹与管理》 CSCD 2005年第1期23-27,共5页
为了便于建立与需求区间型运输问题有关的决策支持系统,本文给出了一个求解需求区间型运输问题的数值算法,证明了算法的理论依据,并举例说明算法的应用,该算法能求得问题的最优解,并具有易于编程实现、收敛性好等优点,大量数值实验表明... 为了便于建立与需求区间型运输问题有关的决策支持系统,本文给出了一个求解需求区间型运输问题的数值算法,证明了算法的理论依据,并举例说明算法的应用,该算法能求得问题的最优解,并具有易于编程实现、收敛性好等优点,大量数值实验表明该算法有较高的计算效率。 展开更多
关键词 运筹学 运输问题 需求区间型运输问题 典则型运输网络 最小费用最大流
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求车间最优逐月生产计划的一个算法 被引量:7
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作者 谢凡荣 《运筹与管理》 CSCD 2002年第2期83-87,共5页
给出一个求车间最优逐月生产计划的数值算法 ,证明了算法的理论依据 。
关键词 最优逐月生产计划 运输网络 最小费用最大流 动态规则
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