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大连地铁2号线交通大学站方案设计分析
被引量：
2
1
作者
高嵩
《隧道建设》
2011年第3期345-348,353,共5页
为解决大连地铁2号线交通大学站降水、堵水问题,从安全方面考虑,通过分析A,B版设计方案,解释方案变更原因,从结构安全、使用功能、经济评价等方面阐明暗挖结合外挂分离岛式车站存在的问题。引发对特殊地质下的地铁车站设计的思考,希望...
为解决大连地铁2号线交通大学站降水、堵水问题,从安全方面考虑,通过分析A,B版设计方案,解释方案变更原因,从结构安全、使用功能、经济评价等方面阐明暗挖结合外挂分离岛式车站存在的问题。引发对特殊地质下的地铁车站设计的思考,希望在进一步的研究探讨中能够引起重视并做出更加优化的方案。
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关键词
大连交通大学站
分离岛式站台
方案设计
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职称材料
题名
大连地铁2号线交通大学站方案设计分析
被引量：
2
1
作者
高嵩
机构
青岛理工大学
出处
《隧道建设》
2011年第3期345-348,353,共5页
文摘
为解决大连地铁2号线交通大学站降水、堵水问题,从安全方面考虑,通过分析A,B版设计方案,解释方案变更原因,从结构安全、使用功能、经济评价等方面阐明暗挖结合外挂分离岛式车站存在的问题。引发对特殊地质下的地铁车站设计的思考,希望在进一步的研究探讨中能够引起重视并做出更加优化的方案。
关键词
大连交通大学站
分离岛式站台
方案设计
Keywords
Dalian
Jiaotong
University
station
separate
island
-type
platform
the
shortcoming
of
the
separate
island
station
分类号
TU248.2 [建筑科学—建筑设计及理论]
TU921
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作者
出处
发文年
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1
大连地铁2号线交通大学站方案设计分析
高嵩
《隧道建设》
2011
2
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