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基于FPGA的蓄电池参数检测仪 被引量:10
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作者 窦文淼 熊显名 郝建卫 《国外电子测量技术》 2016年第11期63-67,共5页
蓄电池的各项参数反映了其本身的性能,对用电设备的正常运行具有极其重要的意义,为了实现在线、准确的测量蓄电池的各项参数,以现场可编程门阵列(FPGA)为核心设计了一种蓄电池参数检测仪。采用交流注入法测量蓄电池的内阻,专用芯片LTC2... 蓄电池的各项参数反映了其本身的性能,对用电设备的正常运行具有极其重要的意义,为了实现在线、准确的测量蓄电池的各项参数,以现场可编程门阵列(FPGA)为核心设计了一种蓄电池参数检测仪。采用交流注入法测量蓄电池的内阻,专用芯片LTC2943测量蓄电池的电压、充放电电流、温度和剩余电量等参数。对新旧蓄电池内阻进行了对比测试,对单节蓄电池进行了其他参数的测试。结果表明,该设计使用方便、可靠性较好、测量精度较高,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 FPGA 电池容量 电池内阻 蓄电池
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低温环境下车用起动电机的匹配研究 被引量:9
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作者 王忠 许广举 +3 位作者 叶飞飞 黄慧龙 王林 马金荣 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期529-533,共5页
分析了低温工况下车用起动系统的主要影响因素;结合发动机的起动阻力矩、最低起动转速、电机工作特性、起动系统传动系数和电机热效应等因素,确定了起动电机的最大输出功率;考察了极板结构、电解液温度对蓄电池容量的影响;总结了起动阻... 分析了低温工况下车用起动系统的主要影响因素;结合发动机的起动阻力矩、最低起动转速、电机工作特性、起动系统传动系数和电机热效应等因素,确定了起动电机的最大输出功率;考察了极板结构、电解液温度对蓄电池容量的影响;总结了起动阻力矩与起动电机功率、蓄电池容量之间的匹配公式;测量了起动阻力矩随环境温度、起动转速的变化规律。结果表明:减少板极厚度、增加板极高度、适当提高电解液密度,可提高蓄电池容量;在相同的环境温度下,起动阻力矩随起动转速的提高而增大,当转速高于170r/min时,转速每提高50r/min,起动阻力矩增加3~8N.m;当环境温度低于0℃、转速不变时,环境温度每降低5℃,起动阻力矩增加2.5N.m. 展开更多
关键词 动力机械工程 起动电机 起动阻力矩 蓄电池容量 匹配计算
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动力型蓄电池欧姆内阻测定 被引量:5
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作者 徐克成 秋天 +1 位作者 陈军 桂长清 《电池工业》 CAS 2011年第1期3-5,共3页
利用市售的充放电仪器设备,根据阶跃电流测试原理来测定动力蓄电池欧姆内阻,其误差达到±5%。同时观察到:(1)电池的荷电态在30%以上时,电池欧姆内阻是不变的;(2)电池大电流放电时,其电压降的80%是由电池欧姆内阻引起的。
关键词 内阻 测定方法 蓄电池 阶跃电流
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储能电池直流内阻的在线检测方法分析
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作者 全锴轩 邹复民 章云区 《电子技术(上海)》 2023年第2期19-21,共3页
阐述一种储能电池在线检测方法,采用高精度采集模块测量储能电池直流电阻参数,从而评估储能电池老化情况。在储能电池能够正常的工作条件下,提出了一种测试工步实现储能电池DCR计算。
关键词 直流内阻 储能电池 测试工步 新型电力系统
原文传递
基于AVR单片机的智能蓄电池巡检系统 被引量:2
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作者 舒新 《机械制造与自动化》 2007年第1期119-121,共3页
介绍了一种基于AVR单片机(Atmega128)的电池巡检系统的设计方案及其软、硬件设计。该监控系统能够及时可靠的对电池组进行巡回检测,检测蓄电池的各种实时运行数据及状态,自动检测蓄电池故障并发出报警。
关键词 单片机 蓄电池巡检 电池内阻
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地铁电动客车蓄电池在线监测系统技术研究
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作者 谭康柏 张振江 《设备监理》 2022年第4期60-64,共5页
为适应现代轨道交通智能运维和全自动无人驾驶技术发展需求,地铁电动客车蓄电池作为轨道车辆重要设备,研发其在线监测系统十分重要。本文介绍了蓄电池在线监测系统的组成,对其实时状态监测、故障预测及报警、数据存储及通信、数据分析... 为适应现代轨道交通智能运维和全自动无人驾驶技术发展需求,地铁电动客车蓄电池作为轨道车辆重要设备,研发其在线监测系统十分重要。本文介绍了蓄电池在线监测系统的组成,对其实时状态监测、故障预测及报警、数据存储及通信、数据分析及应用等功能进行说明,通过建立完善的计算模型、试验验证,并对计算模型和相关参数进行优化,确保电池监测系统测试精度和应用效果,为研究开发该类系统提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 蓄电池 在线监测 状态监测 蓄电池内阻
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直流屏电池故障检测系统的设计
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作者 冀友 公政 +2 位作者 葛卉婷 黄鹤松 公茂法 《科技视界》 2014年第10期10-11,共2页
本文完成了直流屏电池故障检测系统方案确定、系统硬件设计等工作,并给出了切实可行的实现方案,通过步进方法将每节蓄电池切换到检测电路,通过将一定频率的交流信号注入电池,再将电池两端产生的弱信号通过前置放大滤波,送入ADC0804进行... 本文完成了直流屏电池故障检测系统方案确定、系统硬件设计等工作,并给出了切实可行的实现方案,通过步进方法将每节蓄电池切换到检测电路,通过将一定频率的交流信号注入电池,再将电池两端产生的弱信号通过前置放大滤波,送入ADC0804进行模数信号转换,实现了蓄电池内阻的在线测量。检测系统用STC89C52作为主控芯片,完成信号采集与数据处理,通过显示电路显示每节蓄电池电压电池内阻等信息,同时根据处理结果进行故障判定及报警。 展开更多
关键词 直流屏 蓄电池内阻检测 放大滤波
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