期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
云桂铁路南宁枢纽客车外绕线环保选线研究
1
作者 蒿凤延 《铁道劳动安全卫生与环保》 2010年第3期135-137,共3页
由于南宁市城市总体规划、邕江一级水源保护区分布特点等自然条件限制,重点从环境保护和工程可行性角度,多层次多角度研究分析了云桂铁路南宁枢纽客车外绕线最适宜的线位,对工程前期可行性研究重大线路方案提出较好的指导意见,以使工程... 由于南宁市城市总体规划、邕江一级水源保护区分布特点等自然条件限制,重点从环境保护和工程可行性角度,多层次多角度研究分析了云桂铁路南宁枢纽客车外绕线最适宜的线位,对工程前期可行性研究重大线路方案提出较好的指导意见,以使工程建设对环境影响降到最低。 展开更多
关键词 云桂铁路 一级水源保护区 环保选线
下载PDF
大西客运专线韩信岭越岭方案综合研究 被引量:1
2
作者 杨建明 张海兵 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第B12期22-24,28,共4页
韩信岭是大西客运专线太原至临汾之间高程最高的分水岭地带,也是控制全线(段)技术标准、方案走向、施工工期和工程造价的关键地段。通过综合研究区域地形、地质条件,坚持地质选线、重大工程优先选址、环保选线、资源选线和横断面选线等... 韩信岭是大西客运专线太原至临汾之间高程最高的分水岭地带,也是控制全线(段)技术标准、方案走向、施工工期和工程造价的关键地段。通过综合研究区域地形、地质条件,坚持地质选线、重大工程优先选址、环保选线、资源选线和横断面选线等基本原则,避开煤矿采空区的影响,充分论证太岳山山前大断裂对水文地质的影响,从工程角度对越岭方案进行充分的论述,同时还从环保的角度出发,尽量减少对泉域保护区和自然保护区以及地下水环境的影响,合理选择穿越韩信岭自然保护区的线路方案,保证了铁路安全可靠,综合效益最佳。 展开更多
关键词 大西客运专线 越岭方案 地质 环保 综合研究
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部