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题名动校拉伸现象分析及其消除
被引量：9
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作者
夏洪瑞
葛川庆
邹少峰
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机构
中国石化江汉石油管理局物探处物探研究中心
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出处
《石油物探》
EI
CSCD
2005年第3期220-224,共5页
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文摘
地下速度的变化,使各层反射界面的反射波旅行时曲线斜率产生变化,导致NMO校正中存在动校拉伸. 进而影响叠加结果。针对这一问题.①以双曲线动校公式为例,分析了动校拉伸与t0时间、偏移距、速度及速度变化率之间的关系,并应用数学推理及地球物理概念对其进行了解释;②根据叠加速度求取过程中所采用的分时能量最大原则,给出在动校后记录的某一时间段中尽管存在动校拉伸,但最大波峰的动校位置准确的结论.并采用横向滑动寻优的方法.拾取最大波峰动校后的t0时间;③计算动校拉伸因子.进行反拉伸校正。最后.应用理论合成记录和实际资料对上述方法进行了验证。结果表明,用上述方法处理的剖面.同相轴的连续性和资料的信噪比都得到了提高。
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关键词
动校拉伸
分时能量最大准则
横向滑动寻优
最大波峰位置
反拉伸校正
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Keywords
NMO stretching
the principle of largest timesharing energy
lateral skidder optimization
the maximum wave peak
anti-stretching correction
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分类号
P631.4
[天文地球—地质矿产勘探]
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题名海上风电升压站平台高程确定标准的合理性研究
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作者
潘晓春
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机构
中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
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出处
《海洋技术学报》
2019年第6期83-88,共6页
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文摘
为保证海上风电升压电站建设的经济合理与安全可靠,合理确定海上风电升压电站平台高程十分必要。文中从波浪与潮位的遭遇组合、最大波高取值与现行相关标准的比较、最大波峰高度计算的合理性等方面,全面分析了确定海上风电升压站平台高程各组成项取值标准的合理性,研究认为现行标准明显偏高。建议海上升压站平台底部高程按“100年一遇极端高水位+重现期50年波列累积频率1%的最大波峰高度+安全超高”确定。结合工程实例计算分析,按本文建议可使海上升压站平台高程明显降低,从而节省工程造价,还可减轻升压站工程对周边风机的遮蔽影响,以达到多发电量的效果。
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关键词
极端高水位
条件概率
波浪累积频率
百分之一大波
最大波峰高度
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Keywords
extreme high water level
conditional probability
cumulative frequency of waves
percentile maximum wave
maximum wave peak height
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分类号
P752
[天文地球—海洋科学]
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