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协同式空腹夹层板动力特性分析及舒适度研究
被引量:
8
1
作者
姜岚
马克俭
+3 位作者
张华刚
徐向东
魏艳辉
胡岚
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2017年第6期122-131,共10页
为了解贵州省博物馆新馆协同式空腹夹层板的动力特性及人行舒适度性能,采用有限元法计算楼盖结构模态及加速度响应,并进行现场实测。还推导了基频的简化计算公式。其中有限元分析时,考虑了不同边界条件、不同单元类型等因素对分析结果...
为了解贵州省博物馆新馆协同式空腹夹层板的动力特性及人行舒适度性能,采用有限元法计算楼盖结构模态及加速度响应,并进行现场实测。还推导了基频的简化计算公式。其中有限元分析时,考虑了不同边界条件、不同单元类型等因素对分析结果的影响。分析结果表明:楼盖自振频率及加速度峰值计算值、实测值均满足规范。实体-壳单元模型、双层梁-壳单元模型均能较为准确反映协同式空腹夹层板动力特性,不同频率下定点激励及行走路线激励下的楼盖加速度峰值满足规范要求,基频简化计算方法能够满足工程精度要求。
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关键词
组合结构
空腹夹层板
动力特性
模态测试
基频计算
振动舒适度
下载PDF
职称材料
题名
协同式空腹夹层板动力特性分析及舒适度研究
被引量:
8
1
作者
姜岚
马克俭
张华刚
徐向东
魏艳辉
胡岚
机构
湖南大学土木工程学院
三峡大学电气与新能源学院
贵州大学空间结构研究中心
出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2017年第6期122-131,共10页
基金
"十二五"国家科技支撑计划(2011BAJ09B01)~~
文摘
为了解贵州省博物馆新馆协同式空腹夹层板的动力特性及人行舒适度性能,采用有限元法计算楼盖结构模态及加速度响应,并进行现场实测。还推导了基频的简化计算公式。其中有限元分析时,考虑了不同边界条件、不同单元类型等因素对分析结果的影响。分析结果表明:楼盖自振频率及加速度峰值计算值、实测值均满足规范。实体-壳单元模型、双层梁-壳单元模型均能较为准确反映协同式空腹夹层板动力特性,不同频率下定点激励及行走路线激励下的楼盖加速度峰值满足规范要求,基频简化计算方法能够满足工程精度要求。
关键词
组合结构
空腹夹层板
动力特性
模态测试
基频计算
振动舒适度
Keywords
steel-concrete
composite
structure
open-web
sandwich
plate
dynamic
characteristics
modal
testing
the
fundamental frequency
calculation
vertical
vibration
分类号
TU398 [建筑科学—结构工程]
TU317.2
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
协同式空腹夹层板动力特性分析及舒适度研究
姜岚
马克俭
张华刚
徐向东
魏艳辉
胡岚
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2017
8
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职称材料
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参考文献
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