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题名道光十一年冬季严寒对京杭大运河运作状态的影响
被引量：3
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作者
李德楠
刘炳涛
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机构
河南大学环境与规划学院
上海电机学院马克思主义学院
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出处
《中国历史地理论丛》
CSSCI
北大核心
2012年第4期50-58,共9页
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基金
国家社会科学基金项目(11BZS078)
中国博士后科学基金项目(2011M501174)
全球变化研究国家重大科学研究计划(2010CB950103)
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文摘
利用清代地方志、档案等文献资料,复原了道光十一年(1831-1832年)冬的严寒实况,在此基础上分析了严寒对京杭大运河各段运作状态的影响。研究表明,道光十一年冬的严寒涉及我国整个东部地区,是此前百年中最冷的一年。在漕政日益败坏的道光年间,正常情况下的漕河整治与管理已属不易,极端气候更增加了其困难。因地理位置、面临任务以及对气候变化敏感度的不同,此次严寒对各河段的影响也就各有差异。山东运河远离黄河,水浅冰厚,主要表现为河道疏浚的困难;苏北运河地处黄运交汇,凌汛多发,主要表现为堤防修守的艰辛;江南徒阳运河虽出现了漕船通行的延迟,但相对涝灾而言,寒冷气候的影响是其次的原因。
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关键词
历史气候
严寒
京杭大运河
道光十一年
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Keywords
historical climate
cold event
the Grand Canal
the eleventh- year of emperordaoguang （1831-1832）
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分类号
K249.3
[历史地理—历史学]
F552.9
[历史地理—中国史]
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