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飞机结构型材压损应力的工程分析方法探讨 被引量:6
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作者 李真 《民用飞机设计与研究》 2013年第A02期51-53,共3页
介绍了角元法、切割法和板元法三种飞机结构型材压损的计算方法。采用切割法和板元法对某型飞机机身长桁压损试验件进行了计算,结果表明切割法和板元法均为偏保守的计算方法,切割法偏保守4%以上,板元法偏保守11%以上。切割法的计算结果... 介绍了角元法、切割法和板元法三种飞机结构型材压损的计算方法。采用切割法和板元法对某型飞机机身长桁压损试验件进行了计算,结果表明切割法和板元法均为偏保守的计算方法,切割法偏保守4%以上,板元法偏保守11%以上。切割法的计算结果更接近试验结果,为提高机体结构效率,减轻结构重量,建议采用切割法进行工程计算。 展开更多
关键词 压损 板元法 切割法 型材
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软水环境下砂浆钙溶蚀过程及孔隙率变化分析 被引量:10
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作者 余健 左晓宝 汤玉娟 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期366-373,共8页
为了快速获得水泥基材料钙溶蚀进程的有效实验数据,该文根据Fick定律和Gerard固液平衡方程,建立了软水环境下水泥砂浆圆柱体试件的钙溶蚀模型。给出了钙溶蚀过程中试件孔隙率和Ca(OH)2浓度分布的计算方法。进行了6M NH4Cl溶液中水泥砂... 为了快速获得水泥基材料钙溶蚀进程的有效实验数据,该文根据Fick定律和Gerard固液平衡方程,建立了软水环境下水泥砂浆圆柱体试件的钙溶蚀模型。给出了钙溶蚀过程中试件孔隙率和Ca(OH)2浓度分布的计算方法。进行了6M NH4Cl溶液中水泥砂浆圆柱体试件的加速钙溶蚀实验。利用称重法获得了钙溶蚀引起的试件孔隙率随溶蚀时间的变化规律。将圆柱体试件孔隙率的模型计算值与实验测试值进行了对比。进行了钙溶蚀过程中圆柱体试件孔隙率和Ca(OH)2浓度时空变化规律的数值分析。结果表明:孔隙率的模型计算结果与实测结果基本一致;在试件已溶蚀的深度内,孔隙率随溶蚀时间的增加而增加,试件表层的孔隙率在溶蚀初期增加较快,Ca(OH)2浓度随溶蚀时间的增加而降低且溶蚀初期的下降速率较大。 展开更多
关键词 软水环境 水泥 砂浆 钙溶蚀 孔隙率 Fick定律 gerard固液平衡方程 CA(OH)2 称重法
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