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整车高寒适应性试验浅谈
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作者 赵富兵 《时代汽车》 2021年第19期13-14,共2页
由于我国自主汽车品牌起步较晚,经过约三十年的发展,逐渐改变了人们对于自主品牌汽车的认知度及口碑,这些改变与汽车试验技术的提高是密不可分的。汽车试验项目经历了从简到繁,从单一项目到综合性能试验,以及先进试验设备的引入,都有助... 由于我国自主汽车品牌起步较晚,经过约三十年的发展,逐渐改变了人们对于自主品牌汽车的认知度及口碑,这些改变与汽车试验技术的提高是密不可分的。汽车试验项目经历了从简到繁,从单一项目到综合性能试验,以及先进试验设备的引入,都有助于汽车试验技术提高,使汽车产品质量取得质的飞跃。其中整车高寒适应性试验是众多汽车试验项目之一,而且具有不可替代性和必要性。目前自主汽车品牌、合资汽车品牌、外资汽车品牌都非常重视整车高寒适应性试验,大批量试验车集中在寒区进行试验。 展开更多
关键词 整车高寒适应性试验 试验项目 试验方法 试验人员
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一种新型拖拉机提升试验台概念设计
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作者 黄鹏祥 邢鹏飞 +2 位作者 付耀辉 冯春友 郭付友 《农业装备与车辆工程》 2011年第4期8-9,73,共2页
将等效负荷直接加到提升臂上,完成拖拉机在线提升试验。减少试验人员,提高试验效率,增加安全性。
关键词 提升试验台 等效负荷 试验人员 试验效率 安全性
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事业单位考试简版测验组成方法的比较研究
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作者 姜亚丽 车宏生 +2 位作者 陈海平 陈冠宇 方昱沣 《北京师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期429-432,共4页
分别基于因素分析法和逐步回归法,按照因子载荷和对误差解释率的大小,依次组成包含3、4、5、6个题型的简版测验.计算每种简版测验与全版测验的相关大小,以及在给定误差的情况下,每种简版测验的覆盖率.分别比较在给定及格分数线60和70分... 分别基于因素分析法和逐步回归法,按照因子载荷和对误差解释率的大小,依次组成包含3、4、5、6个题型的简版测验.计算每种简版测验与全版测验的相关大小,以及在给定误差的情况下,每种简版测验的覆盖率.分别比较在给定及格分数线60和70分时,每种简版测验的总命中率和正命中率.结果为:1)基于因素分析方法开发的4种简版测验与全版测验的相关均达到显著水平,但重复测量的方差分析表明,这些简版测验与完整版测验分数的差异达到显著水平;2)基于逐步回归方法开发的4种简版测验与全版测验的相关均达到显著水平,但重复测量的方差分析表明,包含3和4个分测验的简版测验分数与全版测验的分数差异并不显著;3)当将60分作为及格线时,基于回归分析方法开发的简版测验的总命中率高于相应的基于因素分析方法开发的简版测验的总命中率,但正命中率却低于相应的简版测验.当将70分作为及格线时,基于回归分析方法开发的简版测验的总命中率高于相应的基于因素分析方法开发的简版测验的总命中率,但正命中率却没有表现出类似趋势.总体上讲,基于回归分析方法开发的简版测验与全版的相关,覆盖率以及命中率优于基于因素分析方法开发的简版测验. 展开更多
关键词 事业单位考试 因素分析法 逐步回归法 简版测验
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