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题名基于地形熵的地形适配区选择准则研究
被引量：6
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作者
席雷平
陈自力
李小民
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机构
解放军军械工程学院
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出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2010年第4期247-249,共3页
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基金
军械工程学院科学研究基金资助
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文摘
为了提高地形适配区选择准则的快速性，并有效的减小选择准则对基准误差的敏感性，文中从熵的含义和性质入手．利用地形的高程信息定义地形熵，以此来衡量不同特征的地形所包含的信息量。在此基础上，提出了基于地形熵的适配区选择准则。最后对该准则进行了仿真，仿真结果表明该准则具有较好的效果。
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关键词
地形匹配
高程
地形熵
适配区
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Keywords
terrain contour matching
elevation
terrain entropy
terrain navigability
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分类号
V249.122.6
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名一种地形匹配导航区域的可导航性评价方法
被引量：4
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作者
饶喆
张静远
冯炜
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机构
海军工程大学兵器工程系
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出处
《河南大学学报（自然科学版）》
CAS
2016年第1期89-95,共7页
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基金
国防科技预先研究课题资助项目(1010602010502)
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文摘
单一地形特征参量对地形匹配导航区域可导航性的评价存在局限性,导致评价结果不能真实反映匹配区域可导航性的强弱.根据特征信息融合思想及关联度分析方法,通过引入向量关联度,选取地形特征信息统计参量中地形高程标准差、地形粗糙度、地形相关系数和地形信息熵进行融合,并构成地形特征参量集,利用灰色模糊综合决策理论对该特征参量集进行分析,进而提出一种灰色模糊综合决策的多指标评价方法.仿真结果表明:该方法在匹配区域可导航性的综合评价方面具有可行性,对于区域中匹配数量较多且地形高程数据量较小情况下均能做出正确评价,其评价结果可为地形可导航性分析、地形匹配导航区域选取以及航路规划等提供理论依据.
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关键词
地形匹配导航
匹配区域
地形可导航性
地形特征参量
灰色模糊综合决策
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Keywords
terrain matching navigation
matching area
terrain navigability
terrain characteristic parameter
grey fuzzy comprehensive evaluation
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分类号
U666.14
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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