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大跨自锚式悬索桥吊索张拉与体系转换技术研究 被引量:19
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作者 袁明 王同民 黄晓航 《世界桥梁》 北大核心 2015年第3期15-19,共5页
为快速实现大跨自锚式悬索桥体系转换,以(160+406+160)m的双塔三跨自锚式悬索桥——桃花峪黄河大桥为背景,研究以吊索引出量控制为主、索力控制为辅的吊索张拉与体系转换技术。建立实桥有限元模型,计算吊索无应力长度,定义索头引伸出下... 为快速实现大跨自锚式悬索桥体系转换,以(160+406+160)m的双塔三跨自锚式悬索桥——桃花峪黄河大桥为背景,研究以吊索引出量控制为主、索力控制为辅的吊索张拉与体系转换技术。建立实桥有限元模型,计算吊索无应力长度,定义索头引伸出下锚垫板的长度值为引出量;采用引出量控制,从塔根向远离桥塔方向对称张拉吊索(每次8组),跨中几组吊索采取纵向相邻2组同时装千斤顶,在n号吊索张拉的同时,预拉(n+1)号吊索;进行主桥缩尺模型试验,对该方案进行验证及细节优化。研究结果及实际工程表明:采用该体系转换技术方案,主缆与吊索张力、临时墩反力、主梁应力计算值等均满足要求;缩尺模型实测应力、位移与有限元计算值吻合;主梁线形质量好,吊索索力精度高,快速实现了体系转换。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 吊索张拉 引出量 无应力长度 体系转换 长度控制 施工技术
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神经松动术的基础及临床康复研究进展 被引量:16
2
作者 栾烁 凌全寿 +2 位作者 曾妙裳 林安妮 姜迎萍 《康复学报》 CSCD 2019年第3期73-78,共6页
旨在综述归纳神经松动术的理论基础、发展演变及其在神经、骨骼肌肉系统疾病临床康复的应用进展,为后续专业领域的基础及临床研究提供重要循证依据。神经松动术是基于解剖学、生物力学和神经动力学理论,针对神经组织施以特定方向和适当... 旨在综述归纳神经松动术的理论基础、发展演变及其在神经、骨骼肌肉系统疾病临床康复的应用进展,为后续专业领域的基础及临床研究提供重要循证依据。神经松动术是基于解剖学、生物力学和神经动力学理论,针对神经组织施以特定方向和适当力度的牵伸和放松手法治疗。通过改善神经张力、轴浆运输和组织微环境,促进神经组织及其支配结构恢复正常解剖结构和生理功能。临床上,根据手法特点和治疗目的主要分为滑动手法和张力手法,前者指神经相对周围组织较大范围的单向滑动,适用于损伤急性期;后者强调神经内部的张力变化,适用于损伤恢复期及组织粘连等情况。个体化的神经松动术治疗强调神经张力评估,且强调动作时序性。近年来,随着神经松动术临床适应证的范围不断拓展,其在周围神经卡压、周围神经损伤和脑卒中康复等方面的循证学依据不断积累。神经松动术治疗周围神经卡压综合征的机制包括减轻神经水肿、炎症反应和神经根刺激症状,从而缓解因机械嵌顿和异常张力造成的疼痛、神经传导异常和功能受限。神经松动术应用于周围神经损伤术后,有助于减轻肿胀、改善组织粘连,且通过刺激本体感觉受体增加神经内部血流,直接影响手术疗效和功能预后。此外,神经松动术有助于缓解糖尿病周围神经病变患者症状。目前神经松动术的应用领域逐步拓展至脑卒中、颅脑外伤、帕金森病等中枢神经系统疾病,以神经松动术在脑卒中的临床应用最为广泛。通过周围神经组织接受机械负荷刺激的变化,促进肌张力、肌力、重心分布、姿势平衡和其他运动功能障碍改善,增强中枢神经系统可塑性,进而促进神经损伤功能障碍的康复。今后,相关领域研究的重要方向应针对不同疾病和病理状态下的神经松动术的治疗频率、治疗时间和动作� 展开更多
关键词 周围神经卡压 神经松动术 神经张力 滑动手法 张力手法
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商合杭铁路芜湖长江公铁大桥斜拉索安装控制技术 被引量:13
3
作者 赵成贵 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期107-111,共5页
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588 m的双塔双索面箱桁组合梁斜拉桥,2号、3号桥塔分别布置21对、17对平行钢丝斜拉索,采用直径7 mm、公称抗拉强度为2000 MPa的高强钢丝,斜拉索最长320.956 m,最重达59.758 t。该桥塔柱及上横梁施... 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588 m的双塔双索面箱桁组合梁斜拉桥,2号、3号桥塔分别布置21对、17对平行钢丝斜拉索,采用直径7 mm、公称抗拉强度为2000 MPa的高强钢丝,斜拉索最长320.956 m,最重达59.758 t。该桥塔柱及上横梁施工期间,同步进行钢梁架设、斜拉索安装。斜拉索工厂制作后运输至现场,由塔吊或提升站提升至公路或铁路桥面后展索;展索后采用塔端挂索、梁端牵引的方式安装;分2组、斜对角对称的方式张拉斜拉索,并根据监控结果分阶段调整索力。在塔、梁、索同步施工期间,采取措施控制不平衡荷载引起的塔柱偏移,并采取了测量控制、增加主动临时横撑、上横梁受扭控制等措施,保证塔、梁线形及受力安全。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 斜拉索 塔、梁、索同步施工 牵引 张拉 控制技术 施工技术
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后张预应力加固砖砌体墙体抗震性能试验研究 被引量:13
4
作者 刘航 华少锋 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2013年第5期71-78,共8页
提出了采用后张预应力对砖砌体结构进行抗震加固的新技术,为验证加固效果,进行了8片采用后张预应力技术加固的砖砌体墙体在水平低周反复荷载下的试验研究.对比分析了未加固墙体与加固墙体的破坏形态和受力特点.试验结果表明,后张预应力... 提出了采用后张预应力对砖砌体结构进行抗震加固的新技术,为验证加固效果,进行了8片采用后张预应力技术加固的砖砌体墙体在水平低周反复荷载下的试验研究.对比分析了未加固墙体与加固墙体的破坏形态和受力特点.试验结果表明,后张预应力加固砖砌体墙体可以显著提高墙体的抗震性能,加固后墙体的抗剪承载力提高幅度介于1.28~2.11倍之间,延性系数提高幅度介于1.33 ~3.8倍之间,墙体的破坏形态也明显改善.在试验研究的基础上,提出了后张预应力加固砖砌体墙体的施工工艺. 展开更多
关键词 砖砌体墙 后张预应力 加固 低周反复荷载试验 施工工艺
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悬索桥索夹螺杆分组张拉工艺研究 被引量:7
5
作者 杨晓燕 伊建军 +1 位作者 荆国强 卢小伟 《世界桥梁》 北大核心 2021年第3期46-50,共5页
为改善悬索桥索夹螺杆分组张拉工艺的紧固质量并提高施工效率,以宜都长江大桥(主桥为主跨1000 m的公路双塔单跨钢桁梁悬索桥)为工程背景,选取实桥测试索夹,开展1对张拉器和3对张拉器的分组张拉工艺紧固测试,分析后张拉工序对先张拉螺杆... 为改善悬索桥索夹螺杆分组张拉工艺的紧固质量并提高施工效率,以宜都长江大桥(主桥为主跨1000 m的公路双塔单跨钢桁梁悬索桥)为工程背景,选取实桥测试索夹,开展1对张拉器和3对张拉器的分组张拉工艺紧固测试,分析后张拉工序对先张拉螺杆轴力重分配的影响;在此基础上优化分组张拉工艺并进行实桥测试和应用。实桥测试与应用结果表明:1对张拉器轮循张拉或3对张拉器分组施工时,索夹螺杆轴力损失较大;采用优化后的分组张拉工艺,索夹螺杆轴力普遍达到设计张拉力的80%以上,提高了索夹螺杆的紧固质量与施工效率。 展开更多
关键词 悬索桥 索夹螺杆 分组张拉 张拉力 轴力重分配 索夹滑移 施工工艺
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洪溪特大桥“斜拉索滞后张拉”施工技术 被引量:7
6
作者 吴小军 邹力 《世界桥梁》 北大核心 2020年第5期37-41,共5页
洪溪特大桥为文泰高速项目关键节点工程,主桥为主跨265m的预应力混凝土矮塔斜拉桥,主梁为单箱双室斜腹板变截面箱梁。为缩短工期,提出有索区节段"斜拉索滞后张拉"施工技术,即待当前节段纵向预应力张拉完成,将挂篮前移至下一节... 洪溪特大桥为文泰高速项目关键节点工程,主桥为主跨265m的预应力混凝土矮塔斜拉桥,主梁为单箱双室斜腹板变截面箱梁。为缩短工期,提出有索区节段"斜拉索滞后张拉"施工技术,即待当前节段纵向预应力张拉完成,将挂篮前移至下一节段,同步进行当前节段斜拉索张拉和下一节段模板安装、钢筋绑扎,将流水施工变成部分平行施工。结合箱梁顶板纵向预应力束隔段设置张拉端的设计特点,在顶板设置临时体外索,消除"混凝土自重+挂篮前移+钢筋绑扎"荷载作用下产生的拉应力。采用MIDAS Civil软件对有索区节段"斜拉索滞后张拉"施工过程进行计算,结果表明主梁成桥线形和应力均满足设计和规范的要求。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 挂篮悬臂浇筑 斜拉索 滞后张拉 临时体外索 施工技术
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96m预应力箱梁后张拉技术 被引量:7
7
作者 高洪丽 《科技情报开发与经济》 2002年第4期215-216,共2页
以呼武公路马家店大桥施工为例,介绍了96m曲线箱梁张拉过程中对张拉材料与机具的性能要求以及预应力筋的安装、张拉力与伸长量的计算、张拉的实施和孔道压浆等技术。
关键词 预应力箱梁 后张拉技术 桥梁施工 伸长量 张拉材料
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济南齐鲁黄河大桥网状吊杆系杆拱桥施工关键技术
8
作者 王伟 唐茂林 +2 位作者 赵世超 李翠娟 崔学涛 《世界桥梁》 北大核心 2024年第4期22-28,共7页
济南齐鲁黄河大桥主桥为(95+280) m+420 m+(280+95) m五跨三连拱下承式网状吊杆系杆拱桥,主梁采用钢-混组合梁,梁宽60.7 m,采用“先梁后拱”的施工工艺。钢箱梁采用“静动结合”的吊装技术,解决了有限作业空间下超重、超宽钢箱梁节段上... 济南齐鲁黄河大桥主桥为(95+280) m+420 m+(280+95) m五跨三连拱下承式网状吊杆系杆拱桥,主梁采用钢-混组合梁,梁宽60.7 m,采用“先梁后拱”的施工工艺。钢箱梁采用“静动结合”的吊装技术,解决了有限作业空间下超重、超宽钢箱梁节段上桥的难题,钢箱梁采用智能化步履式顶推设备与坦克轮相结合的方式顶推施工,提高了顶推过程的可控性、安全性和高效性。3跨拱肋中2个280 m跨采用满堂支架法施工,420 m跨采用“三段法”施工,即通过满堂支架法安装两端60 m边拱肋,300 m中拱段采用在钢箱梁上低位拼装,然后整体提升中拱段,使其与边拱肋配切合龙。对吊杆张拉方案进行对比,基于有限元分析,以吊杆内力控制为原则,最终选择吊杆应力水平更低的从跨中向拱脚对称张拉的吊杆张拉方案,张拉过程中采用接长杆减少张拉工作量,使吊杆张拉更高效、安全。 展开更多
关键词 系杆拱桥 网状吊杆 先梁后拱 步履式顶推 三段法 吊杆张拉 施工技术
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嘉鱼长江公路大桥斜拉索安装关键技术 被引量:4
9
作者 刘勇 单慧川 《世界桥梁》 北大核心 2022年第3期52-58,共7页
嘉鱼长江公路大桥主桥为主跨920 m双塔双索面单侧非对称钢箱混合梁斜拉桥,采用1770 MPa、∅7 mm平行钢丝斜拉索,最大索长494.635 m,最大索重44.853 t。为解决超长、超重斜拉索安装技术难度大的问题,对牵引方式、张拉端位置、挂索方式等... 嘉鱼长江公路大桥主桥为主跨920 m双塔双索面单侧非对称钢箱混合梁斜拉桥,采用1770 MPa、∅7 mm平行钢丝斜拉索,最大索长494.635 m,最大索重44.853 t。为解决超长、超重斜拉索安装技术难度大的问题,对牵引方式、张拉端位置、挂索方式等进行比选,确定采用“先塔后梁”、塔端软硬组合牵引并软牵引带帽、梁端卷扬机牵引压锚的挂索工艺。斜拉索安装过程中,配置塔顶门吊、放索机、汽车吊、牵引及张拉系统等设备设施;放索、展索完成后先塔端挂索,后梁端压锚、锚固,再塔端张拉、锚固斜拉索;采用液压调节装置对张拉杆或锚杯横向顶推,保证张拉杆或锚杯在索导管内居中;斜拉索张拉采用防退扭装置并一次张拉到位,索力精调与新梁段精匹配在同一夜间完成,每个施工节段至少节省1 d。 展开更多
关键词 斜拉桥 斜拉索 挂索 压锚 张拉杆 软硬组合牵引 施工技术
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预应力混凝土桥梁若干张拉技术问题的探讨 被引量:4
10
作者 闾开军 李彬 《中南公路工程》 北大核心 2003年第2期41-43,57,共4页
对预应力混凝土桥梁张拉设备种类选择及标定方法、预应力的伸长值的测量方法以及预应力筋滑丝与断丝处理等若干张拉技术问题进行了探讨。
关键词 预应力混凝土桥梁 张拉技术 桥梁施工 张拉设备 千斤顶 油压表 预应力筋 伸长值 滑丝 断丝
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后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用研究 被引量:1
11
作者 高飞 《工程建设与设计》 2023年第16期146-148,共3页
预应力桥梁结构多存在预应力损失导致的梁体下挠病害,对结构质量造成安全风险,如何科学有效地减少桥梁预应力损失是确保结构使用耐久性的重要基础。论文依托浙江丽水市塔腊项目梅岙口桥梁后张法预应力混凝土30m T梁开展预应力、反拱度检... 预应力桥梁结构多存在预应力损失导致的梁体下挠病害,对结构质量造成安全风险,如何科学有效地减少桥梁预应力损失是确保结构使用耐久性的重要基础。论文依托浙江丽水市塔腊项目梅岙口桥梁后张法预应力混凝土30m T梁开展预应力、反拱度检测,并且对后张法关键施工技术进行分析。研究结果表明,跨中存在较大上拱(32mm),且T梁腹板结构无裂纹破坏,梁体有效预应力满足技术要求;梁体张拉后曲线圆顺,且实测、计算反拱值满足技术要求。 展开更多
关键词 后张法 预应力桥梁 施工技术
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公路桥梁建设预应力混凝土预制T梁施工技术
12
作者 牙地卡尔·吾买尔 《科学技术创新》 2023年第24期144-148,共5页
预应力混凝土T梁的预制和安装是桥梁工程中至关重要的环节,只有在各个环节的全面掌控和严格按照安装流程进行施工,才能确保施工质量达到预期的目标。这能有效保障预应力混凝土T梁和桥梁工程的安全稳定性能,同时延长其使用寿命。因此,在... 预应力混凝土T梁的预制和安装是桥梁工程中至关重要的环节,只有在各个环节的全面掌控和严格按照安装流程进行施工,才能确保施工质量达到预期的目标。这能有效保障预应力混凝土T梁和桥梁工程的安全稳定性能,同时延长其使用寿命。因此,在施工过程中需特别注意每个细节,并确保无任何安全隐患,才能保证桥梁工程质量和安全。文章结合国道218线那拉提至巴仑台公路第NBTZ-2标段项目实例,从底模制作、波纹管安装、混凝土浇筑、预应力张拉、压浆、T梁安装等方面对预应力混凝土预制T梁施工技术进行分析,可供类似工程施工参考。 展开更多
关键词 公路桥梁 预应力 混凝土T梁 张拉 施工技术
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重庆朝天门长江大桥扣索施工工艺 被引量:2
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作者 吴立鹏 武向东 +1 位作者 邓惠斌 陈可祥 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期73-75,79,共4页
重庆朝天门长江大桥主桥为三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。主桥钢桁梁采用悬臂架设,中跨主拱采用架设扣塔安装。其扣索采用高强度、低松弛钢绞线,单根穿挂、单根张拉工艺施工。扣索的施工主要包括施工准备工作、钢绞线下料、施工平台搭设... 重庆朝天门长江大桥主桥为三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。主桥钢桁梁采用悬臂架设,中跨主拱采用架设扣塔安装。其扣索采用高强度、低松弛钢绞线,单根穿挂、单根张拉工艺施工。扣索的施工主要包括施工准备工作、钢绞线下料、施工平台搭设、固定端穿索、张拉端穿索、张拉、索箍和减振器安装、扣索拆除等工序。采用MIDAS/Civil有限元软件中的空间梁单元、索单元、桁架单元建立空间杆系模型,对扣索的各根钢绞线张拉力精确计算,所有钢绞线逐根一次张拉到设计值,所有扣索最后无须调索。 展开更多
关键词 重庆朝天门长江大桥 钢桁拱 扣索 钢绞线 张拉力 有限元法 施工技术
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龙景互通1#桥180m超长钢绞线施工技术 被引量:1
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作者 尧莉萍 史佩哲 王海良 《国防交通工程与技术》 2005年第3期62-64,共3页
针对深圳市龙景互通立交桥180m超长钢束施工实践,为保证预应力施工效果,采取了先安装钢束、后安装波纹管等一系列的方法、工艺,确定了对超长钢束K、μ的取值。实践表明,所采用的方法、参数正确,可为类似桥梁的施工提供有益的借鉴。
关键词 预应力箱梁 超长钢束 张拉工艺
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基础拉杆预应力混凝土施工技术
15
作者 杨跃 耿建勋 杨斌 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第S1期103-104,共2页
以实际工程为例,详细介绍了超长预应力混凝土基础拉杆的施工技术。包括孔道留设、穿筋、张拉、孔道灌浆等施工工艺和计算。
关键词 基础拉杆 超长 后张法预应力 施工技术
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高架桥后张法预应力砼盖梁施工技术
16
作者 连国柱 《科技情报开发与经济》 2003年第6期250-251,共2页
详细介绍了高架桥后张法预应力砼盖梁施工的主要技术。
关键词 预应力砼 后张法 砼盖梁 施工技术
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后张法孔道压浆工艺若干问题探讨 被引量:15
17
作者 徐向锋 叶见曙 钱培舒 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2005年第5期64-67,共4页
简要介绍真空压浆法和冲击回波法的原理、适用范围以及优缺点,叙述了国外著名大学通过改进压浆材料和工艺提高普通压浆工艺质量的研究方法及其成果.指出由于普通压浆工艺在国内桥梁界还将长期使用,所以从改进压浆材料和施工工艺着手提... 简要介绍真空压浆法和冲击回波法的原理、适用范围以及优缺点,叙述了国外著名大学通过改进压浆材料和工艺提高普通压浆工艺质量的研究方法及其成果.指出由于普通压浆工艺在国内桥梁界还将长期使用,所以从改进压浆材料和施工工艺着手提高孔道压浆质量的方法在工程中具有实际的应用价值. 展开更多
关键词 预应力混凝土梁 后张法 孔道压浆 冲击回波法 压浆工艺 压浆材料
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夜郎湖特大桥挂篮悬浇施工关键技术 被引量:17
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作者 刘增武 周建庭 +2 位作者 马虎 吴月星 周逸 《世界桥梁》 北大核心 2019年第5期22-26,共5页
夜郎湖特大桥为净跨径210m的钢筋混凝土拱桥,主拱圈采用宽7.0m、高3.5m的单箱单室结构,共分29个节段,节段最大长度为7.14m、最大重量为1886kN。2~14号节段采用三角桁架式挂篮悬臂浇筑施工。挂篮包括主桁承重系统、C型挂钩、行走装置、... 夜郎湖特大桥为净跨径210m的钢筋混凝土拱桥,主拱圈采用宽7.0m、高3.5m的单箱单室结构,共分29个节段,节段最大长度为7.14m、最大重量为1886kN。2~14号节段采用三角桁架式挂篮悬臂浇筑施工。挂篮包括主桁承重系统、C型挂钩、行走装置、斜拉吊带和锚吊杆等,底模采用大模板,通过垫块使模板形成微小转角,实现以直代曲和线形调控。施工时,挂篮按挂钩、后篮、前篮的顺序拼装完后,在原地面设置竖向锚索,采用钢绞线反拉的方式预压;挂篮前移施工中采用内滑梁支撑系统,辅助混凝土浇筑,保证了混凝土浇筑质量;借助液压助推千斤顶实现挂篮倒退行走,直到挂篮依靠自重自行行走时拆除助推千斤顶;挂篮倒退至拱脚后,利用已浇节段的吊杆孔安装吊杆,临时固定挂篮,按前篮、后篮、挂钩的顺序拆除挂篮。 展开更多
关键词 拱桥 三角桁架式挂篮 钢绞线反拉 内滑梁支撑系统 千斤顶 悬臂浇筑 施工技术
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超千米级公铁两用斜拉桥斜拉索安装关键技术 被引量:15
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作者 张召 刘满意 《世界桥梁》 北大核心 2020年第3期43-47,共5页
沪通长江大桥主航道桥主跨1 092m,斜拉索采用双塔三索面、扇形密索体系,最长索长576.2m,最大索重83.5t,超长、超重斜拉索安装难度大。斜拉索采用先塔端挂设,再梁端牵引,最后塔端张拉的总体施工方案。短、中索采用常规的先塔端挂设后脱... 沪通长江大桥主航道桥主跨1 092m,斜拉索采用双塔三索面、扇形密索体系,最长索长576.2m,最大索重83.5t,超长、超重斜拉索安装难度大。斜拉索采用先塔端挂设,再梁端牵引,最后塔端张拉的总体施工方案。短、中索采用常规的先塔端挂设后脱空展索的方式施工,长索采用斜拉索桥面整体运输及展索技术,按照先桥面展索后塔端挂设的步骤施工。短索采用卷扬机牵引系统完成斜拉索梁端牵引。中、长索采用梁端卷扬机快速牵引技术,加大卷扬机牵引力,将梁端锚杯向锚固位置牵引一段距离。中索、中跨长索梁端作业空间有限,采用钢绞线软牵引系统和梁端反压牵引技术完成梁端牵引;边跨长索采用常规的钢绞线软牵引系统完成梁端牵引。斜拉索张拉时,采用防扭转装置。为加快施工进度,29号墩斜拉索采用同步智能张拉系统,同步完成2层共12根斜拉索张拉。 展开更多
关键词 斜拉桥 斜拉索 桥面展索 反压牵引 防扭转装置 同步智能张拉系统 施工技术
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珠海横琴二桥钢桁拱梁合龙技术 被引量:10
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作者 田唯 刘丹 谭浩明 《世界桥梁》 北大核心 2016年第6期31-35,共5页
珠海横琴二桥主桥为(100+400+100)m的三跨连续钢桁系杆拱桥,主跨采用先拱后梁方法,辅以吊索塔架系统进行主拱及主梁合龙施工。为提高合龙安全性和合龙精度,边跨钢桁拱架设时对起始节点G0、G1、G2进行预偏和预降,选择适当时机从边支点向... 珠海横琴二桥主桥为(100+400+100)m的三跨连续钢桁系杆拱桥,主跨采用先拱后梁方法,辅以吊索塔架系统进行主拱及主梁合龙施工。为提高合龙安全性和合龙精度,边跨钢桁拱架设时对起始节点G0、G1、G2进行预偏和预降,选择适当时机从边支点向中支点依次脱空各临时墩,然后回放边支点至边跨合龙时理论标高,进行边跨合龙;中跨钢桁拱架设时扣背索采用一次性等值张拉(扣塔预先适当设置了反方向的倾斜度),根据参数敏感性分析,选择适宜温度合龙并采用升降边支点作为首选合龙控制措施,并在边跨桥面和门式墩顶部加载抗倾覆配重;主拱合龙后,将边支点顶升至设计标高以下0.3m,采用无临时系杆的钢主梁架设技术,实现钢主梁合龙口端部节点位移的精细化调整。 展开更多
关键词 系杆拱桥 钢街换梁 合龙 扣背索一次性张拉 敏感性分析 抗倾覆稳定性 无临时系杆 施工技术
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