高温环境下18650型锂离子电池热失控过程的数值分析 被引量：9

1

作者 薛云龙 王志荣 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期126-130,共5页

采用ANSYS对高温条件下铜棒代替锂离子电池的空白试验进行数值模拟,获得拟合的陶瓷化纤棉毯的比热容;然后对18650型锂离子电池的热响应进行模拟,通过模拟结果与试验数据的比较分析,获得锂离子电池内部的反应放热量;最后应用得出的陶瓷... 采用ANSYS对高温条件下铜棒代替锂离子电池的空白试验进行数值模拟,获得拟合的陶瓷化纤棉毯的比热容;然后对18650型锂离子电池的热响应进行模拟,通过模拟结果与试验数据的比较分析,获得锂离子电池内部的反应放热量;最后应用得出的陶瓷化纤棉毯比热容和化学反应热对高温环境下18650型锂离子电池的热失控进行模拟,研究18650型锂离子电池热失控的变化规律。结果表明:20 W加热条件下,锂离子电池的放热反应热为30 k J;锂离子电池在加热1 287 s后发生热失控,热失控持续113 s后锂离子电池温度达最高,之后开始缓慢减小;锂离子电池热失控温度为500 K,热失控前温度几乎是线性增加,之后热失控导致温度迅速增加(呈指数倍增长);锂离子电池保温材料陶瓷化纤棉毯的温度变化是非线性的。 展开更多

关键词 安全工程 锂离子电池 高温环境 热失控 反应热 有限元分析

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150MW汽轮机供热增容改造方案分析 被引量：7

2

作者 杨添皓 刘建清 栗东升 《内蒙古电力技术》 2017年第3期61-65,共5页

结合目前内蒙古华宁热电有限公司供电、供热情况,选择低压缸高背压和低压缸光轴2种供热增容方案作为备选,介绍了方案实施中会存在的机组背压偏低、热网回水温度偏高、高背压工况下排汽温度过高、飞升转速计算等问题及相应解决措施,并对... 结合目前内蒙古华宁热电有限公司供电、供热情况,选择低压缸高背压和低压缸光轴2种供热增容方案作为备选,介绍了方案实施中会存在的机组背压偏低、热网回水温度偏高、高背压工况下排汽温度过高、飞升转速计算等问题及相应解决措施,并对2种方案的负荷适应性、外网适应性及经济性进行对比分析,结果为低压缸光轴供热方案可以在确保发电量的基础上,满足较寒冷地区热网供热回水温度高的供热需求,更适合内蒙古华宁热电有限公司供热增容改造需求。 展开更多

关键词 供热增容 低压缸高背压 低压缸光轴 回水温度 飞升转速

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SiC MOSFET器件高温下最大电流导通能力评估方法

3

作者 李华康 宁圃奇 +2 位作者 康玉慧 曹瀚 郑丹 《电源学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期386-395,共10页

碳化硅SiC(silicon carbide)器件被认为是一种良好的耐高温半导体器件,高功率密度和高温应用需要更深入地研究损耗和散热问题。研究了SiC MOSFET功率模块在高温下的最大电流导通能力,考虑了电气性能和散热的相互关系。在建立SiC MOSFET... 碳化硅SiC(silicon carbide)器件被认为是一种良好的耐高温半导体器件,高功率密度和高温应用需要更深入地研究损耗和散热问题。研究了SiC MOSFET功率模块在高温下的最大电流导通能力,考虑了电气性能和散热的相互关系。在建立SiC MOSFET器件的热电耦合模型配合系统散热模型的基础上,分析了热失控过程的机理。通过热电联合仿真确定了一款SiC功率模块高温下的电流容量,与实验结果相比误差约为4%,验证了所提方法的有效性。 展开更多

关键词 冷却 结温 封装 功率模块 碳化硅 热失控

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微波加热性能优化研究现状

4

作者 杨彪 杨颖 +5 位作者 黄宏彬 韩泽民 彭飞云 钱禹东 石裕怡 吴照刚 《昆明理工大学学报（自然科学版）》 北大核心 2024年第4期138-153,共16页

微波加热是电场、磁场和热力学场相互耦合演变的过程,加热过程中出现的温度分布不均匀和热失控两大突出问题严重阻碍了微波加热技术的发展.针对这两大问题,提出了微波加热性能优化研究.采用该技术,进一步改善微波加热的均匀性,提高加热... 微波加热是电场、磁场和热力学场相互耦合演变的过程,加热过程中出现的温度分布不均匀和热失控两大突出问题严重阻碍了微波加热技术的发展.针对这两大问题,提出了微波加热性能优化研究.采用该技术,进一步改善微波加热的均匀性,提高加热效率,避免热失控的发生.本文简要阐述了现有优化微波加热性能的方法,其主要分为微波谐振腔机械结构调整优化加热性能,通过对加热腔体内的模式搅拌器、转盘、波导等进行结构调整或进行控制,从而改善腔体内的电磁场分布;最优控制优化加热性能,将最优控制方法与微波加热模型相结合,实现对加热媒质温度跟踪控制;微波参数优化改善加热性能,从微波发生器出发,对其功率、频率对加热性能的影响进行研究,结合优化算法,提升微波加热性能;多智能体协同一致性优化加热性能,将谐振腔体内的部分器件智能体化,采用一致性算法进行协同控制,优化被加热媒质的温度分布,提升加热效率.最后,对微波加热性能优化研究进行了展望. 展开更多

关键词 微波加热 性能优化 温度均匀性 热失控 加热效率

原文传递

加氢裂化装置事故案例及分析 被引量：6

5

作者 李立权 《炼油技术与工程》 CAS 2016年第12期5-9,共5页

针对加氢裂化装置近50年来发生的各类事故,包括电力事故、飞温事故、火灾事故、爆炸事故、泄漏事故、中毒事故、高压串低压事故、催化剂作业事故、仪表事故等,分析了事故发生的原因,总结需吸取的教训。指出:(1)电源故障造成集散控制系统... 针对加氢裂化装置近50年来发生的各类事故,包括电力事故、飞温事故、火灾事故、爆炸事故、泄漏事故、中毒事故、高压串低压事故、催化剂作业事故、仪表事故等,分析了事故发生的原因,总结需吸取的教训。指出:(1)电源故障造成集散控制系统(DCS)黑屏时,调节阀处于安全状态方能保证装置的本质安全;(2)飞温事故的安全处理必须坚持"一泄到底"原则;(3)防止火灾事故扩大必须紧急隔离火源,泄放可燃物;(4)高压管线、阀门、设备失效是爆炸、泄漏事故发生的主要原因,应定期检修、不定期在线检测;(5)正确执行防护管理规定,佩戴合适的防毒面具,可有效防止中毒事故发生;(6)加强高压仪表的防冻防凝可有效避免高压串低压事故的发生;(7)严格控制高压空冷器入口流速、Kp值、水相NH_4HS浓度可有效防止腐蚀事故的发生;(8)原料氯离子含量高导致的垢下腐蚀是高压换热器事故的主要原因;(9)安全措施不到位是催化剂作业事故的主要原因;(10)维护保运不及时导致的仪表老化是仪表事故的主要因素;(11)腐蚀加高温是导致加热炉管事故的主要原因。 展开更多

关键词 加氢裂化 事故 案例 分析 飞温 火灾 爆炸泄漏 中毒

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车用动力锂离子电池热响应特性研究进展 被引量：4

6

作者 黄维斐 常国峰 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期321-324,共4页

锂离子电池在各种温度情况下的性能响应是目前关注的热点。总结了锂离子电池在低温下的性能表现,归纳了不同情况下锂离子电池性能的影响因素,分析了应对性能衰减的新材料、新技术及控制策略,对认识和提升锂离子电池热响应特性有指导和... 锂离子电池在各种温度情况下的性能响应是目前关注的热点。总结了锂离子电池在低温下的性能表现,归纳了不同情况下锂离子电池性能的影响因素,分析了应对性能衰减的新材料、新技术及控制策略,对认识和提升锂离子电池热响应特性有指导和借鉴意义。 展开更多

关键词 锂离子电池 低温 高温 热失控

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储能液冷电池包特点及改进研究

7

作者 张建府 《电力安全技术》 2023年第10期48-51,共4页

分析了电池包液冷方式相比空冷方式的优势和现有商用液冷电池包的不足,并利用CFD技术对电池包温度场进行模拟,结果显示仅采用底部冷却的大底板冷却方式时,电芯本体上下温差较大。通过传热分析,提出了三种电池包液冷设计改进方案。同时,... 分析了电池包液冷方式相比空冷方式的优势和现有商用液冷电池包的不足,并利用CFD技术对电池包温度场进行模拟,结果显示仅采用底部冷却的大底板冷却方式时,电芯本体上下温差较大。通过传热分析,提出了三种电池包液冷设计改进方案。同时,针对大容量储能电站应用场景,提出集中式冷水机组方案,并提出冷却方案设计时考虑消防功能、优化温度测点布置及充放电控制算法等改进建议。 展开更多

关键词 储能电站 液冷电池包 电芯温度 热失控

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不同热处理次数对软包锂离子电池热安全性影响 被引量：3

8

作者 陈现涛 李雨泽 +2 位作者 邹晓龙 巩译泽 孙强 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第4期1719-1724,共6页

为探究高温环境对软包锂电池热安全性影响,通过对三元软包锂电池进行80℃高温热处理,模拟研究高温环境对三元软包锂电池热安全性能的影响。对比分析了高温对软包锂电池热失控温度、电压和电压/容量微分dV/dQ曲线等的影响。实验发现,随... 为探究高温环境对软包锂电池热安全性影响,通过对三元软包锂电池进行80℃高温热处理,模拟研究高温环境对三元软包锂电池热安全性能的影响。对比分析了高温对软包锂电池热失控温度、电压和电压/容量微分dV/dQ曲线等的影响。实验发现,随着热处理次数增加,电池充放电容量依次降低,其中第三次热处理对电池容量影响最显著。电池内部结构受损程度逐渐增加,电池内部结构变得脆弱,热失控时间逐渐提前。热失控危害性降低,热失控时电池最高温度依次下降。 展开更多

关键词 锂离子电池 热处理 高温 热失控 热安全

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锂离子电池热模型研究进展

9

作者 张杭 云凤玲 +3 位作者 沈雪玲 崔义 闫坤 方彦彦 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期817-828,共12页

锂离子电池因其电压高、比容量大和循环寿命长的特点,是目前应用较为广泛的动力与储能电源。研究锂离子电池的温升规律等热特性,不仅有助于指导电池管理系统的设计与优化,还有助于改善和提升锂离子电池的热安全性。热模型能够全面、系... 锂离子电池因其电压高、比容量大和循环寿命长的特点,是目前应用较为广泛的动力与储能电源。研究锂离子电池的温升规律等热特性,不仅有助于指导电池管理系统的设计与优化,还有助于改善和提升锂离子电池的热安全性。热模型能够全面、系统地捕捉锂离子电池在工作过程中的温度和其他热特性参数的动态变化,为解析生热、传热和热失控触发机制提供重要信息,是研究锂离子电池热特性的重要工具。本文根据研究目的、建模原理和应用场景,将锂离子电池热模型分为非耦合热模型、耦合热模型和热滥用模型,并对其基本理论和方法进行了分析归纳,最后对锂离子电池热模型的发展方向包括模型验证、模型参数获取、模拟工况等方面进行了展望。 展开更多

关键词 锂离子电池 热模型 数值模拟 温度 热失控

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甲醇催化剂升温还原探讨 被引量：3

10

作者 赵建威 《化工设计通讯》 CAS 2013年第6期67-69,共3页

针对甲醇催化剂高氢还原易出现的飞温问题,对升温还原过程进行了总结与探讨,并介绍了冀衡公司的实际控制情况。

关键词 甲醇催化剂 升温还原 飞温 注意事项

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单体锂离子动力电池热效应试验研究与仿真分析

11

作者 廖中文 王海林 《蓄电池》 CAS 2022年第6期251-255,268,共6页

针对锂离子动力电池充放电过程中,由热效应带来的温度上升、温度不均,甚至温度失控问题,以型号为18650磷酸铁锂电池为例,通过实验测试的方法获得温升特性曲线,在不同温度下,对单体电池的直流内阻进行测试,得到在一定倍率下的放电R-SOC曲... 针对锂离子动力电池充放电过程中,由热效应带来的温度上升、温度不均,甚至温度失控问题,以型号为18650磷酸铁锂电池为例,通过实验测试的方法获得温升特性曲线,在不同温度下,对单体电池的直流内阻进行测试,得到在一定倍率下的放电R-SOC曲线,确定单体电池直流内阻模型以及生热速率计算方法。同时,通过ANSYS仿真软件构建单体锂离子动力电池三维热模型并进行温度场模拟。通过对比实验数据可知,最大温差小于0.3℃,说明该模型具有较好的准确性和适应性。 展开更多

关键词 动力电池 热效应 磷酸铁锂电池 温度失控 温度场 直流内阻

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悬浮床加氢反应器飞温原因分析及对策 被引量：1

12

作者 李慧杰 牛鸿权 +2 位作者 李斌 曹弘 郭莉 《山东化工》 CAS 2021年第18期152-153,156,共3页

悬浮床加氢反应器发生飞温是非常危险的,处置不当会发生设备损坏、泄漏,还可能发生反应器内部结焦、堵塞等问题,严重影响到装置的运行,因此必须对反应器可能发生飞温的原因进行分析,并制定相应的对策,确保装置长周期稳定运行。

关键词 煤焦油悬浮床加氢 反应温度 飞温

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制氢转化炉蒸汽过热段改造剖析 被引量：1

13

作者 叶文亮 《炼油技术与工程》 CAS 2019年第2期33-36,共4页

介绍了某装置制氢转化炉蒸汽过热段改造情况。自开工以来,该装置制氢转化炉蒸汽过热段中压蒸汽温度明显偏低,长期徘徊在370℃左右。2017年装置检修时,对原蒸汽过热段进行了改造。改造内容如下:在保持原出、入口集合管结构及安装位置原... 介绍了某装置制氢转化炉蒸汽过热段改造情况。自开工以来,该装置制氢转化炉蒸汽过热段中压蒸汽温度明显偏低,长期徘徊在370℃左右。2017年装置检修时,对原蒸汽过热段进行了改造。改造内容如下:在保持原出、入口集合管结构及安装位置原状不动的情况下,内部盘管增加了两排光管并将光管与原蒸汽过热段炉管巧妙连接。光管规格为ϕ89 mm×8 mm,材质1Cr5Mo,排列形式为顺排,管心距为178 mm,排心距为178 mm,出入口集合管结构及安装位置没有任何改变,维持原状不动,改造不涉及外部配管,减少了配管的改造工程量。改造后,装置在60%负荷情况下,过热蒸汽出口温度显著提高至411℃,较改造前提高了41℃,达到了预期目的,为同类制氢转化炉蒸汽过热段改造提供了借鉴。 展开更多

关键词 制氢转化炉 蒸汽过热段 炉管 超温 改造

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HT型高效脱氧剂在间歇式PP装置上的应用 被引量：1

14

作者 彭振宇 王久文 +1 位作者 苏全友 朱克梅 《合成树脂及塑料》 CAS 2003年第2期37-40,共4页

介绍了HT型高效脱氧剂在间歇式液相本体聚丙烯20 kt/a生产装置上的工业试验情况,并与BH-5型脱氧剂进行比较。试验结果表明,HT型高效脱氧剂具有液相直接脱氧、脱氧容量高、脱氧深度大(达1 μg/g)、操作平稳、活化再生及进丙烯投运时不产... 介绍了HT型高效脱氧剂在间歇式液相本体聚丙烯20 kt/a生产装置上的工业试验情况,并与BH-5型脱氧剂进行比较。试验结果表明,HT型高效脱氧剂具有液相直接脱氧、脱氧容量高、脱氧深度大(达1 μg/g)、操作平稳、活化再生及进丙烯投运时不产生飞温等特点。 展开更多

关键词 HT型 高效脱氧剂 间歇式 PP装置 应用 聚丙烯 丙烯液相脱氧 飞温

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航空机载锂离子电池热失控特性研究进展 被引量：1

15

作者 谢松 李明浩 +1 位作者 巩译泽 陈现涛 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期118-125,共8页

航空机载条件下锂离子电池的热安全问题是制约其在航空领域应用的关键因素,相关科学问题是国内外的研究热点。从锂离子电池及其产品在航空应用及运输过程中的热安全问题出发,综述了航空低温、低压及封闭空间下电池热失控行为及机理的研... 航空机载条件下锂离子电池的热安全问题是制约其在航空领域应用的关键因素,相关科学问题是国内外的研究热点。从锂离子电池及其产品在航空应用及运输过程中的热安全问题出发,综述了航空低温、低压及封闭空间下电池热失控行为及机理的研究,分析了电池在相应体系下的热失控温度、热失控时间、热释放速率、质量损失、热失控蔓延等热失控特征行为及规律,提出今后的研究应聚焦在航空低温、低压环境协同作用下锂离子电池的热失控行为及机理方面。 展开更多

关键词 锂离子电池 飞行环境 低压环境 低温环境 热失控

原文传递

催化剂结构优化对预防乙烯环氧化反应飞温的研究 被引量：1

16

作者 孙欣欣 《能源化工》 2020年第2期7-12,共6页

在固定床列管反应器上对由具有不同孔结构载体制备的银催化剂上发生乙烯环氧化反应的极限工艺条件进行了研究,考察了不同催化剂孔结构对乙烯环氧化反应飞温现象控制的影响,结果表明:具有双峰孔道分布的载体制备的银催化剂与单锋孔道分... 在固定床列管反应器上对由具有不同孔结构载体制备的银催化剂上发生乙烯环氧化反应的极限工艺条件进行了研究,考察了不同催化剂孔结构对乙烯环氧化反应飞温现象控制的影响,结果表明:具有双峰孔道分布的载体制备的银催化剂与单锋孔道分布的载体制备的银催化剂,对反应管床层温度的影响不同,催化剂失活过程不同,反应过程加入抑制剂的影响规律不同;具有特定孔道分布载体制备的催化剂具有更好的操作范围,不易飞温。同时考察了银催化剂的装填方式,提出的新装填方式将提高该类型银催化剂使用的安全技术水平。 展开更多

关键词 银催化剂 孔结构 乙烯环氧化 飞温

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多组分原料制氢对加氢反应器温升的影响与管控

17

作者 何玉玲 《燃料与化工》 2021年第5期44-47,共4页

若蒸汽转化制氢装置仅采用一级加氢反应器,当制氢原料煤气中氧气和烯烃含量发生波动时,会出现加氢反应器床层温升急剧升高。为避免出现床层飞温问题,通过理论计算干馏煤气和焦炉煤气中氧气和烯烃在加氢反应器中产生的温升,提前预判各类... 若蒸汽转化制氢装置仅采用一级加氢反应器,当制氢原料煤气中氧气和烯烃含量发生波动时,会出现加氢反应器床层温升急剧升高。为避免出现床层飞温问题,通过理论计算干馏煤气和焦炉煤气中氧气和烯烃在加氢反应器中产生的温升,提前预判各类煤气配入比例,并通过实际生产进行调整和验证。该项措施能确保装置在尽可能优化的低成本、多组分混合原料气的情况下平稳运行。 展开更多

关键词 多组分 加氢反应器 温升 飞温

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醋酸乙烯反应装置参数灵敏性研究

18

作者 柴晓伟 姜杰 +3 位作者 于泉 石宁 张龙力 赵磊 《化学工程师》 CAS 2013年第6期28-32,35,共6页

在化工工业中,探索化工装置的安全生产条件具有重大的实际意义。采用参数灵敏性的方法研究放热反应的热失控问题得到了广泛的关注。对于强放热的反应,要确保温度在安全范围内,以防装置中温度过高或者压力过大发生危险。本文以醋酸和乙... 在化工工业中,探索化工装置的安全生产条件具有重大的实际意义。采用参数灵敏性的方法研究放热反应的热失控问题得到了广泛的关注。对于强放热的反应,要确保温度在安全范围内,以防装置中温度过高或者压力过大发生危险。本文以醋酸和乙炔反应的装置为例,利用已知的条件建立模型研究反应的灵敏度和热失控问题。分析了输入条件(进料温度、传热、气体流速、进料摩尔比、初始压力)对反应物转化率、温度灵敏度及反应器内温度分布的影响。研究结果表明,在乙炔和醋酸反应装置中进料温度、传热及总压是影响转化率和温度的主要因素并得出了相应输入参数的临界值。 展开更多

关键词 温度灵敏度 温度分布 转化率 热失控 临界条件

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固定床反应器热稳定性的数学模型及应用

19

作者 魏刚 王焕梅 +1 位作者 王艳艳 顾永和 《广东化工》 CAS 2015年第16期109-109,95,共2页

针对列管式固定床反应器中发生放热反应时,易导致"飞温",造成操作事故的可能性。通过建立数学模型,确定了防止列管式固定床发生"飞温"现象的设计条件是:反应管的最大直径为8RT2W2λr/EQ(1/2);同时从热稳定角度限定... 针对列管式固定床反应器中发生放热反应时,易导致"飞温",造成操作事故的可能性。通过建立数学模型,确定了防止列管式固定床发生"飞温"现象的设计条件是:反应管的最大直径为8RT2W2λr/EQ(1/2);同时从热稳定角度限定了操作控制条件是:最大传热温差为(1.37RTW)2/E,从而为换热介质温度的确定提供了依据。 展开更多

关键词 热稳定性 数学模型 飞温

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神宁50万t/a甲醇制丙烯装置DME反应器工艺控制

20

作者 温辉 《神华科技》 2013年第6期58-60,共3页

神宁烯烃公司甲醇制丙烯装置,是目前世界上首套工业化甲醇制丙烯装置,甲醇首先经DME反应器转化成DME,之后进入甲醇制丙烯反应器转化为富含丙烯气的气烃化合物。DME反应器为绝热式固定床反应器,是目前国内最大的DME反应器,由于催化剂装... 神宁烯烃公司甲醇制丙烯装置,是目前世界上首套工业化甲醇制丙烯装置,甲醇首先经DME反应器转化成DME,之后进入甲醇制丙烯反应器转化为富含丙烯气的气烃化合物。DME反应器为绝热式固定床反应器,是目前国内最大的DME反应器,由于催化剂装填量大,床层为固定床,控温手段主要靠自身物料将反应热带走,在开车投料时极易发生飞温,造成催化剂失活。本文主要针对DME反应器在开车期间空速低,大量反应器热不能及时带走易造成飞温的情况提供操作指导。 展开更多

关键词 DME反应器 飞温 蒸汽预载

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