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藏北高原土壤温度的日变化 被引量:34
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作者 杨梅学 姚檀栋 +2 位作者 丁永建 王绍令 陈贤章 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期5-8,共4页
为了探讨气候变化的规律和原因,于1997-07~09期间,在藏北高原不同地点分别建立了自动气象站和埋设了土壤温度、湿度观测系统.土壤温度观测数据表明,在60cm以上土壤温度均存在着明显的时间变化,其变化为正弦曲线,与... 为了探讨气候变化的规律和原因,于1997-07~09期间,在藏北高原不同地点分别建立了自动气象站和埋设了土壤温度、湿度观测系统.土壤温度观测数据表明,在60cm以上土壤温度均存在着明显的时间变化,其变化为正弦曲线,与太阳辐射的时间变化一致.但存在着不同的时间滞后.地表状况、土壤干湿程度及土壤组分等的差异对土壤温度的时间变化振幅及热通量有影响.在藏北高原。 展开更多
关键词 藏北高原 土壤温度 时间变化 野外观测 气候学
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多年冻土区大直径钻孔灌注桩早期回冻规律 被引量:11
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作者 符进 姜宇 +2 位作者 彭惠 董元宏 袁堃 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期104-111,共8页
基于多年冻土区桩基混凝土的设计与施工,研究了多年冻土区大直径钻孔灌注桩的早期回冻规律,通过桩基现场试验并结合数值仿真模型分析了桩周混凝土水化热和桩周冻土回冻规律。分析结果表明:在灌注完成后25d内桩侧温度在1℃以上,在灌注完... 基于多年冻土区桩基混凝土的设计与施工,研究了多年冻土区大直径钻孔灌注桩的早期回冻规律,通过桩基现场试验并结合数值仿真模型分析了桩周混凝土水化热和桩周冻土回冻规律。分析结果表明:在灌注完成后25d内桩侧温度在1℃以上,在灌注完成45d后桩侧温度逐渐恢复到0℃;数值模拟结果显示在灌注完成60d后桩身温度下降至0℃,在灌注完成200d后桩周土体回冻至天然状态;入模温度每提高2℃,桩侧峰值温度提高1℃左右,而2倍桩径处峰值温度提高0.5℃左右。可见,在大直径桩基条件下桩基混凝土中可以不添加或少添加早强剂,也没有必要刻意降低拌合物入模温度;桩基的施工时间最好安排在暖季,为混凝土的养生提供较好的外部条件。 展开更多
关键词 桥梁工程 多年冻土区 大直径桩基 桩基混凝土 温度场观测 数值模拟 回冻规律
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混凝土箱梁悬臂施工中温度梯度对标高影响的分析与控制 被引量:7
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作者 王毅 叶见曙 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第8期89-93,98,共6页
为研究混凝土箱梁悬臂施工阶段温度变形对成桥状态线形的影响,以苏北地区京杭大运河特大桥混凝土连续箱梁作为工程背景,进行了混凝土箱梁温度场的观测试验。在实测箱梁温度场数据的基础上,将传热学有限元分析结果与实测数据进行了比较,... 为研究混凝土箱梁悬臂施工阶段温度变形对成桥状态线形的影响,以苏北地区京杭大运河特大桥混凝土连续箱梁作为工程背景,进行了混凝土箱梁温度场的观测试验。在实测箱梁温度场数据的基础上,将传热学有限元分析结果与实测数据进行了比较,计算值和实测值吻合较好。从而验证了影响施工期间箱梁温度梯度的主要因素是太阳辐射强度和箱梁梗腋高度,定量确定了其与温度梯度之间的关系。研究表明,悬臂浇注施工箱梁温度梯度可以表达为太阳辐射强度和箱梁梗腋高度的函数,将计算温度梯度结果代入最大悬臂状态的计算模型中,可预测温度梯度对各节段箱梁立模标高的影响。 展开更多
关键词 桥梁工程 温度变形 有限元分析 混凝土箱梁 温度场观测 悬臂浇注 温度梯度
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桩基施工对冻土区地温影响的试验研究 被引量:5
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作者 牛永红 刘永智 《铁道工程学报》 EI 2004年第1期30-33,共4页
基于现场实测资料 ,分析了多年冻土区地温对工程桩基础施工过程的响应 ,及其在工程结束后的恢复过程。在所观测的特定条件下 ,施工引起观测点地温升高 0 .7℃左右 ;桩体温度在达到最大值后快速下降 ,在 6 0天里 ,桩体温度就从最高值 4... 基于现场实测资料 ,分析了多年冻土区地温对工程桩基础施工过程的响应 ,及其在工程结束后的恢复过程。在所观测的特定条件下 ,施工引起观测点地温升高 0 .7℃左右 ;桩体温度在达到最大值后快速下降 ,在 6 0天里 ,桩体温度就从最高值 4℃左右降到了 0℃以下 ;但要使近桩地温恢复到施工以前的水平 ,则可能还需要很长时间。 展开更多
关键词 铁路工程 桩基 多年冻土区 地温 现场观测 钻孔灌注桩 试验观测
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膨胀土路基温度现场观测分析与研究 被引量:6
5
作者 郑健龙 缪伟 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第4期12-15,共4页
为了研究自然气候条件下膨胀土路基内部土体温度变化规律,在某膨胀土路堤内部进行了一年多的现场跟踪观测,分析了不同位置土体温度随时间变化的变化规律,发现了不同深度路基的温度变化滞后性和温度场分布季节差异性,并对其特点和成因进... 为了研究自然气候条件下膨胀土路基内部土体温度变化规律,在某膨胀土路堤内部进行了一年多的现场跟踪观测,分析了不同位置土体温度随时间变化的变化规律,发现了不同深度路基的温度变化滞后性和温度场分布季节差异性,并对其特点和成因进行了描述和解释.根据温度变幅标志,推测出了当地膨胀土气候剧烈影响深度,可作为相关工程处治的参考依据. 展开更多
关键词 膨胀土 温度 现场观测 气候影响深度
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考虑日变化过程的寒区隧道温度场解析解与现场监测研究
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作者 张力杰 穆彦虎 +5 位作者 田毅 王玉林 朱小明 张坤 郑波 李凌洁 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期2406-2416,共11页
负温环境是隧道冻害发生的必要条件,因此隧道内气温、衬砌和围岩体温度的空间分布与时间变化过程是寒区隧道冻害机理和防治研究的关键。目前,已有研究多采用月平均值来描述隧道内的温度环境及其影响因素,忽略了其日变化过程,可能低估隧... 负温环境是隧道冻害发生的必要条件,因此隧道内气温、衬砌和围岩体温度的空间分布与时间变化过程是寒区隧道冻害机理和防治研究的关键。目前,已有研究多采用月平均值来描述隧道内的温度环境及其影响因素,忽略了其日变化过程,可能低估隧道内负温段长度和冻结深度以及衬砌结构经历的冻融作用,由此造成保温设防设计的不足。以青藏高原东北缘的一高海拔寒区公路特长隧道为例,通过对洞内气温的自动连续观测,统计分析了隧道内气温的日变化特征。运用叠加原理将寒区隧道径向温度场分为稳态和瞬态,在求解瞬态温度场过程中采用Laplace变换,同时考虑隧道内气温的日变化和年变化过程,构建了包括保温层、衬砌和围岩体等多层介质的寒区隧道径向温度场解析解,对比分析了考虑与不考虑气温日变化过程隧道衬砌结构温度的变化规律。结果表明,隧道内气温的日变化幅度在进、出口段较为显著,日振幅可达11℃以上,随着进深增加逐渐减小,至隧道中部气温日振幅降至2℃以内。同时,隧道内气温日振幅表现出明显的季节性,冷季明显大于暖季。考虑气温的日变化过程的解析解能够更准确地反映隧道结构所经历的冻结时长和冻融循环次数,与隧道结构层内实测温度的波动范围更加接近。现场监测结果和理论解析方法对于寒区隧道衬砌混凝土抗冻等级选择和冻融损伤预测以及衬砌挂冰和路面结冰预警等具有积极意义。 展开更多
关键词 寒区隧道 温度场 日变化 现场监测 解析解
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汾河水库水温分布结构分析 被引量:2
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作者 范术芳 《山西水利科技》 2014年第2期63-65,共3页
汾河水库作为山西最大的综合利用水库,科学地预测水库的水温分布结构和采取相应的温控措施,具有重大的工程意义。文中利用现场观测和数值模拟两种方法对汾河水库水温分布进行预测分析,实测值不仅为水温预测提供了基础数据,而且验证了数... 汾河水库作为山西最大的综合利用水库,科学地预测水库的水温分布结构和采取相应的温控措施,具有重大的工程意义。文中利用现场观测和数值模拟两种方法对汾河水库水温分布进行预测分析,实测值不仅为水温预测提供了基础数据,而且验证了数学模型的适用性。数值模拟的结果表明,汾河水库属于分层型水库,夏冬季节呈典型的分层状态,冬季下泄水温保持在4℃左右,而春秋两季受季节交替的影响,水库水温处于翻滚状态,在垂向上呈现混合。 展开更多
关键词 汾河水库 水温 现场观测 数学模型
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基于现场观测数据的三门核电站冬季温排水时空特征分析 被引量:1
8
作者 赵强 曹维 +1 位作者 邢健 龙绍桥 《海洋环境科学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期847-856,共10页
基于2022年冬季三门湾海域20个定点站和2条走航测线的水温观测数据,分析了三门核电站冬季温排水的时空特征。受温排水影响,冬季观测海域表层水温通常为10℃~19℃。从垂向上看,位于排水口东侧的分层水温测站存在温度层化,表底温差平均值... 基于2022年冬季三门湾海域20个定点站和2条走航测线的水温观测数据,分析了三门核电站冬季温排水的时空特征。受温排水影响,冬季观测海域表层水温通常为10℃~19℃。从垂向上看,位于排水口东侧的分层水温测站存在温度层化,表底温差平均值在大、小潮期间分别为0.16℃~1.21℃和0.51℃~2.37℃,小潮期间温度层化较强且持续时间较大潮期间长3~13 h;其余分层水温测站的水体总体呈混合均匀状态。涨急和涨憩时刻,温排水主要被限制在排水口外较小的区域,并向北经猫头水道进入蛇蟠水道;落急和落憩时刻,温排水则向南影响南部滩涂及其以东海域。以1℃温升为标准,涨潮时段温排水最远可影响到排水口西北约3 km处,落潮时段温排水最远可影响到排水口东南约5 km处。三门核电厂址以南各测站小潮期典型潮时水温通常比大潮期高0.5℃~5.0℃,说明三门核电站以南海域在小潮期受温排水的影响更大。 展开更多
关键词 温排水 水温 三门湾 现场观测
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城市绿地温湿效应研究进展
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作者 王利鑫 董小高 常春雷 《黑龙江农业科学》 2017年第9期133-136,共4页
城市绿地在城市生态系统的组成中,在缓解热岛效应、调节小气候改善环境质量等方面发挥重要作用,从城市绿地温湿效应、实地观测研究、遥感影像和模型模拟研究以及温湿效应与人体舒适度关系方面的国内外相关研究进行了综述,并在此基础上... 城市绿地在城市生态系统的组成中,在缓解热岛效应、调节小气候改善环境质量等方面发挥重要作用,从城市绿地温湿效应、实地观测研究、遥感影像和模型模拟研究以及温湿效应与人体舒适度关系方面的国内外相关研究进行了综述,并在此基础上分析了目前城市绿地温湿效应研究存在的主要问题,进而提出了后期深入研究的方向。 展开更多
关键词 城市绿地 温湿效应 实地观测 人体舒适度
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寒区特长隧道斜井对隧道内温度影响实测研究 被引量:1
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作者 刘杰 朱小明 +5 位作者 李晓民 张坤 樊江 曹贵 穆彦虎 郑波 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期67-75,共9页
研究目的:寒区隧道内温度分布是保温设计和冻害防治的关键和前提,其影响因素可归纳为三类,即环境气象、工程结构以及交通因素。相较于环境气象和交通因素,目前针对工程因素,尤其特长隧道通风设施对隧道内温度分布影响的研究不足。结合... 研究目的:寒区隧道内温度分布是保温设计和冻害防治的关键和前提,其影响因素可归纳为三类,即环境气象、工程结构以及交通因素。相较于环境气象和交通因素,目前针对工程因素,尤其特长隧道通风设施对隧道内温度分布影响的研究不足。结合青藏高原东南缘某高速公路特长隧道,系统开展了隧址区环境气象与不同建设阶段隧道内气温的空间分布与季节变化的连续观测,重点论述了通风斜井对隧道内温度环境的影响。研究结论:(1)隧道贯通前,洞内通风差,环境气温对隧道内温度的影响进深为300~400 m,隧道洞口段气温年平均值和振幅随进深增加呈指数形式增加和减小;(2)隧道开挖至斜井并与其连通后,在烟囱效应作用下,冷季时自进口至斜井形成稳定的单向风,洞内气温基本呈线性分布,梯度约为0.5℃/100 m;(3)隧道贯通后,冷季时斜井烟囱效应引发隧道内形成稳定的自进口、出口至斜井的双向通风,洞内温度呈现基本以斜井为中心的对称分布,全隧道范围内出现显著负温;(4)通风斜井对隧道内温度分布规律及负温段长度均有显著的影响,在寒区隧道保温设防和冻害防治中应予以考虑。 展开更多
关键词 寒区隧道 通风斜井 温度分布 烟囱效应 现场监测
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