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推力矢量燃气舵三维气-固两相流的数值分析 被引量：5
1
作者 李军 常见虎 +1 位作者 周长省 高豫强 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期565-569,共5页
该文采用高雷诺数下的RNG k-ε湍流模型和欧拉-拉格朗日两相流模型,分析了推力矢量发动机燃气舵气-固两相绕流流动,模拟了燃气舵表面的温度、压力等参数的分布,得到了燃气舵升力和阻力随舵偏角的变化曲线。将模拟结果与纯气相状态下燃... 该文采用高雷诺数下的RNG k-ε湍流模型和欧拉-拉格朗日两相流模型,分析了推力矢量发动机燃气舵气-固两相绕流流动,模拟了燃气舵表面的温度、压力等参数的分布,得到了燃气舵升力和阻力随舵偏角的变化曲线。将模拟结果与纯气相状态下燃气舵的数值仿真结果进行比较,结果表明:与纯气相相比,当舵偏角小于25°时,含固体颗粒的两相流的升力增大,阻力没有变化;舵偏角大于25°时,两相流的升力和阻力均小于纯气相流。研究还表明,颗粒的加入对燃气舵表面的压力场影响不大,但对温度场影响较大,造成燃气舵整体温度升高。 展开更多
关键词 燃气舵 气-固两相流 固体颗粒 温度场 压力场
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基于热棒降温技术的自燃煤堆热迁移行为数值模拟 被引量：9
2
作者 程方明 常助川 +3 位作者 李贝 邓军 易欣 马砺 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2019年第4期581-588,共8页
为研究热棒作用下煤堆内部传热行为特征及冷却效果,在物理实验基础上,建立了煤堆-热棒系统复合传热模型,采用ANSYS模拟软件,对自燃煤堆在热棒作用下温度场进行数值模拟。通过分析有、无热棒时煤堆内的温度场及温度等值线的变化,对热棒... 为研究热棒作用下煤堆内部传热行为特征及冷却效果,在物理实验基础上,建立了煤堆-热棒系统复合传热模型,采用ANSYS模拟软件,对自燃煤堆在热棒作用下温度场进行数值模拟。通过分析有、无热棒时煤堆内的温度场及温度等值线的变化,对热棒的降温效果进行评价。结果表明,热棒可以改变煤堆内部的热传导路径,帮助煤堆散热。热棒的存在可以使温度等值线向热端移动,而且越靠近热棒位移量越大,形成包围热棒的"马鞍状"降温模态。根据热棒对松散煤体降温的效果,把热棒的作用范围划分为"敏感区"、"过渡区"、"迟钝区"三区,来有效判断热棒的降温半径,给实际应用中控制热棒的密度提供参考。对比实验和模拟结果,模拟值与实验实测值相近,精度较高。 展开更多
关键词 煤自燃 热棒 数值模拟 温度等值线 温度场
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焊接热源模型参数求解中熔池形状的提取技术
3
作者 顾颖 李亚东 +1 位作者 刘赛智 揭志羽 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第19期175-178,共4页
为实现焊接热源模型参数求解中熔池形状提取的自动化,针对现有方法存在的问题,根据有限单元法及计算机图形学相关理论,提出基于温度等值线熔池形状的提取技术,推导了该技术的理论公式,列出了熔深、熔宽的提取步骤,并将ANSYS显示的熔池... 为实现焊接热源模型参数求解中熔池形状提取的自动化,针对现有方法存在的问题,根据有限单元法及计算机图形学相关理论,提出基于温度等值线熔池形状的提取技术,推导了该技术的理论公式,列出了熔深、熔宽的提取步骤,并将ANSYS显示的熔池边界与提取的熔池边界进行了对比。经理论分析及实例验证表明:该技术在保证提取的熔深、熔宽具有足够精度的前提下,既能避免单元数目过大,又可满足焊接热源模型参数程序化求解的要求。 展开更多
关键词 焊接热源模型 熔池形状 温度等值线 提取技术
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川藏铁路雅康段隧道水热害评估方法探讨 被引量：14
4
作者 冯涛 蒋良文 +1 位作者 张广泽 王栋 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第5期11-17,共7页
研究目的:拟建川藏铁路雅安至康定段需穿越鲜水河断裂南东段分支,水热活动危害突出,对线路方案选择影响重大,目前对于水热活动区热水地温梯度及线路标高处(隧底平面)温度的预测尚无成熟的计算方法,本文尝试采用"热水地温梯度反算法... 研究目的:拟建川藏铁路雅安至康定段需穿越鲜水河断裂南东段分支,水热活动危害突出,对线路方案选择影响重大,目前对于水热活动区热水地温梯度及线路标高处(隧底平面)温度的预测尚无成熟的计算方法,本文尝试采用"热水地温梯度反算法"、"隧底平面等温线拟合法"对隧底平面温度进行计算和绘制等温线图,并通过钻探测温成果检验其合理性,试图探索出一种合理可行的估算方法,进而进行热害评估并提出地质选线意见。研究结论:(1)采用"热水地温梯度反算法"、"隧底平面等温线拟合法",对大坪山二号隧道和毛家沟隧道的热水地温梯度进行了反算并绘制了隧底平面等温线图,划分了水热活动的热害影响区,钻探测温成果验证了拟合绘制的隧底平面热源热传导等值线图的合理性,表明这两个方法是合理可行的;(2)在划分了水热活动热害影响区的基础上,对隧道水热活动区热害进行了评估,提出了地热地质选线意见,对稳定线路方案具有指导意义;(3)该研究采用的"热水地温梯度反算法"、"隧底平面等温线拟合法"对评估水热活动区隧道工程的热害具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 热水地温梯度反算法 隧底平面等温线拟合法 热害评估 地热地质选线
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大亚湾核电站和岭澳核电站循环冷却水排放的热影响分析 被引量：8
5
作者 张文全 周如明 《辐射防护》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期257-262,共6页
大亚湾核电站和岭澳核电站共 4台机组的总循环冷却水量为 1 90m3/s。自 1 987年以来 ,围绕着核电站运行对大亚湾海域的热影响开展了大量的研究工作 ,包括数学模拟计算、物理模型试验、现场实测以及卫星遥感资料解译等。本文概述了大亚... 大亚湾核电站和岭澳核电站共 4台机组的总循环冷却水量为 1 90m3/s。自 1 987年以来 ,围绕着核电站运行对大亚湾海域的热影响开展了大量的研究工作 ,包括数学模拟计算、物理模型试验、现场实测以及卫星遥感资料解译等。本文概述了大亚湾海域的水文特征以及两个电站的循环冷却水排放特征 ,对大亚湾核电站和岭澳核电站运行的实际热影响给出了评估 。 展开更多
关键词 大亚湾核电站 岭澳核电站 循环冷却水 等温升线包络面积 海域热影响
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基于VTK的红外热图等温线提取 被引量：2
6
作者 王晓宇 王平江 +1 位作者 陈吉红 黄植红 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2008年第10期14-15,24,共3页
提出并实现了一种基于VTK(Visualization ToolKit)的红外图像等温线提取方法。首先对红外图像进行整体测温获得温度数据集,然后利用VTK提供的过滤器,实现等温线提取,最后利用VTK的数据接口获取等温线轮廓数据。本方法已经成功应用于红... 提出并实现了一种基于VTK(Visualization ToolKit)的红外图像等温线提取方法。首先对红外图像进行整体测温获得温度数据集,然后利用VTK提供的过滤器,实现等温线提取,最后利用VTK的数据接口获取等温线轮廓数据。本方法已经成功应用于红外序列图像自动配准和历史趋势分析系统中。实用表明,该方法简单、有效、稳定,具有一定推广应用价值。 展开更多
关键词 VTK 等温线 红外图像分析
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地形复杂地区煤层地温等值线绘制方法初探 被引量：1
7
作者 解有波 《科学技术与工程》 2009年第9期2432-2436,共5页
查明井田内的地温分布状况是煤田地质勘探的重要任务之一,特别是石灰岩较发育地区及地形切割严重地区,由于岩溶较发育,形成的喀斯特峰丛地貌对煤层埋藏深度影响较大,煤层埋深无规律变化是影响煤层地温不均匀的主要因素。查明煤层地温的... 查明井田内的地温分布状况是煤田地质勘探的重要任务之一,特别是石灰岩较发育地区及地形切割严重地区,由于岩溶较发育,形成的喀斯特峰丛地貌对煤层埋藏深度影响较大,煤层埋深无规律变化是影响煤层地温不均匀的主要因素。查明煤层地温的分布情况是龙永煤田生产建设中的一个重要问题。探讨了福建山区地貌与喀斯特峰丛地貌条件下的煤层底板地温等值线绘制方法。 展开更多
关键词 喀斯特峰丛地貌 复杂地形 煤层 地温 等值线
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时间温度指示器等量线匹配适应性评估方法 被引量：12
8
作者 马常阳 傅泽田 +1 位作者 姚萌萌 张小栓 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期183-188,共6页
提出了一种基于等量线匹配的时间温度指示器(TTI)评估方法。首先,从理论方面论证了等量线方法的可行性,然后以不同温度条件下的4种TTI响应值与玫瑰香葡萄硬度变化进行了验证与评估。研究结果表明,Vitsab M25-2型TTI最适于监测玫瑰香葡... 提出了一种基于等量线匹配的时间温度指示器(TTI)评估方法。首先,从理论方面论证了等量线方法的可行性,然后以不同温度条件下的4种TTI响应值与玫瑰香葡萄硬度变化进行了验证与评估。研究结果表明,Vitsab M25-2型TTI最适于监测玫瑰香葡萄的品质变化,此结果与经过变温方案检验的反应动力学方法的评估结果一致。同时发现,TTI和玫瑰香葡萄等量线之间的差异与其反应活化能之间的差别呈正相关关系,进一步验证了等量线方法的可靠性。 展开更多
关键词 时间温度指示器 品质等量线 反应活化能 动力学方程
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锂离子电池宽温度区间无析锂快充策略 被引量：8
9
作者 周旋 周萍 +5 位作者 郑岳久 韩雪冰 褚政宇 刘金海 杨映华 薛钢 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2020年第3期397-405,共9页
为解决锂离子电池快充中存在的安全问题,提出一种标定动力锂离子电池无析锂快充电流Map图的方法。采用参比电极作为监测负极电位的手段,依据电势判据设立不析锂负极电位阈值,通过调节不同充电起始温度点,获取5条不同起始温度点的快充策... 为解决锂离子电池快充中存在的安全问题,提出一种标定动力锂离子电池无析锂快充电流Map图的方法。采用参比电极作为监测负极电位的手段,依据电势判据设立不析锂负极电位阈值,通过调节不同充电起始温度点,获取5条不同起始温度点的快充策略曲线,运用分段线性插值方法,得到荷电状态-温度-电流等高线图(SOC-T-I Map)。为了验证Map图的快速性和无析锂,设计快速性对比实验和25℃快充策略循环实验。结果表明,25℃快充策略比25℃恒流1 C、1.5 C充电时间分别缩短45.3%、18.0%;200次快充循环后,弛豫电压微分曲线无极小值且电池维持99.7%的容量保持率,表明无金属锂析出。该文标定电流Map图的方法提供了挖掘电池快充能力的思路,并且标定的Map图适合电动汽车在多种不同工况下快充。 展开更多
关键词 电动汽车 锂离子电池 无析锂快充 参比电极 荷电状态-温度-电流等高线图(SOC-T-I Map)
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