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国外电动汽车发展现状及对我国电动汽车发展的启示 被引量：33
1
作者 李佩珩 易翔翔 侯福深 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期49-54,共6页
针对汽车尾气污染和石油资源过度消耗所引发的环境与能源问题,参考国外电动汽车发展经验,系统介绍了国外电动汽车开发概况、开发普及战略、政策措施,并从财税政策、基础设施建设、投资融资体制等9个方面提出了我国发展电动汽车的激励政... 针对汽车尾气污染和石油资源过度消耗所引发的环境与能源问题,参考国外电动汽车发展经验,系统介绍了国外电动汽车开发概况、开发普及战略、政策措施,并从财税政策、基础设施建设、投资融资体制等9个方面提出了我国发展电动汽车的激励政策框架. 展开更多
关键词 电动汽车 能源 尾气
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黄磷产业的节能降耗与资源利用 被引量：14
2
作者 梅毅 梁雪松 +1 位作者 杨亚斌 吴立群 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期80-83,共4页
针对黄磷产业现状,分析了黄磷产业发展的技术和产品路线。提出了提高黄磷产业竞争力的2条途径:一是进一步优化和改进黄磷生产技术,节能降耗;二是综合利用黄磷尾气、磷渣、电尘灰、磷铁制备高附加值产品,降低单位GDP能耗,提高整体经济效益。
关键词 黄磷 节能降耗 资源利用 尾气 磷渣 竞争力
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车用柴油机尾气排放与综合控制 被引量：7
3
作者 蒋镇宇 朱会田 张建军 《内燃机》 2002年第1期29-33,共5页
通过对车用柴油机尾气排放成分及排放机理的分析 ,重点介绍和分析了控制柴油机尾气排放的措施 。
关键词 汽车 颗粒过滤器 PM 氮氧化物 柴油机 尾气排放 综合控制
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油气两用燃烧器在回转窑上的应用
4
作者 周文辉 《轻金属》 CSCD 北大核心 2009年第6期19-21,共3页
对高温氧化铝回转窑的燃烧器进行改造。将单一重油燃烧器改为重油与天然气两用燃烧器,以天然气为主,补以重油,结果使燃料费用明显降低,同时尾气排放达到国家相关标准。
关键词 油燃烧器 油气两用燃烧器 回转窑 尾气 节能减排
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大摆磨粉机尾气净化系统的改进
5
作者 张立江 吕洪全 +1 位作者 唐铁滨 张爱民 《炭素》 2001年第1期47-48,F003,共3页
大摆磨粉机是我厂生产黑色炭素制品的关键设备。从建厂投产使用以来，由于种种原因一直没有得到彻底解决，长期处于尾气净化程度不太理想，污染了大气源，经改进后，大摆尾气达到了净化标准，保护了大气源。
关键词 大摆磨粉机 尾气净化系统 黑色炭素
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汽油发动机的尾气分析与应用
6
作者 苑鹏 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2012年第2期22-24,共3页
汽油发动机尾气中主要成份为HC、CO、CO2、NOX、O2等。本文分析了尾气的形成、特征和超标排放原因,以及尾气检测原理和标准,通过几例本人在工作中的实例,说明尾气检测在维修实践中所起到的重要作用,可供维修单位检测参考。
关键词 尾气 特征 分析应用
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HJJH第二节气门式节油净化器技术
7
作者 祁刿钧 《云南环境科学》 2000年第A08期201-202,共2页
第二节气门式节油净化器实现再调配空燃比 ,将加速终了的功率性混合气调配成经济性混合气 ,百公里可节油 1 8%左右 ,对尾气有害成份的净化效果在 80 %以上。
关键词 节气门 化油器 汽车尾气 污染治理 废气处理
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等离子体法脱汽油发动机尾气的试验装置研究
8
作者 高登山 《无锡职业技术学院学报》 2004年第2期18-21,共4页
主要介绍了等离子体法脱除汽油发动机尾气中HC和PM的试验装置 ,分析了该装置的三大组成部分。进一步的试验研究表明利用该装置可有效地脱除汽车尾气 ,从而达到环境保护的目的。
关键词 等离子体 HC PM 汽车尾气
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变温和变压吸附法从黄磷尾气净化回收一氧化碳 被引量：31
9
作者 陈中明 武立新 +2 位作者 魏玺群 李克兵 于长忠 《天然气化工—C1化学与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期24-26,39,共4页
黄磷尾气的回收利用势在必行 ,但目前的回收工艺存在一些缺点。本文针对常用净化方法的缺点 ,通过实验测定了吸附法处理黄磷尾气的效果 ,得到了较佳的工艺操作参数 ,提出了处理黄磷尾气的新的工艺流程。
关键词 黄磷尾气 一氧化碳 净化 回收 变温吸附 变压吸附
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柴油机排放控制技术发展综述 被引量：23
10
作者 郭猛超 姜大海 +1 位作者 王琛 李幸丹 《内燃机》 2008年第1期7-10,共4页
阐述了车用柴油机尾气的组分和生成机理;简要介绍了当前的机前和机内排放处理技术;重点对后处理技术进行了探讨,给出了后处理技术的净化原理和技术路线。
关键词 尾气组分 生成机理 排放控制 后处理
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高效液相色谱法测定汽车尾气催化剂中铂、钯和铑的研究 被引量：21
11
作者 司云森 胡秋芬 +1 位作者 朱利亚 尹家元 《理化检验（化学分册）》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期162-164,共3页
研究了用 2 羟基萘 1 亚甲基若丹宁(HNPRN) 为柱前衍生试剂,以 Zorbax StableBound (4.6 mm×50 mm, 1.8μm) 快速分离柱为固定相,62%的甲醇(内含0.5%的乙酸)为流动相,高效液相色谱分离,二极管矩阵检测器检测测定铂、钯和铑的方法,... 研究了用 2 羟基萘 1 亚甲基若丹宁(HNPRN) 为柱前衍生试剂,以 Zorbax StableBound (4.6 mm×50 mm, 1.8μm) 快速分离柱为固定相,62%的甲醇(内含0.5%的乙酸)为流动相,高效液相色谱分离,二极管矩阵检测器检测测定铂、钯和铑的方法,三种贵金属元素的络合物在2.0 min内可达到基线分离。根据信噪比(S/N=3)得各金属离子的检出限分别为:铂 1.0μg·L-1,钯0.6μg·L-1,铑0.8μg·L-1,方法用于汽车尾气催化剂中痕量铂、钯和铑的测定,相对标准偏差在1.4%~1.6%之间,结果满意。 展开更多
关键词 高效液相色谱 2-羟基萘-1-亚甲基若丹宁(HNPRN) 铂 钯 铑 汽车尾气催化剂
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柴油机排放控制技术研究现状与发展趋势 被引量：18
12
作者 潘芝桂 邵毅明 吴岳伟 《内燃机》 2010年第3期1-4,10,共5页
阐述了柴油机尾气的主要组分和生成机理,简要介绍了柴油机机前预处理和机内净化措施,重点对柴油机PM和NOx排放后处理技术进行了探讨,评述了不同技术存在的问题和未来的发展趋势。
关键词 柴油机尾气组分 生成机理 机前预处理 机内净化 后处理技术
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超重力反应强化技术在酸性气体尾气处理中的工业应用 被引量：17
13
作者 初广文 罗勇 +3 位作者 邹海魁 赵宏 邵磊 陈建峰 《化学反应工程与工艺》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期193-198,共6页
超重力技术作为化工过程强化的典型技术,在化学过程工业中发挥了重要作用。本文介绍了超重力技术的基本原理,以及超重力技术的发展概况,并以电厂烟气CO2捕集与利用、硫酸厂尾气SO2脱除、炼厂气选择性吸收H2S为例,阐述了超重力反应强化... 超重力技术作为化工过程强化的典型技术,在化学过程工业中发挥了重要作用。本文介绍了超重力技术的基本原理,以及超重力技术的发展概况,并以电厂烟气CO2捕集与利用、硫酸厂尾气SO2脱除、炼厂气选择性吸收H2S为例,阐述了超重力反应强化技术在酸性气体尾气处理中的应用,证明了超重力技术是一项有重要工业应用的反应强化技术。 展开更多
关键词 超重力技术 反应强化 酸性气体
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电站锅炉尾部烟气余热回收与梯级利用系统特性分析 被引量：17
14
作者 滕达 李铁林 +3 位作者 李昂 安连锁 陈海平 沈国清 《中国电力》 CSCD 北大核心 2020年第7期189-196,共8页
燃煤电站锅炉实际运行排烟温度一般在130~150℃,进一步回收烟气余热有利于降低发电煤耗,减少污染物排放。针对电站锅炉尾部不同位置烟气参数不同的情况,设计了安装在空气预热器后及湿法脱硫装置后的两级热交换器余热回收系统,并结合330... 燃煤电站锅炉实际运行排烟温度一般在130~150℃,进一步回收烟气余热有利于降低发电煤耗,减少污染物排放。针对电站锅炉尾部不同位置烟气参数不同的情况,设计了安装在空气预热器后及湿法脱硫装置后的两级热交换器余热回收系统,并结合330 MW燃煤电站锅炉,分析了不同负荷下,两级热交换器的换热量、冷凝水量、两侧介质静压差及发电标准煤耗降低值的变化情况,同时监测了二级热交换器前后烟气中固体颗粒物含量。结果表明:一级热交换器的换热量明显高于二级热交换器,烟气中水分主要在二级热交换器冷凝;标准煤耗降低值高达3.09 g/(kW·h);同时烟气经过二级热交换器后固体颗粒物含量明显降低。为燃煤电站锅炉尾部烟气余热回收利用提供了参考。 展开更多
关键词 电站锅炉 尾部烟气 余热回收 梯级利用 热交换器 发电煤耗
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采用变压吸附技术回收炼油厂装置尾气中的氢气 被引量：14
15
作者 焦书建 《石油化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期350-353,共4页
采用变压吸附技术回收大连石化分公司炼油厂装置尾气中的H2,提高H2资源的利用率。针对大连石化分公司炼油厂装置尾气的特点,采用前处理／变温吸附(TSA)／真空变压吸附(VPSA)／脱氧工艺流程回收H2。前处理脱除尾气中夹带的液体和部分C6;... 采用变压吸附技术回收大连石化分公司炼油厂装置尾气中的H2,提高H2资源的利用率。针对大连石化分公司炼油厂装置尾气的特点,采用前处理／变温吸附(TSA)／真空变压吸附(VPSA)／脱氧工艺流程回收H2。前处理脱除尾气中夹带的液体和部分C6;TSA采用两塔操作,在常温下脱除尾气中C5及C5+组分,高温下使吸附剂再生;VPSA采用6塔操作,脱除CO,CO2, C2H4,C2H6,C3H6,C3H8,N2,CH4,O2等,在负压下使吸附剂再生;脱氧是使产品H2中O2的体积分数小于1×10-4。该技术的特点是H2产品纯度高、装置自动化程度高。装置标定结果表明,H2的体积分数达到99．55％,回收率高达90．47％。 展开更多
关键词 变压吸附 炼油厂尾气 氢气 提纯
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某高含硫天然气净化厂尾气SO2减排措施探讨 被引量：12
16
作者 张倩 卢海东 +2 位作者 张碧波 张超 李洋 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期8-13,28,共7页
以SO2排放质量浓度400 mg/m3为标准,对某高含硫天然气净化厂采用化工模拟软件建立硫磺回收及尾气处理工艺全流程模型,针对采用还原吸收工艺、氧化吸收工艺两种方案进行模拟,模拟结果表明,两种方案均能实现SO2减排。从工艺成熟度和经济... 以SO2排放质量浓度400 mg/m3为标准,对某高含硫天然气净化厂采用化工模拟软件建立硫磺回收及尾气处理工艺全流程模型,针对采用还原吸收工艺、氧化吸收工艺两种方案进行模拟,模拟结果表明,两种方案均能实现SO2减排。从工艺成熟度和经济投资两方面进一步分析,氧化吸收工艺具有流程简单、一次性投资低等特点,推荐该天然气净化厂采用氧化吸收工艺进行尾气处理,以达到尾气SO2减排的目的。 展开更多
关键词 SO2减排 尾气处理工艺 硫磺回收 天然气净化厂
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超重力技术在硫酸装置尾气脱硫中的应用效果 被引量：10
17
作者 王柏林 袁纪文 李崇 《硫磷设计与粉体工程》 2011年第4期31-35,52,共5页
浙江巨化股份有限公司硫酸厂为了实现SO2排放新标准的限值要求,对尾气脱硫系统进行了技术改造,阐述了超重力脱硫新技术原理,重点介绍了技术改造前后硫酸装置尾气脱硫系统的工艺流程,二级改用超重力机脱硫后的实施效果,认为该技术具有良... 浙江巨化股份有限公司硫酸厂为了实现SO2排放新标准的限值要求,对尾气脱硫系统进行了技术改造,阐述了超重力脱硫新技术原理,重点介绍了技术改造前后硫酸装置尾气脱硫系统的工艺流程,二级改用超重力机脱硫后的实施效果,认为该技术具有良好的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 硫酸装置 尾气脱硫 超重力机 应用 效果
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介质阻挡放电-光催化净化汽车尾气中的NO 被引量：4
18
作者 田晓梅 何翔 王喜眉 《环境监测管理与技术》 北大核心 2006年第2期11-14,共4页
利用介质阻挡放电(DBD)和光催化相结合可以净化汽车尾气中的NO。介绍了DBD及其与TiO2联合作用时NO初始体积分数、混合气体流量和放电参数对NO净化的影响,实验结果表明,无论有无TiO2催化剂,NO的净化率都随着NO初始体积分数的增加而降低,... 利用介质阻挡放电(DBD)和光催化相结合可以净化汽车尾气中的NO。介绍了DBD及其与TiO2联合作用时NO初始体积分数、混合气体流量和放电参数对NO净化的影响,实验结果表明,无论有无TiO2催化剂,NO的净化率都随着NO初始体积分数的增加而降低,随着混合气体流量的增大而减小,也随着放电电压的升高而升高。在相同条件下,加入光催化剂后,NO的净化率有了不同程度的提高,而且初始体积分数越低、气体流量越小、放电电压越高,光催化效果越明显。 展开更多
关键词 介质阻挡放电 光催化 汽车尾气 NO 净化率
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新时代汽车节能技术探析 被引量：5
19
作者 孟欣 《应用能源技术》 2010年第5期4-7,共4页
能源是人类赖以生存和发展的物质基础。随着汽车工业的高速发展,巨大的市场需求与严峻的能源环境约束之间的矛盾异常尖锐。发展节能环保汽车,促进能源转型与实现产业振兴势在必行。首先分析了汽车尾气中各成分对环境和人类的影响,然后从... 能源是人类赖以生存和发展的物质基础。随着汽车工业的高速发展,巨大的市场需求与严峻的能源环境约束之间的矛盾异常尖锐。发展节能环保汽车,促进能源转型与实现产业振兴势在必行。首先分析了汽车尾气中各成分对环境和人类的影响,然后从"开源"和"节流"两方面阐述了目前汽车的主要节能技术。通过有效的节能技术研究可以大大降低汽车的能耗,减少汽车工业的能源压力。 展开更多
关键词 汽车 尾气污染 节能技术
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超临界锅炉尾部烟道振动分析及治理 被引量：6
20
作者 李有信 《华电技术》 CAS 2017年第10期49-51,共3页
某电厂超临界Ⅱ1型锅炉检修后尾部烟道出现振动。经分析、计算、试验,认为振源在低温过热器区域,引起振动的主要原因是卡门涡流脱落频率接近烟道的声学驻波频率而使设备产生高频共振所致。通过在低温过热器区域加装防振隔板,振动问题得... 某电厂超临界Ⅱ1型锅炉检修后尾部烟道出现振动。经分析、计算、试验,认为振源在低温过热器区域,引起振动的主要原因是卡门涡流脱落频率接近烟道的声学驻波频率而使设备产生高频共振所致。通过在低温过热器区域加装防振隔板,振动问题得以解决,取得了满意的效果。 展开更多
关键词 尾部烟道 振动 卡门涡流 隔板
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