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中厚板尾部裂纹的分析与控制 被引量:1
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作者 李永强 李新东 侯刚 《轧钢》 2015年第3期70-72,共3页
针对莱芜钢铁集团银山型钢有限公司4 300mm宽厚板生产线在生产过程中出现的钢板尾部时常存在明显深度裂纹的问题,通过统计分析的方法对存在尾部裂纹的钢板进行工艺排查,找出其原因是由于除鳞水聚集在钢板尾部形成黑带,轧制时黑带处存在... 针对莱芜钢铁集团银山型钢有限公司4 300mm宽厚板生产线在生产过程中出现的钢板尾部时常存在明显深度裂纹的问题,通过统计分析的方法对存在尾部裂纹的钢板进行工艺排查,找出其原因是由于除鳞水聚集在钢板尾部形成黑带,轧制时黑带处存在较大的张应力而引起开裂。对此通过调整上下辊速比和轧制线高度使钢板头尾保持平直,并控制除鳞水开启道次以避免钢板表面形成黑印,基本控制了该问题的发生。 展开更多
关键词 中厚板 尾部裂纹 统计分析 除鳞 平直度
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解决17型车钩钩体尾部裂纹措施 被引量:1
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作者 刘鑫 《铸造设备与工艺》 2020年第1期8-9,16,共3页
本文论述了17型车钩钩体生产过程的工艺改进,介绍了17型车钩钩体尾部裂纹产生的原因及采取的措施。通过工艺上采用保温暗冒口提高凝固过程补缩性,同时采用空心销孔芯提高芯子的退让性,并加强车钩钩体生产过程质量控制等措施,成功地解决... 本文论述了17型车钩钩体生产过程的工艺改进,介绍了17型车钩钩体尾部裂纹产生的原因及采取的措施。通过工艺上采用保温暗冒口提高凝固过程补缩性,同时采用空心销孔芯提高芯子的退让性,并加强车钩钩体生产过程质量控制等措施,成功地解决了17型车钩钩体尾部裂纹问题,产品废品率由4.3%降到0.23%. 展开更多
关键词 保温暗冒口 钩体尾部裂纹 E级钢(ZG25MnCrNiMo)
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