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深水隔水管短减振器涡激抑制性能分析
1
作者
鞠少栋
陈国明
+1 位作者
孙友义
畅元江
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2010年第A02期45-50,共6页
基于计算流体动力学方法(CFD),利用动网格技术对包裹有短减振器的隔水管柱进行涡激振动数值模拟,研究短减振器的涡激抑制效果与机理,并对减振器尾角结构进行优化分析。减振器使得来流趋于流线性,大幅削弱了交替泄放的漩涡强度,...
基于计算流体动力学方法(CFD),利用动网格技术对包裹有短减振器的隔水管柱进行涡激振动数值模拟,研究短减振器的涡激抑制效果与机理,并对减振器尾角结构进行优化分析。减振器使得来流趋于流线性,大幅削弱了交替泄放的漩涡强度,因而可有效降低管柱的响应振幅。合理设计的短减振器可降低管柱的响应频率和曳力系数,且响应频率和曳力系数随着减振器尾角的减小而减小。综合考虑减振器的减振性能与曳力性能,减振器尾角应小于60°。
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关键词
钻井隔水管
短减振器
涡激振动
尾角优化
响应振幅
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职称材料
题名
深水隔水管短减振器涡激抑制性能分析
1
作者
鞠少栋
陈国明
孙友义
畅元江
机构
中国石油大学海洋油气装备与安全技术研兖中心
中海油研究总院
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2010年第A02期45-50,共6页
基金
国家科技重大专项课题“深水油气田开发钻完井工程配套技术”(2008ZX05026-001-07).
文摘
基于计算流体动力学方法(CFD),利用动网格技术对包裹有短减振器的隔水管柱进行涡激振动数值模拟,研究短减振器的涡激抑制效果与机理,并对减振器尾角结构进行优化分析。减振器使得来流趋于流线性,大幅削弱了交替泄放的漩涡强度,因而可有效降低管柱的响应振幅。合理设计的短减振器可降低管柱的响应频率和曳力系数,且响应频率和曳力系数随着减振器尾角的减小而减小。综合考虑减振器的减振性能与曳力性能,减振器尾角应小于60°。
关键词
钻井隔水管
短减振器
涡激振动
尾角优化
响应振幅
Keywords
drilling
riser
short
fairings
VIV
tail
angle
optimization
,
response
amplitude
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
深水隔水管短减振器涡激抑制性能分析
鞠少栋
陈国明
孙友义
畅元江
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2010
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