皖电东送特高压交流输电示范工程,以1 000 k V特高压淮南站为例,其站用变系统采用两级降压方式。通过110/35 k V、35/0.4 k V两级变压器串联,中间由电缆连接且不设任何开断设备,差动保护动作时不区分故障元件。针对站用变系统两级降压...皖电东送特高压交流输电示范工程,以1 000 k V特高压淮南站为例,其站用变系统采用两级降压方式。通过110/35 k V、35/0.4 k V两级变压器串联,中间由电缆连接且不设任何开断设备,差动保护动作时不区分故障元件。针对站用变系统两级降压的方式,指出了站用变保护需要解决的特殊问题,阐述了电流互感器变比的选定原则及站用变保护的配置方案。并且重点对发现的站用变绕组连接错误的问题,深入分析了接线钟点数的变化以及对站用变差动保护的影响。提出了解决措施,有效防止了差动保护的误动作,有力保障了特高压站用变系统的安全稳定运行。展开更多
文摘皖电东送特高压交流输电示范工程,以1 000 k V特高压淮南站为例,其站用变系统采用两级降压方式。通过110/35 k V、35/0.4 k V两级变压器串联,中间由电缆连接且不设任何开断设备,差动保护动作时不区分故障元件。针对站用变系统两级降压的方式,指出了站用变保护需要解决的特殊问题,阐述了电流互感器变比的选定原则及站用变保护的配置方案。并且重点对发现的站用变绕组连接错误的问题,深入分析了接线钟点数的变化以及对站用变差动保护的影响。提出了解决措施,有效防止了差动保护的误动作,有力保障了特高压站用变系统的安全稳定运行。