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翼型分离流动主动控制实验
被引量:
8
1
作者
郝礼书
乔志德
宋文萍
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第8期1759-1765,共7页
设计制作了两种布局形式的压电式合成射流致动器,采用热线风速仪在静止环境下对长方形喷口的速度场进行了测量,结果表明致动器喷口法向喷出最大速度可达到21.32 m/s.开展了基于合成射流技术的翼型分离流动主动控制实验,致动器采用倾斜...
设计制作了两种布局形式的压电式合成射流致动器,采用热线风速仪在静止环境下对长方形喷口的速度场进行了测量,结果表明致动器喷口法向喷出最大速度可达到21.32 m/s.开展了基于合成射流技术的翼型分离流动主动控制实验,致动器采用倾斜喷出时速度为10 m/s量级,有效推迟了翼型表面流动的分离,改善了翼型的失速特性,最大升力系数提高11.36%,失速迎角增加3°.与此同时发现动量系数达到10-3量级时分离流动主动控制效果显著,动量系数小于10-4量级分离流动控制将几乎没有效果.
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关键词
合成射流
主动控制
致动器
失速
翼型实验
原文传递
压电式微型合成射流多域耦合数值模拟
被引量:
6
2
作者
罗剑
苑伟政
+2 位作者
邓进军
马炳和
姜澄宇
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期1181-1186,共6页
合成射流器的设计与仿真是优化其性能参数的关键。针对目前合成射流器的计算模型在建立物理模型时存在简化误差而导致仿真精度降低的问题,提出了一种基于多域耦合分析的全流场计算模型。该模型采用通用有限元分析软件ANSYS中的压电耦合...
合成射流器的设计与仿真是优化其性能参数的关键。针对目前合成射流器的计算模型在建立物理模型时存在简化误差而导致仿真精度降低的问题,提出了一种基于多域耦合分析的全流场计算模型。该模型采用通用有限元分析软件ANSYS中的压电耦合单元实现电场-结构场的直接耦合分析,并通过ANSYS与流体仿真软件CFX间的耦合接口完成流场-结构场的同步双向耦合,最终实现了压电式合成射流器真实物理过程的数值模拟。基于此模型对合成射流器的工作过程进行了模拟,并研究了驱动电压和腔体结构参数对喷口速度的影响。结果表明:多域耦合模型能准确模拟合成射流的形成过程,数值模拟与实验结果的变化趋势一致,且相对误差不超过8%,为合成射流器的优化设计及控制提供了理论依据。
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关键词
合成射流
多域耦合
压电驱动器
主动流动控制
数值模拟
原文传递
复合射流涡环形成与演化研究
被引量:
1
3
作者
王学东
柳建华
+1 位作者
朱立珺
赵永杰
《能源工程》
2017年第2期8-13,共6页
设计了基于智能芯片控制的电磁驱动模式的复合射流激励器,并设计和制造了简易的试验装置。通过高速摄像技术,运用可视化方法研究复合射流激励器在不同频率下产生的涡环的结构特征及其传播过程中速度的变化特性,分析了电磁铁工作时不同...
设计了基于智能芯片控制的电磁驱动模式的复合射流激励器,并设计和制造了简易的试验装置。通过高速摄像技术,运用可视化方法研究复合射流激励器在不同频率下产生的涡环的结构特征及其传播过程中速度的变化特性,分析了电磁铁工作时不同的占空比对涡环传播速度的影响。研究表明随着涡环传播过程的推进,涡环的速度先逐渐上升,后逐渐下降,直至涡环能量全部耗散;随着频率的增大,涡环传播平均速度逐渐减小;同一频率下,占空比越大,涡环传播平均速度越大。
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关键词
涡环
复合射流
复合射流激励器
占空比
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职称材料
合成双射流控制翼型分离流动的数值研究
被引量:
20
4
作者
王林
罗振兵
+1 位作者
夏智勋
刘冰
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第3期353-357,372,共6页
合成双射流激励器是合成射流技术发展的最新成果,所形成的射流具有更高能量、流动更稳定的特点。采用数值模拟的方法,对比研究了合成射流与合成双射流对翼型分离流动的改善效果。结果表明:合成射流可以将翼型失速攻角提高2°、最大...
合成双射流激励器是合成射流技术发展的最新成果,所形成的射流具有更高能量、流动更稳定的特点。采用数值模拟的方法,对比研究了合成射流与合成双射流对翼型分离流动的改善效果。结果表明:合成射流可以将翼型失速攻角提高2°、最大升力系数增加18%,合成双射流可以将翼型失速攻角提高4°、最大升力系数增加35%,证明了合成双射流具有更好的分离流动控制效果。另外着重分析了合成双射流工作频率和动量系数对控制效果的影响,发现当激励器工作频率为流场特征频率的1和2倍时,对翼型气动特性的改善效果最好,同时控制效果会随动量系数的增加而增大。
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关键词
主动流动控制
合成射流/合成双射流
激励器
分离流动
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职称材料
题名
翼型分离流动主动控制实验
被引量:
8
1
作者
郝礼书
乔志德
宋文萍
机构
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第8期1759-1765,共7页
基金
国家自然科学基金(10802063)
文摘
设计制作了两种布局形式的压电式合成射流致动器,采用热线风速仪在静止环境下对长方形喷口的速度场进行了测量,结果表明致动器喷口法向喷出最大速度可达到21.32 m/s.开展了基于合成射流技术的翼型分离流动主动控制实验,致动器采用倾斜喷出时速度为10 m/s量级,有效推迟了翼型表面流动的分离,改善了翼型的失速特性,最大升力系数提高11.36%,失速迎角增加3°.与此同时发现动量系数达到10-3量级时分离流动主动控制效果显著,动量系数小于10-4量级分离流动控制将几乎没有效果.
关键词
合成射流
主动控制
致动器
失速
翼型实验
Keywords
synthetic
jet
active
control
actuators
stall
airfoil
experiment
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
压电式微型合成射流多域耦合数值模拟
被引量:
6
2
作者
罗剑
苑伟政
邓进军
马炳和
姜澄宇
机构
西北工业大学陕西省微/纳米系统重点实验室
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期1181-1186,共6页
基金
国家自然科学基金(90305017)
文摘
合成射流器的设计与仿真是优化其性能参数的关键。针对目前合成射流器的计算模型在建立物理模型时存在简化误差而导致仿真精度降低的问题,提出了一种基于多域耦合分析的全流场计算模型。该模型采用通用有限元分析软件ANSYS中的压电耦合单元实现电场-结构场的直接耦合分析,并通过ANSYS与流体仿真软件CFX间的耦合接口完成流场-结构场的同步双向耦合,最终实现了压电式合成射流器真实物理过程的数值模拟。基于此模型对合成射流器的工作过程进行了模拟,并研究了驱动电压和腔体结构参数对喷口速度的影响。结果表明:多域耦合模型能准确模拟合成射流的形成过程,数值模拟与实验结果的变化趋势一致,且相对误差不超过8%,为合成射流器的优化设计及控制提供了理论依据。
关键词
合成射流
多域耦合
压电驱动器
主动流动控制
数值模拟
Keywords
synthetic
jet
multiple-domain
coupling
piezoelectric
actuators
active
fluid
control
numerical
simulation
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TP61 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
原文传递
题名
复合射流涡环形成与演化研究
被引量:
1
3
作者
王学东
柳建华
朱立珺
赵永杰
机构
上海理工大学能源与动力工程学院
上海市动力工程多相流动与传热重点实验室
中国船舶重工集团公司第七〇四研究所
出处
《能源工程》
2017年第2期8-13,共6页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2007AA05Z211)
上海市科委建设项目(13DZ2260900)
文摘
设计了基于智能芯片控制的电磁驱动模式的复合射流激励器,并设计和制造了简易的试验装置。通过高速摄像技术,运用可视化方法研究复合射流激励器在不同频率下产生的涡环的结构特征及其传播过程中速度的变化特性,分析了电磁铁工作时不同的占空比对涡环传播速度的影响。研究表明随着涡环传播过程的推进,涡环的速度先逐渐上升,后逐渐下降,直至涡环能量全部耗散;随着频率的增大,涡环传播平均速度逐渐减小;同一频率下,占空比越大,涡环传播平均速度越大。
关键词
涡环
复合射流
复合射流激励器
占空比
Keywords
vortex
rings
synthetic
jet
synthetic
jet
actuators
duty
ratio
分类号
TK05 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
合成双射流控制翼型分离流动的数值研究
被引量:
20
4
作者
王林
罗振兵
夏智勋
刘冰
机构
国防科学技术大学航天与材料工程学院
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第3期353-357,372,共6页
基金
国家自然科学基金(11002161)
全国优秀博士学位论文作者专项基金(201058)
文摘
合成双射流激励器是合成射流技术发展的最新成果,所形成的射流具有更高能量、流动更稳定的特点。采用数值模拟的方法,对比研究了合成射流与合成双射流对翼型分离流动的改善效果。结果表明:合成射流可以将翼型失速攻角提高2°、最大升力系数增加18%,合成双射流可以将翼型失速攻角提高4°、最大升力系数增加35%,证明了合成双射流具有更好的分离流动控制效果。另外着重分析了合成双射流工作频率和动量系数对控制效果的影响,发现当激励器工作频率为流场特征频率的1和2倍时,对翼型气动特性的改善效果最好,同时控制效果会随动量系数的增加而增大。
关键词
主动流动控制
合成射流/合成双射流
激励器
分离流动
Keywords
active
flow
control
synthetic
jet
/dual
synthetic
jet
s
actuators
separate
flow
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O357.4 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
翼型分离流动主动控制实验
郝礼书
乔志德
宋文萍
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
8
原文传递
2
压电式微型合成射流多域耦合数值模拟
罗剑
苑伟政
邓进军
马炳和
姜澄宇
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
6
原文传递
3
复合射流涡环形成与演化研究
王学东
柳建华
朱立珺
赵永杰
《能源工程》
2017
1
下载PDF
职称材料
4
合成双射流控制翼型分离流动的数值研究
王林
罗振兵
夏智勋
刘冰
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
20
下载PDF
职称材料
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