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题名考虑地震动变异性的大跨桥梁地震响应分析
被引量：1
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作者
秦绪勇
邵展
邱林
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
西南交通大学土木工程学院
武汉二航路桥特种工程有限责任公司
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出处
《安徽工业大学学报（自然科学版）》
CAS
2014年第4期420-425,432,共7页
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文摘
在对大跨度斜拉桥进行地震响应分析时,必须考虑地震波到达各墩基础的时间延迟,以及场地地质条件和传播路径造成的地震波幅值、频率等特性的改变。基于三角级数法合成四条具有空间变异性的地震波,采用有限元软件Midas/Civil建立苏通大桥主桥模型,输入地震波模拟桥梁的地震响应,运用相对运动法对该桥进行行波激励和考虑复相干效应的多点激励响应分析。结构响应的数据分析表明:多点激励作用下结构内力和跨中挠度较行波激励小,而左右主塔的塔顶位移较行波激励大;地震不同波激励方式会对结构响应产生较大影响,在分析中应予以充分考虑。
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关键词
地震反应
多点激励
地震波合成
大跨斜拉桥
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Keywords
seismic response
multi-support excitation
synthesis of seismic wave
long-span cable-stayed bridges
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名考虑空间变异性的大跨桥梁地震响应分析
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作者
张坤
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机构
贵州高速公路集团有限公司
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出处
《山西建筑》
2021年第11期118-120,共3页
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文摘
为研究考虑空间变异性的大跨度桥梁地震响应,利用行波激励法和基于随机的多点激励法进行分析。将二者激励分别输入基于苏通大桥建立的有限元模型上,考察在不同激励下两种输入法对结构响应的差异,结果显示:行波激励下的塔身弯矩值比多点激励的大;但行波输入产生的位移较多点输入的小,且波形有一定差别。考虑主塔内力和跨中挠度为控制因素,行波激励计算结果是偏安全的;而考虑主塔塔顶位移为控制因素,必须考虑多点激励的影响。
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关键词
多点激励
行波输入
地震波合成
大跨斜拉桥
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Keywords
multi-point excitation
traveling wave input
synthesis of seismic wave
long-span cable-stayed bridge
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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