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题名中等后掠机翼平面参数设计与实验研究
被引量：5
- 1
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作者
李晨
武哲
祁彦杰
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机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
中国航空工业空气动力研究院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期657-664,共8页
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基金
总装预研课题资助
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文摘
采用Euler数值计算方法,对60多种中等后掠角及展弦比的切尖菱形机翼、双三角机翼纵向气动力特性进行了计算、分析和比较,从中筛选出16种切尖菱形机翼、14种双三角机翼进行了全机高速风洞实验研究,给出了机翼的展弦比、前缘后掠角、根梢比(后缘前掠角)及几何扭转变化对全机升力、阻力及俯仰力矩的影响曲线和数据分析,在此基础上提出了用于定量估算两类机翼纵向气动力特性的关系式及修正因子。本文研究结果为建立战斗机机翼气动力设计数据库及飞机气动布局设计提供了实用的数据和设计参考。
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关键词
切尖菱形机翼
双三角机翼
后掠角
展弦比
风洞实验
气动特性
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Keywords
cuted tip rhombus wingl double-delta wing
sweepback angle
aspect ratio
wind tunnel test
aerodynamic characteristics
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分类号
V224
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名不同后掠角大展弦比复合材料机翼气动特性
- 2
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作者
刘文一
杨培源
李厚旭
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机构
[
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出处
《海军航空大学学报》
2023年第5期419-426,共8页
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文摘
为了研究不同后掠角复合材料机翼的气动特性,建立了载荷模型;采用K方法通过Theodorsen函数推导得到了机翼颤振速度的计算公式,分析了0°、5°、10°、15°、20°、25°和30°共7种不同后掠角机翼的模态,得到了模态频率和模态振型;仿真计算得到了机翼的颤振速度和发生颤振时翼尖的最大垂直位移。结果显示:机翼后掠角为15°时,其颤振速度和翼尖最大垂直位移均在安全范围内,因此,后掠角15°,展弦比为26的机翼为飞行器机翼设计最优值。
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关键词
机翼
后掠角
颤振
模态
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Keywords
wing
sweepback angle
flutter
modal
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分类号
V211.41
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于重叠参数区域的变体飞行器切换LPV控制
被引量：3
- 3
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作者
王青
杨汇川
董朝阳
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机构
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
北京航空航天大学航空科学与工程学院
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出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2013年第6期698-703,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61273083)
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文摘
针对变体飞行器参数变化范围大,模型具有不确定性和非线性的问题,以后掠角为调参变量建立变体飞行器线性参数时变系统(LPV)模型.将时变参数范围划分为若干参数区域,利用权值系数和参数重叠区域的概念,通过求解线性矩阵不等式组构造一组LPV控制器.以变形量为决策变量设计切换策略,并针对Firebee纵向通道设计了切换LPV控制器.仿真结果表明,通过参数重叠区域构造的LPV模型之间能够平稳、快速切换,该方法使变体飞行器在变形过程中有较好的迎角抗扰能力.
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关键词
变体飞行器
LPV控制
切换系统
重叠参数区域
权值系数
线性矩阵不等式
后掠角
模型
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Keywords
morphing aircraft
LPV control
switching system
overlapped parameter area
weighting：oefficient
LMIs
sweepback angle
model
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名鸭式导弹舵面后缘后掠角对滚转影响数值研究
被引量：2
- 4
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作者
敬代勇
李剑
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机构
上海交通大学航空航天学院
中国空空导弹研究院总体部
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出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2011年第4期77-79,共3页
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文摘
鸭式布局导弹的滚转特性是抑制其性能提升的重要约束。采用数值模拟方法对鸭式导弹滚转特性进行研究,分析舵面后缘后掠角对其影响。以三维可压缩雷诺平均N-S方程为主控方程来模拟流场特性,湍流模型采用SST的k-ω二方程,基于气动特性和流场特性分析研究了固定尾翼鸭式气动布局导弹的横滚特性。仿真结果表明,鸭式布局导弹的舵面后缘后掠角对滚转特性有重要的影响。
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关键词
鸭式导弹
后掠角
数值仿真
滚转特性
气动特性
-
Keywords
canard-controlled missile
sweepback angle
numerical simulation
rolling characteristics
aero- dynamic characteristics
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分类号
TJ760.11
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名翼梢小翼后掠角对民机气动性能影响的研究
- 5
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作者
王辉
王赛芳
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机构
中国民航大学
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出处
《民用飞机设计与研究》
2014年第1期48-51,共4页
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文摘
针对某民机起飞、巡航、着陆三种典型飞行状态,通过CFD方法研究翼梢小翼后掠角变化对该机不同状态下气动性能的影响。仿真结果表明,在起飞、巡航、降落三种不同状态下,随着翼稍小翼后掠角的增大,升阻比的变化都呈现先升高后下降的趋势;同时得出在以10°为步长的计算条件下,以升阻比为考核指标,对应各飞行状态的最佳后掠角分别为30°、50°、40°。该结论对今后变体翼梢小翼的研究有一定的参考价值。
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关键词
翼梢小翼
后掠角
迎角
气动性能
升阻比
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Keywords
Winglet
sweepback angle
Attack angle
Aerodynamic Performance
Lift-to-drag Ratio
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分类号
V211.41
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名鸭舵后掠角对火箭弹尾翼的滚转性能研究
被引量：2
- 6
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作者
郭向向
曹红松
程登华
张晓东
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机构
中北大学机电工程学院
[
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出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2017年第2期170-172,F0003,共4页
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文摘
根据具有较大翼面的鸭式布局火箭弹难以进行滚转控制的特性,文中采用数值流体力学分析手段,建立鸭式布局火箭弹外流场模型,仿真分析了鸭舵滚转效应产生机理、鸭舵下洗对尾翼气动耦合规律以及后掠角对火箭弹滚转性能的影响。仿真结果表明由于鸭舵下洗作用,在尾翼上诱导出一个舵控方向相反的滚转力距,使滚转控制能力降低甚至反效;在后缘后掠角χ≠0°时,随着后缘后掠角的减小火箭弹的滚转控制能力基本不变。
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关键词
鸭式布局
后缘后掠角
滚转特性
数值仿真
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Keywords
canard-controlled
trailing edge sweepback angle
rolling characteristic
numerical simulation
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分类号
TJ765.3
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名APFSDS外形变化对阻力系数影响分析
被引量：1
- 7
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作者
岳通
王惠源
张成卿
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机构
中北大学机电工程学院
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
北大核心
2020年第4期41-45,共5页
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文摘
通过改变弹头部长径比,尾翼根梢比,尾翼后缘后掠角的大小,运用计算流体力学对不同外形参数的尾翼稳定脱壳穿甲弹进行气动参数仿真,得到阻力系数及稳定性的变化规律。结果表明:在超音速范围内,尾翼稳定脱壳穿甲弹的稳定性随着马赫数的增加而减小,随着攻角的增加也在减小;其他参数不变时,增大弹头部长径比,有利于降低弹体阻力系数但稳定性也会随着降低;当根梢比及弹头部长径比不变时,增大后缘后掠角,有利于降低弹体阻力系数并提高弹体稳定性;当后缘后掠角及弹头部长径比不变时,增大根梢比,有利于降低弹体阻力系数但弹体稳定性也会降低。
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关键词
尾翼稳定脱壳穿甲弹
计算流体力学
阻力系数
稳定性
攻角
后缘后掠角
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Keywords
Armor Piercing Fin Stabilized Discarding Sabot(APFSDS)
Computational Fluid Dynamics(CFD)
drag coefficient
stability
attack angle
trailing edge sweepback angle
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分类号
TJ413
[兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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题名某飞行器弹翼变形动态测量风洞试验模型研制
- 8
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作者
韩松梅
宋文成
王天旭
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机构
中国航空工业空气动力研究院
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出处
《航空精密制造技术》
2018年第6期32-36,共5页
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文摘
针对某风洞试验模型,可实现弹翼后掠角和展长单独变形,且可实现后掠角和展长同时变形。该变形机构采用蜗杆传动实现弹翼后掠角变形范围和变形速度;选择电动缸传动和直线导轨限位,实现弹翼展长变形范围和速度;并将变展长机构嵌入变后掠机构中,实现了两种变形同时进行。模型翼根利用弹簧推动密封片,有效地减少了翼根气流串流现象。模型和垫块间利用橡胶圈密封,有效地减少了气流串流现象。
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关键词
弹翼变形
风洞试验
半模模型
后掠角变形
展长变形
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Keywords
wing deformation
wind tunnel test
half model
sweepback angle variation
wingspan variation
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分类号
V211.74
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V224
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