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复杂地质条件下隧道浅埋段全空间综合超前地质预报技术 被引量：16
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作者 雷明锋 彭立敏 施成华 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A02期3571-3576,共6页
以衡炎高速公路上的官冲隧道为工程背景,采用地表空间微分探测和掌子面TSP203系统探测相结合的技术手段,构建针对复杂地质条件下隧道浅埋段全空间综合超前地质预报方案,并进行实例验证和工程应用。预报结果认为:该地段隧道所穿越地层主... 以衡炎高速公路上的官冲隧道为工程背景,采用地表空间微分探测和掌子面TSP203系统探测相结合的技术手段,构建针对复杂地质条件下隧道浅埋段全空间综合超前地质预报方案,并进行实例验证和工程应用。预报结果认为:该地段隧道所穿越地层主要为全风化～强风化板岩,岩体破碎,富含地下水,存在潜在的滑移面,且隧道拱肩至拱顶范围已伸入碎石土层内,极不利于隧道的安全施工,建议采取长为40m的φ108mm大管棚进行预支护。经掌子面揭示,预报结果与实际开挖揭示情况吻合较好,达到预期效果,说明提出的全空间综合超前地质预报方案是有效的。 展开更多
关键词 隧道工程 浅埋段 全空间综合超前地质预报技术 地表空间微分探测 TSP203系统
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