期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于节点路段模型约束的场面冲突预警方法
被引量:
1
1
作者
李加庆
《信息化研究》
2017年第4期19-23,共5页
日益增长的航班量带来了管制负荷的增加,人为错误的概率也大大增加。本文通过分析路径规划信息,结合场面监视数据,对场面上的航空器运行进行4D路径预测,以及航空器在滑行道及跑道上的运动时间约束来判别航空器之间未来一段时间内可能产...
日益增长的航班量带来了管制负荷的增加,人为错误的概率也大大增加。本文通过分析路径规划信息,结合场面监视数据,对场面上的航空器运行进行4D路径预测,以及航空器在滑行道及跑道上的运动时间约束来判别航空器之间未来一段时间内可能产生的冲突,并进行预警提示。该方法对预防管制员发出相互冲突的指令,减轻管制员负荷具有积极意义。
展开更多
关键词
节点路段模型
A-SMGCS
场面冲突预测
下载PDF
职称材料
题名
基于节点路段模型约束的场面冲突预警方法
被引量:
1
1
作者
李加庆
机构
空中交通管理系统与技术国家重点实验室
出处
《信息化研究》
2017年第4期19-23,共5页
基金
国家重点研发计划(No.2016YFB0502405)
文摘
日益增长的航班量带来了管制负荷的增加,人为错误的概率也大大增加。本文通过分析路径规划信息,结合场面监视数据,对场面上的航空器运行进行4D路径预测,以及航空器在滑行道及跑道上的运动时间约束来判别航空器之间未来一段时间内可能产生的冲突,并进行预警提示。该方法对预防管制员发出相互冲突的指令,减轻管制员负荷具有积极意义。
关键词
节点路段模型
A-SMGCS
场面冲突预测
Keywords
node
link
model
A
SMGCS
surface
conflicts
prediction
分类号
V351 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于节点路段模型约束的场面冲突预警方法
李加庆
《信息化研究》
2017
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部