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进气温度畸变对某发动机稳定性影响的研究
被引量:
8
1
作者
叶巍
唐世建
白磊
《燃气涡轮试验与研究》
2006年第4期6-10,15,共6页
本文采用有效的畸变传递模型,就进气温度畸变对某发动机稳定性和性能的影响进行了较深入的数值研究,详细地分析了温度畸变对发动机稳定性和性能的影响,探讨了温度畸变在发动机系统中的传递和分布情况。结果表明:对于发动机进口空间温度...
本文采用有效的畸变传递模型,就进气温度畸变对某发动机稳定性和性能的影响进行了较深入的数值研究,详细地分析了温度畸变对发动机稳定性和性能的影响,探讨了温度畸变在发动机系统中的传递和分布情况。结果表明:对于发动机进口空间温度畸变,发动机稳定裕度损失更多地取决于畸变强度而非周向范围;而对于与时间相关的温度畸变,发动机进口温升率比周向范围的影响更为显著。
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关键词
温度畸变
面平均相对温升
温升率
稳定裕度损失
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职称材料
题名
进气温度畸变对某发动机稳定性影响的研究
被引量:
8
1
作者
叶巍
唐世建
白磊
机构
中国燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2006年第4期6-10,15,共6页
基金
航空基础科学基金资助项目(03I24001)
文摘
本文采用有效的畸变传递模型,就进气温度畸变对某发动机稳定性和性能的影响进行了较深入的数值研究,详细地分析了温度畸变对发动机稳定性和性能的影响,探讨了温度畸变在发动机系统中的传递和分布情况。结果表明:对于发动机进口空间温度畸变,发动机稳定裕度损失更多地取决于畸变强度而非周向范围;而对于与时间相关的温度畸变,发动机进口温升率比周向范围的影响更为显著。
关键词
温度畸变
面平均相对温升
温升率
稳定裕度损失
Keywords
temperature
distortion
surface
average
rate
stability
margin
degradation
relative
temperature
increase
temperature
increase
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
进气温度畸变对某发动机稳定性影响的研究
叶巍
唐世建
白磊
《燃气涡轮试验与研究》
2006
8
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