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飞机荷载作用下超载预压软土地基的长期沉降 被引量：9
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作者 蔡袁强 刘新峰 +2 位作者 郭林 孙宏磊 曹志刚 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1157-1163,共7页
为了研究超载预压地基在飞机荷载作用下的长期沉降,通过对温州淤泥质黏土进行室内循环三轴试验,建立饱和软黏土的累积塑性应变模型和累积孔压模型.利用层状弹性理论计算地基中的动偏应力,结合已建立的经验模型得到在交通荷载作用下软土... 为了研究超载预压地基在飞机荷载作用下的长期沉降,通过对温州淤泥质黏土进行室内循环三轴试验,建立饱和软黏土的累积塑性应变模型和累积孔压模型.利用层状弹性理论计算地基中的动偏应力,结合已建立的经验模型得到在交通荷载作用下软土地基的累积塑性应变和孔压消散应变.采用分层总和法计算飞机荷载作用下温州机场跑道超载预压地基的长期累积沉降,将计算沉降值与实测沉降值进行对比,验证了饱和超固结土不排水累积塑性应变模型和累积孔压模型的合理性. 展开更多
关键词 累积塑性应变模型 累积孔压模型 飞机荷载 超载预压 长期沉降
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