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中国铁路隧道40年发展与展望 被引量：56
1
作者 田四明 王伟 +5 位作者 杨昌宇 刘赪 王明年 王克金 马志富 吕刚 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第11期1903-1930,I0091-I0118,共56页
简要介绍中国铁路隧道建设发展概况,特别是改革开放40年来中国铁路隧道建设取得的长足进步,在已建成运营的16798座(总长约19630 km)铁路隧道中,于近40年建成的就有12412座(总长约17621 km),占中国铁路隧道总长度的近90%。从隧道设计理... 简要介绍中国铁路隧道建设发展概况,特别是改革开放40年来中国铁路隧道建设取得的长足进步,在已建成运营的16798座(总长约19630 km)铁路隧道中,于近40年建成的就有12412座(总长约17621 km),占中国铁路隧道总长度的近90%。从隧道设计理论与方法、标准体系、支护结构体系、特殊岩土和不良地质隧道修建技术体系、风险管理体系、运营防灾疏散救援体系、隧道建造技术等方面总结中国铁路隧道取得的系列成就。通过列举标志性重点隧道工程,阐述中国铁路隧道不同时期的发展状况和技术特点。结合当前铁路隧道工程面临的技术难题和挑战,提出主动支护协同控制理念及技术、数字化勘察设计、智能建造和智能运维等发展方向。 展开更多
关键词 铁路隧道 设计方法 标准体系 结构体系 风险管理 防灾救援 建造技术 山岭隧道 水下隧道 黄土隧道 岩溶隧道 城市隧道 主动支护 智能建造 智能运维
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深基坑支护的设计与施工 被引量：47
2
作者 王志新 卜晓翠 《山西建筑》 2007年第9期112-113,共2页
结合工程实例,介绍了拟建场地的地质条件,并对地下水控制、基坑支护结构、施工参数要求、施工周边环境监测、施工质量检验等方面进行了阐述,以供类似基坑支护结构的设计和施工参考借鉴。
关键词 深基坑 边坡支护 设计 施工
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我国TBM法隧道工程技术的发展、现状及展望 被引量：45
3
作者 齐梦学 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第11期1964-1979,共16页
岩石隧道掘进机(TBM)在我国的应用与发展已经有近60年历史,了解我国TBM法隧道工程技术发展历程,有助于正确认识其现状,判明下一步的发展趋势。在详细回顾我国TBM法隧道工程5个发展阶段基础上,从10个方面全面分析我国TBM法隧道工程现状:... 岩石隧道掘进机(TBM)在我国的应用与发展已经有近60年历史,了解我国TBM法隧道工程技术发展历程,有助于正确认识其现状,判明下一步的发展趋势。在详细回顾我国TBM法隧道工程5个发展阶段基础上,从10个方面全面分析我国TBM法隧道工程现状:规模上总体呈小幅波动、持续上升状态;分布区域上以西部地区为主,华东、西南、东北、华南占比依次下降;分布领域上以水利水电工程和市政工程为主(占90%);开挖直径以6~8 m直径系列为主(占70%);施工工法方面TBM法与钻爆法相结合、互为补充;TBM平均月进尺从数十米到千米大幅波动,以200~700 m/月为主(占75%),施工工期受平均月进尺和掘进长度的影响差异巨大,以1~4年为主(占70%);机型以敞开式和双护盾TBM为主(占90%);品牌以铁建重工、罗宾斯、中铁装备为主(占70%),新增市场大多被拥有自主知识产权的铁建重工和中铁装备设备占有(占90%以上);TBM零部件国产化比例越来越高,但部分关键部件仍然依赖进口;有TBM施工业绩的建筑企业近30家,中铁隧道局和中铁十八局以显著优势稳居第一梯队。进而提出我国TBM法隧道工程技术展望:1)从规模上将经历升—平—降—稳的波动发展过程,目前正处于上升期,从分布区域、分布领域上近期仍将以西部地区、水利水电工程和轨道交通工程为主;2)TBM法与钻爆法联合施工的方法将会长期存在,并且TBM法占比及单台TBM在同一工程中的施工长度均呈增长趋势;3)支护技术、支护系统将迎来重大创新;4)复杂地质TBM法隧道施工技术正在全面研发与实践,即将实现巨大突破;5)斜井TBM、竖井TBM、微型TBM、超大直径TBM、复合式(多模式)TBM、异形断面TBM等新型TBM已经开始研发应用,正在取得长足进步,技术成熟后将得以大力推广,TBM关键部件必将全面实现国产化;6)大数据技术、人工智能技术、5G技术将助力TBM施工管� 展开更多
关键词 岩石隧道掘进机(TBM) TBM发展历程 TBM现状 TBM展望 支护 复杂地质 新型TBM 微型TBM 智能化
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预制装配式建筑施工技术及其配套装备的创新研究 被引量：42
4
作者 龙莉波 马跃强 +3 位作者 赵波 席金虎 李卫红 何飞 《建筑施工》 2016年第3期367-369,共3页
依托上海周康航大型居住社区项目工程,采用了首创的预制叠合保温体系外挂墙板。介绍了预制装配式建筑施工过程中的关键技术与优点,并结合项目特点,进行了多种配套装备的研究与开发,包括高精度预制构件测垂传感尺、预制墙板快速支撑体系... 依托上海周康航大型居住社区项目工程,采用了首创的预制叠合保温体系外挂墙板。介绍了预制装配式建筑施工过程中的关键技术与优点,并结合项目特点,进行了多种配套装备的研究与开发,包括高精度预制构件测垂传感尺、预制墙板快速支撑体系、无脚手架多功能安全防护体系、施工升降平台等,大大提高了施工效率。该技术研究与装备开发对预制装配结构的应用、推广具有较强的参考借鉴价值。 展开更多
关键词 预制装配式建筑 预制墙板 质量控制 传感尺 支撑 施工围栏
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兰州地铁雁园路站基坑支护监测与数值模拟分析 被引量：37
5
作者 尹利洁 李宇杰 +3 位作者 朱彦鹏 霍滨 杨志团 段秦川 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期111-116,共6页
兰州地区特有的富水红砂岩在开挖裸露情况下极易崩解,基坑开挖与降水异常困难,至今仍没有完整设计及施工经验可供参考。以兰州地铁雁园路站深基坑为例,通过对车站周边建筑环境、工程地质及水文条件分析,提出适宜于红砂岩深基坑的地下连... 兰州地区特有的富水红砂岩在开挖裸露情况下极易崩解,基坑开挖与降水异常困难,至今仍没有完整设计及施工经验可供参考。以兰州地铁雁园路站深基坑为例,通过对车站周边建筑环境、工程地质及水文条件分析,提出适宜于红砂岩深基坑的地下连续墙加内支撑支护结构体系。分析了基坑施工过程中支护结构及周围环境变形监测数据,利用Midas GTS有限元软件对基坑开挖过程进行了数值模拟,对比分析了模拟数据和监测数据,结果表明各测点变形均在安全控制范围内,说明该基坑支护结构选择合理。研究结果可为兰州地铁后续施工中遇到的类似红砂岩基坑支护结构设计提供经验借鉴。 展开更多
关键词 地铁 深基坑 桩撑支护 施工监测 数值模拟 位移
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深部煤层气“有效支撑”理念及创新实践--以鄂尔多斯盆地延川南煤层气田为例 被引量：35
6
作者 姚红生 陈贞龙 +2 位作者 何希鹏 王运海 蒋永平 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期97-106,共10页
中国先后在鄂尔多斯盆地东缘、沁水盆地、滇东黔西等地区进行了深部煤层气的开发试验,虽然在提高单井产量和提升现有低产低效井产能方面取得了新进展、新突破,但尚未形成系统的、能够有效指导深层煤层气勘探开发实践的理论和技术。为此... 中国先后在鄂尔多斯盆地东缘、沁水盆地、滇东黔西等地区进行了深部煤层气的开发试验,虽然在提高单井产量和提升现有低产低效井产能方面取得了新进展、新突破,但尚未形成系统的、能够有效指导深层煤层气勘探开发实践的理论和技术。为此,基于鄂尔多斯盆地延川南深部煤层气田多年来的勘探开发实践,针对提高煤层气单井产量和提升现有低产低效井产能的难题,通过强化煤岩特性、裂缝延伸、气体解吸—渗流机理等基础研究的再认识,开展了大量现场储层改造攻关试验。研究结果表明:①该区煤岩天然割理裂隙发育、水平应力差异系数小,缝网足够复杂,造成强滤失,导致支撑短,井下揭示支撑主缝不足30 m,常规压裂方式难以形成长距离有效支撑裂缝是导致该区深部煤层低产、低效的根本原因;②创新提出“有效支撑”理念,即极大限度地延长高效导流通道沟通煤岩裂缝,实现主裂缝充分延伸铺砂、次级裂缝有效充填达到“远支撑”目的;③开展了“远距离运移、高效率推进、大规模铺砂”等先导工艺试验,优化形成了以“大排量、大液量、大砂量”为关键参数的有效支撑压裂技术,并在该区实现规模化应用,实施开发井33口,建成产能1.44×10^(8)m^(3),其中定向井单井稳定日产气量超过1×10^(4) m^(3),水平井单井稳定日产气量(2.5~6.0)×10^(4) m^(3),实现了深部煤层气高效开发重大突破。结论认为,“有效支撑”理念及压裂技术的工业化应用,将充分释放我国深部煤层气30×10^(12) m^(3)的煤层气资源,进一步推动天然气结构优化调整,助力我国能源结构改善。 展开更多
关键词 深部煤层气 延川南 有效支撑 压裂技术 远支撑 储层改造 高效开发 产能建设 创新实践
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老龄化、社会资本与积极老龄化 被引量：33
7
作者 王彦斌 许卫高 《江苏行政学院学报》 CSSCI 北大核心 2014年第3期60-66,共7页
积极老龄化是国际社会为应对人口老龄化形势而生的理念,包含健康、参与和保障三个维度,其目标实现的一个重要方面与社会能否有效动员和整合社会资本、并为老年人有效获取和利用有关。由于社会转型加速和人口老龄化的双重压力,以往消极... 积极老龄化是国际社会为应对人口老龄化形势而生的理念,包含健康、参与和保障三个维度,其目标实现的一个重要方面与社会能否有效动员和整合社会资本、并为老年人有效获取和利用有关。由于社会转型加速和人口老龄化的双重压力,以往消极和单一的老年福利供养模式已丧失了其物质基础和操作空间,更造成了中国老年人社会资本的严重匮乏,进而制约了积极老龄化健康、参与和保障功能的发挥。要实现积极老龄化的战略目标,就必须广泛动员社会各界力量,深度培育和发掘社会资本,通过重塑社会资本促进老年人社会资本的资源、网络和规范性要素重新整合,构建老年人的多元社会支持体系,从而实现"人口老龄化"向"积极老龄化"方向发展。 展开更多
关键词 人口老龄化 积极老龄化 社会支持 社会资本 构建
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如何建构未来课堂教学模式 被引量：32
8
作者 陈卫东 《现代远程教育研究》 CSSCI 2012年第5期42-50,共9页
随着新型技术在课堂中的广泛应用,课堂教学模式也经历了从以教为中心到以学为中心的变革。未来课堂是新技术对传统课堂变革的产物,吸收了人本主义、互动教学、环境心理学等相关理论的精华,借助智能空间、云计算和人体工学等技术支持,开... 随着新型技术在课堂中的广泛应用,课堂教学模式也经历了从以教为中心到以学为中心的变革。未来课堂是新技术对传统课堂变革的产物,吸收了人本主义、互动教学、环境心理学等相关理论的精华,借助智能空间、云计算和人体工学等技术支持,开展以互动为核心的教与学活动,旨在培养学生具备面向21世纪的技能。未来课堂教学模式建构的完整过程包括模式建构的理论基础、建模理念、模式目标、模式结构、实施策略、实施条件及评价设计等7个方面。这一模式可以作为未来课堂教学的一种典型应用样式,指导教师的教学,促进学生的学习和发展。 展开更多
关键词 未来课堂 教学模式 技术支持 模式建构
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紧邻地铁隧道深基坑支护技术及监测分析 被引量：31
9
作者 冯龙飞 杨小平 刘庭金 《隧道建设》 2013年第6期515-520,共6页
为确保既有轨道交通线路的正常运营,必须严格控制轨道交通线路周围施工对运营线路的影响。以广州市某运营地铁隧道侧方深基坑工程为背景,对深基坑紧邻地铁隧道侧的支护设计、施工方案及地铁隧道变形监测结果进行分析总结。主要得出以下... 为确保既有轨道交通线路的正常运营,必须严格控制轨道交通线路周围施工对运营线路的影响。以广州市某运营地铁隧道侧方深基坑工程为背景,对深基坑紧邻地铁隧道侧的支护设计、施工方案及地铁隧道变形监测结果进行分析总结。主要得出以下结论:1)需严格控制紧邻地铁隧道侧深基坑的施工,选择合理的基坑支护设计和施工方案对地铁隧道的结构安全至关重要;2)紧邻地铁隧道侧分段施工,部分区段采用双排桩加直撑的支护形式,在提高支护刚度的同时方便基坑开挖,且施工时预留土台,可有效控制双排桩的变形,降低对地铁隧道的影响;3)通过变形监测分析,地铁隧道变形满足规范要求,同时能确保基坑的安全。 展开更多
关键词 运营地铁隧道 支护设计 基坑施工 变形控制 监测分析
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蒙华铁路确保隧道施工质量安全关键措施 被引量：31
10
作者 张梅 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2017年第12期1503-1507,共5页
蒙华铁路隧道沿线穿越多种不良地质,工程施工难度大、风险高,控制性工程多。在总结和借鉴国内外铁路隧道修建技术的基础上,开展系列实践和创新:针对软弱围岩确立快挖快支快封闭成环的施工原则,取消CD法、CRD法等复杂工法,优先选用全断面... 蒙华铁路隧道沿线穿越多种不良地质,工程施工难度大、风险高,控制性工程多。在总结和借鉴国内外铁路隧道修建技术的基础上,开展系列实践和创新:针对软弱围岩确立快挖快支快封闭成环的施工原则,取消CD法、CRD法等复杂工法,优先选用全断面法,其次选用台阶法;强化初期支护结构实体质量,推行初期支护格栅钢架紧跟掌子面和初期支护仰拱及时封闭成环紧跟下台阶的"两紧跟"措施;优化超前预报,把监控量测纳入工序管理,建立信息化平台,严格监控量测;依托科研试验,优化系统锚杆、钢架和二次衬砌等支护参数,保证结构稳定;推行机械作业,全面使用湿喷机械手、自行式仰拱长栈桥,研发应用马蹄形盾构,开展黄土隧道预切槽技术研究,改造二次衬砌台车等工装设备,确保工程质量;据实及时变更,合理工程造价,提高合同及投资管理效果。蒙华铁路通过多方面的探索和创新,有效解决隧道建设中一些突出的质量安全问题,保证隧道施工质量和施工安全。 展开更多
关键词 蒙华铁路 隧道工程 开挖方法 初期支护 超前预报 监控量测 工装设备 工程变更 工程造价
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煤矿井下锚杆预紧力控制研究 被引量：30
11
作者 王强 吴拥政 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2011年第1期29-32,共4页
预应力是锚杆支护中重要的参数,预应力对巷道支护效果有重要影响。分析了锚杆预应力对巷道支护效果的影响,锚杆预紧扭矩与预紧力对应关系。针对目前煤矿井下常用的锚杆施工预紧机具,对比了各种施工机具的优缺点,从技术角度、材料方面以... 预应力是锚杆支护中重要的参数,预应力对巷道支护效果有重要影响。分析了锚杆预应力对巷道支护效果的影响,锚杆预紧扭矩与预紧力对应关系。针对目前煤矿井下常用的锚杆施工预紧机具,对比了各种施工机具的优缺点,从技术角度、材料方面以及施工机具方面提出了煤矿井下锚杆预紧力的控制措施,提出了锚杆预紧扭矩的合理范围,并得出对于高强度锚杆及强力锚杆,锚杆的预紧扭矩不是越大越好,而是应该有一个合理的范围。井下试验实测数据表明,对于传统高强度锚杆,预紧扭矩要达到300 N·m,一般不要超过500 N·m;对于强力锚杆,锚杆的预紧扭矩要达到400 N·m,一般不要超过550 N·m,否则锚杆容易扭曲变形甚至屈服。通过井下实例进行了锚杆预紧力控制的试验,锚杆破断现象基本消失,取得了很好的支护效果。 展开更多
关键词 锚杆支护 预紧力 预紧扭矩 高效预紧 施工机具
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考虑无功支撑的分布式光伏接入配电网电压适应性研究 被引量：29
12
作者 李征 王文宾 +1 位作者 韩胜峰 林丽娟 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2022年第11期32-41,共10页
在构建以新能源为主体的新型电力系统背景下,分布式光伏呈现高比例渗透趋势。光伏出力的波动性易引起配电网电压越限和三相不平衡问题,同时光伏逆变器的剩余容量又具有无功主动支撑作用,有利于改善电压质量。而且配电网阻感比大、电压... 在构建以新能源为主体的新型电力系统背景下,分布式光伏呈现高比例渗透趋势。光伏出力的波动性易引起配电网电压越限和三相不平衡问题,同时光伏逆变器的剩余容量又具有无功主动支撑作用,有利于改善电压质量。而且配电网阻感比大、电压与有功耦合明显,导致配电网电压受光伏有功无功的综合影响而更加复杂。从电压适应性角度研究配电网接纳三相和单相分布式光伏的承载能力。首先,按统计学原理分别建立最大值、期望值和众数值等反映电压质量的统计特征指标,并从光伏渗透率和接入分散程度两方面描述分布式光伏的接入特征。其次,基于历史天气数据构建典型日场景,考虑光伏主动参与无功支撑作用,运用随机模拟分析得出各节点电压质量统计指标。最后,采用AHP-CRITIC组合赋权法分别对电压偏差和不平衡指标进行一定的加权组合,综合反映电压适应性。应用OpenDSS软件进行算例分析,结果验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 配电网 分布式光伏 主动支撑 场景构建 电压适应性
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高压水平旋喷桩超前支护技术在铁路隧道工程中的应用 被引量：28
13
作者 肖广智 游旭 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2014年第2期108-114,共7页
文章介绍了高压水平旋喷桩的机理、特点、施工工艺、国内外应用情况及工程实例,提出了在隧道与地下工程中采用高压水平旋喷桩作为超前支护的适用条件及技术发展建议。
关键词 水平旋喷桩 隧道超前支护 适用条件 施工工艺
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拉森钢板桩在深基坑支护施工中的应用 被引量：27
14
作者 吴杰 王海秀 《科技情报开发与经济》 2010年第21期199-201,共3页
上海市某工业主厂房基础及设备基础工程均采用拉森钢板桩进行基坑支护。结合该工程特点,详细介绍了拉森钢板桩在基坑支护中的使用情况、施工步骤,提出了注意事项。
关键词 拉森钢板桩 基坑支护 施工工艺 施工监测
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超深基坑工程中支撑体系换撑施工技术 被引量：24
15
作者 范广军 邓辉 +1 位作者 朱登 张其 《施工技术》 CAS 2018年第11期74-77,共4页
结合天府汇中心项目,探讨了换撑施工技术的实施要点:在主体结构和基坑侧壁间采用圆管钢支撑作为传力带,基坑侧壁的应力通过钢管水平内支撑传递到结构实体,使基坑产生的应力相互抵消,从而保证基坑侧壁及基坑周围既有建筑物安全稳定,同时... 结合天府汇中心项目,探讨了换撑施工技术的实施要点:在主体结构和基坑侧壁间采用圆管钢支撑作为传力带,基坑侧壁的应力通过钢管水平内支撑传递到结构实体,使基坑产生的应力相互抵消,从而保证基坑侧壁及基坑周围既有建筑物安全稳定,同时满足工程需求。 展开更多
关键词 基坑 支撑体系 换撑 既有建筑物 施工技术
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“大检修”体系下状态检修技术支撑力量的建设 被引量：24
16
作者 韩洪刚 李学斌 于在明 《东北电力技术》 2013年第3期23-26,共4页
"大检修"体系下,状态检修体现了精益化管理指导思想,是提高效率与效益的重要途径。建设好技术支撑力量是状态检修能够深入开展和成功开展的关键。技术监督、状态评价、信息化应用、夯实基础管理、加快加强现场实际与理论紧密... "大检修"体系下,状态检修体现了精益化管理指导思想,是提高效率与效益的重要途径。建设好技术支撑力量是状态检修能够深入开展和成功开展的关键。技术监督、状态评价、信息化应用、夯实基础管理、加快加强现场实际与理论紧密结合的综合型专业人才培养等措施是技术支撑力量建设的核心。 展开更多
关键词 状态检修 技术支撑 建设
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地下工程约束混凝土支护理论与技术研究进展 被引量：24
17
作者 王琦 许硕 +4 位作者 江贝 李术才 肖宇驰 辛忠欣 刘博宏 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期2760-2776,共17页
随着我国地下工程的迅速发展,建设规模不断扩大,工程建设过程中面临大量高应力、极软岩、强采动和断层破碎带等复杂条件,导致围岩变形严重、控制困难,联合支护是复杂条件围岩有效控制的必然选择。工程实践表明,拱架作为联合支护的最后... 随着我国地下工程的迅速发展,建设规模不断扩大,工程建设过程中面临大量高应力、极软岩、强采动和断层破碎带等复杂条件,导致围岩变形严重、控制困难,联合支护是复杂条件围岩有效控制的必然选择。工程实践表明,拱架作为联合支护的最后一道防线,其承载能力不足导致冒顶、塌方等事故频发。约束混凝土支护具有承载能力高、塑性韧性好、经济性能优等特点,近年来在矿山工程与隧道工程等领域得到了广泛应用。众多学者在室内试验、理论研究、设计方法、现场施工等方面进行了系统研究。在室内试验方面,进行了约束混凝土基本构件与拱架的力学性能试验研究,为约束混凝土拱架承载力计算理论与设计方法提供了依据。在理论研究方面,建立了拱架内力计算模型,形成了约束混凝土支护强度计算理论。在设计方法方面,进行了约束混凝土拱架整体选型设计、核心混凝土设计、灌注口与排气口设计、节点设计以及拱架间距与纵向连接设计研究。在现场施工方面,形成了矿山巷道复合施工与交通隧道机械施工两大类工法,研发了成套关键技术与装备。对上述研究内容进行了总结,同时对下一步约束混凝土体系设计、施工与验收规范制定以及在交通、水利、市政等不同工程领域的推广应用方面进行了展望。 展开更多
关键词 地下工程 约束混凝土 支护 设计方法 施工工艺 现场应用
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地铁深基坑支护结构变形预测分析与应用 被引量：21
18
作者 李佳 焦苍 +1 位作者 范鹏 徐成家 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第3期474-477,共4页
随地铁深基坑施工的进行,为确保施工安全,都采取降水措施,深基坑侧面土体由于失水而导致其物理力学性状不可避免的发生变化,因此基坑侧面土体的m值也是不断变化的。利用现场监测的深基坑支护结构变形信息资料,结合参数优化反分析土体m值... 随地铁深基坑施工的进行,为确保施工安全,都采取降水措施,深基坑侧面土体由于失水而导致其物理力学性状不可避免的发生变化,因此基坑侧面土体的m值也是不断变化的。利用现场监测的深基坑支护结构变形信息资料,结合参数优化反分析土体m值,根据现场地质资料和优化后的参数通过有限元计算对深基坑支护系统进行变形预测,及时调整开挖方案和支护参数,此方法可以有效地指导基坑施工,使得基坑围护结构的变形始终处于可控制状态,以确保施工安全。 展开更多
关键词 深基坑 反分析 变形预测 支护结构
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深基础逆作法支撑柱的设置及节点的技术处理 被引量：19
19
作者 史广德 胡德均 +1 位作者 邢克宣 王作林 《施工技术》 CAS 北大核心 2002年第1期28-29,37,共3页
重点介绍深基础逆作法的中间支撑柱设计的形式及其设置原则 。
关键词 深基础 逆作法 支柱 设计 施工方法
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小间距长距离上下重叠盾构隧道施工关键技术 被引量：21
20
作者 方东明 李平安 《隧道建设》 2010年第3期309-312,共4页
针对重叠隧道小间距、长距离的特点,根据三维数值模拟分析结论提出"先下后上"的总体施工原则,重点阐述盾构掘进控制、夹层土注浆加固和洞内临时支撑台车隧道加固等关键措施,通过监测结果有效验证了其成功,可为今后的重叠隧道... 针对重叠隧道小间距、长距离的特点,根据三维数值模拟分析结论提出"先下后上"的总体施工原则,重点阐述盾构掘进控制、夹层土注浆加固和洞内临时支撑台车隧道加固等关键措施,通过监测结果有效验证了其成功,可为今后的重叠隧道设计、施工管理提供经验借鉴。 展开更多
关键词 小间距 长距离 重叠隧道 注浆加固 支撑台车 施工技术
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