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高温超导磁悬浮测试系统 被引量:10
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作者 王家素 王素玉 +10 位作者 黄海于 张翠芳 林国彬 曾佑文 王少华 邓昌延 许志沛 任仲友 江河 朱敏 唐启雪 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2000年第10期56-58,55,共4页
介绍一种高温超导磁悬浮测试系统。该系统主要包括液氮低温容器、永磁体轨道、数据采集和处理、机械传动和自动控制四部分。采用了能放置高温超导体块材的薄底液氮低温容器 (杜瓦容器 ) ,解决了将高温超导体块材置于永久磁体之上的磁悬... 介绍一种高温超导磁悬浮测试系统。该系统主要包括液氮低温容器、永磁体轨道、数据采集和处理、机械传动和自动控制四部分。采用了能放置高温超导体块材的薄底液氮低温容器 (杜瓦容器 ) ,解决了将高温超导体块材置于永久磁体之上的磁悬浮测量问题。 展开更多
关键词 超导磁悬浮 液氮低温容器 永磁体轨道 自动控制 数据采集 磁悬浮列车 高温超导 测试系统
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高温超导-永磁混合悬浮车基本系统的理论模型与实验 被引量:5
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作者 陈楠 陈洋 +3 位作者 孙睿雪 郑珺 郑欣欣 邓自刚 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期847-855,共9页
具有磁通钉扎特性的高温超导磁悬浮是自然界唯一一种悬浮导向一体化自稳定悬浮系统,但其载重能力相对较弱;永磁体斥力式的永磁悬浮具有结构简单、载重能力强的优点,但在横向上不稳定.针对两种磁悬浮技术特征,基于现有的高温超导磁悬浮... 具有磁通钉扎特性的高温超导磁悬浮是自然界唯一一种悬浮导向一体化自稳定悬浮系统,但其载重能力相对较弱;永磁体斥力式的永磁悬浮具有结构简单、载重能力强的优点,但在横向上不稳定.针对两种磁悬浮技术特征,基于现有的高温超导磁悬浮环形实验线"Super-Maglev",本研究以实现高温超导磁悬浮实验车大载重为目标,提出了一种新型的高温超导-永磁混合悬浮车系统概念及理论设计方法.首先,通过分别对永磁悬浮模块和超导导向模块建立在同一磁轨条件下的电磁模型,仿真对比分析两模块的磁力特性发现,两模块在垂向上的悬浮工作区间差异明显,在横向上具有相反的横向刚度.其次,结合恩肖定理,预测了混合悬浮系统在横向稳定条件下的最大载重能力及稳定工作区间.最后,基于仿真结论和现有的高温超导磁悬浮实验车,设计选用具有垂向解耦横向刚接功能的垂向直线轴承连接两悬浮装置,始终保持两模块在垂向上独立运动及横向上刚性连接,实现车载永磁载重与超导导向的功能匹配互补,搭建了高温超导-永磁混合悬浮原理实验样车,可载一人安全运行.进一步的准静态力学及动态振动实验共同验证了混合悬浮原理实验车具有成本低、结构简单、无源自稳定等优点,在载重能力提升上有一定的优势.该工作为超导磁浮轨道交通应用提供了新的技术途径. 展开更多
关键词 高温超导块材 超导磁浮 永磁悬浮 混合悬浮
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超导磁悬浮实验原理简析 被引量:5
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作者 路峻岭 秦联华 +1 位作者 顾晨 任乃敬 《大学物理》 北大核心 2016年第6期20-28,共9页
超导磁悬浮现象的物理本质是超导体磁矩在轨道磁性峡谷或磁性陷阱的非均匀磁场中受到的电磁力与其重力的稳定平衡.非理想第二类超导体块的磁矩由于钉扎作用在一定条件下既可表现为抗磁性磁矩又可表现为顺磁性磁矩,因此,它既可以实现磁... 超导磁悬浮现象的物理本质是超导体磁矩在轨道磁性峡谷或磁性陷阱的非均匀磁场中受到的电磁力与其重力的稳定平衡.非理想第二类超导体块的磁矩由于钉扎作用在一定条件下既可表现为抗磁性磁矩又可表现为顺磁性磁矩,因此,它既可以实现磁悬浮又可以实现磁倒挂. 展开更多
关键词 超导磁悬浮 磁倒挂 磁矩 钉扎作用 非均匀磁场
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超导转子磁悬浮结构磁耦合特性及承载能力分析 被引量:2
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作者 张源 胡新宁 +5 位作者 崔春艳 崔旭 牛飞飞 黄兴 王路忠 王秋良 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期286-295,共10页
高速旋转的超导转子可用作高精度角速度传感器,其转子结构的质量偏心和球面误差是限制其精度提升的关键因素,转子结构越复杂,其制作和装配过程造成的质量偏心和球面误差就越大,则其测量角速度的精度越低.基于此介绍了一种转子结构简单... 高速旋转的超导转子可用作高精度角速度传感器,其转子结构的质量偏心和球面误差是限制其精度提升的关键因素,转子结构越复杂,其制作和装配过程造成的质量偏心和球面误差就越大,则其测量角速度的精度越低.基于此介绍了一种转子结构简单的超导转子磁悬浮结构,并通过有限元方法对其磁悬浮结构的磁耦合特性进行研究,分析其对超导转子磁支承力的影响.然后基于磁路原理对磁支承结构的磁路建模,提出了一种对超导转子磁支承结构承载能力分析的方法,并设计出一种优化超导转子磁支承结构承载能力的方案.研究结果为超导转子磁悬浮系统的结构设计和优化,及其承载能力的分析和优化提供参考. 展开更多
关键词 超导磁悬浮 超导转子 磁场耦合 磁悬浮结构承载能力
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旋转超导转子的氦气阻尼特性
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作者 张源 胡新宁 +4 位作者 崔春艳 崔旭 牛飞飞 王路忠 王秋良 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期329-340,共12页
超导转子磁悬浮装置可制作角速度传感器,超导转子的高速驱动是实现超导转子磁悬浮装置高精度的基础.超导转子的热损耗和径向质量偏心会使超导转子在驱动过程中热失超和共振,所以在超导转子的驱动过程中,超导球腔中需要保持定量的氦气,... 超导转子磁悬浮装置可制作角速度传感器,超导转子的高速驱动是实现超导转子磁悬浮装置高精度的基础.超导转子的热损耗和径向质量偏心会使超导转子在驱动过程中热失超和共振,所以在超导转子的驱动过程中,超导球腔中需要保持定量的氦气,以此传递超导转子的产热和抑制超导转子的共振.但氦气同时会对超导转子产生阻力,影响超导转子的驱动过程.基于此开展了超导转子在氦气中的阻力矩研究,首先引入范德瓦耳斯方程分析了低温氦气的性质,提出了一种低温氦气对超导转子阻力矩的研究方法,并进行实验验证.然后基于有限元方法分析了超导转子旋转驱动的电磁结构和电磁力矩,并研究了氦气对超导转子加速过程的影响,包括临界驱动速度、超导转子的加速时间和氦气对超导转子的摩擦热等.研究结果提供了一种低温气体对旋转超导体阻力矩的研究方法,为进一步优化超导转子的驱动过程提供参考. 展开更多
关键词 超导磁悬浮 超导转子 氦气阻力矩 电磁驱动
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超导磁悬浮轨道磁场对乘客电磁暴露安全评估 被引量:1
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作者 李光烈 逯迈 +1 位作者 李锦屏 潘强强 《现代电子技术》 2022年第6期112-118,共7页
因目前超导磁悬浮列车的新型磁悬浮对乘客的电磁暴露的相关研究较少,文中使用Comsol有限元仿真软件,以Halbach型轨道为暴露源,参考巴西里约热内卢联邦大学的超导磁悬浮列车和导轨进行建模,分别仿真分析列车在直线轨道上静止和环形轨道... 因目前超导磁悬浮列车的新型磁悬浮对乘客的电磁暴露的相关研究较少,文中使用Comsol有限元仿真软件,以Halbach型轨道为暴露源,参考巴西里约热内卢联邦大学的超导磁悬浮列车和导轨进行建模,分别仿真分析列车在直线轨道上静止和环形轨道上运行两种状态下车内乘客的电磁暴露情况。结果表明:列车静止且悬浮高度为5 mm时,轨道上方坐姿、过道侧坐姿、过道中站姿三位乘客体内的磁通密度最大值分别为527μT,240μT和77.7μT,且乘客距离导轨越远,体内磁通密度有减小趋势;列车运动且悬浮高度为5 mm时,乘客头部磁通密度、感应电场强度最大值分别为0.9μT和21.4μV/m。文中所得数值均低于ICNIRP推荐的公众电磁暴露限值,说明超导磁悬浮永磁轨道所产生的磁场不会使车内乘客健康受到威胁。 展开更多
关键词 超导磁悬浮 安全评估 列车模型 轨道磁场 公众电磁暴露 人体模型 仿真分析
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NdFeB永磁体下YBaCuO块材在交流磁扰动中的悬浮力磁滞特性
7
作者 赵志英 杨烨 +7 位作者 秦公平 白雪 秦黎 赵立峰 羊新胜 C.H.Cheng 蒲明华 赵勇 《低温与超导》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期29-31,36,共4页
研究了交流磁扰动对高温超导块材和永磁体之间悬浮力的影响。实验分析了在零场冷(ZFC)条件下,不同频率的交流磁场扰动下的悬浮力曲线;另外还研究了交流磁扰动在永磁体下降和上升过程中对悬浮力的影响,发现上升过程中悬浮力受交流磁场影... 研究了交流磁扰动对高温超导块材和永磁体之间悬浮力的影响。实验分析了在零场冷(ZFC)条件下,不同频率的交流磁场扰动下的悬浮力曲线;另外还研究了交流磁扰动在永磁体下降和上升过程中对悬浮力的影响,发现上升过程中悬浮力受交流磁场影响较大,而在下降过程中影响则较为不明显,同时随着交流磁场幅值的增大,悬浮力的滞回曲线逐渐加宽。说明交流磁场导致了超导块磁滞损耗的增加,对超导磁浮特性的研究具有理论意义。 展开更多
关键词 YBCO超导体 超导磁悬浮 悬浮力 磁滞曲线
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Estimating effects from trapped magnetic fluxes in superconducting magnetic levitation measurement
8
作者 Masakazu Nakanishi 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期449-452,共4页
Superconducting magnetic levitation measurement is one of the most promising approaches to define mass standard based on the fundamental physical constants. However, the present system has unknown factors causing erro... Superconducting magnetic levitation measurement is one of the most promising approaches to define mass standard based on the fundamental physical constants. However, the present system has unknown factors causing error larger than 50 ppm. We examined the effects of magnetic fluxes trapped in the superconducting coil and the superconducting floating body. When fluxes were trapped in either coil or floating body, their effects were able to be cancelled by reversing polarities of current and magnetic field, as had been believed. However, fluxes trapped in both coil and body induced an attractive force between them and caused error. In order to reduce the fluxes, the coil and the floating body should be cooled in low magnetic field in magnetic and electromagnetic shields. 展开更多
关键词 截留磁通量 超导电磁飘浮 测量 基本物理常量
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熔融织构高温超导球的磁悬浮滞回性质
9
作者 刘戈 刘立伟 +1 位作者 张凯 周鲁卫 《复旦学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期278-282,共5页
研究了悬浮于永磁圈之上的熔融织构 (MTG)高温超导球所受到的悬浮力的静态和动态性质 .通过实验 ,检查了悬浮力滞回性的物理本质 。
关键词 滞回性 超导磁悬浮 熔融织构 高温超导球
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飞轮储能轴承结构和控制策略研究综述 被引量:8
10
作者 于苏杭 郭文勇 +3 位作者 滕玉平 桑文举 蔡洋 田晨雨 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1631-1642,共12页
飞轮储能具有高功率密度、高效率和低损耗的特点,在不间断电源和电网调频等领域有广阔的应用前景。飞轮储能轴承起到支撑飞轮重量、降低摩擦阻力的作用,是决定飞轮储能量、充放电效率和使用寿命的关键。结构和控制是飞轮轴承的两个核心... 飞轮储能具有高功率密度、高效率和低损耗的特点,在不间断电源和电网调频等领域有广阔的应用前景。飞轮储能轴承起到支撑飞轮重量、降低摩擦阻力的作用,是决定飞轮储能量、充放电效率和使用寿命的关键。结构和控制是飞轮轴承的两个核心关键技术。本文分析了应用于飞轮储能的机械轴承、电磁轴承、高温超导磁悬浮轴承以及混合轴承的结构,并总结了不同轴承飞轮储能的损耗、转速、储能量和承载力等性能参数,指出混合磁轴承性能最优,可以降低飞轮的损耗和提高飞轮的转速。另外归纳了目前应用于电磁轴承系统的控制方法,介绍了PID控制、滑模控制、模型预测控制和神经网络控制和解耦控制在电磁轴承控制方面的应用,并进一步分析了未来飞轮磁悬浮轴承控制技术的发展方向。对各种控制方法的比较分析结果表明:在飞轮转子线性工作范围内PID控制方法能保持系统稳定;在飞轮转子非线性工作区域,滑模控制、模型预测控制和神经网络控制效果更优;而解耦控制进一步提高了飞轮在高转速下的控制精度。本文可为开展飞轮储能轴承结构和控制方法的研究提供参考。 展开更多
关键词 飞轮储能 电磁轴承 高温超导磁悬浮 非线性控制 解耦控制
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超导体在低温液体泵中的应用研究与发展现状 被引量:6
11
作者 艾立旺 张国民 +2 位作者 靖立伟 李娜 许孝卓 《低温与超导》 CAS 北大核心 2021年第2期32-43,共12页
由于低温液体泵固有的低温工作环境可为超导材料提供冷却条件而省去制冷系统,将超导材料应用于低温液体泵具有显著优势。本文针对高可靠性低温液体泵在低温流体输送中的应用需求,介绍了传统低温液体泵的应用背景及其存在的问题;总结了... 由于低温液体泵固有的低温工作环境可为超导材料提供冷却条件而省去制冷系统,将超导材料应用于低温液体泵具有显著优势。本文针对高可靠性低温液体泵在低温流体输送中的应用需求,介绍了传统低温液体泵的应用背景及其存在的问题;总结了国内外超导技术应用于低温液体泵的研究现状,详细讨论了低温泵用超导电机、低温泵用超导磁悬浮轴承和其他结构超导低温泵的研究热点和发展趋势;在此基础上,提出一种轴向磁通盘式电机驱动的超导磁悬浮低温潜液泵。其离心泵叶轮和盘式电机转子在超导磁悬浮轴承系统的悬浮支撑下可实现无接触转矩传动和无摩擦旋转运行,该新型结构超导磁悬浮低温潜液泵在结构上具有独特优势,其研发对推动超导低温液体泵技术具有促进作用。 展开更多
关键词 超导技术 低温液体泵 研究现状 超导磁悬浮轴承
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超导悬浮系统中电磁力的有限元分析 被引量:3
12
作者 王琳 王厚生 王秋良 《低温与超导》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期190-193,共4页
利用超导体宏观电磁场的Bean模型和有限元方法对由超导体和超导悬浮线圈所组成的悬浮系统进行了分析计算,通过定量计算与模拟,得到了超导体感应的屏蔽电流分布,从而得到了悬浮间隙及悬浮线圈中的电流对悬浮力的影响规律,同时分析了悬浮... 利用超导体宏观电磁场的Bean模型和有限元方法对由超导体和超导悬浮线圈所组成的悬浮系统进行了分析计算,通过定量计算与模拟,得到了超导体感应的屏蔽电流分布,从而得到了悬浮间隙及悬浮线圈中的电流对悬浮力的影响规律,同时分析了悬浮线圈尺寸与最大悬浮力之间的关系。这些数值计算结果为优化超导悬浮系统的结构设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 超导悬浮系统 BEAN模型 有限元方法 悬浮力
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U型轨道侧轨高度对超导磁浮列车气动特性的影响
13
作者 张博栋 黄莎 +4 位作者 李志伟 彭文静 赵延佳 林锦荣 郑晨 《五邑大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第3期21-29,共9页
为研究U型轨道侧轨高度对超导磁浮列车的气动特性的影响,本文采用三维、非定常Realizable k-ε湍流模型,对超导磁悬浮列车的气动特性进行数值仿真和分析.研究结果表明,U型轨道侧轨高度的增加对头、尾车影响较大,对中间车影响较小.随着U... 为研究U型轨道侧轨高度对超导磁浮列车的气动特性的影响,本文采用三维、非定常Realizable k-ε湍流模型,对超导磁悬浮列车的气动特性进行数值仿真和分析.研究结果表明,U型轨道侧轨高度的增加对头、尾车影响较大,对中间车影响较小.随着U型轨道侧轨高度的增加,头、尾车流线型区域负压区面积和负压值逐渐增大,致使其气动阻力增大;头车气动升力随侧轨高度的增加呈现出逐渐增大的趋势,尾车气动升力绝对值则随侧轨高度先增大后减小,当侧轨高度为1.8 m时的气动升力绝对值最小.在横风作用下,随着U型轨道侧轨高度的增加,列车两侧的压差逐渐减小,当侧轨高度为1.8 m时,侧向力绝对值最小,随后随着侧轨高度的增加,侧向力反向,列车可能出现反向倾覆的危险.因此,综合列车无风和横风环境下的气动载荷分析,1.8 m侧轨高度最优,本文结果可为U型轨道设计提供理论依据. 展开更多
关键词 U型轨道 超导磁浮列车 气动特性 横风 数值模拟
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超导磁悬浮微飞轮系统设计与功耗分析 被引量:1
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作者 程千兵 宣明 +1 位作者 武俊峰 吴一辉 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2012年第1期61-66,共6页
针对飞轮系统在高转速时功耗大的问题,设计了基于超导磁悬浮轴承的微飞轮系统样机,研究了超导磁悬浮轴承对飞轮系统功耗的影响.微飞轮系统采用超导磁悬浮轴承作为支撑机构,以平面直流无刷电机作为驱动装置,在保证超导轴承场冷高度和电... 针对飞轮系统在高转速时功耗大的问题,设计了基于超导磁悬浮轴承的微飞轮系统样机,研究了超导磁悬浮轴承对飞轮系统功耗的影响.微飞轮系统采用超导磁悬浮轴承作为支撑机构,以平面直流无刷电机作为驱动装置,在保证超导轴承场冷高度和电机间隙的条件下设计真空系统,通过搭建飞轮能耗实验平台,对超导磁悬浮飞轮系统的功耗进行分析,并通过测试不同场冷高度下的飞轮系统降速曲线,研究场冷高度对超导磁悬浮轴承的摩擦损耗影响.实验结果表明,在同样功耗下飞轮转子的最高转速可达到33 000r/min,在15 000r/min时超导磁悬浮轴承的功耗仅为机械飞轮系统功耗的1/7,并可以通过增加场冷高度进一步减少系统功耗.超导磁悬浮技术可以满足飞轮系统高转速、低功耗的要求. 展开更多
关键词 超导磁悬浮轴承 微飞轮系统 平面直流无刷电机 功耗
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超导磁悬浮涡旋电流元模型磁场分布特征
15
作者 李新利 张洁 +3 位作者 王永永 卢合强 王俊喜 李平林 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第A04期42-44,共3页
通过详细分析超导磁悬浮特征,论述了各理论模型与实际应用情况存在的偏离,其原因在于理论上为超导体设置边界,从而严重限制了超导体对外磁场的动态响应。为了避免这种缺陷,文中取自然边界,并将涡旋电流(VC)作为独立的微磁场源与外磁场... 通过详细分析超导磁悬浮特征,论述了各理论模型与实际应用情况存在的偏离,其原因在于理论上为超导体设置边界,从而严重限制了超导体对外磁场的动态响应。为了避免这种缺陷,文中取自然边界,并将涡旋电流(VC)作为独立的微磁场源与外磁场相互作用,运用基本电磁场理论描述超导磁悬浮特征。经过严格推导,给出了超导磁悬浮系统的磁场分布表达式。对测量结果进行反演,有望为超导透析技术奠定理论依据。 展开更多
关键词 超导磁悬浮 涡旋电流(VC) 自然边界 超导透析技术
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GL-I方程在超导磁悬浮涡旋电流元模型中的应用
16
作者 李平林 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第A04期53-55,共3页
由于现有超导磁悬浮理论为超导体设置边界,严重限制了对其超导态内部特征的认识,一些参数设置与实际应用情况也有相当距离。为了避免其局限性,根据超导磁悬浮特征,将涡旋电流(VC)作为独立的微磁场源与外磁场相互作用,并取自然边界,经过... 由于现有超导磁悬浮理论为超导体设置边界,严重限制了对其超导态内部特征的认识,一些参数设置与实际应用情况也有相当距离。为了避免其局限性,根据超导磁悬浮特征,将涡旋电流(VC)作为独立的微磁场源与外磁场相互作用,并取自然边界,经过严格推导,建立了超导磁悬浮力表达式,理论计算与实验观测比较效果良好。用GL-I方程求解超导电子密度可进而提高理论计算精度,结合高分辨率超导磁悬浮力和磁场观测,以期能够建立超导透析技术。 展开更多
关键词 超导磁悬浮 涡旋电流元(VC) 自然边界 GL-I方程 超导透析技术
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新型陀螺仪悬浮转子的模糊控制系统研究
17
作者 王奎民 袁赣南 刘建锋 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第SA期1095-1097,1100,共4页
设计了新型陀螺转子的悬浮系统,提出了一种附加补偿线圈解决方法,建立了陀螺转子的悬浮控制数学模型,针对陀螺转子的磁悬浮系统的非线性、不稳定性特性,建立了陀螺转子悬浮系统的模糊控制器,仿真结果验证了该控制器对于陀螺转子偏移这... 设计了新型陀螺转子的悬浮系统,提出了一种附加补偿线圈解决方法,建立了陀螺转子的悬浮控制数学模型,针对陀螺转子的磁悬浮系统的非线性、不稳定性特性,建立了陀螺转子悬浮系统的模糊控制器,仿真结果验证了该控制器对于陀螺转子偏移这类参数快速时变,并有不确定因素的系统具有动态响应快,超调小,精度高,系统鲁棒性强的特性,结果表明该控制器能够保证陀螺转子磁悬浮系统的各个状态逐渐趋近于设计值。 展开更多
关键词 新型陀螺仪 超导磁悬浮 模糊控制 自适应 鲁棒性
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铁路高速化与磁悬浮式运输
18
作者 冈田直 张唯敏 《国外铁道车辆》 2002年第5期11-12,共2页
介绍了超导磁悬浮式直线电动机车的原理及优点 ,并探讨了运用该运输方式需要解决的问题。
关键词 铁路高速化 磁悬浮式运输 超导磁悬溪 直线电动机车 运用
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悬浮在特定磁场中超导球的稳定性分析 被引量:4
19
作者 赵尚武 胡新宁 +1 位作者 崔春艳 王秋良 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第A04期217-220,共4页
主要分析了经过超导铌环整形后的螺管磁场的分布特点以及悬浮在其中的超导铌球受到扰动时的振动情况。用有限元方法计算出铌球在腔内不同位置时球外的磁场,结果表明整形铌环能够有效地改变磁场分布。通过分析铌球在振动过程中的表面磁... 主要分析了经过超导铌环整形后的螺管磁场的分布特点以及悬浮在其中的超导铌球受到扰动时的振动情况。用有限元方法计算出铌球在腔内不同位置时球外的磁场,结果表明整形铌环能够有效地改变磁场分布。通过分析铌球在振动过程中的表面磁场、悬浮力和振动速度的变化规律得出了铌球所允许的最大振动速度。根据铌球表面的磁场计算出球内的电磁场分布并根据二流体模型求出涡流损耗,分析了超导铌球在该磁场中悬浮的稳定性。 展开更多
关键词 超导铌球 磁悬浮 磁场计算 悬浮稳定性
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高温超导块材磁体悬浮系统的振动特性 被引量:2
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作者 郑珺 邓自刚 +3 位作者 李婧 张娅 王素玉 王家素 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第A04期261-265,共5页
指出了非直接场冷磁化产生的高温超导块材磁体在应用磁场中实现了稳定的悬浮或悬挂现象。利用Lakeshore公司的电磁铁和场控仪产生的均匀磁场作为磁化外场时,单块YBCO高温超导块材磁化率为77.8%,在应用外磁场下实现稳定悬浮的磁化外场区... 指出了非直接场冷磁化产生的高温超导块材磁体在应用磁场中实现了稳定的悬浮或悬挂现象。利用Lakeshore公司的电磁铁和场控仪产生的均匀磁场作为磁化外场时,单块YBCO高温超导块材磁化率为77.8%,在应用外磁场下实现稳定悬浮的磁化外场区间仅为0.057~0.121T。为了验证高温超导块材磁体悬浮系统的稳定性,使用了一个随机信号形式的激励源,其幅值在0~14.5N之间且频率范围为0~400Hz。振动特性分析表明,高温超导块材磁体悬浮系统具有低频共振高频隔振性能;系统共振频率和动态刚度随着磁体俘获磁场的增大而增大;系统的阻尼系数表现出明显的先增后减的非线性特征。当超导磁体俘获磁场为0.091T时,即悬浮间距8mm,HTSMagnet-PM系统表现出最佳的动态特性,抗外界干扰能力最强。因此,这种非直接的场冷磁化方式产生的稳定悬浮现象,使得引入块材磁体成为了高温超导磁悬浮系统中可行的能量储备或改善系统稳定性的方法。 展开更多
关键词 YBCO块材 超导块材磁体 磁悬浮 阻尼 动态刚度
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