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公交车调度的数学模型
被引量:
1
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作者
苑延华
蔡吉花
杜红
《大学数学》
2003年第5期39-41,共3页
通过建模求解了2001年大学生数学建模竞赛B题,文中根据在最大程度上照顾乘客和公司双方的利益及调度方便的要求把该问题归结为多目标决策问题,利用逐段最优算法求出最优调度方案,并求得了发车时刻表及所需最少车辆数.
关键词
多目标优化理论
乘客及公司抱怨度
逐段最优算法
下载PDF
职称材料
题名
公交车调度的数学模型
被引量:
1
1
作者
苑延华
蔡吉花
杜红
机构
黑龙江科技学院基础部
出处
《大学数学》
2003年第5期39-41,共3页
文摘
通过建模求解了2001年大学生数学建模竞赛B题,文中根据在最大程度上照顾乘客和公司双方的利益及调度方便的要求把该问题归结为多目标决策问题,利用逐段最优算法求出最优调度方案,并求得了发车时刻表及所需最少车辆数.
关键词
多目标优化理论
乘客及公司抱怨度
逐段最优算法
Keywords
multi-goals
optimum
theory
the
complaint
index
of
passengers
and
Bus
Company
subsection
optimum
arithmetic
分类号
O221.6 [理学—运筹学与控制论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公交车调度的数学模型
苑延华
蔡吉花
杜红
《大学数学》
2003
1
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