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钢-高强混凝土组合梁的试验研究 被引量：42
1
作者 聂建国 王洪全 +1 位作者 谭英 陈戈 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期58-62,共5页
为了研究钢-高强混凝土组合梁在静载作用下的抗弯性能,本文完成了8根钢-高强混凝土组合梁在跨中两点对称荷载作用下的试验,对其受力性能进行了分析,并探讨了翼缘板混凝土强度、钢梁屈服强度和翼缘板宽度对组合梁正截面受弯承载力、延性... 为了研究钢-高强混凝土组合梁在静载作用下的抗弯性能,本文完成了8根钢-高强混凝土组合梁在跨中两点对称荷载作用下的试验,对其受力性能进行了分析,并探讨了翼缘板混凝土强度、钢梁屈服强度和翼缘板宽度对组合梁正截面受弯承载力、延性的影响。结合试验结果和理论分析,对现行规范中组合梁正截面受弯承载力计算公式进行了补充修正,以拓宽计算公式中翼缘板混凝土强度的适用范围,为高强混凝土在钢-混凝土组合梁中的应用提供设计依据。 展开更多
关键词 钢-高强混凝土组合梁 受弯承载力 抗弯性能 翼缘板
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高轴压比钢骨混凝土剪力墙抗震性能试验研究 被引量：54
2
作者 钱稼茹 魏勇 +3 位作者 赵作周 蔡益燕 郁银泉 申林 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期43-50,共8页
为研究高轴压比钢骨混凝土剪力墙的抗震性能,完成了6片剪跨比为2.43、轴压比试验值为0.33-0.35的钢筋、钢骨和钢管混凝土剪力墙试件的往复水平力加载试验。试验表明：试件的纵筋和钢骨（钢管）受压屈服先于受拉屈服。试件的破坏形态为... 为研究高轴压比钢骨混凝土剪力墙的抗震性能,完成了6片剪跨比为2.43、轴压比试验值为0.33-0.35的钢筋、钢骨和钢管混凝土剪力墙试件的往复水平力加载试验。试验表明：试件的纵筋和钢骨（钢管）受压屈服先于受拉屈服。试件的破坏形态为底部混凝土压碎剥落,约束边缘构件内的纵筋和钢骨（钢管）压曲,试件丧失竖向承载力。钢骨和钢管提高了试件的正截面承载力,且随位移增大试件能稳定地保持最大承载力。配置工字钢、槽钢和方钢管的试件的极限位移角为1/73-1/59,与钢筋混凝土试件基本相同;配置圆钢管的试件的极限位移角达1/44,墙端约束边缘构件配置圆钢管对提高高轴压比剪力墙的变形能力有显著作用。根据试验结果,提出了高轴压比钢骨混凝土剪力墙屈服、承载力极限状态和变形极限状态的截面应变、应力分布,建立了正截面承载力的计算式和顶点水平位移计算式,计算结果与试验结果符合较好。 展开更多
关键词 钢骨混凝土剪力墙 高轴压比 试验研究 抗震性能 正截面承载力 变形能力
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辽河三角洲滨海湿地景观规划各预案对指示物种生态承载力的影响 被引量：22
3
作者 李晓文 肖笃宁 胡远满 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期709-715,共7页
在对辽河三角洲滨海湿地进行景观规划“预案”设计以及相应的生境分析基础上 ,运用景观生态决策与评价支持系统 ( LEDESS-model)对指示物种丹顶鹤和黑嘴鸥繁殖生境的生态承载力进行了空间模拟和定量分析 ,结果表明 :在大规模农业开发的... 在对辽河三角洲滨海湿地进行景观规划“预案”设计以及相应的生境分析基础上 ,运用景观生态决策与评价支持系统 ( LEDESS-model)对指示物种丹顶鹤和黑嘴鸥繁殖生境的生态承载力进行了空间模拟和定量分析 ,结果表明 :在大规模农业开发的背景下 ,预案 A通过湿地调整及生境补偿措施 ,不仅可以维持湿地生境面积“无净损失”( No-net-loss) ,而且可以相当程度地提高指示物种繁殖生境的生态承载力 ;预案 B通过一系列减轻生境破碎化影响的生境管理措施 ,也显著地提高了丹顶鹤繁殖生境的生态承载力 ,但对黑嘴鸥繁殖生境的生态承载力的改善不如前者显著 ;预案 C的模拟结果说明采取“滚动”开发模式 ,可以有效减轻区域农业开发对物种生境的负面影响 ,在本研究限定的开发规模下 ( 80 0 0 hm2 ) ,对指示物种丹顶鹤。 展开更多
关键词 预案研究 指示物种 生态承载力 LEDESS模型 辽河三角洲 滨海湿地 景观规划
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基于复杂适应系统的个体知识转移影响因素分析 被引量：11
4
作者 马庆国 徐青 +1 位作者 廖振鹏 张彩江 《科研管理》 CSSCI 北大核心 2006年第3期50-54,35,共6页
从知识转移的概念界定出发,将复杂自适应系统的特征应用于知识转移的影响因素分析,将知识转移的影响因素划分为:所转移知识的性质,知识发送方的传递动机、沟通编码能力,知识接收方的接收动机、沟通解码能力、吸收能力和已有知识基础,知... 从知识转移的概念界定出发,将复杂自适应系统的特征应用于知识转移的影响因素分析,将知识转移的影响因素划分为:所转移知识的性质,知识发送方的传递动机、沟通编码能力,知识接收方的接收动机、沟通解码能力、吸收能力和已有知识基础,知识发送方与知识接收方的知识相容性,知识转移的沟通渠道等因素。 展开更多
关键词 知识转移 复杂适应系统 动机 吸收能力 学习能力 传榆途径
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新型钢管混凝土柱-钢筋混凝土梁节点抗震性能试验研究 被引量：15
5
作者 尧国皇 陈宜言 +3 位作者 黄用军 潘东辉 郑小鹰 徐文杰 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2011年第2期97-101,69,共6页
提出一种钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的新型节点形式。在钢筋混凝土梁与钢管混凝土柱连接区,钢管局部开矩形孔、节点区域钢管加强,使钢筋混凝土梁中的纵向钢筋直接伸入节点,节点混凝土与梁中混凝土成为整体,方便施工且保证了节点刚度。... 提出一种钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的新型节点形式。在钢筋混凝土梁与钢管混凝土柱连接区,钢管局部开矩形孔、节点区域钢管加强,使钢筋混凝土梁中的纵向钢筋直接伸入节点,节点混凝土与梁中混凝土成为整体,方便施工且保证了节点刚度。通过4个节点试件的试验,研究节点的破坏过程、破坏形态和耗能性能。研究结果表明:节点的滞回曲线饱满,节点破坏由梁的破坏引起,直至节点达到极限状态,节点尚未破坏,证实了这种节点的可行性,且满足"强柱、弱梁、节点更强"的抗震设计原则。 展开更多
关键词 钢管混凝土 节点 抗震性能 试验研究 承载力
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压型钢板-竹胶板组合墙体抗震性能试验研究 被引量：14
6
作者 李玉顺 沈煌莹 +1 位作者 张王丽 韩添石 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期108-112,126,共6页
提出了一种新型的轻质组合墙体结构——以压型钢板为骨架芯板,钢板两面用结构胶粘剂粘贴竹帘胶合板,两侧用厚竹板封边并用自攻螺钉固定的压型钢板-竹胶板组合墙体。以竹胶板厚度、钢板厚度、压型钢板波高等为参数,对5片组合墙体进行拟... 提出了一种新型的轻质组合墙体结构——以压型钢板为骨架芯板,钢板两面用结构胶粘剂粘贴竹帘胶合板,两侧用厚竹板封边并用自攻螺钉固定的压型钢板-竹胶板组合墙体。以竹胶板厚度、钢板厚度、压型钢板波高等为参数,对5片组合墙体进行拟静力试验,观察各级荷载作用下竹板和钢板中的应变变化,得到了组合墙体的承载力指标以及延性系数、耗能系数等抗震性能指标,在此基础上进行了组合墙体的承载力分析。结果表明,竹板厚度对墙体的水平抗剪强度和刚度的影响不大,而芯部压型钢板的厚度和波高的变化对墙体承载力指标和抗震性能指标影响显著;根据弹性阶段组合墙体呈现的应力-应变关系,提出了组合墙体的力学简化模型及承载力计算方法,其计算值与试验值吻合较好。 展开更多
关键词 组合墙体 压型钢板 竹胶板 试验研究 抗震性能 承载力
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参与式教学方法在传染病防治能力建设培训中的应用效果评价 被引量：11
7
作者 任学锋 王立秋 +1 位作者 王若涛 陈志海 《中国健康教育》 2005年第9期655-657,共3页
目的分析与评价以案例教学为主的参与式教学方法在基层卫生人员传染病防治能力建设培训中的应用价值及效果。方法以亚洲开发银行“非典”与传染病防治项目在云南、新疆两省开展试点培训的92名县乡级疾病防治人员为研究对象,以培训后自... 目的分析与评价以案例教学为主的参与式教学方法在基层卫生人员传染病防治能力建设培训中的应用价值及效果。方法以亚洲开发银行“非典”与传染病防治项目在云南、新疆两省开展试点培训的92名县乡级疾病防治人员为研究对象,以培训后自填式问卷调查及学员小组访谈相结合为调查方法,通过5分制评价学员对不同培训方法的满意程度,通过归纳学员自填式问卷对培训方式的感受及培训收获的要点,以及学员专题小组访谈的资料来评估培训方法及培训效果。结果学员对参与式培训方式的满意度较高,其中对参与式教学与教师专题讲座相结合方式的评价达到4分以上的学员比例达到82.6%,而对单纯教师教授的培训方式满意度较低;开放式问卷调查中有40%以上的学员提及这种教学方法能调动学员的积极参与和发言、能促进相互学习、互动性强,有近1/3的学员提及他们通过培训提高了传染病诊断或处理技能。多数学员认为通过案例分析结合小组讨论、角色扮演、头脑风暴等多种参与式活动增强了他们对突发疫情的早期识别及应对能力。结论以案例教学为主的参与式培训方法适用于基层卫生人员传染病防治能力建设培训,可以有效改善他们的传染病诊断、处理技能,以及突发疫情识别与应对能力,值得推广使用。 展开更多
关键词 案例教学 参与式培训 传染病 预防与控制 能力建设
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新型钢管混凝土柱-钢筋混凝土梁节点试验研究 被引量：12
8
作者 尧国皇 黄用军 +3 位作者 郑小鹰 徐文杰 潘东辉 孙素文 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2010年第7期100-104,共5页
提出一种钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的新型节点形式。在钢筋混凝土梁与钢管混凝土柱连接区,钢管局部开矩形孔、节点区域钢管加强,使钢筋混凝土梁中的纵向钢筋直接伸入节点,节点混凝土与梁中混凝土成为整体,方便施工且保证节点刚度。通... 提出一种钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的新型节点形式。在钢筋混凝土梁与钢管混凝土柱连接区,钢管局部开矩形孔、节点区域钢管加强,使钢筋混凝土梁中的纵向钢筋直接伸入节点,节点混凝土与梁中混凝土成为整体,方便施工且保证节点刚度。通过对3个节点试件的试验,研究节点的破坏过程、破坏形态。研究结果表明,试件破坏是由梁和柱的破坏引起的,直至试件达到极限状态,节点尚未破坏,证实这种节点的可行性,且满足"强柱、弱梁、节点更强"的抗震设计原则。 展开更多
关键词 钢管混凝土 节点 试验研究 承载力
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现浇混凝土空心楼盖的试验研究 被引量：12
9
作者 杨建军 成洁筠 +2 位作者 王金 杨承惁 谭菊香 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第3期71-74,共4页
进行了布置筒芯的6m×6m现浇混凝土空心楼盖的试验研究,得到了竖向均布荷载作用下空心楼盖的裂缝发展规律、破坏形态、荷载-挠度关系和极限承载力。结果表明,单向布置筒芯的空心楼盖具有明显的双向受力性质,布置筒芯的现浇混凝土空... 进行了布置筒芯的6m×6m现浇混凝土空心楼盖的试验研究,得到了竖向均布荷载作用下空心楼盖的裂缝发展规律、破坏形态、荷载-挠度关系和极限承载力。结果表明,单向布置筒芯的空心楼盖具有明显的双向受力性质,布置筒芯的现浇混凝土空心楼盖具有良好的变形性能和较高的承载能力。 展开更多
关键词 筒芯 现浇混凝土空心楼盖 试验研究 荷载 挠度
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冷弯薄壁型钢拼合箱形截面立柱轴压性能试验研究 被引量：13
10
作者 聂少锋 周天华 +2 位作者 袁涛涛 高婷婷 吴函恒 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2012年第4期46-52,共7页
对17根冷弯薄壁型钢拼合箱形截面立柱的轴压性能进行试验研究,截面分为A、B两类,得到了各试件荷载-位移曲线和破坏特征,并将试验结果与《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB 50018-2002)"有效宽厚比法"和美国相关规范中"直... 对17根冷弯薄壁型钢拼合箱形截面立柱的轴压性能进行试验研究,截面分为A、B两类,得到了各试件荷载-位移曲线和破坏特征,并将试验结果与《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB 50018-2002)"有效宽厚比法"和美国相关规范中"直接强度法"、"有效截面法"计算结果进行对比分析。结果表明:LC和MC系列立柱的破坏模式为整体弯曲屈曲,SC系列立柱则为局部屈曲和端部承压破坏;B类试件的最大承载力大于A类截面试件的最大承载力的2倍,即有"1+1>2"的拼合效应;对于A类截面LC系列立柱,GB 50018和AISI规范公式计算结果过于保守,而对于MC和SC系列试件,公式计算结果与试验结果比较吻合;对于B类截面LC和MC系列试件,公式计算结果偏于不安全,而SC系列试件,公式计算最大承载力偏于安全。 展开更多
关键词 冷弯薄壁型钢 拼合箱形截面立柱 轴压 试验研究 承载力 直接强度法 有效宽度法
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闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板受力性能及动力特性试验研究 被引量：12
11
作者 杨勇 聂建国 +1 位作者 杨文平 周丕健 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期49-55,共7页
对6块闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板试件进行了两点对称集中加载静力试验研究,考察了组合板在不同剪跨比下的破坏形态、钢板与混凝土应变发展、端部滑移和裂缝发展情况,研究了组合板的纵向剪切极限承载能力。研究结果表明,端部设... 对6块闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板试件进行了两点对称集中加载静力试验研究,考察了组合板在不同剪跨比下的破坏形态、钢板与混凝土应变发展、端部滑移和裂缝发展情况,研究了组合板的纵向剪切极限承载能力。研究结果表明,端部设置栓钉的闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板具有较好组合作用,剪跨比较小的闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板主要发生纵向剪切粘结破坏,而剪跨比较大的组合板主要发生接近于弯曲破坏的弯剪破坏;根据试验研究结果,建立了闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板的承载能力计算公式,并给出了组合板刚度计算建议方法。为考察组合板的动力特性,对6块闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板的前三阶自振频率和阻尼比进行了试验测试,测试结果表明闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板阻尼比比较小,并结合自振频率实测结果对经验计算公式进行了对比验证,为闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板动力特性计算及组合楼盖的竖向振动分析控制设计提供依据和参考。 展开更多
关键词 闭口型压型钢板-轻骨料混凝土组合板 试验研究 承载能力 动力特性
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带管翼缘的钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究 被引量：10
12
作者 王艳丽 王春生 +2 位作者 翟晓亮 段兰 李宝瑞 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期63-69,共7页
为了研究带钢管混凝土上翼缘的钢-混凝土组合梁在静载作用下的抗弯性能,进行了组合梁静力试验,建立了组合梁有限元模型,进行了非线性静力变参数分析。基于钢材的理想弹塑性模型和圆形钢管约束混凝土模型,建立了正截面抗弯承载力理论分... 为了研究带钢管混凝土上翼缘的钢-混凝土组合梁在静载作用下的抗弯性能,进行了组合梁静力试验,建立了组合梁有限元模型,进行了非线性静力变参数分析。基于钢材的理想弹塑性模型和圆形钢管约束混凝土模型,建立了正截面抗弯承载力理论分析模型。研究结果表明:新型组合梁满足平截面假定,抗弯承载力大,延性好,钢管内填混凝土与管壁无滑移;极限抗弯承载力随含钢率与钢材的屈服强度的提高而增大,管内填混凝土强度的提高对极限承载力影响不大,但可以显著提高其延性,因此,在新型组合梁设计过程中要考虑内填混凝土强度和上翼缘钢管屈服强度之间的匹配关系;极限抗弯承载力试验值与理论计算值的比值为1.07,说明理论分析模型偏于安全。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢-混凝土组合梁 钢管混凝土 上翼缘 试验研究 非线性分析 抗弯承载力
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数据中心热管背板空调系统试验研究 被引量：11
13
作者 王志毅 钟加晨 +1 位作者 张浚洲 徐冰雨 《制冷与空调》 2020年第2期69-72,共4页
介绍数据中心热管背板空调系统的工作原理、试验装置以及数据处理方法,并对不同高差和环境温度对系统制冷量的影响进行试验研究。结果表明:随着环境温度的降低,系统制冷量增大;随着高差的减小,系统制冷量减小;当室外环境温度为8℃,10℃... 介绍数据中心热管背板空调系统的工作原理、试验装置以及数据处理方法,并对不同高差和环境温度对系统制冷量的影响进行试验研究。结果表明:随着环境温度的降低,系统制冷量增大;随着高差的减小,系统制冷量减小;当室外环境温度为8℃,10℃,12℃和14℃时,系统的制冷量和高差的关系符合二次函数关系;800 mm高差时,相比环境温度为5℃时的制冷量,环境温度为8℃,10℃,12℃和14℃对应的制冷量分别下降10.98%,17.89%,20.15%和25.56%。 展开更多
关键词 数据中心 热管背板 试验研究 制冷量
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碗扣式钢管模板支撑架足尺模型承载力试验研究 被引量：9
14
作者 辛克贵 黄勋 +1 位作者 沈邕 金同乐 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第12期67-70,共4页
碗扣式钢管模板支撑架因其性能优越,在我国大跨建筑和桥梁工程中的使用越来越广泛。脚手架倒塌事故也在不断发生。对模板支撑架承载力理论研究尚未透彻是引起事故的重要因素之一。为研究柱距和外立面斜撑因素对碗扣式模板支撑架承载力... 碗扣式钢管模板支撑架因其性能优越,在我国大跨建筑和桥梁工程中的使用越来越广泛。脚手架倒塌事故也在不断发生。对模板支撑架承载力理论研究尚未透彻是引起事故的重要因素之一。为研究柱距和外立面斜撑因素对碗扣式模板支撑架承载力的影响,按照工程实际搭设规格设计3组试验架,得到3组支撑架体的承载力、破坏形态、荷载位移曲线、应力分布情况,同时还监测到可用于施工监控的关键数据。 展开更多
关键词 碗扣式模板支撑架 试验研究 承载力 施工监控
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高轴压比下加芯混凝土框架柱延性与承载力试验研究 被引量：10
15
作者 郭军庆 雷自学 +1 位作者 陈鹏郎 周天华 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期89-95,共7页
通过高轴压比下8个加芯混凝土框架柱和1个普通混凝土框架柱低周往复加载的模型试验,阐述了主要试验现象及破坏形态,对各试件的P-Δ滞回曲线、位移延性系数、极限位移转角、屈服荷载和极限荷载等试验结果进行了研究,分析了加芯混凝土框... 通过高轴压比下8个加芯混凝土框架柱和1个普通混凝土框架柱低周往复加载的模型试验,阐述了主要试验现象及破坏形态,对各试件的P-Δ滞回曲线、位移延性系数、极限位移转角、屈服荷载和极限荷载等试验结果进行了研究,分析了加芯混凝土框架柱延性和承载力的影响因素。结果表明:通过对芯柱进行合理设置,加芯混凝土框架柱具有良好的滞回延性和较高的抗震承载力,可明显改善普通混凝土框架柱在高轴压比下的抗震性能,弹塑性变形能力能够满足抗震要求;芯柱的纵筋配筋率、截面面积和体积配箍率是影响加芯混凝土框架柱延性和承载力的主要因素。结合以往的研究成果,本文提出了加芯混凝土框架柱轴压比限值的建议值、正截面承载力计算公式以及相关设计建议。 展开更多
关键词 加芯混凝土框架柱 芯柱 高轴压比 试验研究 轴压比限值 延性 承载力
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高速公路交织区运行分析方法对比研究 被引量：9
16
作者 冯玉荣 杨少伟 +1 位作者 杨宏志 徐鹏 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期134-143,158,共11页
为梳理高速公路交织区运行分析脉络,本研究以美国HCM2010、德国HBS2015、瑞典METKAP和周荣贵《公路通行能力手册》中交织区运行分析方法为对象,分别从运行分析步骤、交织构型、运行分析模型和服务水平评价指标及分级4个方面进行对比研究... 为梳理高速公路交织区运行分析脉络,本研究以美国HCM2010、德国HBS2015、瑞典METKAP和周荣贵《公路通行能力手册》中交织区运行分析方法为对象,分别从运行分析步骤、交织构型、运行分析模型和服务水平评价指标及分级4个方面进行对比研究,探讨各种研究方法的特点和适用性;然后以HCM2010交织区篇章案例2为例,选择流量比、汇出比、交织比、交织区长度和车道数为影响因素,对周荣贵方法和HCM2010方法通行能力的敏感性进行对比分析;最后通过实测西安绕城高速公路曲江互通交织区交通流数据,获取实际最大通行能力值,并与HCM2010方法和周荣贵方法计算值进行比较。结果表明:HCM2010方法未考虑交织比且高估了流量比对通行能力的影响;周荣贵方法低估了流量比对通行能力的影响,交织比对通行能力的影响因汇出比和汇入比的不同呈现出相反的变化趋势,这与主交通流具有优先通行权规则不符。据此改进周荣贵方法通行能力模型,将模型中汇出比指标替换为交织比,采用最小二乘法对改进模型的流量比、交织比系数进行重新标定,拟合优度为0.96,表明该回归模型对样本数据点拟合程度较好。交织区交通流实测数据是建立运行分析模型的基础,数据库的大小及其精度影响模型的可信度,智慧交通能够实时精确采集交织区域的交通流参数,也可实现海量数据的处理及深度挖掘,是今后交织区运行分析数据采集方式的一个重要发展方向。 展开更多
关键词 交通工程 运行分析方法 对比研究 交织区 通行能力 敏感性分析
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预应力型钢混凝土梁静载及疲劳试验研究 被引量：9
17
作者 刘忠平 戴公连 《铁道建筑》 北大核心 2019年第9期13-18,共6页
为了探究疲劳荷载对预应力型钢混凝土梁服役性能的影响,设计了2根预应力型钢混凝土梁,分别对其进行静载破坏试验以及实桥等效应力水平下疲劳200万次后的静载破坏试验。通过测试型钢截面应变、梁体变形等分析了疲劳荷载作用对梁体刚度、... 为了探究疲劳荷载对预应力型钢混凝土梁服役性能的影响,设计了2根预应力型钢混凝土梁,分别对其进行静载破坏试验以及实桥等效应力水平下疲劳200万次后的静载破坏试验。通过测试型钢截面应变、梁体变形等分析了疲劳荷载作用对梁体刚度、裂缝发展的影响。研究结果表明:预应力型钢混凝土梁的破坏由正常使用极限状态条件控制;疲劳作用后裂缝发展速度加快,裂缝宽度明显增大,用裂缝宽度作控制指标则疲劳作用使梁的承载力降低了33%。 展开更多
关键词 铁路桥梁 服役性能 试验研究 预应力型钢混凝土梁 疲劳加载 裂缝宽度 承载力
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钢-混凝土预制板组合梁的试验研究 被引量：9
18
作者 戴益民 廖莎 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第1期75-76,101,共3页
为研究钢-混凝土预制板组合梁在静载作用下的组合效应,完成了3根钢-混凝土预制板组合梁在跨中集中荷载作用下的试验,结合试验结果与现有的组合梁理论,对钢-混凝土预制板组合梁的抗弯受力性能及其组合效应进行了分析,为该方向的进一步研... 为研究钢-混凝土预制板组合梁在静载作用下的组合效应,完成了3根钢-混凝土预制板组合梁在跨中集中荷载作用下的试验,结合试验结果与现有的组合梁理论,对钢-混凝土预制板组合梁的抗弯受力性能及其组合效应进行了分析,为该方向的进一步研究提供实用参考价值。 展开更多
关键词 钢-混凝土预制板组合梁 试验研究 受弯承载力 组合效应
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薄壁型钢—竹胶板组合楼板抗弯性能研究 被引量：7
19
作者 韩添石 李玉顺 +1 位作者 张王丽 沈煌莹 《森林工程》 2010年第3期54-57,共4页
为了推进建筑楼板的轻型化,提出在两张竹胶板之间粘结两根薄壁C型钢,并用竹板条封边形成一种新型钢竹组合楼板,并进行3种组合楼板的试验研究及理论分析。①钢竹界面仅用粘合剂粘结的单纯胶结型;②钢竹界面用粘合剂粘结并钉入紧固件的复... 为了推进建筑楼板的轻型化,提出在两张竹胶板之间粘结两根薄壁C型钢,并用竹板条封边形成一种新型钢竹组合楼板,并进行3种组合楼板的试验研究及理论分析。①钢竹界面仅用粘合剂粘结的单纯胶结型;②钢竹界面用粘合剂粘结并钉入紧固件的复合胶结型;③钢竹界面采取粘合剂与紧固件并用,且在型钢两侧粘贴竹板条的型钢强化型。试验结果表明:螺钉紧固件有效地抑制界面连续的大面积脱胶,钢竹组合效应有所改善;型钢强化型组合板整体工作性能优良,能够提供较高的刚度和很高的承载力;新型组合楼板的力学性能可以满足作为建筑楼板的需要。根据组合楼板在正常使用阶段是理想的整体弹性变形试验结果,提出组合楼板抗弯刚度的计算方法;根据破坏阶段型钢的应力状态提出组合楼板极限抗弯承载力极限计算方法,据此计算的组合楼板跨中挠度及受弯承载力的计算值与试验值吻合较好。 展开更多
关键词 薄壁C型钢 竹胶板 组合楼板 试验研究 承载力
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预制-装配式组合梁剪力群钉推出试验研究 被引量：8
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作者 蔡莉莉 方金 范亮 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第23期9947-9953,共7页
为揭示预制-装配式组合梁剪力群钉的破坏机制,通过开展一组3个试件的装配式剪力群钉推出破坏试验,研究了装配式剪力群钉的变形、滑移、裂缝发展以及栓钉破坏等典型破坏特征,并结合数值方法分析了栓钉与混凝土的相互作用关系。结果表明:... 为揭示预制-装配式组合梁剪力群钉的破坏机制,通过开展一组3个试件的装配式剪力群钉推出破坏试验,研究了装配式剪力群钉的变形、滑移、裂缝发展以及栓钉破坏等典型破坏特征,并结合数值方法分析了栓钉与混凝土的相互作用关系。结果表明:加载全过程可分为两个阶段,线弹性阶段和塑性破坏阶段;试件均为延性破坏,最先出现预留孔四周界面裂缝,其次预制混凝土在预留孔下方角隅处45°向下开裂,最后栓钉全部或大部剪断;栓钉在弯剪共同作用下断裂;装配式剪力群钉中栓钉受力性能略弱于现浇群钉,建议采用规范计算时应适当折减,可取0.85装配折减系数。 展开更多
关键词 桥梁工程 试验研究 装配式组合梁 剪力键 群钉 承载力
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