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埋入式柱脚基础段受力性能的试验研究
1
作者 金党耀 殷志文 陈忠汉 《江苏建筑》 2009年第5期32-35,共4页
文章通过试验研究,探讨埋入式柱脚中型钢与混凝土的粘结性能、栓钉连接件的受力性能和影响栓钉连接件承载力的主要因素,对埋入式柱脚中栓钉连接件的受力性能进行了分析,并且对埋入式柱脚中栓钉连接件的设置提出了建议。
关键词 粘结滑移 埋入式柱脚 栓钉连接件
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装配式组合梁剪力钉抗剪承载力研究 被引量：39
2
作者 李成君 周志祥 +1 位作者 黄雅意 范亮 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期264-270,共7页
为给装配式组合梁剪力连接件的设计施工提供参考,针对装配式组合梁中剪力钉的布置特点,考虑荷载作用等级和剪力钉数量的影响,进行纵向荷载作用下剪力钉连接件的抗剪性能和极限承载力试验研究。采用推出试验的方法,设计了2类共24个剪力... 为给装配式组合梁剪力连接件的设计施工提供参考,针对装配式组合梁中剪力钉的布置特点,考虑荷载作用等级和剪力钉数量的影响,进行纵向荷载作用下剪力钉连接件的抗剪性能和极限承载力试验研究。采用推出试验的方法,设计了2类共24个剪力钉推出试件,考察试件从受载到破坏全过程的抗剪机制,再利用约束混凝土基本力学原理对试件剪力钉核心区的混凝土进行力学分析从而提出其承载力设计算法,并将计算结果与试验结果进行对比分析。结果表明:相对于常规剪力钉试件,同规格装配式剪力钉试件抗剪承载力高20%以上,峰值滑移增加近1倍,混凝土板裂缝扩展不明显;弹性阶段2类试件荷载-滑移规律相差不大,弹-塑性阶段装配式剪力钉试件荷载-滑移曲线的峰值点向上向后移,破坏阶段装配式剪力钉试件的整体性保持较好;计入混凝土约束增强作用后的承载力计算公式,其计算值与试验值吻合较好,且安全富余度满足规范要求。研究显示,剪力钉周围混凝土受到的约束作用对其纵向抗剪承载力和延性的提高有重要贡献。 展开更多
关键词 桥梁工程 装配式组合梁 推出试验 抗剪机理 剪力钉连接件 延性 抗剪承载力
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苏通大桥索塔栓钉剪力连接件的力学性能试验 被引量：19
3
作者 苏庆田 刘玉擎 曾明根 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期916-920,941,共6页
利用剪力钉将钢锚箱和混凝土塔壁结合形成的一种新型锚固形式开始用于大跨度斜拉桥中.结合苏通大桥工程,进行了4组12个试件不同水平压力下的剪力钉性能试验,试验结果表明,随着压力的增大,剪力钉的极限承载力增加,苏通大桥索塔中,预压力... 利用剪力钉将钢锚箱和混凝土塔壁结合形成的一种新型锚固形式开始用于大跨度斜拉桥中.结合苏通大桥工程,进行了4组12个试件不同水平压力下的剪力钉性能试验,试验结果表明,随着压力的增大,剪力钉的极限承载力增加,苏通大桥索塔中,预压力对剪力钉极限承载力影响最大为9.3%.利用3个试件进行了剪力钉基本力学性能的标准推出试验,得到苏通大桥索塔剪力钉的极限抗剪强度、屈服抗剪强度、容许抗剪强度、抗剪刚度等基本力学指标,并将其与国内外其他计算方法进行了比较. 展开更多
关键词 斜拉桥 索塔 栓钉剪力连接件 抗剪承载力
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混凝土受拉状态下钢-混凝土组合结构中栓钉的承载力的研究 被引量：10
4
作者 叶梅新 吏林山 《长沙铁道学院学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期8-12,共5页
现有的国内外组合结构规范对混凝土受压状态下栓钉的静、动承载力都有规定(尽管具体数值差别较大),而且还规定了测栓钉承载力的试验方法,但对于混凝土受拉状态下的栓钉既没有规定承载力,也没有规定承载力测试方法.为此,作者提出了在混... 现有的国内外组合结构规范对混凝土受压状态下栓钉的静、动承载力都有规定(尽管具体数值差别较大),而且还规定了测栓钉承载力的试验方法,但对于混凝土受拉状态下的栓钉既没有规定承载力,也没有规定承载力测试方法.为此,作者提出了在混凝土受拉状态下,进行栓钉的承载力试验的反向推出试验方法;对在 22栓钉不同排列的C50混凝土不同配筋率情况下,5组18个试件的栓钉刚度和承载力等问题进行了试验研究,并与标准推出试验(混凝土受压)得到的 22栓钉的试验结果进行了比较.成果已应用于秦沈客运专线. 展开更多
关键词 连续结合梁 混凝土受拉 栓钉承载力 反向推出试验
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多排焊钉推出试验试件力学性能 被引量：18
5
作者 苏庆田 韩旭 任飞 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1011-1016,共6页
单排焊钉推出试验与多排焊钉推出试验得到的单钉承载力有一定的差别,为了明确焊钉排数对多排焊钉的抗剪承载力的影响,进行了1组单排焊钉基本力学试验和4组不同排数的多排焊钉力学性能试验.试验结果表明,焊钉排数对焊钉的抗剪承载力有影... 单排焊钉推出试验与多排焊钉推出试验得到的单钉承载力有一定的差别,为了明确焊钉排数对多排焊钉的抗剪承载力的影响,进行了1组单排焊钉基本力学试验和4组不同排数的多排焊钉力学性能试验.试验结果表明,焊钉排数对焊钉的抗剪承载力有影响,换算得到的单个焊钉承载力随排数的增加而降低,焊钉排数的影响随排数的增加而趋于稳定,其影响值在15%以内.结合试验结果,给出了焊钉排数对其抗剪承载力影响的表达式.此外,根据多排焊钉的荷载滑移曲线,给出了多排焊钉的荷载滑移关系表达式,与试验结果比较表明,所给表达式的结果与试验结果吻合较好. 展开更多
关键词 剪力钉 推出试验 多排 受力特点 抗剪强度
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高强度砂浆群钉连接件抗剪承载力试验 被引量：17
6
作者 苏庆田 李雨 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期699-705,共7页
在混凝土桥面板预留孔浇筑高强度砂浆包裹群钉连接件以实现钢梁与混凝土有效结合.为了得到高强度砂浆包裹的焊钉的剪切强度及分析不同群钉布置形式对抗剪承载力的影响,进行了1组单钉基本力学试验和5组不同群钉布置形式的焊钉力学性能试... 在混凝土桥面板预留孔浇筑高强度砂浆包裹群钉连接件以实现钢梁与混凝土有效结合.为了得到高强度砂浆包裹的焊钉的剪切强度及分析不同群钉布置形式对抗剪承载力的影响,进行了1组单钉基本力学试验和5组不同群钉布置形式的焊钉力学性能试验.试验结果表明:采用高强度砂浆包裹焊钉的连接方式可靠,焊钉具有较高的抗剪强度,单钉承载力平均值为197.2kN.在群钉连接件中不同的焊钉布置方式对承载力有一定影响,总体上随焊钉数量的增多,平均的单钉承载力呈下降趋势,焊钉数量最多的NS25试件,其平均单钉承载力为160kN,为单钉推出试验值的81%.此外,根据多排焊钉的荷载-滑移曲线,给出了多排焊钉的荷载-滑移关系表达式,与试验结果比较表明,所给表达式的结果与试验结果吻合较好. 展开更多
关键词 剪力钉连接件 推出试验 群钉 高强度砂浆 抗剪强度
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装配整体式钢-混凝土组合梁栓钉抗剪连接件受力性能试验研究 被引量：16
7
作者 刘界鹏 周保旭 +1 位作者 余洁 王宇航 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期337-341,共5页
为研究装配整体式钢-混凝土组合梁中栓钉抗剪连接件的受力性能,设计了10个栓钉抗剪连接件,对其进行推出试验,得到了现浇混凝土板和预制混凝土板中栓钉抗剪连接件在单调和重复荷载作用下的界面剪力-滑移曲线以及破坏形态。结果表明:预制... 为研究装配整体式钢-混凝土组合梁中栓钉抗剪连接件的受力性能,设计了10个栓钉抗剪连接件,对其进行推出试验,得到了现浇混凝土板和预制混凝土板中栓钉抗剪连接件在单调和重复荷载作用下的界面剪力-滑移曲线以及破坏形态。结果表明:预制混凝土板中栓钉受剪承载力比现浇混凝土中栓钉受剪承载力略低,均为栓杆剪断和栓钉根部焊缝破坏;重复荷载作用下峰值界面剪力对应的界面滑移明显大于单调荷载作用下峰值界面剪力对应的界面滑移;重复荷载作用下的峰值界面剪力与单调荷载下的峰值界面剪力相当,其界面剪力-滑移曲线基本一致。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 装配整体式 栓钉抗剪连接件 预制混凝土板 推出试验 受力性能
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内壁设置栓钉的大尺寸截面钢管混凝土柱界面黏结性能试验研究 被引量：14
8
作者 任庆英 赵庆宇 +3 位作者 刘文珽 陈志华 杨剑 彭飞 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期105-113,共9页
对25个内壁设置栓钉的钢管混凝土柱大尺寸试件进行推出试验,以研究钢管混凝土柱内界面黏结强度及内壁栓钉受剪承载力。其中方钢管混凝土柱试件的截面尺寸均为600 mm×600 mm,圆钢管混凝土柱试件直径为600 mm,钢管壁厚分别为20、30 m... 对25个内壁设置栓钉的钢管混凝土柱大尺寸试件进行推出试验,以研究钢管混凝土柱内界面黏结强度及内壁栓钉受剪承载力。其中方钢管混凝土柱试件的截面尺寸均为600 mm×600 mm,圆钢管混凝土柱试件直径为600 mm,钢管壁厚分别为20、30 mm。设计主要参数为钢管混凝土柱的截面形状、填充混凝土的强度等级、钢管壁厚、钢管内壁粗糙程度以及内壁焊接栓钉的纵横向间距、栓钉直径和栓钉长度等。试验结果表明,工程应用低估了足尺钢管混凝土柱的界面黏结力与内壁设置栓钉的受剪承载力。依据试验结果提出了方钢管混凝土柱内栓钉受剪承载力的基本计算方法,以期为相关工程结构设计提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 栓钉 推出试验 界面黏结力
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冻融循环作用后栓钉连接件受剪性能试验研究 被引量：12
9
作者 李慧 刘永健 +1 位作者 张宁 刘江 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期149-155,共7页
为了研究冻融循环作用对栓钉连接件受剪性能的影响,制作了12个栓钉连接件,改变冻融循环次数(0、50、100、150次)后进行栓钉连接件推出试验,同时制作棱柱体试块和立方体试块用以检测达到相应的冻融循环次数后混凝土的动弹性模量以及抗压... 为了研究冻融循环作用对栓钉连接件受剪性能的影响,制作了12个栓钉连接件,改变冻融循环次数(0、50、100、150次)后进行栓钉连接件推出试验,同时制作棱柱体试块和立方体试块用以检测达到相应的冻融循环次数后混凝土的动弹性模量以及抗压强度。试验结果表明:冻融循环次数越多,栓钉连接件和混凝土试块的损伤越大;随着冻融循环次数的增加,混凝土表面水泥砂浆层会加速剥落,相对动弹性模量和立方体抗压强度以及栓钉连接件的受剪承载力和受剪刚度均会显著下降;当冻融循环次数不超过50次时,开裂刚度的下降速率最快,且冻融循环次数对开裂荷载的影响大于极限荷载。 展开更多
关键词 栓钉连接件 冻融循环 推出试验 受剪性能
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钢-混凝土组合梁栓钉剪力连接件抗剪承载力研究 被引量：12
10
作者 汪洋 张玉杰 陈炳聪 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2019年第1期20-24,共5页
为了探究钢-混凝土组合梁栓钉剪力连接件构造参数对其抗剪承载力的影响,采用ABAQUS有限元软件建立了数值分析模型,获得了荷载-滑移曲线,并与经验公式计算比较,二者吻合较好;通过改变结构的混凝土强度等级、栓钉直径、栓钉屈服强度和栓... 为了探究钢-混凝土组合梁栓钉剪力连接件构造参数对其抗剪承载力的影响,采用ABAQUS有限元软件建立了数值分析模型,获得了荷载-滑移曲线,并与经验公式计算比较,二者吻合较好;通过改变结构的混凝土强度等级、栓钉直径、栓钉屈服强度和栓钉长度等构造参数,分析了栓钉抗剪承载力的变化规律。结果表明:栓钉剪力连接件的抗剪承载力随着混凝土强度等级、栓钉直径、栓钉屈服强度的增大而提高。 展开更多
关键词 栓钉剪力连接件 有限元分析 构造参数
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陆上风机基础混凝土的可靠度分析 被引量：9
11
作者 陆征然 马梦梦 郭超 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1031-1039,共9页
目的研究风荷载作用下风机基础混凝土的疲劳可靠度,基于栓钉抗剪连接件的作用和优点,对风机基础进行优化设计。方法利用通用有限元软件ABAQUS建立1.5 MW陆地风电机有限元模型,把求得的叶片和塔筒荷载施加于模型上,用于提取风机基础危险... 目的研究风荷载作用下风机基础混凝土的疲劳可靠度,基于栓钉抗剪连接件的作用和优点,对风机基础进行优化设计。方法利用通用有限元软件ABAQUS建立1.5 MW陆地风电机有限元模型,把求得的叶片和塔筒荷载施加于模型上,用于提取风机基础危险部位的应力时程;并结合概率密度演化方法,分析整个基础混凝土的疲劳可靠度。结果风机基础混凝土的疲劳可靠度随着时间的变化而降低,且风机基础环与混凝土之间存在脱空现象;在基础环上设置上下两排栓钉,可以使风机基础混凝土的疲劳可靠度增加,且能够将基础环滞回曲线反力峰值提高4倍。结论在风机基础环上设置上下两排栓钉是陆地风机基础抗疲劳的关键构件,能够有效抵抗疲劳振动荷载作用。 展开更多
关键词 混凝土疲劳 风荷载 概率密度演化 可靠度 栓钉抗剪连接件
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重复荷载下栓钉抗剪连接件的性能研究 被引量：6
12
作者 赵根田 章燚 +1 位作者 江伟 梁友腾 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第23期97-101,106,共6页
在重复荷载和单调荷载作用下进行12个栓钉抗剪连接件推出试验,对钢-混凝土组合结构中栓钉的破坏模式、屈服模式、疲劳机制、承载力、刚度退化、耗能等动力性能与静力性能进行研究,重点分析了栓钉直径、混凝土强度等参数对栓钉的疲劳性... 在重复荷载和单调荷载作用下进行12个栓钉抗剪连接件推出试验,对钢-混凝土组合结构中栓钉的破坏模式、屈服模式、疲劳机制、承载力、刚度退化、耗能等动力性能与静力性能进行研究,重点分析了栓钉直径、混凝土强度等参数对栓钉的疲劳性能和抗剪性能的影响。研究结果表明:栓钉抗剪连接件的破坏模式有栓钉剪断和混凝土开裂,在重复荷载下表现出疲劳现象,如承载力下降、混凝土初始裂缝的发展。单调荷载下,栓钉的直径由13mm增加为16mm时承载力提高20.55%,栓钉直径由16mm增加为19mm时极限承载力提高11.7%。混凝土强度等级从C30提高到C50,对应承载力也有一定提高,增幅为3%。重复荷载下栓钉直径由13mm增加为16mm时,承载力提高35%,初始刚度提升明显,耗能能力提高40%。混凝土强度的提高对承载力和初始刚度影响不明显,但刚度退化稳定,耗能能力提高27.5%~47.3%。整体来看,栓钉抗剪连接件表现出良好的抗疲劳能力。 展开更多
关键词 栓钉抗剪连接件 推出试验 重复加载 疲劳性能 抗剪性能
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钢-混凝土组合结构新型双钉头型栓钉剪力连接件抗剪承载力研究 被引量：6
13
作者 张猛 汪洋 张哲 《建筑钢结构进展》 北大核心 2014年第2期13-22,共10页
以钢-混凝土组合梁中普遍采用的栓钉剪力连接件为研究对象,针对普通单钉头栓钉连接件存在根部相对薄弱、抗剪能力较差、连接容易过早失效的缺点,提出了一种新型双钉头型栓钉剪力连接件形式,并进行了推出试验有限元模拟分析,在此基础上... 以钢-混凝土组合梁中普遍采用的栓钉剪力连接件为研究对象,针对普通单钉头栓钉连接件存在根部相对薄弱、抗剪能力较差、连接容易过早失效的缺点,提出了一种新型双钉头型栓钉剪力连接件形式,并进行了推出试验有限元模拟分析,在此基础上讨论了影响新型栓钉连接件抗剪承载力的主要因素,最后结合有关规范公式提出了设计建议。研究表明：新型双钉头型栓钉提高了连接件的抗剪极限承载力（与传统栓钉相比,承载力可提高约10%）,减小了钢梁与混凝土板的相对滑移,提高了二者的共同工作能力。下钉头直径是影响新型栓钉连接件抗剪性能的主要因素,工程应用时可取栓钉下钉头直径为其杆身直径的1.2~1.3倍,此时连接件极限承载力较高,抗剪工作性能亦较好。当按照我国现行钢结构规范设计采用新型栓钉连接件的钢-混凝土组合梁时,可对单个栓钉连接件的抗剪承载力计算值乘以1.3增大系数。与采用传统栓钉的组合梁相比,采用新型栓钉的钢-混凝土组合梁初期刚度与前者基本相同,但后期会有约12%~20%的明显提高。由于新型栓钉的滑移较小,使混凝土板和钢梁共同工作效果提高。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合结构 双钉头型栓钉剪力连接件 荷载-滑移关系曲线 抗剪极限承载力 有限元分析
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组合梁中栓钉剪力键的受力特性分析 被引量：5
14
作者 白玲 曾敏 《钢结构》 2005年第2期28-31,共4页
分析了栓钉剪力键的作用、受力状态、破坏类型和承载力,并以栓钉剪力键推顶试样为对象,建立了3D-FEM计算模型,应用MSC/NASTRAN程序,考虑了栓钉和混凝土材料的非线性,进行栓钉剪力键的设计承载力分析,分析结果与试验结果有很好的一致性。
关键词 剪力键 栓钉 特性分析 MSC/NASTRAN 组合梁 混凝土材料 受力状态 破坏类型 计算模型 试验结果 分析结果 承载力 非线性 力分析 一致性
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栓钉剪力连接件力学性能分析 被引量：4
15
作者 匡亚川 陈立斌 +1 位作者 李超举 贺宇豪 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期538-546,共9页
从栓钉剪力连接件受力机理与破坏模式分析出发,基于弹塑性地基中横向荷载作用下的单桩理论,建立栓钉剪力连接件的挠曲线微分方程。根据栓钉剪力连接件各阶段的受力特点,引入边界条件,对栓钉剪力连接件的挠曲线微分进行了求解分析,提出... 从栓钉剪力连接件受力机理与破坏模式分析出发,基于弹塑性地基中横向荷载作用下的单桩理论,建立栓钉剪力连接件的挠曲线微分方程。根据栓钉剪力连接件各阶段的受力特点,引入边界条件,对栓钉剪力连接件的挠曲线微分进行了求解分析,提出了栓钉剪力连接件的抗剪承载力、剪切刚度、弹性阶段末端的滑移值等的计算公式,建立了栓钉剪力连接件荷载-滑移的三折线本构模型,该模型具有数学形式简单且物理意义明确等特点。算例分析表明:栓钉剪力连接件抗剪承载力值、剪切刚度值、弹性末端滑移值、极限滑移值计算值分别为85.44kN,64.92 kN/mm、0.64 mm、6.13 mm,计算值与试验值吻合较好;栓钉剪力连接件的三折线荷载-滑移关系曲线与Buttry与Ollgaard拟合的全曲线式荷载-滑移曲线较接近,且与栓钉剪力连接件的试验荷载滑移曲线吻合较好。 展开更多
关键词 结构工程 钢-混凝土组合梁 栓钉剪力连接件 弹性地基梁 抗剪承载力 抗剪刚度
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预制钢-UHPC组合梁中橡胶-短栓钉剪力件的抗剪性能试验研究 被引量：1
16
作者 吴加杰 吴锦鹏 +2 位作者 曹志鹏 方壮城 姜海波 《广东建材》 2024年第5期69-72,共4页
为了探究钢-UHPC组合梁中橡胶-短栓钉剪力件的抗剪性能,试验设计并制作了10个推出试件,研究橡胶套筒尺寸和加载制度对其抗剪性能的影响规律。试验结果表明:试件以栓钉剪断为主要破坏形式,并伴随栓钉附近局部混凝土压碎。橡胶套筒厚度对... 为了探究钢-UHPC组合梁中橡胶-短栓钉剪力件的抗剪性能,试验设计并制作了10个推出试件,研究橡胶套筒尺寸和加载制度对其抗剪性能的影响规律。试验结果表明:试件以栓钉剪断为主要破坏形式,并伴随栓钉附近局部混凝土压碎。橡胶套筒厚度对剪力件的抗剪承载力影响较小,橡胶套筒厚度为2mm的组合剪力件承载力为普通剪力件的94%。随着橡胶套筒厚度的增加,剪力件的抗剪刚度随之下降,最小为普通剪力件的87%;相对滑移则随着厚度增加而增加,最大为普通剪力件的142%。而随着橡胶套筒的高度增加,剪力件的抗剪承载力随之减少,橡胶套筒高度为50mm的组合剪力件承载力为普通剪力件的89%;随着橡胶套筒高度的增加,剪力件的抗剪刚度随之下降,最小为普通剪力件的75%;相对滑移则随着高度的增加而增加,最大为普通剪力件的137%。 展开更多
关键词 预制钢-UHPC组合梁 橡胶-短栓钉剪力件 抗剪承载力 推出试验
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跨海斜拉桥中钢-混组合梁栓钉连接件受力分析
17
作者 陈岱杰 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2024年第3期1-7,共7页
为实现混凝土桥面板与钢箱梁的协同工作,栓钉剪力连接件发挥着关键作用。本文基于某实际推出试验,使用ANSYS有限元软件进行精细化建模,通过分析其抗剪承载力,验证了该模拟方法的有效性和准确性。随后,应用此方法对实际工程中的栓钉连接... 为实现混凝土桥面板与钢箱梁的协同工作,栓钉剪力连接件发挥着关键作用。本文基于某实际推出试验,使用ANSYS有限元软件进行精细化建模,通过分析其抗剪承载力,验证了该模拟方法的有效性和准确性。随后,应用此方法对实际工程中的栓钉连接件进行抗剪模拟,通过应力云图和荷载-滑移曲线分析其破坏形式和抗剪性能。最后,将单钉的模拟计算值与经验公式进行了对比。结果表明,4组推出试验值略高于有限元模拟计算值,误差均低于10%,说明该有限元分析方法比较科学,可用于实际工程。栓钉连接件在受剪时,应力集中于栓钉根部,导致混凝土变形,但能承受较高的极限荷载,且混凝土与钢板间滑移量较小。模拟计算值与我国规范接近,设计符合工程实际。研究结果可为类似工程设计提供参考。 展开更多
关键词 栓钉剪力连接件 推出试验 有限元分析 荷载-滑移曲线 抗剪承载力
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栓钉连接件、锚固及降温方式对高温喷水后型钢再生混凝土界面剪力传递的影响 被引量：3
18
作者 陈宗平 戴上秦 +1 位作者 王成 周济 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第2期362-371,共10页
为研究降温方式、锚固长度、栓钉连接件(焊接栓钉)及其位置对高温喷水后型钢再生混凝土界面剪力传递的影响,设计了12个高温喷水后型钢再生混凝土试件和2个高温后型钢再生混凝土试件进行推出试验。试验过程中观察了型钢再生混凝土试件的... 为研究降温方式、锚固长度、栓钉连接件(焊接栓钉)及其位置对高温喷水后型钢再生混凝土界面剪力传递的影响,设计了12个高温喷水后型钢再生混凝土试件和2个高温后型钢再生混凝土试件进行推出试验。试验过程中观察了型钢再生混凝土试件的推出过程及破坏形态,获取了各试件的荷载滑移曲线及其特征点参数,分析了变化参数对其特征点参数的影响规律。结果表明,高温喷水后带栓钉型钢再生混凝土破坏后会在栓钉所在处产生横向裂缝,其加载端与自由端荷载滑移曲线的差异也很大;高温喷水后型钢再生混凝土的黏结强度和弹性黏结抗剪刚度均随历经最高温度的上升而下降;历经最高温度为400℃时,高温喷水后型钢再生混凝土的黏结强度和弹性黏结抗剪刚度低于高温后型钢再生混凝土,la=250 mm的高温喷水后型钢再生混凝土黏结强度和弹性黏结抗剪刚度也低于la=400 mm的高温喷水后型钢再生混凝土,历经最高温度为600℃时则反之;栓钉连接件对高温喷水后型钢再生混凝土界面剪力传递性能的提高显著,特别是将其设置在型钢腹板处。 展开更多
关键词 高温喷水 型钢再生混凝土 栓钉连接件 锚固长度 降温方式 界面剪力传递
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自带约束构造的栓钉抗剪连接件受力性能研究 被引量：2
19
作者 戚菁菁 曹华 +3 位作者 卜明华 胡晓 吕伟荣 黄志 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第18期32-39,共8页
钢-混凝土组合构件中的栓钉抗剪连接件作为主要传力部件,在混凝土中的力学行为极为复杂,栓钉周围的混凝土受栓钉"剪撬"局压集中作用极易产生劈裂微裂缝。为解决栓钉抗剪连接件"剪撬"局压劈裂的问题,提出一类带约束... 钢-混凝土组合构件中的栓钉抗剪连接件作为主要传力部件,在混凝土中的力学行为极为复杂,栓钉周围的混凝土受栓钉"剪撬"局压集中作用极易产生劈裂微裂缝。为解决栓钉抗剪连接件"剪撬"局压劈裂的问题,提出一类带约束构造的栓钉抗剪连接件,通过推出试验研究了该新型栓钉连接件在钢-混凝土翼缘板之间的界面抗剪受力性能,比较了其与传统栓钉界面抗剪性能的差异。研究表明:带约束构造的栓钉抗剪连接件能依靠自身的约束构造有效地避免"剪撬"局压劈裂的不利影响,较大地提高钢-混凝土翼缘板之间的界面抗剪刚度,为钢-混凝土组合构件强连接系数的设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 栓钉抗剪连接件 约束构造 滑移 剪切刚度 横向钢筋
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斜拉桥锚固区栓钉剪力键力学特性研究 被引量：2
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作者 吴秀发 张小亭 《公路工程》 北大核心 2014年第5期337-341,351,共6页
针对栓钉剪力键用于斜拉桥索塔锚固区连接部位时的应力应变特性,以中部横梁均匀加载为思路,建立局部试验模型,以栓钉剪力键的极限承载力为依据,设计加载方案,通过试验获取栓钉的应变随荷载变化的基本特征,并分析了破坏机理。结果表明:... 针对栓钉剪力键用于斜拉桥索塔锚固区连接部位时的应力应变特性,以中部横梁均匀加载为思路,建立局部试验模型,以栓钉剪力键的极限承载力为依据,设计加载方案,通过试验获取栓钉的应变随荷载变化的基本特征,并分析了破坏机理。结果表明:中部加载使模型两侧剪力键受力均匀,设计更为合理;栓钉剪力键的剪应力以加载梁为中心向两侧逐渐降低;高度方向,第7排栓钉受力最大,长度方向,单钉根部受到的剪力最大,应作为控制截面;破坏时,栓钉弯曲变形,根部发生45°剪切破坏,混凝土局部产生裂缝或压碎破坏。 展开更多
关键词 斜拉桥 锚固区 栓钉剪力键 应力应变特性
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