超空泡航行体尾部流体动力特性试验模型支撑方式的选择研究 被引量：6

1

作者 蒋增辉 于开平 +2 位作者 张嘉钟 黄文虎 王聪 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第12期1648-1651,共4页

在水洞中进行了尾支撑、腹支撑和头支撑3种支撑方式的模型试验,以探索对于超空泡航行体尾部流体动力特性研究比较好的支撑方式。试验发现,尾支撑模型的尾部支撑杆对空泡形态有引导作用,因此改变了空泡尾部形态。腹支撑模型的支撑键会阻... 在水洞中进行了尾支撑、腹支撑和头支撑3种支撑方式的模型试验,以探索对于超空泡航行体尾部流体动力特性研究比较好的支撑方式。试验发现,尾支撑模型的尾部支撑杆对空泡形态有引导作用,因此改变了空泡尾部形态。腹支撑模型的支撑键会阻碍空泡越过,对空泡形态破坏较大。而头支撑模型则避免了上述问题,试验得到的空泡形态以及与之相对应的流体动力曲线较为合理,因此比较适合超空泡尾部流体动力特性的研究。 展开更多

关键词 超空泡航行体 空泡形态 支撑方式 水洞试验

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头支撑方式下通气超空泡形态相似与空化器设计研究 被引量：1

2

作者 刘宏 褚学森 王志 《船舶力学》 EI 北大核心 2009年第5期677-681,共5页

针对头支撑方式通气超空泡试验的超空泡形态相似模拟问题,给出了一种能满足超空泡形态相似的空化器设计方法。该方法首先是基于独立膨胀原理,提出了头支撑方式空化器与目标空化器生成形态相似超空泡时,空化器直径与空化器零阻力系数应... 针对头支撑方式通气超空泡试验的超空泡形态相似模拟问题,给出了一种能满足超空泡形态相似的空化器设计方法。该方法首先是基于独立膨胀原理,提出了头支撑方式空化器与目标空化器生成形态相似超空泡时,空化器直径与空化器零阻力系数应满足的关系式,以及空化器位置之间的关系;再通过CFD模拟得到头支撑方式空化器的空化器直径与空化器零阻力系数关系曲线;二者结合,最后确定头支撑方式的空化器的设计方案。 展开更多

关键词 超空泡 空泡形态 空化器 支撑方式

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近接建筑荷载作用下阳角型深基坑最佳支撑位置 被引量：5

3

作者 陈保国 贾曾潘 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2400-2408,共9页

近接荷载作用下基坑阳角区的受力机制复杂,因此,研究支撑位置变化对基坑阳角区的影响具有重要意义。采用现场监测和数值模拟方法研究了支撑位置变化下基坑阳角区的受力特性和变形规律,主要包括内支撑轴力、桩身侧向土压力、支护桩水平... 近接荷载作用下基坑阳角区的受力机制复杂,因此,研究支撑位置变化对基坑阳角区的影响具有重要意义。采用现场监测和数值模拟方法研究了支撑位置变化下基坑阳角区的受力特性和变形规律,主要包括内支撑轴力、桩身侧向土压力、支护桩水平位移、近接建筑沉降和支护桩弯矩等。研究结果表明,支撑位置深度太大或太小均对基坑支护系统的受力和协调变形规律不利,最佳支撑位置的深度在基坑深度的0.33~0.50倍之间(支护桩深度的0.10~0.33倍)。 展开更多

关键词 深基坑 阳角 支撑位置 附加荷载

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基于WebGIS的连锁经营网点布局管理系统的设计与实现 被引量：2

4

作者 袁剑锋 《计算机与现代化》 2012年第12期89-92,共4页

寻找最佳加盟店、零售店位置是连锁、加盟行业成功的第一要素,它能够将投资者的人、财、物发挥出最大的潜能,因此网点的布局及选址就成为该领域经营管理战略决策中的重要内容之一。然而构建Web模式的电子地图大多受制于商业软件,且价格... 寻找最佳加盟店、零售店位置是连锁、加盟行业成功的第一要素,它能够将投资者的人、财、物发挥出最大的潜能,因此网点的布局及选址就成为该领域经营管理战略决策中的重要内容之一。然而构建Web模式的电子地图大多受制于商业软件,且价格过高,本文基于WebGIS的相关技术原理,利用Java阵营中主流的Struts2框架结合GeoServer、Open-Layers等开源技术架构模型,实现连锁经营网店布局信息管理系统。 展开更多

关键词 GEOSERVER OPENLAYERS Java CAMP strutS WEBGIS JSON 选址

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超燃燃烧室支板喷注器燃料掺混优化数值分析 被引量：1

5

作者 王旭东 高峰 +1 位作者 王应洋 张涵 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2016年第1期93-98,共6页

为分析喷孔对带交错支板/凹腔组合结构燃烧室性能的影响,运用数值模拟的方法研究了单个喷孔和多个喷孔与支板的相对位置对燃料掺混效率的影响,并探讨了流场在不同喷射角度下的变化情况。研究发现:喷孔正对下斜支板更有利于燃料向燃烧室... 为分析喷孔对带交错支板/凹腔组合结构燃烧室性能的影响,运用数值模拟的方法研究了单个喷孔和多个喷孔与支板的相对位置对燃料掺混效率的影响,并探讨了流场在不同喷射角度下的变化情况。研究发现:喷孔正对下斜支板更有利于燃料向燃烧室中心区域扩散,提高混合效率,此结论同样适用于多喷孔喷射;喷射角越接近90°,越有利于提高燃料的穿透深度,同时远场穿透能力随之增强。但喷射角度越大,总压损失越大。 展开更多

关键词 超燃燃烧室 支板 喷孔位置 喷射角度

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双支板超燃燃烧室上游支板喷注位置的影响

6

作者 田亮 徐旭 朱韶华 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2613-2620,共8页

在双支板超燃燃烧室的直连试验中,以液体煤油为燃料,针对上游支板上的3个喷注位置对燃烧的影响进行了研究.在试验过程中获得了壁面压力数据,并通过一维冲量分析法处理.试验结果表明：煤油在两支板同时喷注时,热力喉道的位置受上游支板... 在双支板超燃燃烧室的直连试验中,以液体煤油为燃料,针对上游支板上的3个喷注位置对燃烧的影响进行了研究.在试验过程中获得了壁面压力数据,并通过一维冲量分析法处理.试验结果表明：煤油在两支板同时喷注时,热力喉道的位置受上游支板喷注位置显著影响.在上游支板的3个喷注位置中,第1,2位置分别喷注时超燃燃烧室压力分布基本相同,与第3位置喷注相比燃烧效率高6.3%-7.5%,内推力高16.7%-17.4%.试验的结果表明,在第1位置喷注时燃料能够在上游维持燃烧,但第3位置喷注时燃料无法在上游维持燃烧.结合数值仿真的结果分析,上游支板上的喷注位置到支板尾缘的距离L≥80mm时,燃料在支板尾缘处有较高的混合效率并形成稳定的燃烧. 展开更多

关键词 超燃冲压发动机 支板 喷注位置 热力喉道 分级喷注

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翼型支板火焰稳定器结构参数的研究 被引量：8

7

作者 刘广海 刘玉英 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1350-1356,共7页

以NACA翼型参数算法为基础进行翼型支板火焰稳定器设计,并采用数值模拟方法探讨了翼型稳定器最大厚度位置和截尾厚度两个结构参数对总压恢复系数和回流区长度的影响.结果表明：在来流马赫数为0.15~0.30的条件下,随着翼型稳定器最大厚度... 以NACA翼型参数算法为基础进行翼型支板火焰稳定器设计,并采用数值模拟方法探讨了翼型稳定器最大厚度位置和截尾厚度两个结构参数对总压恢复系数和回流区长度的影响.结果表明：在来流马赫数为0.15~0.30的条件下,随着翼型稳定器最大厚度位置向尾缘方向后移,总压恢复系数先增大后急剧减少,回流区长度则呈现相反趋势;翼型稳定器截尾厚度越小,其最大总压恢复系数越大,且回流区长度与截尾厚度的1.5次方成正比. 展开更多

关键词 翼型支板火焰稳定器 最大厚度位置 截尾厚度 回流区 总压恢复系数

原文传递

侧喷式一体化支板火焰稳定器液雾分布试验 被引量：1

8

作者 张权 刘玉英 +2 位作者 谢奕 高昭 刘广海 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期607-617,共11页

在常温常压、来流马赫数为0.182及液气动量比为10~70的条件下,以水为雾化介质,采用激光片光照相法开展了侧喷式一体化支板火焰稳定器的液雾分布特点研究,并探讨了液气动量比及喷射位置对液雾分布轨迹的影响规律。研究表明:侧喷式一体化... 在常温常压、来流马赫数为0.182及液气动量比为10~70的条件下,以水为雾化介质,采用激光片光照相法开展了侧喷式一体化支板火焰稳定器的液雾分布特点研究,并探讨了液气动量比及喷射位置对液雾分布轨迹的影响规律。研究表明:侧喷式一体化支板火焰稳定器液雾分布的外轨迹与横向射流类似,内轨迹受稳定器回流区卷吸作用的影响而弯向回流区,且在低液气动量比条件下影响显著。液气动量比是影响一体化支板火焰稳定器喷雾内外轨迹的重要因素,液气动量比增加,液雾穿透深度增加。喷射位置对液雾外轨迹的影响较小,但对内轨迹影响显著;过近或过远的喷射距离均不利于回流区对液雾的卷吸,这与液雾喷射和稳定器的近距耦合有关。 展开更多

关键词 一体化支板火焰稳定器 液雾分布轨迹 液气动量比 喷射位置 一体化设计

原文传递

锥形流量计下游支撑及取压位置的试验研究 被引量：4

9

作者 刘伟光 张涛 +1 位作者 邢通 徐英 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第20期193-200,共8页

锥形流量计应用广泛,其国际标准正在起草中。锥形流量计发展过程遇到两个问题:安全性和制造一致性差,具有双支撑结构的锥形流量计可解决此问题。为保证增加的双支撑结构不会影响锥形流量计的测量性能和较短的表体长度,需要研究下游支撑... 锥形流量计应用广泛,其国际标准正在起草中。锥形流量计发展过程遇到两个问题:安全性和制造一致性差,具有双支撑结构的锥形流量计可解决此问题。为保证增加的双支撑结构不会影响锥形流量计的测量性能和较短的表体长度,需要研究下游支撑和下游取压位置。根据锥形流量计尾流流场的速度分布和压力分布的状况设计相关的改进试验,选择合适的下游支撑和下游取压位置。试验使用的锥形流量计经过特殊设计:锥体、下游支撑位置、下游取压位置都可以按照要求变换位置。试验得到适用于不同直径管道的下游取压位置和支撑位置的选取规律。不同管径和等效直径比下的锥形流量计试验数据显示:改进后的双支撑形式的锥形流量计样机比悬臂梁锥形流量计具有更好的流出系数不确定度。 展开更多

关键词 锥形差压流量计 双支撑结构 下游取压位置 支撑位置

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基于同向滑杆支链并联机构的工作空间分析 被引量：1

10

作者 沙鑫美 吕小祥 徐伟 《包装工程》 CAS 北大核心 2021年第19期260-265,共6页

目的快递行业每天都需要耗费人工对中型件进行分拣、包装,而中型件需要并联机构有更大的工作空间,相较于旋转驱动,直线型驱动并联机构的工作空间更大,针对上述问题提出一种同向滑杆支链的3-PUPU并联机构。方法以同向滑杆支链的3-PUPU并... 目的快递行业每天都需要耗费人工对中型件进行分拣、包装,而中型件需要并联机构有更大的工作空间,相较于旋转驱动,直线型驱动并联机构的工作空间更大,针对上述问题提出一种同向滑杆支链的3-PUPU并联机构。方法以同向滑杆支链的3-PUPU并联机构为研究对象,首先根据并联机构的几何关系和运动学模型,利用矢量法建立并联机构的运动学求解方程;其次,对影响及约束同向滑杆支链的3-PUPU并联机构工作空间的运动副及运动支链约束条件进行分析;最后,采用三维边界搜索法通过并联机构的运动学方程对同向滑杆支链的3-PUPU并联机构的工作空间进行分析,并以工作空间的体积为目标,研究并联机构的万向铰运动转角及同向滑杆支链对工作空间的影响。结果研究表明,该并联机构的工作空间具有对称性、内部无明显空洞、截面形状规整;同时,运动副约束与工作空间体积的影响曲线表明同向滑杆支链的移动距离对工作空间的体积影响最大。结论通过添加可控程序以更大的工作空间来实现同向滑杆支链的3-PUPU并联机构对中型件分拣、包装,为该机构后续的理论研究和实际应用提供了可靠依据。 展开更多

关键词 双滑杆支链 3-PUPU并联机构 位置分析 工作空间 MATLAB

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带狗骨式调节器的张弦梁结构的设计与施工

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作者 刘凯 聂志华 高维成 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2008年第1期92-95,共4页

在对张弦梁结构的撑杆与索的连接方式进行探讨的基础上,根据现有张弦梁施工中存在的撑杆竖向精度无法保证的问题,提出解决方法,即采用狗骨式调节器保证撑杆的竖向位置,同时介绍其优点和工作机理;其次对结构进行了静力分析并与实测值进... 在对张弦梁结构的撑杆与索的连接方式进行探讨的基础上,根据现有张弦梁施工中存在的撑杆竖向精度无法保证的问题,提出解决方法,即采用狗骨式调节器保证撑杆的竖向位置,同时介绍其优点和工作机理;其次对结构进行了静力分析并与实测值进行了比较,得到如下结论:索张力与拱梁起拱值(实测值)在开始阶段呈非线性变化,其后呈线性变化,斜率与理论值基本相等,最后阶段起拱值迅速增大,斜率大于理论值;实际结构的刚度比理论值小;实际结构的狗骨式调节器发挥了保证撑杆竖向位置不动的作用;最后对单榀张弦梁的施工过程予以介绍。 展开更多

关键词 张弦梁 调节器 撑杆 竖向位置 施工

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