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复合材料波纹板刚度工程计算方法及其在结构分析中的应用 被引量:12
1
作者 吴存利 段世慧 孙侠生 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1570-1575,共6页
将复合材料层合板理论拓展到复合材料波纹层合板,得到了其拉伸、耦合和弯曲刚度的解析表达式。其次,阐述了将波纹板刚度输入到MSC/NASTRAN材料卡中的技巧,以及如何对含波纹板结构进行有限元建模分析。最后,将波纹板的刚度计算方法及建... 将复合材料层合板理论拓展到复合材料波纹层合板,得到了其拉伸、耦合和弯曲刚度的解析表达式。其次,阐述了将波纹板刚度输入到MSC/NASTRAN材料卡中的技巧,以及如何对含波纹板结构进行有限元建模分析。最后,将波纹板的刚度计算方法及建模方法应用于对某型号的中厚蒙皮复合材料多墙结构翼盒静强度计算,得到了结构测点处的位移和应变计算值。同传统的有限元分析结果比较表明,采用本文分析方法得到的计算结果更接近于试验实测值:在纯弯工况中,位移和应变计算值相对误差的平均值从9.1%和17.4%分别下降到5.2%和4.1%;在弯扭工况中,相对误差的平均值从10.5%和18.3%分别下降到6.0%和5.7%。 展开更多
关键词 复合材料 波纹板 结构刚度 结构强度 有限元建模
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降低双层加肋圆柱壳低频噪声的声学设计技术 被引量:12
2
作者 艾海峰 陈志坚 孙谦 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2007年第3期106-109,共4页
通过增大双层加肋圆柱壳的刚度降低低频噪声,使用数值仿真技术,评价结构的声学性能,发现增大双层加肋圆柱壳结构刚度,可在低频段有限频率范围降低结构的振动与声辐射。采用增大局部结构刚度的方法,对于降低水下结构的局部振动与低频噪... 通过增大双层加肋圆柱壳的刚度降低低频噪声,使用数值仿真技术,评价结构的声学性能,发现增大双层加肋圆柱壳结构刚度,可在低频段有限频率范围降低结构的振动与声辐射。采用增大局部结构刚度的方法,对于降低水下结构的局部振动与低频噪声辐射效果显著。 展开更多
关键词 声学 低频噪声 结构刚度 声学设计
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大尺度楔形体板架钢模落体试验和仿真研究 被引量:9
3
作者 陈小平 李军伟 +1 位作者 王辉 祁恩荣 《船舶力学》 EI 北大核心 2012年第10期1152-1163,共12页
采用模型试验和数值仿真的方法对不同刚度的大型楔形体板架钢模入水砰击进行了比较研究。建立了包含空气、水和弹性板架完全耦合的三维有限元模型,同时计及重力的影响。文中还对不同高度和刚度的弹性板架入水砰击进行了广泛的数值仿真,... 采用模型试验和数值仿真的方法对不同刚度的大型楔形体板架钢模入水砰击进行了比较研究。建立了包含空气、水和弹性板架完全耦合的三维有限元模型,同时计及重力的影响。文中还对不同高度和刚度的弹性板架入水砰击进行了广泛的数值仿真,并与模型试验进行了比较。结果表明:弹性效应对楔形体的砰击压力和结构应力响应有着不同程度的影响。 展开更多
关键词 模型试验 数值仿真 入水砰击 弹性效应
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高层建筑长短桩复合地基技术应用及理论探讨 被引量:9
4
作者 葛忻声 甄正 《太原理工大学学报》 北大核心 2017年第3期288-295,共8页
高层建筑长短桩复合地基技术既可以提高地基承载力,又可以减少沉降,经济性好、安全性高,有良好的发展前景。针对该技术的特点,作者参照近年来国内外的工程应用和研究情况以及自己的研究成果,确定了该技术的主要影响因素,主要为褥垫层厚... 高层建筑长短桩复合地基技术既可以提高地基承载力,又可以减少沉降,经济性好、安全性高,有良好的发展前景。针对该技术的特点,作者参照近年来国内外的工程应用和研究情况以及自己的研究成果,确定了该技术的主要影响因素,主要为褥垫层厚度、长桩的长度及置换率、短桩的长度及置换率、上部结构刚度,并对这些因素在沉降和荷载分担比上进行探讨,得出有益结论。结论如下:褥垫层厚度对筏板底的差异沉降基本不影响,平均沉降则随之增大略有增加,但有一定的极限;当褥垫层厚度在一定范围内时,长桩荷载分担比随褥垫层厚度的增大而显著减小,土体显著增大,短桩荷载分担比有所增大,继续增加褥垫层厚度后,各部分荷载分担比趋于稳定;长桩长度对筏板底的差异沉降影响有限,其增幅缓慢,平均沉降则随之减小;长桩荷载分担比随长桩长度的增加而增大,土体和短桩则随之减小,但有一定极限;长桩置换率超过一定范围后,对筏板底沉降和桩土荷载分担比影响不明显;短桩长度和短桩置换率对筏板底沉降和桩土荷载分担比影响较小;上部结构刚度对筏板底差异沉降和桩土荷载分担比影响较小,筏板底的平均沉降随上部结构刚度增大而增大,随后增幅变缓。这些结论可为该类型复合地基的设计和应用提供参考。 展开更多
关键词 长短桩复合地基 褥垫层 长桩 短桩 结构刚度 沉降 荷载分担比
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轿车白车身扭转静刚度试验平台约束方案设计与开发 被引量:7
5
作者 邓承浩 范子杰 桂良进 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2012年第1期68-70,82,共4页
为了确保轿车满足安全性和舒适性方面的要求,在车型研发期需要对白车身扭转静刚度进行测试。测试白车身扭转静刚度时,应首先约束白车身,再模拟真实驾驶环境施加外载荷。约束方案的选择非常重要,应保证在对白车身施加外载荷时,约束装置... 为了确保轿车满足安全性和舒适性方面的要求,在车型研发期需要对白车身扭转静刚度进行测试。测试白车身扭转静刚度时,应首先约束白车身,再模拟真实驾驶环境施加外载荷。约束方案的选择非常重要,应保证在对白车身施加外载荷时,约束装置不会对白车身的变形造成影响。通过分析理论约束模型,提出一种理想的约束方案,最后通过有限元方法进行分析,验证了此约束方案的合理性。 展开更多
关键词 白车身 扭转静刚度 约束模型 有限元方法
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楼板局部不连续钢筋混凝土结构抗震设计 被引量:6
6
作者 肖志斌 马跃 裘涛 《工程设计学报》 CSCD 2003年第4期208-211,共4页
探讨了楼板局部不连续钢筋混凝土结构的一般力学特点与动力反应分析方法.结合某集团行政中心办公楼的具体设计,提出了结构因楼板局部不连续形成的平面不规则在结构整体分析及局部处理应该注意的问题,为类似工程的设计提供借鉴.
关键词 混凝土结构 抗震设计 平面不规则 结构刚度
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航天器结构总体评价与建模 被引量:3
7
作者 沈怀荣 《装备指挥技术学院学报》 2003年第2期40-44,73,共6页
随着计算机技术与航天技术的不断发展,一方面要求航天装备所完成的任务越来越复杂、体系越来越庞大;另一方面,对航天装备系统的设计也要求更安全、更经济和更可靠.应用现代计算机辅助设计技术,从系统和总体角度对航天装备体系方案进行... 随着计算机技术与航天技术的不断发展,一方面要求航天装备所完成的任务越来越复杂、体系越来越庞大;另一方面,对航天装备系统的设计也要求更安全、更经济和更可靠.应用现代计算机辅助设计技术,从系统和总体角度对航天装备体系方案进行快速分析与评价,给出优化的体系结构,具有较大的实际意义;对常用的几类航天器结构进行比较、分类,研究了总体评价参数、设计载荷、模型等;给出了相应的软件设计框架,为建立航天器结构快速评价系统奠定了基础. 展开更多
关键词 航天器 结构强度 结构刚度 稳定性 评价参数 计算机辅助设计
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连续钢桁架桥中跨临时墩设置位置研究 被引量:6
8
作者 姜洋 《城市道桥与防洪》 2016年第2期92-94,11-12,共3页
连续钢桁架桥采用中跨桁架节段悬臂拼装施工时,对设置中跨临时墩与结构受力性能的关系进行了研究。分析表明:设置中跨临时墩可明显减小最大悬臂状态下的结构竖向挠度;随着临时墩向跨中方向移动,结构竖向挠度、临时墩支反力及其下部基础... 连续钢桁架桥采用中跨桁架节段悬臂拼装施工时,对设置中跨临时墩与结构受力性能的关系进行了研究。分析表明:设置中跨临时墩可明显减小最大悬臂状态下的结构竖向挠度;随着临时墩向跨中方向移动,结构竖向挠度、临时墩支反力及其下部基础规模逐渐减小,而中跨跨中弦杆轴力逐渐增加;临时墩位置对中支点弦杆轴力影响很小。 展开更多
关键词 钢桁架桥 临时墩 悬臂拼装 结构刚度
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橡胶隔振圈的结构刚度性能 被引量:6
9
作者 金晶 梁伟阁 张振山 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2013年第5期42-46,共5页
根据以往研究成果,从不同本构模型的应用优缺点考虑使用Mooney-Rivlin二参数本构模型建立橡胶材料有限元模型,并通过实验验证了模型的正确性。通过动静刚度对比计算,验证了静态刚度计算方法在性能分析中的可行性。建立了不同结构参数的... 根据以往研究成果,从不同本构模型的应用优缺点考虑使用Mooney-Rivlin二参数本构模型建立橡胶材料有限元模型,并通过实验验证了模型的正确性。通过动静刚度对比计算,验证了静态刚度计算方法在性能分析中的可行性。建立了不同结构参数的隔振圈有限元模型。然后,在ANSYS软件中对隔振圈各个方向的刚度值进行了仿真计算。计算结果表明:不同结构参数对各方向刚度的影响规律各不相同,而且径向刚度和轴向刚度之间存在刚度变化耦合的现象。最后,根据分析结果提出了调整隔振圈刚度的方法,该方法对提高隔振圈减振效果以及隔振圈的推广具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 橡胶隔振圈 本构模型 结构刚度
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局部刚度修正的快速算法 被引量:1
10
作者 赵锡钱 由敬舜 《华东交通大学学报》 2001年第3期34-36,共3页
研究结构局部刚度改变时的结构重分析方法 .结构局部刚度改变问题在结构有限元计算时常会遇到 ,例如 :结构物个别构件的破坏或损伤 ,构件的局部屈服等等 .本文推导了一种新的算法 ,利用原结构刚度矩阵的 L DL T分解因子 ,通过代数运算... 研究结构局部刚度改变时的结构重分析方法 .结构局部刚度改变问题在结构有限元计算时常会遇到 ,例如 :结构物个别构件的破坏或损伤 ,构件的局部屈服等等 .本文推导了一种新的算法 ,利用原结构刚度矩阵的 L DL T分解因子 ,通过代数运算获得新结构的解 .该算法的结果是精确且通用的 ,不仅可用于杆系结构也可用于连续体 ,而计算量与目前已有的各种与专用近似方法相同 .算例表明 ,新方法是有效的 . 展开更多
关键词 结构刚度 刚度局部变更 重分析方法 算法
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软土地区深埋桩筏基础沉降实测与反分析 被引量:4
11
作者 肖俊华 赵锡宏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1680-1688,共9页
对上海环球金融中心(Shanghai World Financial Center,简称SWFC)实测沉降结果进行研究,分析坑底的回弹、沉降随时间的发展规律,并通过沉降推测上部结构刚度的变化情况。软土地区深埋桩筏基础沉降与加荷速率、基坑回弹、附加应力在桩... 对上海环球金融中心(Shanghai World Financial Center,简称SWFC)实测沉降结果进行研究,分析坑底的回弹、沉降随时间的发展规律,并通过沉降推测上部结构刚度的变化情况。软土地区深埋桩筏基础沉降与加荷速率、基坑回弹、附加应力在桩长及桩下土中的传递、基坑降水与停止降水等多种因素有关。基础沉降-时间关系曲线并非理想的双曲线,即使是施工加荷速率相对稳定时。建筑物施工初始阶段沉降速率较小,与深基坑回弹密切相关,建筑物接近封顶时往往沉降速率较大,可能与附加应力传至桩端以下土中有关。沉降过程反映4.5 m的厚筏为弹性体,上部结构刚度对筏板刚度具有贡献性和有限性,上部刚度是随着施工的进程逐步形成。采用3种方法对SWFC进行沉降计算反分析,通过计算结果与实测数沉降数据进行对比得出,运用上海规范采取合适的经验系数(0.40~0.55)、考虑70%的水浮力,利用明德林解得出的计算结果与实测值吻合很好;深埋桩筏基础共同作用分析计算中不能过大考虑上部结构刚度的贡献。 展开更多
关键词 实测沉降 反分析 结构刚度
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转K7型转向架轮对径向装置结构刚度研究 被引量:4
12
作者 周张义 李亨利 +3 位作者 吴畅 王璞 王爱民 李芾 《铁道车辆》 北大核心 2012年第3期1-6,12,共6页
为分析转K7型转向架轮对径向装置适应产品制造误差与线路扭曲不平顺的能力以及控制轮对水平运动的能力,对其整体结构及主要组成部件———副构架和连接杆的各向刚度进行了理论研究。计算结果表明:轮对径向装置适应产品制造误差和线路扭... 为分析转K7型转向架轮对径向装置适应产品制造误差与线路扭曲不平顺的能力以及控制轮对水平运动的能力,对其整体结构及主要组成部件———副构架和连接杆的各向刚度进行了理论研究。计算结果表明:轮对径向装置适应产品制造误差和线路扭曲不平顺的能力均较强,并可为转向架提供足够的剪切刚度;副构架和连接杆具有良好的结构振动特性,能够保证轮对径向装置有效发挥控制轮对水平运动的作用。 展开更多
关键词 转K7型转向架 轮对径向装置 副构架 连接杆 结构刚度 模态分析
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双层独柱式高架车站结构设计 被引量:4
13
作者 杨开屏 《都市快轨交通》 2009年第5期65-67,73,共4页
结合重庆某城轨高架车站,分析双层悬臂盖梁的独柱式高架车站在结构体系和受力性能上的特点,讨论桥-建组合结构体系高架车站在结构设计中的荷载取值和组合方式,对设计方法提出建议,并借助有限元程序研究车站结构刚度控制问题和温度效应。
关键词 独柱式 高架车站 荷载组合 结构刚度 温度效应 重庆
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大底盘高层建筑基础设计要点及解决方案 被引量:3
14
作者 朱春明 刘铁锐 +1 位作者 邱明兵 刘华 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第11期172-175,共4页
重点介绍了如何利用JCCAD软件进行大底盘高层建筑的基础设计。JCCAD软件经过20年的发展,吸纳了国内外近十几年在地基基础工程设计与软件实现方面研究的新成果,可以进行上部结构-基础-桩-土共同作用分析,可以考虑施工后浇带,提供多种桩... 重点介绍了如何利用JCCAD软件进行大底盘高层建筑的基础设计。JCCAD软件经过20年的发展,吸纳了国内外近十几年在地基基础工程设计与软件实现方面研究的新成果,可以进行上部结构-基础-桩-土共同作用分析,可以考虑施工后浇带,提供多种桩土计算模型进行分析,可以采用变刚度调平进行优化设计。 展开更多
关键词 高层建筑 大底盘 刚度 施工后浇带 上部结构-基础-地基共同作用 变刚度调平 结构软件 基础
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门式起重机刚度强度的有限元分析 被引量:3
15
作者 张大鹏 姚立影 《绵阳师范学院学报》 2014年第8期1-7,共7页
门式起重机承受额定载荷时的结构刚度和结构强度是评估起重机最重要的两个指标.通过ANASYS对于某U型变频箱型双梁门式起重机进行计算.然后,依据《起重机设计规范GB3811-2008》对计算结果进行分析判定.计算结果表明:结构最大变形与最大... 门式起重机承受额定载荷时的结构刚度和结构强度是评估起重机最重要的两个指标.通过ANASYS对于某U型变频箱型双梁门式起重机进行计算.然后,依据《起重机设计规范GB3811-2008》对计算结果进行分析判定.计算结果表明:结构最大变形与最大局部应力不是发生在同一工况;结构的最大Von Mises应力及变形均在许用范围以内,结构静刚度、结构强度均能满足使用要求.ANSYS的计算结果为起重机的安全评估与检验检测提供了有益参考. 展开更多
关键词 门式起重机 挠度 结构刚度 结构强度 有限元分析
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基于能量法刚接支腿门式起重机挠度预测的研究 被引量:3
16
作者 张大鹏 程文明 蔡锟 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期886-891,共6页
门式起重机承受额定载荷时主梁跨中的下挠值是门式起重机整机试验的最重要检测指标。对于大吨位门式起重机整机实验时,实验砝码现场准备十分困难,甚至无法进行整机实验检验。针对门架结构考虑了支腿弯矩对主梁挠度影响的情况,推导出集... 门式起重机承受额定载荷时主梁跨中的下挠值是门式起重机整机试验的最重要检测指标。对于大吨位门式起重机整机实验时,实验砝码现场准备十分困难,甚至无法进行整机实验检验。针对门架结构考虑了支腿弯矩对主梁挠度影响的情况,推导出集中载荷在主梁跨中处作用时的挠曲线方程。通过分别测量三次小载荷在跨中处作用的主梁下挠值,求得门架结构主梁挠曲线方程系数,从而预测大吨位门式起重机额定载荷时主梁的下挠度。三次小载荷实验法为预测大吨位门架结构主梁挠度提供了实用有效的方法。 展开更多
关键词 门式起重机 刚接支腿 预测挠度 载荷试验 结构刚度
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提高机器人结构刚度及关节精度的方法 被引量:3
17
作者 房立金 孙龙飞 许继谦 《航空制造技术》 2018年第4期34-40,59,共8页
传统工业机器人具有工作空间大、结构紧凑、灵活性好等优势,已由早期的物料搬运、点焊、喷涂等操作逐渐应用于制孔、铣削、磨削等高精度金属切削加工领域。然而,工业机器人相比于机床刚性较弱,金属切削过程中的切削载荷使机器人末端刀... 传统工业机器人具有工作空间大、结构紧凑、灵活性好等优势,已由早期的物料搬运、点焊、喷涂等操作逐渐应用于制孔、铣削、磨削等高精度金属切削加工领域。然而,工业机器人相比于机床刚性较弱,金属切削过程中的切削载荷使机器人末端刀具偏离期望的加工轨迹,外部激振力极易引发机器人颤振,影响机器人加工精度;此外,关节减速器内部齿隙也会严重影响机器人精度。对采用机器人刚度优化、机器人加工误差补偿、机器人传动间隙补偿、机器人加工振动抑制等提高机器人精度方法的研究现状做了总结,提出了两种提高机器人精度的机器人结构改进设计,分别为基于双电机驱动的无间隙传动机器人结构和基于四边形机构的高刚性机械臂结构,并对新型机器人的结构特点进行了阐述。 展开更多
关键词 工业机器人 加工精度 结构刚度 关节精度 传动间隙 消隙
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底架边梁及上弦梁结构刚度对车体结构模态的影响 被引量:3
18
作者 孟飞 杨冰 +3 位作者 阳光武 肖守讷 朱涛 邓永权 《铁道机车车辆》 北大核心 2018年第6期28-32,共5页
以25G型硬座车钢结构车体为例,在HyperMesh中利用CQUAD4、CTRIA3等单元建立该车体有限元模型,通过改变底架边梁及上弦梁单位质量的惯性矩来控制车体单位质量刚度的变化。计算结果表明:对于底架边梁,车体一阶垂弯和一阶横弯频率随着底架... 以25G型硬座车钢结构车体为例,在HyperMesh中利用CQUAD4、CTRIA3等单元建立该车体有限元模型,通过改变底架边梁及上弦梁单位质量的惯性矩来控制车体单位质量刚度的变化。计算结果表明:对于底架边梁,车体一阶垂弯和一阶横弯频率随着底架边梁垂向结构刚度的增加线性递增,初期斜率较高,后期斜率较低;车体一阶垂弯和一阶横弯频率则随底架边梁横向刚度增加全程以二次多项式形式递增。对于上弦梁,车体一阶垂弯频率随着其结构刚度的增加基本不变,而一阶横弯频率则呈二次多项式关系逐渐增加。利用上述模态变化规律,可辅助开展车体固有振动特性研究,有助于针对具体优化部位进行形状和厚度等参数选择,以避开外部激励引起的共振,提升车体钢结构整体模态性能。 展开更多
关键词 模态性能 底架边梁 上弦梁 惯性矩 结构刚度 共振
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异型柱结构的计算模式合理性分析
19
作者 马跃 肖志斌 裘涛 《工程设计学报》 CSCD 2003年第4期215-218,共4页
通过对浙江大学玉泉校区学生公寓高层B幢带转换梁异型柱框架结构的抗震分析,对界于异型柱和短肢剪力墙之间的结构,分别采用三维梁单元空间墙板单元为主要构成的结构有限单元模式和三维空间杆件薄壁柱单元为主要构成的结构模式,进行结构... 通过对浙江大学玉泉校区学生公寓高层B幢带转换梁异型柱框架结构的抗震分析,对界于异型柱和短肢剪力墙之间的结构,分别采用三维梁单元空间墙板单元为主要构成的结构有限单元模式和三维空间杆件薄壁柱单元为主要构成的结构模式,进行结构计算比较,寻求最符合实际受力状况的计算方法,以求得该类建筑最经济、安全的结构设计方案. 展开更多
关键词 异型柱 力学模型 结构刚度 计算程序
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单层地下车库的抗浮设计 被引量:2
20
作者 蒋科卫 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第S1期677-679,共3页
结合工程实例,对单层地下车库的抗浮设计计算公式、方案及采用PKPM软件进行计算的方法进行了介绍,并对整体满足抗浮要求而局部不满足抗浮要求提出增加压重、增加结构刚度、进行内力分析三种处理措施。
关键词 地下车库 抗浮设计 压重 结构刚度 内力分析
原文传递
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