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在铁路提速正线既有桥涵原位扩建框构立交桥组合技术的探讨
1
作者
吕志明
《铁道工程学报》
EI
2001年第3期60-63,共4页
介绍在铁路提速正线采取分体结构、分步顶进、控制爆破的军便梁加固等组合技术 ,完成拆除既有桥涵、原位扩建框构立交桥工程 ,取得了良好的经济效益和社会效益。
关键词
提速正线
组合技术
原位扩建
框构立交桥
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职称材料
题名
在铁路提速正线既有桥涵原位扩建框构立交桥组合技术的探讨
1
作者
吕志明
机构
天津铁路分局
出处
《铁道工程学报》
EI
2001年第3期60-63,共4页
文摘
介绍在铁路提速正线采取分体结构、分步顶进、控制爆破的军便梁加固等组合技术 ,完成拆除既有桥涵、原位扩建框构立交桥工程 ,取得了良好的经济效益和社会效益。
关键词
提速正线
组合技术
原位扩建
框构立交桥
Keywords
raising
speed
main
railway
line
composite
technique
reconstruction
at
original
posittion
structural
viaduct
分类号
U445.6 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
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1
在铁路提速正线既有桥涵原位扩建框构立交桥组合技术的探讨
吕志明
《铁道工程学报》
EI
2001
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