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异质性环境规制对中国工业绿色转型的影响机理研究——基于中介效应的实证分析 被引量：82
1
作者 申晨 李胜兰 黄亮雄 《南开经济研究》 CSSCI 北大核心 2018年第5期95-114,共20页
本文运用包含非合意产出的Super-SBM模型测算了1997—2013年间中国30个省区市的工业环境效率值以期考察可持续发展状况,进而探索不同类型的环境规制方式对工业环境效率的作用效应和影响机制。结果表明:中国工业环境效率水平整体偏低,时... 本文运用包含非合意产出的Super-SBM模型测算了1997—2013年间中国30个省区市的工业环境效率值以期考察可持续发展状况,进而探索不同类型的环境规制方式对工业环境效率的作用效应和影响机制。结果表明:中国工业环境效率水平整体偏低,时间上呈上升的动态变化趋势,空间上呈"东高西低"的非均衡特征;命令-控制型规制手段、基于经济激励方式下"利用市场"、"建立市场"的环境政策工具与区域工业环境效率分别呈"U"型、正向促进和不显著的关系;环境规制主要通过技术效应和结构效应两种渠道促进区域工业环境效率优化,对生产技术和绿色技术的影响存在"此消彼长"的替代效应特性,且不同规制工具的影响机制渠道存在差异性。 展开更多
关键词 环境规制 工业环境效率 结构效应 技术效应
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浅谈桥梁的加固技术及其应用 被引量：51
2
作者 郝晓燕 《山西建筑》 2002年第11期133-134,共2页
介绍了国内外几种常用的桥梁加固技术 ,对当今主流的先进加固技术———粘贴碳纤维片加固技术进行了详细介绍 。
关键词 桥梁 结构体系 受拉构件 加固
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基于U-Net结构改进的医学影像分割技术综述 被引量：53
3
作者 殷晓航 王永才 李德英 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期519-550,共32页
深度学习在医学影像分割领域得到广泛应用,其中,2015年提出的U-Net因其分割小目标效果较好、结构具有可扩展性,自提出以来受到广泛关注.近年来,随着医学图像割性能要求的提升,众多学者针对U-Net结构也在不断地改进和扩展,比如编解码器... 深度学习在医学影像分割领域得到广泛应用,其中,2015年提出的U-Net因其分割小目标效果较好、结构具有可扩展性,自提出以来受到广泛关注.近年来,随着医学图像割性能要求的提升,众多学者针对U-Net结构也在不断地改进和扩展,比如编解码器的改进、外接特征金字塔等.通过对基于U-Net结构改进的医学影像分割技术,从面向性能优化和面向结构改进两个方面进行总结,对相关方法进行了综述、分类和总结,并介绍图像分割中常用的损失函数、评价参数和模块,进而总结了针对不同目标改进U-Net结构的思路和方法,为相关研究提供了参考. 展开更多
关键词 U-Net 医学影像分割 结构改进 深度神经网络 技术综述
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提高级配碎石基层使用性能的方法 被引量：44
4
作者 王龙 冯德成 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期40-45,共6页
为了提高路面结构中级配碎石基层的回弹模量,通过材料设计、路面结构组合设计和施工工艺设计,对级配碎石基层的使用性能进行了研究。材料设计的目的是确定出使用性能较好的级配,这是提高其使用性能的内在因素;结构组合设计的目的是以刚... 为了提高路面结构中级配碎石基层的回弹模量,通过材料设计、路面结构组合设计和施工工艺设计,对级配碎石基层的使用性能进行了研究。材料设计的目的是确定出使用性能较好的级配,这是提高其使用性能的内在因素;结构组合设计的目的是以刚性较强的半刚性材料作为级配碎石的底基层,充分发挥级配碎石的强度非线性性能;碾压程序和机具组合设计的目的是形成稳定、均匀的结构层,这是提高使用性能的保证。综合考虑以上因素的试验路模量反算结果表明:级配碎石的强度有大幅度提高。 展开更多
关键词 道路工程 级配碎石基层 试验研究 材料设计 结构组合 施工工艺
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竹胶合梁制造及在建筑中的应用 被引量：38
5
作者 陈绪和 王正 《世界竹藤通讯》 2005年第3期18-20,共3页
在国际竹藤组织和中国林业科学研究院的技术支持下,第一所用竹材制作的云南省屏边小学校舍于2004年建成。它的校舍屋架,屋顶板和内外墙板均为竹集成材和竹胶合板制成。这使竹材从天然传统建筑材料向现代工程建筑材料转变,扩大了竹材在... 在国际竹藤组织和中国林业科学研究院的技术支持下,第一所用竹材制作的云南省屏边小学校舍于2004年建成。它的校舍屋架,屋顶板和内外墙板均为竹集成材和竹胶合板制成。这使竹材从天然传统建筑材料向现代工程建筑材料转变,扩大了竹材在建筑领域的应用范围,对中国竹产业和建筑材料产业的发展将有积极深远影响。 展开更多
关键词 竹材 层积材 集成 结构材 制造工艺 房屋建筑 建筑材料 竹胶合板 中国林业科学研究院 应用 制造 技术支持 现代工程 竹集成材 建筑领域
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教育治理结构创新:区块链赋能视角 被引量：38
6
作者 张双志 张龙鹏 《中国电化教育》 CSSCI 北大核心 2020年第7期64-72,共9页
基于区块链赋能的教育治理结构创新不仅是形塑“以学习者为中心”终身学习体系的基础框架,也是推进教育治理现代化的重要途径。点对点传输赋能教育主体多元平等、分布式账本赋能教育权力去中心化、共识算法赋能教育话语协商共治、链式... 基于区块链赋能的教育治理结构创新不仅是形塑“以学习者为中心”终身学习体系的基础框架,也是推进教育治理现代化的重要途径。点对点传输赋能教育主体多元平等、分布式账本赋能教育权力去中心化、共识算法赋能教育话语协商共治、链式时间戳赋能教育行动去信任化和智能合约赋能教育法治自动履约。因而,融入教育治理结构的区块链为引入学习者、教师、学校、企业、政府等利益攸关方参与教育治理提供了一种可行的组织架构,成为实现教育治理现代化的有效承载工具。然而,技术并非总是保持中性价值属性,有利的一面显而易见,而其内在逻辑演化产生的风险挑战更是需要引起高度关注。换言之,“区块链+”也可能会对教育治理结构产生主体缺位、权力多中心化、话语碎片化、行动难以追责与法治数字利维坦等风险挑战。那么,从算法治理、组织治理与法治治理等三个方面展开公共政策选择论述,以期实现区块链与教育治理结构在政策层面的有效衔接。 展开更多
关键词 区块链 教育治理结构 结构创新 技术赋能
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体外预应力技术在工程加固改造中的应用 被引量：29
7
作者 李晨光 刘航 《施工技术》 CAS 北大核心 1999年第2期30-32,共3页
体外预应力结构体系是指对布置于承载结构主跨本体之外的钢索施加预应力所形成的预应力结构体系。本文结合框架结构托梁截柱、楼屋盖主梁加固实例介绍该技术的设计方法和施工工艺。
关键词 体外预应力 结构加固 托梁截柱 预应力张拉工艺
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复杂大跨空间钢结构施工过程综合监测技术研究 被引量：38
8
作者 雷素素 刘宇飞 +11 位作者 段先军 郭小华 李学飞 李建华 侯进峰 李海兵 杨建平 幸坤涛 崔政涛 关键 毕登山 聂鑫 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期203-211,共9页
施工过程监测对复杂大跨空间结构的安装与施工具有重要意义。根据施工方法的不同,施工监测应选用针对性的监测指标。该文对大跨空间钢结构施工过程常用的监测指标与相应的监测手段或设备,以及新型监测技术进行详细地分析研究。结合北京... 施工过程监测对复杂大跨空间结构的安装与施工具有重要意义。根据施工方法的不同,施工监测应选用针对性的监测指标。该文对大跨空间钢结构施工过程常用的监测指标与相应的监测手段或设备,以及新型监测技术进行详细地分析研究。结合北京新机场航站楼核心区钢结构屋盖施工过程,综合选取关键杆件应力应变监测、基于三维激光扫描的位移与变形监测以及重点区域无人机监测等手段,对结构施工过程的受力特征、变形与部分施工质量问题进行详细监测和检查。该综合监测技术为复杂大跨空间钢结构的施工提供了全面可靠的解决方案。 展开更多
关键词 复杂大跨空间钢结构 施工过程 结构监测 技术研究 北京新机场工程
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结构化支持向量机研究综述 被引量：25
9
作者 王霞 董永权 +1 位作者 于巧 耿娜 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2020年第17期24-32,共9页
结构化支持向量机(Structural Support Vector Machine,SSVM)是支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的变体算法,被广泛应用于多个领域。阐述了SSVM的发展过程,详细分析了SSVM各种具体实现算法的思想及表现上的优劣;并通过实验的对... 结构化支持向量机(Structural Support Vector Machine,SSVM)是支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的变体算法,被广泛应用于多个领域。阐述了SSVM的发展过程,详细分析了SSVM各种具体实现算法的思想及表现上的优劣;并通过实验的对比讨论,发现了SSVM的各种具体实现算法在分类性能和分类效率上优于其他SVM算法,而在稳定性上则逊于后者;基于此,给出了SSVM的后续研究方向。 展开更多
关键词 结构化支持向量机 结构粒度 聚类技术 结构化孪生支持向量机 结构化非平行支持向量机
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当前路桥沉降段路基路面施工技术探究 被引量：26
10
作者 马丽莎 尹晔 《城市道桥与防洪》 2013年第7期178-180,16,共3页
该文通过对公路桥梁易产生沉降的软土路基点的路基路面的施工技术进行分析研究,采取一系列结构设计与路基施工的措施,保证了施工质量,大大地降低路桥沉降段路基路面产生不均匀沉降的概率,从而避免路桥沉降段产生桥头跳车的现象,提高公... 该文通过对公路桥梁易产生沉降的软土路基点的路基路面的施工技术进行分析研究,采取一系列结构设计与路基施工的措施,保证了施工质量,大大地降低路桥沉降段路基路面产生不均匀沉降的概率,从而避免路桥沉降段产生桥头跳车的现象,提高公路的使用性能,保障司机及乘客的生命及财产安全。 展开更多
关键词 公路桥梁 沉降 路基路面 结构设计 施工技术
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真菌漆酶在绿色化学中的研究进展 被引量：25
11
作者 龚睿 孙凯 谢道月 《生物技术通报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期24-34,共11页
漆酶主要是由真菌分泌的一类胞外多铜氧化酶,因其具备多功能特性而被广泛地应用于绿色环境化学。漆酶能够以分子氧作为电子接受体,催化氧化多种酚类和非酚类底物形成自由基中间体,随后这些自由基中间体涉及到氧化耦合或键断裂,最终导致... 漆酶主要是由真菌分泌的一类胞外多铜氧化酶,因其具备多功能特性而被广泛地应用于绿色环境化学。漆酶能够以分子氧作为电子接受体,催化氧化多种酚类和非酚类底物形成自由基中间体,随后这些自由基中间体涉及到氧化耦合或键断裂,最终导致底物发生氧化、分解或聚合反应。目前,主要采用包埋、吸附、共价绑定和交联结合等方法制备固定化漆酶,以增强漆酶在实际环境中的催化活性、稳定性和循环再利用功效。概述了真菌漆酶的分子组成、结构特性及其催化氧化不同底物的作用机理,系统地比较了漆酶的固定化技术及其利弊,重点阐述了漆酶在有机污染物去除、合成染料脱色、造纸废水、食品加工、生物传感器和环境质量指示器等领域的研究进展,旨在为拓展和开发真菌漆酶在绿色环境化学中的多功能应用提供新的理论依据和指导思想。 展开更多
关键词 真菌漆酶 结构特征 固定化技术 漆酶的应用 绿色化学
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盾构隧道衬砌结构性能演化分析与思考 被引量：24
12
作者 朱旻 陈湘生 王雪涛 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期33-50,共18页
在中国交通强国战略背景下,特长、超大、超深、高密度的盾构隧道工程建设逐年增多,对隧道衬砌结构的力学性能和耐久性都提出了更高要求。该文在广泛调研国内外文献的基础上,系统总结了传统的盾构隧道结构设计理论与方法与发展趋势,深入... 在中国交通强国战略背景下,特长、超大、超深、高密度的盾构隧道工程建设逐年增多,对隧道衬砌结构的力学性能和耐久性都提出了更高要求。该文在广泛调研国内外文献的基础上,系统总结了传统的盾构隧道结构设计理论与方法与发展趋势,深入探讨了盾构隧道结构力学性能与耐久性研究的现状和不足,并对目前盾构隧道结构性能检测技术和评价方法进行了评述。相比于传统钢筋混凝土拼装式管片,(钢)纤维混凝土材料、新型接头、压注混凝土衬砌在提升盾构隧道衬砌结构性能和施工效率方面优势巨大,是盾构隧道衬砌结构未来的重要发展方向。 展开更多
关键词 盾构隧道 衬砌结构 设计理论 结构性能 提升技术
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盖挖逆作地铁车站的结构特点 被引量：20
13
作者 陈小雄 《现代隧道技术》 EI 2002年第4期27-32,共6页
地铁车站所处的建筑环境极其复杂,对于多层多跨的大型综合性地铁车站一般应首选盖挖逆作法施工。深入研究盖挖逆作地铁车站的结构特点,不仅可以优化地铁车站的结构设计,而且可以促进盖挖逆作施工方法的关键技术的进步,及其在我国城市地... 地铁车站所处的建筑环境极其复杂,对于多层多跨的大型综合性地铁车站一般应首选盖挖逆作法施工。深入研究盖挖逆作地铁车站的结构特点,不仅可以优化地铁车站的结构设计,而且可以促进盖挖逆作施工方法的关键技术的进步,及其在我国城市地铁车站工程中的广泛应用。 展开更多
关键词 盖挖逆作 地铁车站 建筑环境 结构特点 施工方法
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市场导向炼油企业转型升级的技术选择 被引量：22
14
作者 谢朝钢 叶岗 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1-6,共6页
我国炼油企业正处于结构调整的关键时期,油品质量升级、降低柴汽比以及向化工转型的任务十分紧迫。结合我国现有炼油工艺流程特点,提出了炼油产品结构调整与质量升级组合技术流程,并对相关技术进行了介绍,可以满足大部分炼油企业产品技... 我国炼油企业正处于结构调整的关键时期,油品质量升级、降低柴汽比以及向化工转型的任务十分紧迫。结合我国现有炼油工艺流程特点,提出了炼油产品结构调整与质量升级组合技术流程,并对相关技术进行了介绍,可以满足大部分炼油企业产品技术升级的需求;同时还提出了典型的化工型炼油技术流程,并重点介绍了炼油向化工转型的关键技术,为盘活炼油存量资产、实现炼油与化工一体化、增加炼油企业经济效益提供了一个可选的技术路线。 展开更多
关键词 炼油 结构调整 转型发展 质量升级 技术选择
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板式轨道在地铁中的应用研究 被引量：21
15
作者 曹德志 《都市快轨交通》 北大核心 2018年第1期109-114,共6页
目前地铁轨道整体道床大部分采用现场浇筑混凝土方式,存在劳动环境差、安全隐患多、工人劳动强度大等诸多弊端。随着建筑工业化模式的不断推进,地铁整体道床采用工厂化预制,现场机械化装配技术将成为一种趋势,尤其是高速铁路板式轨道技... 目前地铁轨道整体道床大部分采用现场浇筑混凝土方式,存在劳动环境差、安全隐患多、工人劳动强度大等诸多弊端。随着建筑工业化模式的不断推进,地铁整体道床采用工厂化预制,现场机械化装配技术将成为一种趋势,尤其是高速铁路板式轨道技术的成功应用,为地铁板式轨道发展提供了很好的借鉴。以上海地铁12号线370 m普通预制板轨道试验段施工为背景,在充分消化吸收高速铁路国产化CRTSⅢ型板式轨道施工技术基础上,结合地铁线形特征、空间特点和施工工装配置能力,提出地铁普通预制板合理的设计尺寸,并设计了地铁轨道基础控制网,开发地铁预制板轨道数字化精调和自密实混凝土配合比设计、配置及灌注工艺,研究成果将促进地铁板式轨道的发展,可供类似地铁板式轨道设计和施工借鉴。 展开更多
关键词 地铁板式轨道 结构设计 铺设技术
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中药蜂房的化学成分研究 被引量：14
16
作者 王伟 赵庆春 +3 位作者 安晔 史国兵 郭涛 吴立军 《中国药物化学杂志》 CAS CSCD 2008年第1期54-55,63,共3页
目的研究中药蜂房（nidusvespae）的化学成分。方法利用各种色谱技术进行分离，根据理化性质和光谱分析鉴定结构。结果从蜂房中分离得到6个已知成分，分别鉴定为8-羟基喹啉-4-酮（1）、对苯二酚（2）、原儿茶酸（3）、对羟基苯甲酸（4... 目的研究中药蜂房（nidusvespae）的化学成分。方法利用各种色谱技术进行分离，根据理化性质和光谱分析鉴定结构。结果从蜂房中分离得到6个已知成分，分别鉴定为8-羟基喹啉-4-酮（1）、对苯二酚（2）、原儿茶酸（3）、对羟基苯甲酸（4）、咖啡酸（5）、胸腺嘧啶脱氧核苷（6）。结论化合物1为首次分离得到的天然产物，化合物2～6均为首次从蜂房中分离得到。 展开更多
关键词 结构鉴定 色谱技术 蜂房 甲醇提取物
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我国交通隧道技术进步及前沿科学问题 被引量：19
17
作者 林志 刘旺 +1 位作者 陈川 蒋树屏 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第S01期1-8,共8页
为评估《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》实施情况,系统梳理了近14年来我国交通隧道在工程勘察、结构设计、施工技术与装备、通风与照明、运营养护和环保建设等方面取得的主要技术进步与创新。对未来隧道行业的技术... 为评估《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》实施情况,系统梳理了近14年来我国交通隧道在工程勘察、结构设计、施工技术与装备、通风与照明、运营养护和环保建设等方面取得的主要技术进步与创新。对未来隧道行业的技术发展作出展望,提出复杂条件超长隧道、跨海隧道修建技术、城市地下道路网建设与运维技术、隧道绿色可再生能源互补式综合利用技术、隧道病害智能诊断与快速修复技术、超长复杂隧道与地下工程智慧防灾技术等方面面临的新需求和新挑战。 展开更多
关键词 隧道工程勘察 结构设计 施工技术 施工装备 通风照明 运营养护 地下道路网 智慧防灾
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装配式内装体系在木结构住宅中的应用研究 被引量：18
18
作者 姚腾飞 李光耀 +1 位作者 程丽君 严明明 《家具与室内装饰》 北大核心 2022年第1期126-131,共6页
木结构住宅采用装配式内装体系可以提高装修效率与品质。本文在装配式内装体系应用概况分析的基础上,分析出其存在应用质量低,无法较好适配木结构住宅主体结构的问题。因此,文章从木结构住宅结构体系与装配式内装体系之间的关系分析入手... 木结构住宅采用装配式内装体系可以提高装修效率与品质。本文在装配式内装体系应用概况分析的基础上,分析出其存在应用质量低,无法较好适配木结构住宅主体结构的问题。因此,文章从木结构住宅结构体系与装配式内装体系之间的关系分析入手,论述了装配式内装体系的应用特点,明确了接口技术、尺寸协调与安装是影响结构体系与装配式内装体系之间良好结合的关键问题,并分别针对这两个关键问题进行深入分析,进而提出了相应解决方法:1、明确接口设计要求,提出接口专用标准体系构建方法;2、确定尺寸协调具体应用原则,引入数字化技术辅助内装部品安装。 展开更多
关键词 木结构住宅 结构体系 装配式内装体系 接口技术 尺寸协调 安装
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结构用竹集成材制造工艺技术简介 被引量：17
19
作者 唐宏辉 陈鸿斌 王正 《人造板通讯》 2004年第9期16-19,共4页
介绍结构用竹集成材制造工艺技术,包括原料选择、工艺过程、参数控制等。该技术过程主要包括四个步骤:竹篾帘的制备、结构用竹层积材的制备、竹层积材的集成以及竹结构材(结构梁)的制作等。
关键词 竹集成材 竹层积材 原料选择 竹篾 制作 工艺过程 参数控制 步骤
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深圳地铁盾构隧道接收端近距离下穿既有线加固技术 被引量：17
20
作者 孙国庆 《隧道建设》 北大核心 2015年第10期1048-1052,共5页
近距离下穿既有线的地铁盾构隧道端头加固,不仅要保证盾构出洞时地层的稳定性、避免发生涌水坍塌,还要防止加固施工及盾构掘进出洞施工引起既有线路的沉降超标。尤其对正在运营的地铁线路而言,其对轨道变形高度敏感,产生的位移超过一定... 近距离下穿既有线的地铁盾构隧道端头加固,不仅要保证盾构出洞时地层的稳定性、避免发生涌水坍塌,还要防止加固施工及盾构掘进出洞施工引起既有线路的沉降超标。尤其对正在运营的地铁线路而言,其对轨道变形高度敏感,产生的位移超过一定标准将会对铁路车辆的运营安全带来极大的隐患。以深圳地铁7号线和9号线盾构区间为例,根据工程所处的环境,对静压循环注浆控制技术、扩散性好凝胶时间可控的新型材料进行研究应用,并利用自动化监测技术。盾构端头井加固达到了要求,确保了盾构安全出洞,还使临近既有线变形量控制在规范要求的范围内。 展开更多
关键词 深圳地铁 盾构隧道 接收端 既有线 注浆加固 结构变形 控制技术
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