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公路钢筋混凝土梁桥抗震可靠性分析
被引量：
3
1
作者
古松
赵雷
《西南大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期145-150,共6页
地震可靠度是桥梁抗震研究中的重要问题.采用Monte Carlo方法对按现行结构设计规范和抗震设计规范设计的公路钢筋混凝土桥主梁进行受弯、受剪可靠度分析,对不同烈度地震作用下梁的可靠度进行校核,研究地震发生概率、材料强度、配筋率等...
地震可靠度是桥梁抗震研究中的重要问题.采用Monte Carlo方法对按现行结构设计规范和抗震设计规范设计的公路钢筋混凝土桥主梁进行受弯、受剪可靠度分析,对不同烈度地震作用下梁的可靠度进行校核,研究地震发生概率、材料强度、配筋率等因素对抗震可靠度的影响.在此基础上,基于延性设计思想,分析主梁"强剪弱弯"概念设计的可靠性.分析结果表明,按现行规范设计的钢筋混凝土梁具有较大抗震可靠指标,基本满足目标可靠度要求;但在弯剪共同作用条件下,应适当减小弯矩影响系数,以提高"强剪弱弯"概念设计的可靠性.
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关键词
钢筋混凝土梁
地震可靠度
延性设计
强剪弱弯
下载PDF
职称材料
钢筋混凝土框架结构延性设计的具体措施
2
作者
南昕容
《山西建筑》
2013年第19期35-36,共2页
对结构延性的概念及其重要性进行了总结,简单介绍了提高框架结构延性的基本原则和方法,结合规范,详细阐述了提高框架结构延性的具体措施,以满足建筑物抗震设防三水准的要求。
关键词
框架结构
延性
强柱弱梁
强剪弱弯
下载PDF
职称材料
题名
公路钢筋混凝土梁桥抗震可靠性分析
被引量：
3
1
作者
古松
赵雷
机构
西南交通大学土木工程学院
西南科技大学土木工程与建筑学院
出处
《西南大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期145-150,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(10602048/A020601)
文摘
地震可靠度是桥梁抗震研究中的重要问题.采用Monte Carlo方法对按现行结构设计规范和抗震设计规范设计的公路钢筋混凝土桥主梁进行受弯、受剪可靠度分析,对不同烈度地震作用下梁的可靠度进行校核,研究地震发生概率、材料强度、配筋率等因素对抗震可靠度的影响.在此基础上,基于延性设计思想,分析主梁"强剪弱弯"概念设计的可靠性.分析结果表明,按现行规范设计的钢筋混凝土梁具有较大抗震可靠指标,基本满足目标可靠度要求;但在弯剪共同作用条件下,应适当减小弯矩影响系数,以提高"强剪弱弯"概念设计的可靠性.
关键词
钢筋混凝土梁
地震可靠度
延性设计
强剪弱弯
Keywords
reinforced
concrete
beam
seismic
reliability
ductility
design
strong
-
shear
and
weak
-
bend
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
钢筋混凝土框架结构延性设计的具体措施
2
作者
南昕容
机构
临汾市建筑勘察设计院
出处
《山西建筑》
2013年第19期35-36,共2页
文摘
对结构延性的概念及其重要性进行了总结,简单介绍了提高框架结构延性的基本原则和方法,结合规范,详细阐述了提高框架结构延性的具体措施,以满足建筑物抗震设防三水准的要求。
关键词
框架结构
延性
强柱弱梁
强剪弱弯
Keywords
frame
structure
ductility
strong
column
weak
beam
strong
shear
weak
bend
分类号
TU375.4 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路钢筋混凝土梁桥抗震可靠性分析
古松
赵雷
《西南大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010
3
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职称材料
2
钢筋混凝土框架结构延性设计的具体措施
南昕容
《山西建筑》
2013
0
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职称材料
已选择
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