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题名旋转轮盘应力刚化效应对模态特性影响分析
被引量：12
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作者
苏荣华
王碧珺
丁文文
朱柳青
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机构
辽宁工程技术大学力学与工程学院
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出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2009年第4期292-296,307,共6页
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基金
国家自然科学基金重点资助项目(50535010)
辽宁省教育厅高校科研项目(20060380)
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文摘
以ANSYS作为分析平台,对考虑应力刚化效应的旋转轮盘模态特性进行深入研究,揭示不同工作转速下旋转轮盘模态频率和振型变化规律.研究结果表明:当轮盘转速在一定范围内变化时,模态频率随着转速增加而增大,增加值与转速的平方成正比.在此基础上,引入频率影响系数的概念,提出了计算动模态频率的简化公式,并给出了适用范围.研究表明,在一定条件下,随着转速的提高,旋转轮盘的第1阶振型就可能发生变化.
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关键词
旋转轮盘
应力刚化效应
模态频率
振型
频率影响系数
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Keywords
rotating wheel-disc
stress stiffening effect
modal frequency
vibration mode
frequency influence coefficient
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分类号
TB122
[理学—工程力学]
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题名考虑应力刚化影响的风力机叶片振动模态分析
被引量：11
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作者
孙保苍
李鹏飞
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机构
江苏大学土木工程与力学学院
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出处
《可再生能源》
CAS
北大核心
2012年第5期38-41,共4页
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基金
国防基础科研基金资助项目(A2520060236)
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文摘
利用ANSYS软件建立了500 W风力机叶片的有限元模型。基于振动分析的基本理论,分析了应力刚化对风力机叶片固有频率的影响,研究了旋转状态下叶片振型的变化规律。通过比较不同转速下的仿真结果发现,叶片旋转越快,应力刚化对固有频率的影响越大,特别是对低阶固有频率的影响最为明显,在叶片的动力学分析计算中应予以考虑。研究结果对风力机叶片的动力学设计及控制具有一定的参考价值。
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关键词
风力机叶片
模态分析
应力刚化
固有频率
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Keywords
wind turbine blade
model analysis
stress stiffening effect
natural frequency
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分类号
TK83
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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题名无人机主减速器动态性能分析
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作者
赵韩
武冠宏
黄康
吴占雨
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机构
合肥工业大学机械与汽车工程学院
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出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2015年第2期95-98,共4页
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基金
国家高技术研究发展计划("863"计划)(2012AA112201)
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文摘
针对一种无人机在不同工况下经历复杂的动力学环境,首先对主减速器模型进行考虑应力刚化效应的模态分析,得到不同工况下主减速器系统固有频率和振型。然后,基于某特定激励对主减速器进行了频响分析。研究结果表明,在一定转速范围内,无人机主减速器振动以扭转振动为主,模态固有频率值会随着转速的提高而单调增大,通过频响分析预测了主减速器结构设计的薄弱环节,可为主减速器结构优化提供设计参考。
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关键词
模态
主减速器
频响分析
应力刚化效应
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Keywords
Modal Main reducer Frequency response analysis stress stiffening effect
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分类号
V279
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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